2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10
Το ηχοσύστημα έχει σχεδιαστεί για να λαμβάνει σήματα ήχου μέσω μικροφώνου, να καταγράφει ήχο στην αποθήκευση, να τον μεταδίδει μέσω ενσύρματων ή ασύρματων καναλιών επικοινωνίας και να αναπαράγει ηχητικά σήματα μέσω ηχείων.
Έτσι, τα κυκλώματα ήχου εκτελούν επεξεργασία σήματος για να αναπαραστήσουν τον ήχο με τη μορφή ηλεκτρικών σημάτων. Χειρίζεται τα ηλεκτρικά σήματα. Όπως ενίσχυση, φιλτράρισμα ή ανάμειξη. Αποθηκεύει τον ήχο σε αρχεία υπολογιστή ή τον αναπαράγει από αρχεία ήχου.
Πολλά μοντέρνα αυτοκίνητα προέρχονται κατευθείαν από το εργοστάσιο με ένα άψογο στερεοφωνικό που ακόμη και ο πιο επιλεκτικός ιδιοκτήτης δεν μπορεί να κατηγορήσει.
Σε άλλες περιπτώσεις, υπάρχει πάντα περιθώριο βελτίωσης, ειδικά αν το αυτοκίνητο είναι ώριμης ηλικίας. Για να το κάνετε αυτό, δεν χρειάζεται απολύτως να ξοδέψετε χιλιάδες δολάρια για να αποκτήσετε ένα σούπερ σύστημα, είναι πολύ πιθανό να τα βγάλετε πέρα με ένα μέτριο ποσό κάνοντας ήχο αυτοκινήτου με τα χέρια σας, το οποίο θα φωτίσει τα πάνταη ταλαιπωρία ενός μεγάλου δρόμου ή η κολλώδης κυκλοφοριακή συμφόρηση σε έναν αυτοκινητόδρομο.
Γενικά στοιχεία δημιουργίας ήχου αυτοκινήτου
Σε ένα άτομο που γνωρίζει ελάχιστα για το πώς κατασκευάζεται ένα υψηλής ποιότητας ηχοσύστημα αυτοκινήτου, ο αριθμός των εξαρτημάτων μπορεί να φαίνεται υπερβολικός - και αυτό είναι κατανοητό.
Ωστόσο, εάν δεν καταλάβετε πρώτα την τεχνολογία δημιουργίας ήχου, ανεξάρτητα από το πόσο σκληρά προσπαθεί ο λάτρης του αυτοκινήτου, το τελικό αποτέλεσμα θα είναι τρομερό. Εκτός από τη δημιουργία κακοφωνίας, ένας τέτοιος «τεχνίτης» μπορεί επίσης να καταστρέψει εντελώς το σύστημα. Επομένως, προτού ξεκινήσετε τη δημιουργία ήχου αυτοκινήτου με τα χέρια σας ή την ανακατασκευή του συστήματος, πρέπει να κατανοήσετε τους βασικούς όρους και αρχές λειτουργίας των συσκευών.
Τυπικά στοιχεία ενός σχήματος ήχου.
- Κύριες συσκευές ήχου: AM-FM CD ή DVD player, ελεγκτής USB I-pod, συνήθως τοποθετημένος στο ταμπλό.
- Συσκευές ήχου πολυμέσων: AM-FM, DVD, CD, USB, Sirius Radio, Bluetooth, οθόνες LCD. Μπορούν να προστεθούν εφεδρικές κάμερες και εξωτερικές πηγές.
- DIN - σημαίνει Deutsche Industry Normal για συσκευές ήχου. Οι Γερμανοί χρησιμοποίησαν αυτό το μέγεθος για να τυποποιήσουν τις ραδιοφωνικές εγκαταστάσεις για όλα τα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα. Το ενοποιημένο τυπικό μέγεθος είναι 5 cm ύψος και 18 cm πλάτος.
- Το διπλό DIN έχει διπλό ύψος για μία τρύπα DIN: 10x18 cm.
- Μονάδες αποθήκευσης - ένας ηλεκτρονικός προσαρμογέας για την αποθήκευση ενός τσιπ υπολογιστή, εγκατεστημένος από τον κατασκευαστή, ο οποίος πρέπει να αντικατασταθεί,αναβάθμιση ήχου αυτοκινήτου με τα χέρια σας.
- Ενσύρματος προσαρμογέας - είναι μια ενσύρματη σύνδεση που σας επιτρέπει να συνδέετε δευτερεύουσες συσκευές του συστήματος χωρίς να αποσυναρμολογείτε το εργοστασιακό καλώδιο.
- Προσαρμογέας κεραίας - υποδοχή για τη σύνδεση της εργοστασιακής κεραίας στον πίνακα ελέγχου του αυτοκινήτου.
- Τα κιτ ταμπλό είναι ένα σύστημα τοποθέτησης σχεδιασμένο για χρήση σε εργοστασιακά εγκατεστημένα περιβάλλοντα για να παρέχει αισθητικό φινίρισμα και κεντράρισμα για ανταλλακτικά ήχου.
- Παθητική συσκευή - κάθε μονάδα που δεν χρειάζεται εξωτερική πηγή τροφοδοσίας.
