"Gazelle Next": αντικατάσταση κινητήρα, λειτουργία και επισκευή
"Gazelle Next": αντικατάσταση κινητήρα, λειτουργία και επισκευή
Anonim

Το "Gazelle Next" είναι ένα μίνι λεωφορείο που κατασκευάζεται από το εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky, το οποίο σχετικά πρόσφατα εισήλθε στη μαζική παραγωγή (2012). Η χωρητικότητα του αυτοκινήτου είναι 19 άτομα. Από τους προκατόχους του, το νέο όχημα πήρε μόνο τον πίσω άξονα, τη μονάδα μετάδοσης και το πλαίσιο. Το αυτοκίνητο παράγεται σε τρεις τροποποιήσεις: ένα ενσωματωμένο μοντέλο, μια συντομευμένη έκδοση και ένα μίνι λεωφορείο.

γαζέλα επόμενη αντικατάσταση κινητήρα
γαζέλα επόμενη αντικατάσταση κινητήρα

Περιγραφή

Πριν σκεφτείτε πώς να αντικαταστήσετε τον κινητήρα Gazelle Next, ας μελετήσουμε τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του. Το αυτοκίνητο έλαβε πολλά νέα εξαρτήματα και συγκροτήματα, αλλά διατήρησε ορισμένα από τα χαρακτηριστικά των προγόνων. Το αυτοκίνητο έμεινε με μια δομή πλαισίου σχεδιασμένη για δύσκολες συνθήκες λειτουργίας. Ο κινητήρας ντίζελ είναι δανεικός από την αναβαθμισμένη έκδοση του "Business".

Τα κύρια εξαρτήματα έχουν αναβαθμιστεί για να διασφαλιστεί η αξιοπιστία και η ποιότητα του οχήματος, καθώς και η συμμόρφωση με τα σύγχρονα πρότυπα. Επιπλέον, η καμπίνα έχει γίνει πιο άνετη, εμφανίστηκε μπροστινή ανεξάρτητη ανάρτηση και υδραυλικό τιμόνι. Από το 2014, έχουν παραχθεί τροποποιήσεις αερίου-βενζίνης.

Λειτουργίες

Λήφθηκε το εν λόγω αυτοκίνητο στη διαμόρφωση εκκίνησηςυδραυλικό τιμόνι, αναπτήρας, cruise control, πίνακας υπολογιστών. Επιπλέον, το βασικό σετ περιλαμβάνει τις ακόλουθες επικαλύψεις:

  • Σύστημα κεντρικού κλειδώματος.
  • Αξονικοί σταθεροποιητές.
  • Ρύθμιση ύψους τιμονιού.
  • Power windows.
  • Ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού.

Μεταξύ των μειονεκτημάτων ενός αυτοκινήτου:

  • Αδύναμος φωτισμός οργάνων.
  • Όχι πολύ καλή απομόνωση θορύβου.
  • Η ποιότητα κατασκευής είναι χειρότερη από τις αντίστοιχες ξένες.
γαζέλα επόμενη επισκευή
γαζέλα επόμενη επισκευή

Gazelle Επόμενο: χαρακτηριστικά

Ακολουθούν οι προδιαγραφές του εν λόγω οχήματος με κοντό μεταξόνιο (τα μοντέλα με μακρύ μεταξόνιο βρίσκονται σε παρένθεση):

  • Μήκος/πλάτος/ύψος – 5, 63/2, 068/2, 13 (6, 7/2, 068/2, 13) μ.
  • Μεταξόνιο – 3, 14 (3,74) μ.
  • Ακτίνα στροφής - 5, 6 (6, 5) μ.
  • Διάκενο - 17/17 cm.
  • Πίστα εμπρός/πίσω – 1, 75/1, 56 (1, 75/1, 56) μ.
  • Απόλυτο βάρος – 2,06 (2,23) τόνοι.
  • Βαθμολογία χωρητικότητας – 1, 44 (1, 27) t.
  • Όριο ταχύτητας - 134 (132) km/h.

