Ζώνη παραλλαγής: αντικατάσταση και τύποι

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Για να καταλάβετε τι θα συζητηθεί, πρέπει να ξέρετε τι είναι ένας μεταβλητός. Αυτό είναι το εξάρτημα που είναι υπεύθυνο για την ομαλή εναλλαγή στροφών σε οποιαδήποτε μονάδα. Επί του παρόντος χρησιμοποιείται αρκετά ευρέως, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων διαφόρων τύπων.

παραλλαγή ζώνης

Ένα από τα πλεονεκτήματα του μεταβλητού ιμάντα είναι ότι οι ελαστικές ζώνες είναι εξαιρετικά αξιόπιστες. Επιπλέον, η διάρκεια ζωής τους είναι αρκετά μεγάλη. Αυτά τα δύο συν οφείλονται στο ειδικό σχήμα σφήνας που παίρνουν οι ζώνες. Εάν μετρήσετε τη διάρκεια ζωής των ζωνών σε ένα όχημα με την απόσταση που μπορεί να διανύσει, τότε αυτή είναι περίπου 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ωστόσο, παρά τα πλεονεκτήματα αυτά, η κίνηση με ιμάντα χρησιμοποιείται σπάνια. Όλα οφείλονται στο γεγονός ότι και οι δύο τροχαλίες πρέπει να βρίσκονται συνεχώς σε γωνία 200. Και όπως έχουν δείξει πολλά πειράματα, οποιοδήποτε υδραυλικό σύστημα ή ελατήριο αντιμετωπίζει το καθήκον να κρατά αυτή τη θέση πολύ καλύτερα από έναν ελαστικό ιμάντα παραλλαγής. Ας μιλήσουμε για αυτό.

Ζώνη Variator για σκούτερ

Αυτό είναι ένα από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα σε ένα σκούτερ. Το θέμα είναι ότι είναι αυτός που κάνει τη μεταφοράπου σημαίνει. Οι άνθρωποι που αγοράζουν ένα σκούτερ για πρώτη φορά συχνά δεν δίνουν σημασία σε αυτό, αν και θα έπρεπε. Όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο σκούτερ, πρέπει να ελέγξετε αμέσως τη ζώνη παραλλαγής. Εάν υποβλήθηκε σε βαριά φορτία, διένυε πολύ μεγάλη απόσταση (πάνω από 6000 χλμ.) ή απλώς του συμπεριφέρονταν απρόσεκτα, για παράδειγμα, ξεκινώντας απότομα, τότε πιθανότατα η ελαστική ζώνη ήταν φθαρμένη. Θα χρειαστεί να αντικατασταθεί. Όταν αγοράζετε ένα νέο σκούτερ, αξίζει ακόμα να προσέχετε να το κάνετε αυτό. Παρά το γεγονός ότι δεν πήγε πουθενά, μπορούσε να σταθεί για αρκετή ώρα στην αποθήκη. Και με μια τόσο απλή ζώνη από καουτσούκ μπορεί να σπάσει από καιρό σε καιρό.

Μετά την αγορά ενός οχήματος, αξίζει να προσέχετε αυτή τη λεπτομέρεια κάθε 1000-2000 χλμ. Μόλις εμφανιστούν τα πρώτα σημάδια φθοράς στους ιμάντες, θα πρέπει να αντικατασταθούν αμέσως. Τέτοια σημάδια μπορεί να είναι μια αισθητή ολίσθηση των ζωνών, ένα σβησμένο κύριο στρώμα από καουτσούκ. Είναι καλύτερο να το ελέγξετε πριν φύγετε, καθώς μπορείτε να αλλάξετε τη ζώνη παραλλαγής μόνο σε σκούτερ με ειδικό εξολκέα και κλειδί.

Αντικατάσταση

Για να αντικαταστήσετε τη ζώνη variator σε ένα σκούτερ, πρέπει να ξεκινήσετε ξεβιδώνοντας το παξιμάδι, το οποίο βρίσκεται στο ίδιο το variator. Μετά από αυτό, η όλη διαδικασία, κατ 'αρχήν, είναι αρκετά απλή. Αφαιρείται η παλιά ζώνη και τοποθετείται η νέα. Αν και η ίδια η διαδικασία αντικατάστασης είναι πολύ, πολύ απλή, πρέπει να σκεφτείτε σοβαρά την αγορά αυτού του ανταλλακτικού. Το θέμα είναι ότι πρέπει να αγοράσεις μόνο αυτή τη ζώνη,που αναγράφεται στα τεχνικά χαρακτηριστικά του σκούτερ. Εάν κάνετε λάθος με την επιλογή και αγοράσετε μια μικρότερη ή μεγαλύτερη ζώνη, αυτό θα επηρεάσει την ταχύτητα του οχήματος. Επιπλέον, το λάθος μέγεθος θα οδηγήσει στο γεγονός ότι μετά από 1000, μέγιστο 1500 km, το προϊόν απλώς θα σπάσει.

Τι θα συμβεί αν σπάσει η ζώνη; Πιθανότατα να πέσουν και όλα τα βάρη του variator που υπάρχουν. Αν δεν συμβεί αυτό, είναι πολύ τύχη, αλλά τις περισσότερες φορές πετούν έξω σχεδόν αμέσως μετά το σπάσιμο του ελαστικού τμήματος.

Ζώνη CVT για snowmobile

Υπάρχει μια καλή εταιρεία που ονομάζεται DAYCO που κατασκευάζει ζώνες για snowmobile. Οι εγκαταστάσεις παραγωγής της εταιρείας βρίσκονται στις Ηνωμένες Πολιτείες και τα προϊόντα τους χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες:

• η πρώτη κατηγορία ζωνών έχει σχεδιαστεί για ήσυχη οδήγηση και μεσαία φορτία.
• η δεύτερη κατηγορία μπορεί να αντέξει πιο σοβαρά φορτία και μπορείτε επίσης να οδηγείτε εκτός δρόμου;
• Η τελευταία σειρά ζωνών σχεδιασμένη για ακραία οδήγηση με snowmobile και τα πιο βαριά φορτία.

Αυτά τα εξαρτήματα συναρμολογούνται στις ΗΠΑ και στη συνέχεια αποστέλλονται σε εταιρείες όπως η BPA, η Arctic Cat.