- Το παθητικό crossover είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται για τον διαχωρισμό ενός σήματος ήχου πλήρους εύρους σε διαφορετικές συχνότητες. Χρησιμοποιείται συνήθως σε επίπεδο ηχείων για τη δημιουργία σετ μεσαίων και tweeter ή μεσαίων και χαμηλών σε αναβαθμίσεις ήχου αυτοκινήτου DIY.
- Ένα ενεργό crossover είναι μια συσκευή για τη διανομή ενός σήματος ήχου πλήρους εύρους σε διαφορετικές διαδρομές σε δεδομένες συχνότητες. Χρησιμοποιείται στη διαδρομή ήχου του προενισχυτή. Συνήθως ενσωματώνεται σε ενισχυτές.
- Διόρθωση χρόνου - Η δυνατότητα καθυστέρησης του ήχου των ηχείων για εξισορρόπηση του ήχου σε οποιοδήποτε ανομοιόμορφο περιβάλλον ακρόασης.
Λειτουργίες ήχου αυτοκινήτου
Οι ειδικές ρυθμίσεις ήχου στα αυτοκίνητα διαφέρουν από άλλα συστήματα πολυμέσων, γεγονός που εξηγεί τον μικρό χώρο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Σε αυτή την περίπτωση, ο συγγραφέας του ηχοσυστήματος, που εκτελεί ήχο αυτοκινήτου στο σπίτι με τα χέρια του, θα πρέπει να δώσει προσοχήρυθμίσεις που επηρεάζουν την ποιότητα ήχου.
- Συχνότητα σε σχέση με τη μουσική είναι η συχνότητα δόνησης της ροής του αέρα. Ένα παράδειγμα είναι η πρόσκρουση στο τύμπανο. Όταν χτυπηθεί το τύμπανο, οι δονήσεις στον αέρα συλλαμβάνονται από το αυτί και μεταφράζονται σε θόρυβο. Εάν τέτοιοι παλμοί γίνονται 50 φορές το δευτερόλεπτο, αυτό θα αντιστοιχεί σε συχνότητα 50 Hz.
- Το εύρος ζώνης ακρόασης είναι μια ομάδα συχνοτήτων στην περιοχή από 20Hz έως 20000Hz. Τα 20 Hz είναι η χαμηλότερη νότα μπάσων και τα 20.000 Hz είναι η υψηλότερη νότα.
- Κομμάτι ήχου - όλα τα καλώδια και ο εξοπλισμός στον οποίο είναι συνδεδεμένα, συμπεριλαμβανομένων των ηχείων που μεταδίδουν μόνο σήματα ήχου.
Για να εγκαταστήσετε το δικό σας σύστημα, με τα σωστά χαρακτηριστικά ηχείων και μικροφώνων, θα χρειαστείτε κατάλληλη τοποθέτηση του εξοπλισμού, επαγγελματικές μεθόδους εγκατάστασης, επεξεργασία ψηφιακών σημάτων, ακριβή βαθμονόμηση συστήματος είναι το ελάχιστο σύνολο υπηρεσιών που διασφαλίζουν την ποιότητα.
Προδιαγραφές ποιότητας ήχου:
- Ίση κάλυψη από τα κύρια ηχεία σε όλες τις θέσεις καθισμάτων, μειώνοντας τις χρονικές καθυστερήσεις και τις αντανακλάσεις.
- Ποιοτική ομιλία και μουσικές προβολές.
- Μεσαία ηχεία οθόνης για ακρόαση χωρίς καθυστέρηση.
- Μικρόφωνα επιλεγμένα για συγκεκριμένες εφαρμογές (ενσύρματα/ασύρματα/κοντά/απομακρυσμένα).
- Απλές υποδοχές καλωδίων για πλήρη έλεγχο του συστήματος.
- Πρόγραμμα οδήγησης σχολίων για την εξάλειψη του ήχου/μπιπ/βουητού.
- Αποτελεσματικές τεχνικές εγγραφής.
- Διαχείριση ενέργειας: ενεργοποίηση/απενεργοποίηση,πρίζες, κλιματιστικά και άλλες συσκευές.
Φίλτρο συχνότητας ήχου
Τα φίλτρα ήχου είναι ηλεκτρονικά κυκλώματα που έχουν σχεδιαστεί για να ενισχύουν ή να κόβουν ένα συγκεκριμένο εύρος στοιχείων συχνότητας. Αυτό βοηθά στην εξάλειψη του ανεπιθύμητου θορύβου από το σήμα ήχου και στη βελτίωση του τόνου της εξόδου του. Τα φίλτρα διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στις τηλεπικοινωνίες και τα ηλεκτρονικά ήχου.
Τα πιο απλά φίλτρα αποτελούνται από μια αντίσταση και έναν πυκνωτή, το ένα σε σειρά με το σήμα και το άλλο παράλληλα. Εάν συνδεθεί παράλληλα ένας πυκνωτής ήχου αυτοκινήτου "φτιάξ' το μόνος σου", το κύκλωμα είναι ένα χαμηλοπερατό φίλτρο και σταδιακά μειώνει τις συχνότητες πέρα από ένα γνωστό σημείο αποκοπής.