Και οι δύο παραλλαγές καταναλώνουν περίπου 10,3 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα. Η επιβατική έκδοση έχει ελαφρώς χαμηλότερη ταχύτητα (110 km/h) και η κατανάλωση καυσίμου είναι 1 λίτρο παραπάνω.

Powertrains

Πριν μάθουμε πότε πρέπει να αντικατασταθεί ο κινητήρας Gazelle Next, ας μελετήσουμε τα χαρακτηριστικά των κινητήρων με τους οποίους είναι εξοπλισμένο αυτό το μηχάνημα. Ας ξεκινήσουμε με το μοντέλο Cummins:

  • Όγκος εργασίας - 2,8 l.
  • Βαθμολογία ισχύος – 120ιπποδύναμη.
  • Ροπή στο μέγιστο - 270 Nm.
  • συμπίεση – 16, 5.
  • Το μέγεθος του κυλίνδρου είναι 94 mm σε διάμετρο.

Engine YaMZ-53441:

  • Τόμος - 4, 43 l.
  • Μέγιστη ισχύς - 150 άλογα.
  • Ροπή στο μέγιστο - 490 Nm.
  • Βάρος - 480 kg.
  • Πόρων εργασίας πριν από την γενική επισκευή - 700 χιλιάδες χλμ.
γαζέλα δίπλα στο μίνι λεωφορείο
γαζέλα δίπλα στο μίνι λεωφορείο

Υπάρχει άλλη μια τροποποίηση που είναι εξοπλισμένη με το Gazelle Next. Ο κινητήρας Evotech έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά (σε παρένθεση - τις παραμέτρους του κινητήρα Evotech Turbo):

  • Τόμος εργασίας - 2, 69 (2, 69) l.
  • Ισχύς - 106,8 (120) ίπποι.
  • Όριο ροπής - 220,5 Nm (255) Nm.
  • Βάρος - 117 kg.
  • Εργασιακή ζωή πριν από την γενική επισκευή - 40 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Gazelle Επόμενο: αντικατάσταση κινητήρα

Για άπειρους χρήστες, οι ειδικοί δεν συνιστούν την πλήρη αποσυναρμολόγηση ή αντικατάσταση του κινητήρα από μόνοι τους. Αξίζει να σημειωθεί ότι η εγκατάσταση ενός ενσωματωμένου υπολογιστή, ραδιοφώνου και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών οδηγεί σε επιβάρυνση του συστήματος. Είναι επιτακτική ανάγκη να βεβαιωθείτε ότι ο πόρος του οχήματος θα είναι επαρκής για τη λειτουργία της μπαταρίας και των εγκατεστημένων συσκευών. Διαφορετικά, η μπαταρία θα χάσει γρήγορα τη φόρτισή της, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να σταματήσει.

Είναι επίσης καλύτερα να μην επισκευάζετε μόνοι σας τη μονάδα ισχύος. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι απαιτούνται ειδικές συσκευές, καθώς ο κινητήρας δεν πρέπει μόνο να αφαιρεθεί από το διαμέρισμα του, αλλά και να αλλάξει η θέση του, η οποίαπολύ προβληματικό να κάνεις ένα άτομο στο γκαράζ. Η πλήρης αποσυναρμολόγηση του κινητήρα είναι δυνατή μόνο με οδηγίες. Εάν δεν υπάρχει ή αν δεν υπάρχουν αρκετές δεξιότητες, εμπιστευτείτε αυτήν την εργασία σε ειδικούς.

