Αστοχίες. Πώς να βρείτε τον λόγο;

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Το αυτοκίνητό σας έχει χάσει την ισχύ, ο κινητήρας λειτουργεί σκληρά και δύσκολα μπορείτε να ανηφορίσετε μόνο με δεύτερη ταχύτητα; Σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να υποψιάζεστε ότι υπάρχει λάθος πυροδότηση. Και αν έχετε υπολογιστή ενσωματωμένου, μπορείτε να εντοπίσετε το σφάλμα "P". Σε αυτή την περίπτωση, οι αριθμοί δίπλα στο γράμμα θα υποδεικνύουν σε ποιον συγκεκριμένο κύλινδρο υπάρχουν διαλείψεις: 0301 - στην πρώτη, 0302 - στη δεύτερη, 0303 - στην τρίτη, 0304 - στην τέταρτη. Ποιο είναι το πρόβλημα;Η αστοχία είναι ένα φαινόμενο που εμφανίζεται σε έναν κινητήρα όταν ένας κύλινδρος επιταχύνει πιο αργά από τους υπόλοιπους, διαταράσσοντας έτσι τον κύκλο λειτουργίας. Ως αποτέλεσμα, η εξάτμιση φθείρεται, η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται, το αυτοκίνητο «σπάει» και δεν οδηγεί.

Σε αυτήν την περίπτωση, υπάρχουν δύο τρόποι: επισκεφτείτε ένα σέρβις αυτοκινήτων όπου ειδικευμένοι ειδικοί θα λύσουν το πρόβλημά σας ή προσπαθήστε να εξαλείψετε τα κενά μόνοι σαςανάφλεξη. Οι λόγοι για την αποτυχία μπορεί να είναι πολύ διαφορετικοί. Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε μόνο τα πιο συνηθισμένα:

1. Τα μπεκ βουλώνουν λόγω κακής ποιότητας καυσίμου. Σε αυτή την περίπτωση, χρειάζεται μόνο η αντικατάσταση του βενζινάδικου ή η μετάβαση σε βενζίνη υψηλής οκτάβας. Αξίζει όμως να γνωρίζετε ότι μπορεί να προκύψει ένα άπαχο μείγμα λόγω κάποιων βλαβών του ρυθμιστή πίεσης, της αντλίας καυσίμου ή λόγω βουλωμένου φίλτρου.

2. Ίσως τα μπουζί σας έχουν σπάσει - με μεγάλο ή μικρό κενό. Ή μπορεί απλώς να είναι κακής ποιότητας.

3. Τα καλώδια υψηλής τάσης με μηχανική βλάβη ή υψηλή αντίσταση μπορεί επίσης να προκαλέσουν αστοχία.

4. Αποτυχία πηνίων ανάφλεξης ή μονάδας.

5. Η χαμηλή ή ανομοιόμορφη συμπίεση μπορεί να οδηγήσει σε ανεπαρκή συμπίεση του μείγματος.

6. Μπορεί επίσης να προκύψει αστοχία λόγω ακατάλληλης προσαρμογής των χρονικών κενών.

7. Διαρροή υδραυλικών ανυψωτικών.

8. Δυσλειτουργία οποιουδήποτε κυλίνδρου, που μπορεί να συμβεί, για παράδειγμα, λόγω μείωσης του διακένου μεταξύ του κυλίνδρου της μηχανής εσωτερικής καύσης και του εμβόλου.

Πώς να βρείτε την αιτία;

Σε κάποιο βαθμό, η εργασία απλοποιείται εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με "ηλεκτρονικούς εγκεφάλους". Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτόματα ελεγκτές που μπορούν να εμφανίσουν αμέσως κωδικούς σφάλματος (αστοχίες που συμβαίνουν στον πρώτο ή τον τρίτο κύλινδρο, για παράδειγμα). Επιπλέον, ο αυτόματος ελεγκτής μπορεί επίσης να προσδιορίσει την κατεύθυνση της αναζήτησης για τη βασική αιτία. Για παράδειγμα, ο κωδικός 0300 σημαίνειεσφαλμένη ανάφλεξη που συμβαίνει σε όλους τους κυλίνδρους. Σε αυτή την περίπτωση, η αιτία είναι πιθανότατα ένα κακό μείγμα εργασίας. Και αυτό σημαίνει ότι οι λόγοι μπορεί να είναι οι εξής: χαμηλή πίεση λόγω κακής αντλίας ή πολύ υψηλή διαρροή αέρα.

Αν δεν έχετε ηλεκτρονικό βοηθό, τότε μπορείτε να βρείτε την αιτία με τους παλιούς, δοκιμασμένους στο χρόνο τρόπους. Ξεκινήστε με τον ηλεκτρικό εξοπλισμό κάτω από το καπό: μπουζί, καλώδια υψηλής τάσης, κατάσταση της αντλίας καυσίμου, μέτρηση της συμπίεσης στους κυλίνδρους. Στο τελικό στάδιο, εάν δεν εξαλειφθεί η αστοχία, προχωρήστε σε επιθεώρηση του κινητήρα. Αφαιρέστε το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής και διαγνώστε την κατάσταση των οδηγών και των δακτυλίων της βαλβίδας.

Για ορισμένα μοντέλα ICE, ο εκκεντροφόρος βρίσκεται στην κυλινδροκεφαλή. Σε αυτή την περίπτωση, η κυλινδροκεφαλή πρέπει να αφαιρεθεί για να επιθεωρηθούν τα ελατήρια της βαλβίδας. Καλή τύχη στην εύρεση της αιτίας!