Mitsubishi Delica D5 ("Delica D5"): περιγραφή, προδιαγραφές, κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:47

Πολλοί άνθρωποι θέλουν να αποκτήσουν το πιο ευέλικτο αυτοκίνητο. Τέτοιο που είχε μεγάλο πορτμπαγκάζ και εσωτερικό, ήταν οικονομικό σε κατανάλωση καυσίμου και ταυτόχρονα ανταπεξήλθε σε ρωσικές λακκούβες. Ένα μίνι βαν είναι ιδανικό για αυτές τις απαιτήσεις. Αλλά τα περισσότερα αυτοκίνητα αυτού του τύπου έχουν πολύ χαμηλή απόσταση από το έδαφος και δεν διαθέτουν κίνηση σε όλους τους τροχούς. Κατά συνέπεια, είναι αδύνατο να μπείτε στα βάθη του δάσους σε ένα τέτοιο μηχάνημα. Αλλά σήμερα θα εξετάσουμε ένα καθολικό minivan με κίνηση σε όλους τους τροχούς από έναν Ιάπωνα κατασκευαστή. Γνωρίστε λοιπόν: Delica D5. Προδιαγραφές, φωτογραφίες και κριτική - αργότερα στο άρθρο μας.

Περιγραφή

Το Mitsubishi Delica D5 είναι ένα μίνι βαν τύπου Van Box. Είναι η πέμπτη γενιά minibus.

Το μηχάνημα παράγεται αποκλειστικά για την εγχώρια αγορά. Ωστόσο, το Delica D5 είναι επίσης ευρέως διαδεδομένο στη Ρωσία (ιδίως στις ανατολικές περιοχές της).

Σχέδιο

ΕξωτερικάΤο "Mitsubishi Delica D5" δεν είναι σαν ένα συνηθισμένο μίνι βαν. Το αυτοκίνητο έχει μεγάλη απόσταση από το έδαφος, κάτι που μιλάει αμέσως για τα χαρακτηριστικά του σε ανταλλακτικά. Το μπροστινό μέρος, δηλαδή η μάσκα και οι προβολείς, θυμίζει αόριστα ένα φορτηγό Mitsubishi L200. Το αμάξωμα του αυτοκινήτου έχει πολλές γωνιακές γραμμές. Συγκεκριμένα, αξίζει να σημειωθεί ο μπροστινός προφυλακτήρας. Είναι υποστελεχωμένο με προστασία και τεράστιους προβολείς ομίχλης. Το "Mitsubishi Delica D5" έχει έντονους θόλους τροχών, κάτι που δεν είναι καθόλου χαρακτηριστικό ενός μίνι βαν. Παρεμπιπτόντως, τα πλαϊνά και τα πίσω παράθυρα έχουν ελαφριά εργοστασιακή απόχρωση.

Το πίσω μέρος αυτού του SUV minivan είναι επίσης μοναδικό. Ποιο είναι το κόστος του πίσω φωτός. Τεντώνεται σε όλο το πλάτος του σώματος. Το λοξότμητο της στέγης και των πεσσών είναι σχεδόν ορθογώνιο. Στην κορυφή υπάρχει ένας μεγάλος καθρέφτης - αυτή η λύση σας επιτρέπει να μειώσετε τις νεκρές ζώνες. Αυτός ο καθρέφτης βοηθά πολύ όταν παρκάρετε προς τα πίσω - λένε κριτικές. Άλλωστε, δεν υπάρχουν αισθητήρες στάθμευσης σε αυτό το αυτοκίνητο και είναι πολύ δύσκολο να πλοηγηθείς καθαρά από άποψη διαστάσεων. Ο πίσω προφυλακτήρας έχει επίσης κάποια προστασία. Η αποκοπή για τον αριθμό είναι μόνο τετράγωνο, κάτι που για άλλη μια φορά δείχνει ότι το αυτοκίνητο ανήκει στην εγχώρια αγορά. Επίσημα, το αυτοκίνητο δεν εισήχθη στη Ρωσία, επομένως τα μέρη του αμαξώματος (ωστόσο, όπως και οι μονάδες) πρέπει να αγοραστούν κατόπιν παραγγελίας. Σε περίπτωση ατυχήματος, είναι πολύ δύσκολο να βρείτε κάτι στην αποσυναρμολόγηση. Αν και το σώμα του Mitsubishi Delica D5 είναι πολύ δυνατό. Αντέχει στην κρούση και δεν θα σκουριάσει με την πάροδο του χρόνου.

Διαστάσεις, διάκενο

Όπως σημειώνεται από τις κριτικές, το Delica D5 έχει διαστάσεις παρόμοιες με το Mercedes Vito και τους συμμαθητές του. Ωστόσο, η Delica έχει την υψηλότερη απόσταση από το έδαφοςμεταξύ άλλων. Αν μιλάμε για αριθμούς, το μήκος του αμαξώματος του Mitsubishi Delica D5 είναι 4,73 μέτρα, πλάτος - 1,8, ύψος - 1,85 μέτρα. Η απόσταση από το έδαφος είναι 20 εκατοστά. Και είναι ακόμα στις εργοστασιακές ρόδες. Οι θόλοι τροχών σάς επιτρέπουν να τοποθετείτε εύκολα ελαστικά λάσπης υψηλού προφίλ. Ένα τέτοιο μηχάνημα θα είναι εύκολα κατάλληλο για αποστολές μεγάλων αποστάσεων. Λόγω της ειδικής διαμόρφωσης του αμαξώματος, το αυτοκίνητο ξεπερνά εύκολα απότομες κατηφόρες και ανηφόρες. Δεν υπάρχουν πρακτικά προεξοχές εδώ - αυτό είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα για εκτός δρόμου.

Salon

Η είσοδος στην καμπίνα είναι πολύ άνετη, παρά την αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Οι Ιάπωνες έχουν παράσχει λαβές στις κολόνες Α που μπορείτε να τις πιάσετε. Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα του Delica D5 είναι το αριστερό τιμόνι. Αυτό υποδηλώνει ότι το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε μόνο για την ιαπωνική αγορά.

Το εσωτερικό του minivan Delica D5 προσφέρεται σε δύο παραλλαγές - σκούρο και μπεζ. Το μπροστινό πάνελ ως επί το πλείστον μοιάζει με SUV - γωνιακές γραμμές και φαρδιά κεντρική κονσόλα. Η τελευταία είναι μια ψηφιακή οθόνη πολυμέσων. Η οθόνη είναι ελαφρώς εσοχή προς τα εμπρός, κάτι που είναι πολύ βολικό - η επίστρωση δεν συγκεντρώνει σκόνη εκ των προτέρων. Στο κάτω μέρος υπάρχουν «συστροφές» για τον έλεγχο του κλιματικού συστήματος. Στο Delica D5 το «μούσι» που βγαίνει από την κονσόλα είναι αρκετά συμπαγές. Δεν τεντώνεται μέχρι τη μέση της καμπίνας. Αυτό σας επιτρέπει να μετακινηθείτε εύκολα από τη μια πλευρά στην άλλη. Στα πόδια του επιβάτη υπάρχει ένα ευρύχωρο ντουλαπάκι. Είναι αλήθεια ότι δεν ψύχεται και δεν κλειδώνει με κλειδί. Τα ηχεία είναι ενσωματωμένα στις κάρτες της πόρτας. Ακούγονται καλά - λένε οι κριτικές.

Όσο για τον χώρο του σαλονιού, εδώ δεν γίνεται αισθητή η έλλειψή του. Υπάρχει χώρος τόσο πάνω από το κεφάλι όσο και στους ώμους. Οι πολυθρόνες έχουν ένα ευρύ φάσμα ρυθμίσεων (και, κυρίως, η καθεμία έχει ένα ξεχωριστό υποβραχιόνιο). Προσγείωση ψηλά - ορατότητα σε ύψος.

Με την ευκαιρία, το Mitsubishi Delica D5 διατίθεται με μια τρίτη σειρά καθισμάτων. Δεδομένου ότι το αμάξωμα δεν λεπταίνει στο πίσω μέρος, τρία άτομα μπορούν να κάθονται άνετα εδώ. Και λόγω της επίπεδης οροφής, ακόμη και οι πίσω επιβάτες δεν θα νιώσουν την έλλειψη ελεύθερου χώρου. Ένα άλλο χαρακτηριστικό του minivan Mitsubishi Delica D5 είναι το απολύτως επίπεδο δάπεδο. Χάρη σε αυτό, οι Ιάπωνες κατάφεραν να τοποθετήσουν μια τσουλήθρα για να προσαρμόσουν τη θέση των πίσω καθισμάτων. Και οι δύο πίσω σειρές μπορούν να κινηθούν προς τα εμπρός και προς τα πίσω, κάτι που είναι πολύ βολικό.

Το πορτμπαγκάζ του Mitsubishi Delica D5 είναι πολύ ευρύχωρο. Εάν είναι απαραίτητο, η πίσω σειρά μπορεί να μεταμορφωθεί. Και τα καθίσματα διπλώνουν εντελώς. Δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογηθούν προς τα έξω - με μια ελαφριά κίνηση του χεριού κινούνται προς τα πάνω. Πώς φαίνεται αυτό το σχέδιο φαίνεται στη φωτογραφία.

Οι κριτικές σημειώνουν επίσης τη χαμηλή περιοχή φόρτωσης. Λόγω του τετράγωνου σώματος, εδώ μπορεί να μεταφερθεί ακόμη και ένα μικρό ψυγείο. Το καπάκι του πορτμπαγκάζ ανοίγει σε ευρεία γωνία. Αλλά το υλικό του δαπέδου είναι πολύ βρώμικο, ειδικά αν πρόκειται για τροποποίηση με ελαφριά ταπετσαρία.

Αλλά δεν είναι όλα αυτά τα χαρακτηριστικά του Mitsubishi Delica D5. Το μίνι βαν είναι εξαιρετικό για μακρινά ταξίδια. Με αυτό το αυτοκίνητο, δεν χρειάζεται να αναζητήσετε διανυκτέρευση. Τα καθίσματα μεταμορφώνονται με τέτοιο τρόπο που το αποτέλεσμα είναι σχεδόν επίπεδοκρεβάτι. Πώς φαίνεται, ο αναγνώστης μπορεί να δει στην παρακάτω φωτογραφία.

Το Mitsubishi Delica D5 είναι αναμφισβήτητα το πιο ευέλικτο αυτοκίνητο στην κατηγορία του. Αυτό το αυτοκίνητο είναι κατάλληλο τόσο για μικρά όσο και για μεγάλα ταξίδια. Το εσωτερικό είναι ευρύχωρο και ικανό να φιλοξενήσει οποιοδήποτε φορτίο.

Προδιαγραφές

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν από τους τέσσερις κινητήρες που προσφέρει ο κατασκευαστής. Μεταξύ αυτών, η βάση (βενζίνη) αναπτύσσει ισχύ 145 ίππων. Πρόκειται για μια εν σειρά τετρακύλινδρη μονάδα 2,35 λίτρων. Η κορυφή στη σειρά της βενζίνης είναι ο κινητήρας 6G72, ο οποίος έχει διάταξη κυλίνδρων σε σχήμα V και όγκο εργασίας 3 λίτρα. Η μέγιστη ισχύς αυτού του κινητήρα είναι 185 ίπποι.

Ο νεότερος στη σειρά ντίζελ είναι ο κινητήρας 4D56. Πρόκειται για μια υπερτροφοδοτούμενη μονάδα με έναν μόνο εκκεντροφόρο άξονα, που αποδίδει 105 ίππους. Ο όγκος εργασίας αυτού του κινητήρα είναι 2,5 λίτρα. Η παλαιότερη μονάδα (4M40) αποδίδει 140 ίππους και είναι εξοπλισμένη με δύο εκκεντροφόρους. Ο όγκος εργασίας του κινητήρα είναι 2,8 λίτρα. Υπάρχει εισαγωγή στροβιλοσυμπιεστή.

Μετάδοση, κατανάλωση

Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με δύο τύπους κιβωτίων ταχυτήτων. Αυτό είναι ένα χειροκίνητο πέντε σχέσεων και ένα αυτόματο τεσσάρων ταχυτήτων. Το πιο οικονομικό από άποψη κατανάλωσης καυσίμου είναι μια μονάδα ντίζελ 2,5 λίτρων. Έτσι, στην πόλη στα μηχανικά, καταναλώνει 5,7 λίτρα. Με ένα αυτόματο, ο αριθμός αυτός αυξάνεται στα 7,6 λίτρα.

Τα περισσότερααδηφάγος - ένας κινητήρας V6 τριών λίτρων. Αυτός ο βενζινοκινητήρας είναι εξοπλισμένος μόνο με αυτόματο και καταναλώνει έως και 15 λίτρα καυσίμου στην πόλη. Στον αυτοκινητόδρομο, αυτός ο αριθμός πέφτει σε 10.

Τιμή

Στη δευτερογενή αγορά, το minivan Mitsubishi Delica D5 μπορεί να βρεθεί σε τιμή από ένα έως δύο εκατομμύρια ρούβλια, ανάλογα με την κατάσταση και την ηλικία (η πέμπτη γενιά είναι κυρίως μοντέλα του 2009-2013).

Συμπέρασμα

Λοιπόν, ανακαλύψαμε τι είναι το ιαπωνικό αυτοκίνητο "Mitsubishi Delica D5". Αυτό είναι ένα πολυχρηστικό μίνι βαν με αξιόπιστο κινητήρα, ευρύχωρο πορτμπαγκάζ και άνετο εσωτερικό. Το μοντέλο είναι τέλειο για πολύτεκνες οικογένειες και για τους λάτρεις του ψαρέματος (δεν είναι τυχαίο που εφαρμόζεται εδώ η τετρακίνηση).