Τι μπορείτε να διορθώσετε μόνοι σας;

Συχνά συμβαίνει το αυτοκίνητο να σταματά. Ο λόγος για αυτό, τις περισσότερες φορές, είναι η παρουσία μεγάλης ποσότητας ηλεκτρονικών. Πρώτα πρέπει να ελέγξετε την πιθανότητα θραύσης σύρματος στο έδαφος. Εάν παρουσιαστεί αυτή η δυσλειτουργία, εκτελέστε τους ακόλουθους χειρισμούς:

  • Κόψτε το σύρμα λίγα εκατοστά κάτω από την οξειδωμένη επαφή.
  • Καθαρίστε το.
  • Βιδώστε και μονώστε τη νέα επαφή.
  • Στερεώστε την επαφή στο καρφί με τον καθαρισμό του καθίσματος με μια λίμα.

Το μίνι λεωφορείο Gazelle Next είναι εξοπλισμένο με μεγάλη ποσότητα ηλεκτρονικών, επομένως δεν συνιστώνται άλλες εργασίες αποκατάστασης στην καλωδίωση, χωρίς εμπειρία και δεξιότητες.

γαζέλα επόμενα χαρακτηριστικά
γαζέλα επόμενα χαρακτηριστικά

Συχνές βλάβες κινητήρα και αποκατάσταση

Τα βουλωμένα καύσιμα και άλλα συστήματα μπορεί να οδηγήσουν σε υπερθέρμανση της μονάδας ισχύος, άπαχο μείγμα καυσίμου και άλλες δυσάρεστες συνέπειες. Αξίζει να θυμάστε ότι όσο περισσότερη σκόνη στους δρόμους, τόσο πιο συχνά χρειάζεται καθαρισμός του φίλτρου αέρα. Στο Gazelle Next, η επισκευή του κινητήρα "φτιάξ' το μόνος σου" συχνά αποτελείται από μικρές εργασίες: αλλαγή υγρού, καθαρισμός του στοιχείου φίλτρου και παρόμοια. Αυτό συχνά βοηθά στην αποκατάσταση ενός σβησμένου κινητήρα.

Μερικά κοινά προβλήματα και πώς να τα διορθώσετε:

  • Όχιο κινητήρας ξεκινά με κρύο καιρό. Πιθανότατα, έχει συμβεί υποθερμία του συστήματος, η προθέρμανση της μονάδας θα βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος.
  • Ακούγεται ένας ήχος που σκάει από το σωλήνα εξάτμισης ή το καρμπυρατέρ όταν είναι ενεργοποιημένο το power pack. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε τα φίλτρα στη γραμμή καυσίμου και στο σύστημα αέρα αφού τα ελέγξετε οπτικά.
  • Παρουσιάζεται διαρροή λαδιού. Ελέγξτε την ακεραιότητα του ταψιού, της φλάντζας και της βαλβίδας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η αντικατάσταση του κινητήρα Gazelle Next, καθώς και η αποσυναρμολόγηση του, δεν συνιστάται χωρίς ειδική βάση. Αυτό είναι γεμάτο με την εμφάνιση νέων προβλημάτων και πρόσθετη απώλεια χρόνου για την εξάλειψή τους.

gazelle next engine evotech
gazelle next engine evotech

Χρήσιμες συμβουλές

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν να επισκευάσουν το Gazelle μόνοι τους. Μερικές συστάσεις:

  1. Μετά από κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα, συνιστάται να διενεργείτε πλήρη έλεγχο του οχήματος. Εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί σε σκληρές συνθήκες, ο χρόνος επιθεώρησης μειώνεται στο μισό.
  2. Κάθε μέρα πρέπει να ελέγχετε το επίπεδο όλων των υγρών εργασίας.
  3. Ελέγξτε τα φρένα και την πίεση των ελαστικών πριν φύγετε.
  4. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να αλλάξετε μόνοι σας το λάδι και άλλα τεχνικά υγρά.
  5. Όλες αυτές οι λειτουργίες γίνονται σε ένα σέρβις αυτοκινήτου, φυσικά, όχι δωρεάν.

Ακολουθώντας αυτούς τους απλούς κανόνες, η επισκευή του Gazelle Next μπορεί να αναβληθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών