BMW R1100RS: προδιαγραφές, χαρακτηριστικά

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:45

Την άνοιξη του 1993, η BMW παρουσίασε στον κόσμο το νέο της μοντέλο μοτοσικλέτας, τη BMW R1100RS. Αυτή η μοτοσυκλέτα ήταν ένας από τους πρώτους εκπροσώπους της νέας ιδέας της γερμανικής κατασκευής μοτοσυκλετών και έγινε ένα είδος αφετηρίας για την εταιρεία προς αυτή την κατεύθυνση.

Νέο στο μοντέλο

Μεταξύ άλλων καινοτομιών, η μοτοσυκλέτα έλαβε έναν πρόσφατα αναπτυγμένο δικύλινδρο κινητήρα boxer power, ο οποίος τώρα είχε τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και, σε σύγκριση με παρόμοιους κινητήρες του προκατόχου της, πρόσθεσε πενήντα κυβικά εκατοστά κυβισμού και πέντε ίππους στην τεχνική χαρακτηριστικά της BMW R1100RS. Το σύστημα εξάτμισης ήταν πλέον εξοπλισμένο με καταλυτικό μετατροπέα για συμμόρφωση με τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς. Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει γίνει έξι σχέσεων. Τα φρένα έχουν επίσης αναβαθμιστεί με την ιδιόκτητη τεχνολογία σερβο φρένων EBO της εταιρείας και (προαιρετικά) ένα σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης.

Εμπιστοσύνη και πρόσφυση

Το σύστημα μετάδοσης κίνησης BMW R1100RS παράγει πολύ μηχανικό θόρυβο κατά τη λειτουργία, όπως καιβασίζεται σε έναν κινητήρα boxer με πραγματικό ανδρικό χαρακτήρα. Δίνει καλή δυναμική και ισχύ ήδη από τέσσερις χιλιάδες στροφές του στροφαλοφόρου άξονα, διατηρώντας τη ροπή έως και επτά χιλιάδες και η αποκοπή στις στροφές εμφανίζεται μόνο μετά από 500 μονάδες μέτρησης. Η αντίδραση του κινητήρα στο χειριστήριο του γκαζιού είναι αρκετά ομαλή, αν όχι χωρίς βιασύνη, ωστόσο, ο κινητήρας δεν φαίνεται νωθρός. Όταν εργάζεστε με τη λαβή του γκαζιού, υπάρχει η αίσθηση ενός τεράστιου περιθωρίου πρόσφυσης και επιτάχυνσης, που δίνει μια αίσθηση εμπιστοσύνης στις ικανότητές του στις περισσότερες οδηγικές καταστάσεις. Όλα αυτά έχουν ως αποτέλεσμα έναν κινητήρα που αισθάνεται πολύ φιλικός στο χειρισμό, χωρίς τραντάγματα ή τραντάγματα, αλλά χωρίς υπαινιγμούς χαμηλής απόδοσης, που είναι ακριβώς αυτό που θέλετε όταν οδηγείτε ένα ποδήλατο αυτής της κατηγορίας.

Ωστόσο, παρ' όλη τη στιβαρότητά της, τα χαρακτηριστικά της BMW R1100RS, αν θέλετε, σας δίνουν τη δυνατότητα να παίξετε ένα μικρό κόλπο: να επιταχύνετε από το φανάρι με ένα γλίστρημα, να τραβήξετε τις ταχύτητες με τον επιλογέα ταχυτήτων χωρίς πιέζοντας το πόδι του συμπλέκτη. Παρεμπιπτόντως, είναι απίθανο να θέλετε να το κάνετε τακτικά, επειδή ο συμπλέκτης είναι πλέον υδραυλικός, γεγονός που σας επιτρέπει να τον πιέζετε χωρίς κόπο χρησιμοποιώντας μόνο μερικά δάχτυλα. Οι σχέσεις μετάδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων επιλέγονται πολύ καλά και σας επιτρέπουν να επιταχύνετε αρκετά δυναμικά εάν θέλετε, αλλά ανεξάρτητα από το τι ταχύτητα βρίσκεστε, υπάρχει ομαλή και σταθερή πρόσφυση στο αποτελεσματικό εύρος στροφών του κινητήρα.

Άνεση οδηγού

Το κάθισμα της μοτοσικλέτας είναι αρκετά φαρδύ, φτιαγμένο πολύμε επιτυχία και αφήνει μόνο μια ευχάριστη αίσθηση από τη βόλτα, όμως, καθώς και γενικότερα την προσγείωση. Ανάλογα με το ύψος και την κατασκευή του αναβάτη, υπάρχουν τρία επίπεδα ρύθμισης, τα οποία παρέχουν πρόσθετη άνεση και χρήσιμη μεταβλητότητα στη θέση οδήγησης για ένα ευρύ φάσμα χρηστών. Η αντιανεμική προστασία της μοτοσυκλέτας επίσης δεν είναι ικανοποιητική. Ως ξεχωριστό θετικό σημείο, αξίζει να τονιστεί η δυνατότητα προσαρμογής του παρμπρίζ σε ύψος, η οποία θα σας επιτρέψει να έχετε περισσότερα συναισθήματα από τις επερχόμενες ροές αέρα κατά τη δυναμική οδήγηση σε ξηρό καιρό και σε κακές καιρικές συνθήκες καθιστά δυνατή την παραμονή στεγνή στο δρόμο για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Στον βασικό εξοπλισμό, η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με ρυθμιζόμενα θερμαινόμενα τιμόνια, η επιλογή έφερε την άνεση του ελέγχου σε ένα νέο επίπεδο και παρείχε σχόλια για τη BMW R1100RS ως όχημα κατάλληλο για χρήση στην κρύα εποχή, καθώς και για ταξίδια με μοτοσικλέτα μεγάλων αποστάσεων.

Συσκευή σε κοινή θέα

Το ταμπλό μιας μοτοσικλέτας είναι πολύ κατατοπιστικό και διαβάζεται καλά στην κίνηση τόσο σε καλό φως όσο και σε οπίσθιο φωτισμό ή το σούρουπο. Τα βασικά όργανα όπως το ταχύμετρο και το στροφόμετρο βρίσκονται ακριβώς στο σημείο που θα περιμένατε να βρίσκονται και το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να ρίξετε μια γρήγορη ματιά στα καντράν για να διαβάσετε τις ενδείξεις. Επιπλέον, υπάρχουν μετρητές λαδιού και καυσίμου, μετρητές θερμοκρασίας κινητήρα, επιλογή τρέχουσας ταχύτητας και ψηφιακό ρολόι. Οι καθρέφτες της BMW R1100RS είναι αρκετά μικροί, αλλά δεν υπάρχουν προβλήματα με την ανασκόπηση του τι συμβαίνει πίσω λόγω της καλής θέσης τους. Επιπλέον, δεν δονούνται καθόλου. Το απόθεμα ισχύος είναι περίπου.διακόσια πενήντα χιλιόμετρα με αρκετά δυναμική οδήγηση σε μικτό κύκλο κυκλοφορίας, τόσο στην αστική κίνηση όσο και όταν κινείσαι στον αυτοκινητόδρομο. Το προβλεπόμενο εύρος διαδρομής χωρίς την ανάγκη επίσκεψης σε βενζινάδικο σε συνθήκες κυκλοφορίας σε αυτοκινητόδρομο μπορεί να είναι περίπου 350 χιλιόμετρα.

Ξαφνικά φως

Χάρη στην προσεκτικά προσαρμοσμένη κατανομή βάρους της μοτοσικλέτας, την υπολογισμένη εργονομία της θέσης του αναβάτη, καθώς και τον ικανό συντονισμό των αναρτήσεων υψηλής τεχνολογίας, το μοντέλο BMW R1100RS είναι πολύ πιο εύκολο στο χειρισμό από ό,τι θα περίμενε κανείς. Σε σχεδόν μηδενικές ταχύτητες, πρέπει ακόμα να κάνετε κάποιες προσπάθειες όταν κάνετε ελιγμούς και στρίψιμο, επηρεάζουν οι εντυπωσιακές διαστάσεις και το βάρος αυτής της συμπαγούς μοτοσυκλέτας. Αλλά όλα αλλάζουν μόλις η βελόνα του ταχύμετρου ανέβει πάνω από τα είκοσι χιλιόμετρα την ώρα: όλη η νωθρότητα του ποδηλάτου εξαφανίζεται κάπου και το μόνο που μένει είναι να θαυμάσουμε με πόση σιγουριά το μοντέλο διατηρεί την επιλεγμένη τροχιά και αντιμετωπίζει τον πλευρικό άνεμο, που είναι ο περίπτωση κατά την οδήγηση ελαφρύτερης μοτοσικλέτας μπορεί να υπάρχει κάποια δυσκολία.

Για ομαλούς δρόμους

Γενικά, η ανάρτηση και η συνολική οδική συμπεριφορά της BMW R1100RS δίνουν την αίσθηση ότι το βασικό στοιχείο της μοτοσυκλέτας είναι οι λείοι ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι με καλή ποιότητα επιφάνειας. Όταν οδηγείτε σε κακά τμήματα ή χτυπάτε έναν τροχό σε λακκούβες, όταν στρίβετε, το ποδήλατο συμπεριφέρεται προβλέψιμα και δεν υπάρχει ανεξέλεγκτη αλλαγή στην τροχιά κίνησης,Ωστόσο, μια τέτοια βόλτα δεν θα φέρει ούτε μεγάλη ευχαρίστηση.