Τα φίλτρα είναι ένας ειδικός τύπος ενισχυτή ή παθητικού κυκλώματος που έχει έξοδο που εξαρτάται από τη συχνότητα. Με βάση το σχεδιασμό τους, τα φίλτρα ήχου ταξινομούνται σε:
- παθητικό φίλτρο;
- ενεργό φίλτρο.
Οι όροι "παθητικό" και "ενεργητικό" χρησιμοποιούνται συνήθως στο πλαίσιο των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Ένα εξάρτημα που απαιτεί τροφοδοτικό για να λειτουργήσει ονομάζεται ενεργό εξάρτημα: όπως τρανζίστορ και OPAM. Ενώ τα ηλεκτρονικά που δεν απαιτούν καμία πηγή ενέργειας για τη λειτουργία τους ονομάζονται παθητικά: όπως αντίσταση, πυκνωτής και επαγωγέας.
Με βάση την απόκριση συχνότητας και το σχεδιασμό των φίλτρων που χρησιμοποιούνται σε κυκλώματα κατά την εγκατάσταση ήχου αυτοκινήτου στο σπίτι, ταξινομούνται σε:
- παθητικό φίλτρο υψηλής διέλευσης;
- ενεργό φίλτρο υψηλής διέλευσης;
- παθητικό χαμηλοπερατό φίλτρο;
- ενεργό χαμηλοπερατό φίλτρο;
- φίλτρο παθητικού bandpass;
- ενεργό φίλτρο ζώνης;
- passive band pass filter;
- φίλτρο ενεργού διακοπής ζώνης.
Ο τύπος για τη συχνότητα του φίλτρου χαμηλής διέλευσης μοιάζει με αυτό: f=1/(RC), όπου f είναι η συχνότητα σε hertz. R - αντίσταση σε ohms. C είναι η χωρητικότητα σε farads. Χρησιμοποιώντας αυτές τις σχέσεις, μπορείτε εύκολα να αντικαταστήσετε άλλες τιμές αντίστασης και χωρητικότητας για να αλλάξετε τη συχνότητα του φίλτρου. Στην τυπική συχνότητα, το επίπεδο σήματος μειώνεται κατά 3 dB, ή περίπου 1/2. Για κάθε επιπλέον οκτάβα ή διπλασιασμό συχνότητας, το σήμα μειώνεται στο 1/4.
Αλγόριθμος για τη σύνδεση ήχου αυτοκινήτου σε αυτοκίνητο με τα χέρια σας:
- συνδέστε τα καλώδια "εισόδου" με την ένδειξη στην έξοδο μιας πηγής ήχου, όπως ένα μικρόφωνο, συσκευή εγγραφής ή συσκευή αναπαραγωγής MP3;
- συνδέστε το καλώδιο με την ένδειξη "output" στην είσοδο του ενισχυτή ήχου, η συχνότητα αποκοπής αυτού του φίλτρου είναι 100Hz.
Η λειτουργία του πυκνωτή στο σύστημα
Οι πυκνωτές χρησιμοποιούνται ως υποστήριξη όταν απαιτείται πηγή ενέργειας. Όταν η τάση αυξάνεται, ο πυκνωτής απορροφά την περίσσεια ενέργειας και την αποθηκεύει. Όταν η τάση αρχίσει να πέφτει, ο πυκνωτής θα μεταφέρει την αποθηκευμένη ενέργεια στο δίκτυο, διατηρώντας πάντα υψηλή τάση. Η ικανότητα ενός πυκνωτή να παρέχει και να απορροφά ενέργεια εξαρτάται από την ενέργεια εισόδου και εξόδου, τα ειδικά χαρακτηριστικά του μετασχηματιστή που χρησιμοποιείται και άλλους παράγοντες.δείκτες.
Οποιαδήποτε εγκατάσταση μπορεί να χωρέσει έναν επιπλέον πυκνωτή σε ένα αυτοκίνητο. Μπορεί να προστεθεί οπουδήποτε σύμφωνα με το κύριο καλώδιο ισχύος στους ενισχυτές, κατά προτίμηση τον ενισχυτή μπάσων εάν χρησιμοποιούνται περισσότεροι από ένας. Οι πυκνωτές διατίθενται σε μεγέθη από 1 έως 10 F και σε 2 τύπους - στάνταρ και υβριδικό.
Τα τυπικά ηλεκτρολυτικά μοντέλα έχουν ρυθμιστεί στο 1 farad για κάθε 1000 watt RMS συνολική ισχύ συστήματος.
Τα υβριδικά μοιάζουν με έναν μικρό ενισχυτή και έχουν ρυθμιστεί στα 5 farads για κάθε 1000 watt RMS συνολικής ισχύος συστήματος. Ο υβριδικός τύπος ταιριάζει καλύτερα όταν απαιτείται επιπλέον μπαταρία, αλλά ο περιορισμένος χώρος ή ο χαμηλός προϋπολογισμός ανακαίνισης ενδέχεται να αποκλείουν αυτήν την επιλογή. Ένας "φτιάξ' το μόνος σου" πυκνωτής για τον ήχο αυτοκινήτου συνδέεται στον ενισχυτή σχεδόν με τον ίδιο τρόπο όπως μια μπαταρία. Η θετική έξοδος του πυκνωτή συνδέεται με τον θετικό πόλο της μπαταρίας και η αρνητική έξοδος στη γείωση.
Ενισχυτής αυτοκινήτου
Ο ενισχυτής αυτοκινήτου χρησιμεύει ως πηγή ενέργειας για το ηχοσύστημα. Τεχνικά, ο ενισχυτής ρυθμίζει την ισχύ που παράγεται από την μπαταρία του αυτοκινήτου. Ο ενισχυτής που καθορίζεται στην είσοδο του ηχείου θα οδηγεί πλήρως το ηχοσύστημα με ήχους χαμηλών μπάσων και υψηλής συχνότητας.
Ο ενισχυτής ήχου αυτοκινήτου ενισχύει τον πλούτο και τη συνολική ποιότητα ήχου του ηχοσύστημά σας. Το υπογούφερ ελέγχει τις χαμηλές συχνότητες του ηχοσυστήματος, ώστε ο χρήστης να λαμβάνει πιο καθαρό και δυνατό ήχο. Υπάρχουν δύοτρόπος για να τροφοδοτήσετε το σύστημα υπογούφερ, δηλαδή ενεργό και παθητικό. Η παθητική τροφοδοτείται συνήθως από έναν ενισχυτή αυτοκινήτου, ενώ η ενεργή τροφοδοτείται από ξεχωριστή μπαταρία ή υπολογιστή.
Ο ενεργός ενισχυτής με υπογούφερ είναι ο πιο συχνά χρησιμοποιούμενος τύπος υπογούφερ και μπορεί να βρεθεί στα περισσότερα οχήματα που λειτουργούν στη χώρα. Αυτός ο τύπος υπογούφερ είναι διαθέσιμος από τα περισσότερα καταστήματα αξεσουάρ αυτοκινήτου τόσο online όσο και εκτός σύνδεσης. Υπάρχουν πολλά υπογούφερ που παράγουν ακριβή μπάσα για να βελτιώσουν τον ήχο του στερεοφωνικού αυτοκινήτου σας και μπορείτε να τα χρησιμοποιήσετε για να δημιουργήσετε τη δική σας ρύθμιση ήχου αυτοκινήτου.
Για να συνδέσετε ένα παθητικό υπογούφερ σε έναν ενισχυτή αυτοκινήτου, χρησιμοποιήστε ένα χοντρό καλώδιο τροφοδοσίας. Για να συνδέσετε την μπαταρία στον ενισχυτή, γειώστε το καλώδιο τροφοδοσίας, τα καλώδια σήματος RCA και τα καλώδια ηχείων. Τα καλώδια σήματος RCA συνδέουν την κύρια μονάδα με τον ενισχυτή και το ηχείο συνδέεται με τα κύρια ηχεία του αυτοκινήτου.
Προσθήκη ψηφιακού επεξεργαστή ήχου
Ο ψηφιακός επεξεργαστής ήχου είναι ένας μικροεπεξεργαστής που έχει σχεδιαστεί για να λαμβάνει ένα σήμα από μια πηγή και να το στέλνει σε έναν ενισχυτή. Αυτή η συσκευή παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στην εξάλειψη τυχόν αρνητικών αλλαγών στα συστήματα ήχου. Υπάρχουν διαφορετικοί τύποι ψηφιακού επεξεργαστή ήχου για DIY ήχο αυτοκινήτου, ο καθένας με τα δικά του χαρακτηριστικά.
Αποτελούνται από τα ακόλουθα στοιχεία.
- Το Ο ισοσταθμιστής βοηθάπροσαρμόστε τη μουσική στο αυτοκίνητο σύμφωνα με τις προσωπικές προτιμήσεις, καθώς και το ακουστικό προφίλ του αυτοκινήτου. Ο σκοπός των ισοσταθμιστών είναι να εξαλείψουν οποιαδήποτε παραμόρφωση που μπορεί να επηρεάσει την εμπειρία ακρόασης και να εξομαλύνουν το εύρος ζώνης του ηχοσυστήματος.
- Crossover - η δουλειά του είναι να διαχωρίζει διαφορετικές συχνότητες σε υψηλές, μεσαίες και χαμηλές. Στη συνέχεια, αυτές οι συχνότητες αποστέλλονται στα σωστά ηχεία για να αξιοποιήσετε στο έπακρο το σύστημα. Τα ηλεκτρονικά crossover σάς δίνουν περισσότερο έλεγχο στην ποιότητα του ήχου και τον βελτιώνουν.
- Ο μετατροπέας γραμμής εξόδου είναι κατάλληλος για την ενίσχυση του ήχου από οποιονδήποτε εργοστασιακό δέκτη ή αξεσουάρ σε αυτό το εύρος. Η ένταση εξόδου αυξάνεται χωρίς φόρτιση του ενισχυτή και συμβάλλει επίσης στη μείωση του επιπέδου θορύβου από το ηχοσύστημα, το οποίο χρησιμοποιείται για τον οικονομικό ήχο αυτοκινήτου DIY.
- Επεκτατήρες επεξεργαστή ανάκτησης μπάσων εγκαθίστανται σε οχήματα όταν είναι εγκατεστημένο τουλάχιστον ένα υπογούφερ στο ηχοσύστημα. Βοηθούν στην αύξηση του επιπέδου των χαμηλών συχνοτήτων και ταυτόχρονα βελτιώνουν την ακρίβειά του. Οι επεξεργαστές ανάκτησης μπάσων Expander είναι ιδανικοί για όσους ακούν μουσική χαμηλής συχνότητας ή θέλουν να αυξήσουν την ισχύ των μπάσων.
Τοποθεσία ηχείων στις πόρτες του VAZ-2107
Η μπροστινή πόρτα ενός αυτοκινήτου, χωρίς ειδική εκπαίδευση, δεν μπορεί να προσφέρει τέλειο ήχο, ειδικά αν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με φθηνά ηχεία. Οι διαστάσεις εγκατάστασης δεν παίζουν πολύ μεγάλο ρόλο όταν πρόκειται γιασχέδια στηλών που συνδέονται με την μπροστινή πόρτα και αυξάνονται σε ισχύ κατά αρκετές δεκάδες φορές.
Επομένως, πριν αναβαθμίσετε τον ήχο αυτοκινήτου VAZ-2107 με τα χέρια σας, προσδιορίζονται με τις γεωμετρικές δυνατότητες του αντικειμένου ανακατασκευής. Ο χώρος εγκατάστασης των ηχείων είναι μόνο 13 cm, κάτι που δεν επιτρέπει έναν εξαιρετικό καταγραφέα μπάσων, καθώς τέτοιες συσκευές δεν μπορούν να αναπαράγουν χαμηλές συχνότητες και να παρέχουν υψηλή ένταση. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό εάν το σύστημα αποτελείται από μπροστινά ηχεία και ένα υπογούφερ.
Ένας φθηνός τρόπος για να τοποθετήσετε τεράστια μεγάφωνα στις πόρτες είναι να αγοράσετε ηχεία που τοποθετούνται στην πόρτα χωρίς τροποποιήσεις, κάνοντας την εγκατάσταση εύκολη.
Για να διασφαλιστεί η καλή εγκατάσταση των ηχείων, χρειάζεται μια σταθερή βάση για την προσαρμογή των ακουστικών στοιχείων, τον απαλό ήχο στην πόρτα, τη μόνωση και την κατεύθυνση του ήχου στο κέντρο του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το Nextxt δύο συστατικών.
Για να δημιουργήσετε έναν ήχο αυτοκινήτου με τα χέρια σας, από πού να ξεκινήσετε για έναν λάτρη του αυτοκινήτου εμφανίζεται σε αυτόν τον αλγόριθμο.
- Αφαιρέστε την επένδυση της πόρτας και τοποθετήστε το κεντρικό κανάλι ήχου.
- Δημιουργήστε ένα άκαμπτο στήριγμα για το έργο και προσαρτήστε το στην πόρτα του αυτοκινήτου.
- Δημιουργία ακουστικής έντασης.
- Τα ανοίγματα του συστήματος κλείνονται με μοριακή ταινία και κολλούνται με 4 στρώσεις εποξειδικής επεξεργασίας fiberglass.
- Πριν φτιάξετε έναν ήχο αυτοκινήτου με τα χέρια σας, φτιάξτε βύσματα για τεχνολογικές τρύπες.
- Δημιουργήστε ένα βάθρο από κόντρα πλακέ για τα ηχεία.
- Δημιουργήστε το foundationγια μεσαία μπάσα 16 cm.
- Η βάση του βάθρου βιδώνεται σφιχτά στην πόρτα, θα πρέπει να είναι ελαφρώς κωνική για να ταιριάζει στη βάση.
- Γεμίστε τα κενά μεταξύ των δακτυλίων με κόλλα ή υγρά καρφιά και βάψτε τα με σπρέι κατά της βαρύτητας.
- Οι τρύπες κόβονται στην επένδυση της πόρτας και στην τσέπη.
- Συνδέστε τη δομή του βάθρου στην τσέπη και την επένδυση της πόρτας.
Βελτιστοποίηση του ήχου αυτοκινήτου VAZ-2112 με τα χέρια σας
Αν χρειάζεται να βελτιστοποιήσετε το εργοστασιακό ηχοσύστημα αυτοκινήτου VAZ-2112 ή να αντικαταστήσετε το παλιό σύστημα με κάτι πιο σύγχρονο, τότε δεν πρέπει να επικοινωνήσετε με την υπηρεσία διακομιστή και να πληρώσετε υπερβολικά σε κάποιον για την υπηρεσία. Ένας λάτρης του αυτοκινήτου μπορεί να εξοικονομήσει χρήματα με το δικό του έργο εγκατάστασης ενισχυτή αυτοκινήτου.
Οι αρχάριοι συχνά σκέφτονται από πού να ξεκινήσουν για να δημιουργήσουν έναν ήχο αυτοκινήτου με τα χέρια τους, έμπειροι λάτρεις των αυτοκινήτων συνιστούν να ξεκινήσουν εγκαθιστώντας ενισχυτές. Οι περισσότεροι ενισχυτές συνοδεύονται από ένα πλήρες σετ καλωδίωσης. Αλλά εάν δεν περιλαμβάνεται, τότε θα χρειαστείτε το κύριο καλώδιο τροφοδοσίας, την ενσωματωμένη ασφάλεια, το καλώδιο γείωσης, τα καλώδια RCA, τα καλώδια ηχείων, το καλώδιο απομακρυσμένης ενεργοποίησης και τις υποδοχές για τη σύνδεση της κεντρικής μονάδας, του ενισχυτή και των ηχείων.
Συνιστάται η χρήση καλωδίου και ασφάλειας μεγέθους από τον κατασκευαστή του ενισχυτή, ορισμένες συσκευές έχουν επιλογές ασύρματης σύνδεσης.
Το πραγματικό φυσικό μέγεθος των ηχείων θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε το μέγεθος του ενισχυτή που πρέπει να αγοράσετε. Το συνηθισμένο μέρος για την εγκατάσταση του ενισχυτή είναι το πορτμπαγκάζαυτοκίνητο. Ωστόσο, εάν ο χώρος είναι περιορισμένος λειτουργικά, ο λάτρης του αυτοκινήτου θα πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο να εγκαταστήσει έναν ενισχυτή στο πίσω μέρος ή ανάμεσα στα καθίσματα.
Οι ενισχυτές παράγουν θερμότητα, επομένως υπάρχει ανάγκη για ανεμιστήρες ψύξης. Πρέπει πάντα να τοποθετούνται σε θέση που να παρέχει μέγιστη ροή αέρα. Εάν εγκαθιστάτε ηχεία υπογούφερ σε κουτί, η τοποθέτηση του ενισχυτή στο πλάι του κουτιού είναι μια καλή επιλογή. Τοποθετήστε τα ψηλά για να αποφύγετε ζημιές και να μεγιστοποιήσετε τη ροή του αέρα.
Το επόμενο πράγμα που πρέπει να προσέξετε είναι πώς να δρομολογήσετε την καλωδίωση από τον ενισχυτή στη στερεοφωνική μονάδα κεφαλής και τα καλώδια τροφοδοσίας στην μπαταρία.
Είναι καλύτερο να περνάτε την καλωδίωση κάτω από το περίβλημα δαπέδου που εκτείνεται κατά μήκος των κατώτερων κατωφλιών, ακολουθώντας τις προϋπάρχουσες ιμάντες καλωδίων αν είναι δυνατόν. Τα καλώδια RCA πρέπει να δρομολογούνται στην αντίθετη πλευρά του αυτοκινήτου από τα καλώδια ρεύματος για να αποφευχθούν παρεμβολές. Πρέπει να ληφθεί υπόψη η θέση της μπαταρίας στο χώρο του κινητήρα και η πιο άμεση διαδρομή προς αυτήν χρησιμοποιώντας το κύριο καλώδιο τροφοδοσίας.
Αλγόριθμος εγκατάστασης ενισχυτή
Στις περισσότερες περιπτώσεις, το κύριο καλώδιο τροφοδοσίας της μπαταρίας θα πρέπει να περάσει από ένα τείχος προστασίας. Όπου είναι δυνατόν, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται υπάρχουσες οπές, ακολουθώντας τον υπάρχοντα αγωγό καλωδίων. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, θα πρέπει να ανοίξετε μια νέα τρύπα στο τείχος προστασίας.
Προετοιμασία και εγκατάσταση.
- Πριν από την παραγωγή ήχου αυτοκινήτουμόνοι σας, βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετό μήκος καλωδίων. Εάν δεν υπάρχει αρκετή καλωδίωση, πρέπει να αγοράσετε επιπλέον ή να βρείτε έναν ενισχυτή που να ταιριάζει με την πραγματική καλωδίωση. Αποσυνδέστε τον θετικό πόλο της μπαταρίας πριν ξεκινήσετε οποιαδήποτε εργασία.
- Για να αποφύγετε ζημιά σε εξαρτήματα, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν συσκευές ή καλώδια πίσω από το μέρος όπου πρόκειται να ανοίξετε τρύπες.
- Ξεκινήστε με μια μικρή πιλοτική τρύπα χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι από χάλυβα και, στη συνέχεια, ανοίξτε την τρύπα στο κατάλληλο μέγεθος.
- Τοποθετήστε τον λαστιχένιο δακτύλιο έτσι ώστε να μην καταστρέψετε το σύρμα με την αιχμηρή χαλύβδινη άκρη της οπής, ώστε οι οπές να κατεργαστούν στο μέγεθος του δακτυλίου.
- Χρωματίστε το γυμνό μέταλλο γύρω από την τρύπα για να αποφύγετε τη σκουριά και βάλτε τον δακτύλιο μέσα.
- Τοποθετήστε τον ενισχυτή στη θέση του και σημειώστε τις οπές στερέωσης με μολύβι ή μαρκαδόρο. Ελέγξτε το κάτω μέρος όλων των επιφανειών πριν από τη διάτρηση και στερεώστε τον ενισχυτή με βίδες μηχανής.
- Τραβήξτε το σύρμα στα κατάλληλα σημεία και κόψτε το σε μέγεθος, αφήνοντας πάντα λίγο επιπλέον μήκος. Μια μικρή χαλαρότητα στα καλώδια είναι καλύτερη από το να τα τραβάτε σφιχτά.
- Απογυμνώστε τη μόνωση από το άκρο όλων των καλωδίων και αφήστε αρκετό χώρο για να συνδέσετε το βύσμα. Ορισμένα συστήματα απαιτούν μόνο τη χρήση γυμνών καλωδίων ως σύνδεση.
- Συνδέστε το καλώδιο γείωσης σε ένα μεταλλικό σημείο συνδεδεμένο στο πλαίσιο του οχήματος ή σε ένα αποκλειστικό σημείο γείωσης.
- Βεβαιωθείτε ότικαλώδιο γείωσης συνδεδεμένο σε γυμνό μέταλλο.
- Αφαιρέστε όλες τις βαμμένες, σκουριασμένες ή βρώμικες επιφάνειες με μια λίμα ή γυαλόχαρτο για να εξασφαλίσετε καλή γείωση πριν από τη ρύθμιση του ήχου αυτοκινήτου DIY.
- Συνδέστε τα καλώδια RCA, τα καλώδια των ηχείων και το καλώδιο απομακρυσμένης ενεργοποίησης από τον ενισχυτή στο πίσω μέρος της κεντρικής μονάδας. Εάν η κεντρική μονάδα δεν διαθέτει καλώδιο ενεργοποίησης από απόσταση, τότε είναι απαραίτητο να συνδέσετε το καλώδιο του ενισχυτή στο καλώδιο τροφοδοσίας της κεντρικής μονάδας ή σε άλλο καλώδιο τροφοδοσίας που προέρχεται από τις ρυθμίσεις εξαρτημάτων στο διακόπτη ανάφλεξης. Αυτό πρέπει να γίνει για να αποφευχθεί η ενεργοποίηση του ενισχυτή όταν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη και η μπαταρία του οχήματος έχει εξαντληθεί.
- Συνδέστε τα καλώδια των ηχείων του μπροστινού, του πίσω και του υπογούφερ από τον ενισχυτή στα αντίστοιχα ηχεία.
- Κάντε το μόνος σας καλώδιο διασύνδεσης ήχου αυτοκινήτου από τον ενισχυτή και βεβαιωθείτε ότι βρίσκεται στην αντίθετη πλευρά του αυτοκινήτου από τα καλώδια RCA μέσω της οπής στο τείχος προστασίας - και στην μπαταρία.
- Τοποθετήστε μια ασφάλεια γραμμής στο καλώδιο τροφοδοσίας, τσακίζοντας όλες τις συνδέσεις και τα καλώδια. Η βάση της ασφάλειας μπορεί να τοποθετηθεί σε μια συμπαγή δομή στο χώρο του κινητήρα, ανάλογα με το μέγεθός της. Για να προστατεύσετε το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου, τοποθετήστε την ενσωματωμένη ασφάλεια όσο το δυνατόν πιο κοντά στην μπαταρία.
- Συνδέστε το κύριο καλώδιο τροφοδοσίας του ενισχυτή στον θετικό πόλο της μπαταρίας.
- Ασφαλίστε όλες τις καλωδιώσεις με δέσιμο καλωδίων.
- Έλεγχος όλων των συναλλαγών,χρησιμοποιώντας τις ρυθμίσεις ισορροπίας εξασθένησης του υπογούφερ στην κεντρική μονάδα για να διασφαλίσετε ότι κάθε μεμονωμένο ηχείο λειτουργεί χωρίς θόρυβο ή παραμόρφωση.
Διόρθωση σφαλμάτων εγκατάστασης
Παλιά ανταλλακτικά, ασύμβατα εξαρτήματα και ακατάλληλη εγκατάσταση μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα ήχου στο αυτοκίνητό σας. Για την έγκαιρη εξάλειψή τους, συνιστάται σε έναν οδηγό να δοκιμάσει το αυτοκίνητό του για σφάλματα κατά την εγκατάσταση ήχου αυτοκινήτου με τα χέρια του σε VAZ ή άλλη μάρκα.
- Αποσύνδεση της μπαταρίας. Πριν ξεκινήσετε οποιοδήποτε έργο ήχου αυτοκινήτου που περιλαμβάνει σχεδόν πάντα συνδυασμό καλωδίων τροφοδοσίας και γείωσης, βεβαιωθείτε ότι ολόκληρο το ηχοσύστημα είναι απενεργοποιημένο αποσυνδέοντας τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Η αποσύνδεση από τη γείωση είναι εξίσου σημαντική με τη σύνδεση στο δίκτυο. Εάν ένας λάτρης του αυτοκινήτου ξεχάσει να αποσυνδέσει την μπαταρία πριν ξεκινήσει τις εργασίες στο ηλεκτρικό σύστημα, μπορεί να δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για βραχυκύκλωμα.
- Απενεργοποίηση μη συμβατού υλικού. Είναι πιθανό να προκληθεί ζημιά στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος, ακόμη και να προκληθεί ζημιά στον νέο εξοπλισμό, εάν δεν ταιριάζουν εξαρτήματα ήχου, όπως ο ενισχυτής και το υπογούφερ. Ένας ασύμβατος συνδυασμός υπογούφερ και ενισχυτών μπορεί επίσης να οδηγήσει σε κακή ποιότητα ήχου, κάτι που συμβαίνει συνήθως όταν ο ενισχυτής παρακάμπτει ή μειώνει την ισχύ του υπογούφερ.
