Αντικατάσταση του θερμοστάτη στο "Prior": οδηγίες για τον οδηγό

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:45

Το "Lada-Priora" είναι ένα από τα αυτοκίνητα της οικογένειας "VAZ". Και ως τυπικός εκπρόσωπος δεν του λείπουν κάποιες ελλείψεις που προκύπτουν την πιο ακατάλληλη στιγμή. Η ανεπαρκής θέρμανση του κινητήρα το χειμώνα ή η υπερθέρμανση στη ζέστη του καλοκαιριού ενώ βρίσκεται σε μποτιλιάρισμα μπορεί όλα να προκληθούν από δυσλειτουργία του συστήματος ψύξης.

Η αντικατάσταση του θερμοστάτη στο Priore είναι μια απλή εργασία για κάθε οδηγό.

Ο σκοπός του θερμοστάτη

Αυτή η μικρή λεπτομέρεια κάνει τεράστια διαφορά. Είναι ο θερμοστάτης που επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί στη βέλτιστη θερμοκρασία. Ως μέρος του συστήματος ψύξης, λειτουργεί ως βαλβίδα που δεν επιτρέπει στο ψυκτικό να κυκλοφορεί σε μεγάλο κύκλο (μέσα από το ψυγείο) μέχρι να φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας.

Το σύστημα ψύξης έχει 2 κυκλώματα που συνδέονται μεταξύ τους μέσω ενός θερμοστάτη. Ο μικρός κύκλος επιτρέπει σε κρύο καιρό και τα δύοζεσταίνετε τον κινητήρα πιο γρήγορα. Μέχρι να ανέβει η θερμοκρασία του ψυκτικού στους 70-75 βαθμούς, ο θερμοστάτης είναι εντελώς κλειστός. Αρχίζει να ανοίγει ελαφρώς σε αυτό το θερμικό κενό και ανοίγει πλήρως όταν φτάσει τους 95 βαθμούς.

Καθώς ανοίγει η βαλβίδα, το ζεστό ψυκτικό αναμιγνύεται σε έναν μεγάλο κύκλο, όπου, περνώντας από το ψυγείο, εκπέμπει μέρος της θερμότητας στην ατμόσφαιρα. Σε περίπτωση παραβίασης του τρόπου λειτουργίας, ο θερμοστάτης Priora θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Αιτίες αποτυχίας

Η λειτουργία του θερμοστάτη εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το πόσο καλά είναι συναρμολογημένος. Εάν ένα ποιοτικό εξάρτημα έχει εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο και ο ιδιοκτήτης χρησιμοποιεί καλό αντιψυκτικό και το αλλάζει έγκαιρα, τότε ο θερμοστάτης μπορεί να αντέξει όλη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου.

Δυστυχώς, το ψυκτικό δεν συμμορφώνεται πάντα με το GOST και τα εξαρτήματα που παρέχονται στον μεταφορέα υποβάλλονται σε ποιοτικό έλεγχο. Όλα αυτά οδηγούν στο γεγονός ότι η αντικατάσταση του θερμοστάτη στο "Prior" γίνεται αναπόφευκτη.

Οι κύριοι λόγοι αποτυχίας είναι οι εξής:

1. Αποσυμπίεση ορειχάλκινης φιάλης στην οποία σφραγίζεται κερί. Κατά τη λειτουργία, η συγκόλληση ορείχαλκου διαβρώνεται, με αποτέλεσμα να παραβιάζεται η ακεραιότητά της. Αυτή η δυσλειτουργία εκδηλώνεται στο γεγονός ότι η βαλβίδα ανοίγει εντελώς, αλλά δεν μπορεί να κλείσει πίσω. Το αντιψυκτικό περνά συνεχώς σε μεγάλο κύκλο και ο κινητήρας δεν μπορεί να ζεσταθεί στη θερμοκρασία λειτουργίας.
2. Είσοδος ξένων σωματιδίων στον θερμοστάτη. Αυτό συμβαίνει εάν το ψυκτικό δεν έχει αλλάξει για μεγάλο χρονικό διάστημα, και επίσης αραιώνεται με νερό καικλίμακα. Σε αυτή την περίπτωση, η βαλβίδα μπορεί να μπλοκάρει τόσο στην ανοιχτή όσο και στην κλειστή θέση. Στην πρώτη περίπτωση, η προθέρμανση θα διαρκέσει περισσότερο από το συνηθισμένο και στη δεύτερη, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης θα υπερθερμανθεί.

Διαγνωστικές μέθοδοι

Όταν ο θερμοστάτης λειτουργεί σωστά, ο κινητήρας του αυτοκινήτου θερμαίνεται σε θερμοκρασία λειτουργίας σε 5-10 λεπτά σε θερμοκρασία περιβάλλοντος τουλάχιστον 0 μοίρες. Εάν η προθέρμανση διαρκεί περισσότερο, τότε είναι πολύ απλό να βεβαιωθείτε ότι ο θερμοστάτης είναι ο ένοχος. Για αυτό χρειάζεστε:

1. Εκκινήστε τον κινητήρα και περιμένετε έως ότου η θερμοκρασία ψυκτικού στον πίνακα οργάνων είναι περίπου 85 μοίρες.
2. Ανοίξτε την κουκούλα και βρείτε τον σωλήνα που πηγαίνει από τον θερμοστάτη στο ψυγείο. Θα πρέπει να έχει περίπου την ίδια θερμοκρασία με τους υπόλοιπους σωλήνες του συστήματος ψύξης. Εάν είναι πολύ πιο κρύο, τότε η βαλβίδα είτε είναι κλειστή είτε δεν είναι τελείως ανοιχτή. Αυτός είναι ένας καλός λόγος για να αντικαταστήσετε τον θερμοστάτη Lada Priora.

Σημεία προβλημάτων

Ακόμη και αν δεν πραγματοποιήσετε διαγνωστικά, μπορείτε να υποψιαστείτε την παρουσία δυσλειτουργιών του θερμοστάτη κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου. Θα εκδηλωθούν ως εξής:

1. Ο κινητήρας χρειάζεται πολύ χρόνο για να ζεσταθεί.
2. Θέρμανση του ψυκτικού σε θερμοκρασία 130 βαθμών και άνω.
3. Ο αισθητήρας δείχνει ότι η θερμοκρασία όταν σταματάτε είναι πολύ υψηλότερη από ό,τι όταν οδηγείτε με ταχύτητα.
4. Ο κάτω σωλήνας του θερμοστάτη αρχίζει να ζεσταίνεται αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Αυτό δείχνει ότι η βαλβίδα δεν κλείνει πλήρως.
5. Ο κάτω σωλήνας είναι ταυτόχρονα κρύοςη ώρα που η θερμοκρασία στον πίνακα οργάνων πλησιάζει το εκατό.

Το τελευταίο στοιχείο αναφέρει μια κλειστή βαλβίδα, εκτός εάν ο ανεμιστήρας ψύξης είναι ελαττωματικός, ο οποίος δεν απαιτεί την αντικατάσταση του θερμοστάτη Priora.

αντικατάσταση DIY

Πριν κάνετε την εργασία, πρέπει να καταλάβετε εάν υπάρχουν διαφορές στην αντικατάσταση του θερμοστάτη στο Priore με 16 βαλβίδες από το ίδιο μοντέλο με 8 στοιχεία. Παρά τη διαφορά ισχύος, οι διαφορές στους κινητήρες δεν είναι σημαντικές. Και οι δύο κατασκευάζονται με βάση το ίδιο μπλοκ κυλίνδρων. Μόνο η κυλινδροκεφαλή και ο μηχανισμός διανομής αερίου διαφέρουν και ο ίδιος ο κόμβος, στον οποίο γίνεται η διαίρεση σε μικρούς και μεγάλους κύκλους, είναι ο ίδιος. Αυτό σημαίνει ότι η αντικατάσταση του θερμοστάτη στο Priora 16 cl δεν διαφέρει, εκτός από το ότι χρειάζεται να αφαιρέσετε ένα διακοσμητικό πλαστικό κάλυμμα που καλύπτει τον κινητήρα.

Για να αλλάξετε τον θερμοστάτη χρειάζεστε:

1. Στραγγίστε το αντιψυκτικό από το ψυγείο. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε τη βρύση στο κάτω μέρος και αφαιρέστε επίσης το βύσμα από το δοχείο διαστολής. Το δοχείο αποστράγγισης πρέπει να προετοιμαστεί τουλάχιστον 5 λίτρα.
2. Ξεβιδώστε τον σφιγκτήρα του σωλήνα που πηγαίνει στο ψυγείο και τραβήξτε τον. Θα ρέει λίγο περισσότερο ψυκτικό υγρό, επομένως πρέπει να αντικαταστήσετε μια φιάλη αποστράγγισης.
3. Με τον ίδιο τρόπο, αφαιρέστε τον απέναντι σωλήνα.
4. Αφαιρέστε τις 3 βίδες του θερμοστάτη με ένα εξαγωνικό κλειδί.
5. Μετακινηθείτε από τον παλιό θερμοστάτη στον νέο δακτύλιο Ο, λιπάνετε τις γειτονικές επιφάνειες η μία στην άλλη με στεγανωτικό σιλικόνης.
6. Επανεγκαταστήστε τον νέο θερμοστάτη και σφίξτε τα μπουλόνια.
7. Τοποθετήστε τους σωλήνες στη θέση τους, αφού λιπάνετε τα καθίσματα στον θερμοστάτη με στεγανωτικό σιλικόνης.

Επιπλέον συμβουλές

Πριν αντικαταστήσετε τον θερμοστάτη Priors, είναι λογικό να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του νέου. Για να γίνει αυτό, το μέρος τοποθετείται σε μια κατσαρόλα με νερό.

Με τη σταδιακή θέρμανση του νερού, πρέπει να παρακολουθείτε πώς ανοίγει η βαλβίδα. Εάν είναι πλήρως ανοιχτό σε θερμοκρασία κοντά στο βρασμό, τότε μπορεί να εγκατασταθεί στο μηχάνημα.

Μετά την αντικατάσταση, μην ξεχάσετε να προσθέσετε αντιψυκτικό στο σύστημα ψύξης στο επίπεδο λειτουργίας που υποδεικνύεται στο δοχείο διαστολής. Εάν χύθηκε μια συγκεκριμένη ποσότητα ψυκτικού υγρού κατά την αποστράγγιση, τότε πρέπει να προσθέσετε το ίδιο χρώμα με το κύριο υγρό. Τα αντιψυκτικά διαφορετικών χρωμάτων δεν ταιριάζουν.