- Ελέγξτε την απόδοση ενός κυκλώματος DIY για έναν ενισχυτή ήχου αυτοκινήτου. Εάν έχουν εγκατασταθεί πολλοί ενισχυτές, ελέγξτε την απόδοσητρέχουσα μπαταρία. Το αρχικό ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος μπορεί να μην έχει σχεδιαστεί για την υψηλή απόδοση υψηλής ποιότητας aftermarket ηχοσυστημάτων. Ίσως χρειαστεί να εγκαταστήσετε μεγαλύτερες μπαταρίες, εναλλάκτη ή να αναβαθμίσετε την καλωδίωση για να παρέχετε αρκετό ρεύμα.
- Εγκαταστήστε ένα αξιόπιστο σύστημα ψύξης. Δεδομένου ότι ο ενισχυτής μπορεί να παράγει πολλή θερμότητα, ειδικά όταν είναι υπερφορτωμένος με μεγάλες περιόδους μουσικής υψηλής έντασης, πρέπει να τον διατηρήσετε δροσερό. Η υπερθέρμανση του ενισχυτή μπορεί να οδηγήσει σε ξαφνική σίγαση. Αυτό μπορεί να αποφευχθεί διασφαλίζοντας ότι υπάρχει επαρκής ροή αέρα ψύξης όπου είναι εγκατεστημένος ο ενισχυτής.
- Επαγγελματική εκπαίδευση του εκτελεστή έργου. Η κατοχή των κατάλληλων εργαλείων και η γνώση του τρόπου χρήσης τους είναι η κύρια εγγύηση για μια ποιοτική εγκατάσταση συστήματος. Εκτός από την κατανόηση της τεχνολογίας και της ορολογίας του ήχου αυτοκινήτου, το προσωπικό που επισκευάζει ή ανακατασκευάζει συστήματα ήχου πρέπει να έχει τις απαραίτητες δεξιότητες.
Το παρακάτω βίντεο θα σας βοηθήσει να καταλάβετε πώς να δημιουργήσετε έναν οικονομικό ήχο αυτοκινήτου με τα χέρια σας και πού να ξεκινήσετε για αρχάριους.
Αν εξακολουθεί να είναι δύσκολο για έναν λάτρη του αυτοκινήτου να κατακτήσει αυτή την επιστήμη, τότε για καλύτερο συντονισμό του ήχου αυτοκινήτου είναι καλύτερο να προσλάβετε έναν επαγγελματία και να τον παρακολουθήσετε, ώστε να μπορείτε να μάθετε από την εμπειρία κατά τη διαδικασία εγκατάστασης.
Συνιστάται:
Πώς να φτιάξετε ένα σιγαστήρα με τα χέρια σας
Όλοι αγοράζουμε κάποιο είδος ανταλλακτικών για το αυτοκίνητό μας. Ανάμεσά τους υπάρχει και σύστημα εξάτμισης. Υπάρχει όμως εναλλακτική; Υπάρχει. Μπορείτε να φτιάξετε ένα σιγαστήρα με τα χέρια σας. Εξετάστε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα ενός τέτοιου προϊόντος
Πώς να επιλέξετε έναν δέκτη αυτοκινήτου; Πώς να συνδέσετε έναν δέκτη;
Το άρθρο είναι αφιερωμένο στους δέκτες αυτοκινήτων. Δίνονται συστάσεις σχετικά με την επιλογή της συσκευής, την εγκατάσταση και τη σύνδεση
Πώς να φτιάξετε ένα φως ημέρας με τα χέρια σας;
Προς το παρόν, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου προσπαθεί να κάνει το «σιδερένιο άλογο» του όσο το δυνατόν πιο άνετο. Ωστόσο, ταυτόχρονα, μην ξεχνάτε την ασφάλεια. Τα φώτα ημέρας (DRL) θα σας βοηθήσουν να κάνετε το αυτοκίνητό σας πιο ορατό στο δρόμο, κάτι που με τη σειρά του συμβάλλει στη σημαντική μείωση της πιθανότητας ατυχημάτων
Πώς να φτιάξετε ένα υδραυλικό χειρόφρενο με τα χέρια σας σε ένα VAZ;
Μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας ένα υδραυλικό χειρόφρενο για συντονισμό. Το VAZ οποιουδήποτε μοντέλου είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό σύστημα πέδησης, αλλά ο σχεδιασμός του καλωδίου στάθμευσης. Αυτό μειώνει την απόδοση, καθώς το καλώδιο τείνει να τεντώνεται, επομένως μειώνεται η αποτελεσματικότητα του χειρόφρενου. Και τα ίδια τα φρένα τυμπάνου δεν είναι πολύ αξιόπιστα
Πώς να φτιάξετε ένα ιστιοπλοϊκό καταμαράν με τα χέρια σας;
Έχοντας φτιάξει όλα τα στοιχεία ενός καταμαράν, φουσκώνοντας πλωτήρες και στρώματα, συναρμολογώντας και ρυθμίζοντας το κατάστρωμα, τον ιστό, το πηδάλιο και το ιστιοπλοϊκό, θα έχετε το αποτέλεσμα: ένα ιστιοπλοϊκό καταμαράν φτιαγμένο από εσάς, έτοιμο προς χρήση και πρόθυμο να σαλπάρει προς την πραγματική του αξία, ανταμείψει εσάς και τους συντρόφους σας για τους κόπους σας