Χειμερινά ελαστικά Hankook Winter I Cept IZ2 W616: κριτικές κατόχων, χαρακτηριστικά και προδιαγραφές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Η τάση της αυξανόμενης ζήτησης για ελαστικά από τη Νότια Κορέα γίνεται όλο και πιο ισχυρή. Η εξήγηση αυτού του φαινομένου είναι αρκετά απλή. Πρώτον, οι κατασκευαστές έχουν εργαστεί προσεκτικά για την ποιότητα των προϊόντων. Όσον αφορά την αξιοπιστία, τα ελαστικά από τις μάρκες της Νότιας Κορέας δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερα από τα ανάλογα μεγάλων διεθνών εταιρειών. Δεύτερον, οι οδηγοί σημειώνουν επίσης το ελκυστικό κόστος των ελαστικών. Συχνά είναι 10-20% χαμηλότερο από τα ελαστικά της ίδιας κατηγορίας από Michelin ή Continental. Αυτές οι δηλώσεις ισχύουν πλήρως για το Hankook Winter I Cept IZ2 W616. Οι κριτικές των ελαστικών που παρουσιάζονται είναι μόνο οι πιο κολακευτικές.

Λίγα για τη μάρκα

Το Hankook ιδρύθηκε το 1941. Η εταιρεία άνοιξε στη Σεούλ, όπου βρίσκεται το κεντρικό γραφείο αυτής της μάρκας μέχρι σήμερα. Αρχικά, η εταιρεία ονομαζόταν Chosun Tire Company. Από την έναρξη της ανάπτυξης της αγοράς της Βόρειας Αμερικής, υπήρξε μια αλλαγή στο όνομα. Η ευρωπαϊκή αντιπροσωπεία εμφανίστηκε το 2001. Από το 2003 νοτιοκορεάτικοη μάρκα συνήψε συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας με τη γαλλική εταιρεία Michelin. Ο εκσυγχρονισμός της παραγωγής οδήγησε στο γεγονός ότι η μάρκα σημειώθηκε από μια σειρά από διεθνή πιστοποιητικά: ISO και TSI. Τώρα τα ελαστικά Hankook τοποθετούνται στον βασικό εξοπλισμό των αυτοκινήτων Toyota, Ford, Huynday, GM.

Για ποιες μηχανές

Σε κριτικές του Hankook Winter I Cept IZ2 W616, οι οδηγοί σημειώνουν, πρώτα απ 'όλα, την απίστευτα υψηλή μεταβλητότητα των μεγεθών. Το γεγονός είναι ότι τα ελαστικά που παρουσιάζονται είναι η ναυαρχίδα της εταιρείας. Το μοντέλο παράγεται σε 84 μεγέθη με διαμέτρους προσγείωσης από 14 έως 19 ίντσες. Τα ελαστικά είναι κατάλληλα για sedan, crossover και αυτοκίνητα με τετρακίνηση. Στις δύο τελευταίες περιπτώσεις, το καουτσούκ έλαβε πρόσθετη ενίσχυση του σκελετού, η οποία είχε θετική επίδραση στην αύξηση του δείκτη φορτίου. Για παράδειγμα, το μοντέλο ελαστικού Hankook Winter I Cept IZ2 245 45 R19 102T μπορεί να αντέξει μάζα 850 kg ανά τροχό. Τα ελαστικά δεν είναι υψηλής ταχύτητας, όλες οι παραλλαγές καουτσούκ διατηρούν την απόδοσή τους έως και 190 km/h.

Εποχή χρήσης

Όπως υποδηλώνει το όνομα, το μοντέλο ελαστικού που παρουσιάζεται προορίζεται αποκλειστικά για το χειμώνα. Η ένωση είναι πολύ μαλακή. Αυτό επιτρέπει στα ελαστικά να διατηρούν υψηλή ποιότητα πρόσφυσης ακόμα και όταν οδηγείτε σε έντονο παγετό. Είναι αδύνατο να λειτουργήσει το καθορισμένο μοντέλο σε απόψυξη για μεγάλο χρονικό διάστημα. Σε κριτικές του Hankook Winter I Cept IZ2 W616, οι αυτοκινητιστές ισχυρίζονται ότι καθώς αυξάνεται η θερμοκρασία περιβάλλοντος, το λάστιχο κυλίεται. Ως αποτέλεσμα, το ποσοστό φθοράς αυξάνεται.

Λίγα λόγια για την ανάπτυξη

Όταν σχεδίαζαν αυτά τα ελαστικά, οι Νοτιοκορεάτες μηχανικοί εκμεταλλεύτηκαν την εμπειρία της φινλανδικής Nokian. Το καουτσούκ αναπτύχθηκε ειδικά για τις δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες των Σκανδιναβικών χωρών. Είναι επίσης κατάλληλο για τη Ρωσία. Αρχικά, οι μηχανικοί δημιούργησαν ένα τρισδιάστατο μοντέλο ελαστικών, μετά το οποίο έφτιαξαν ένα πρωτότυπο ελαστικών. Δοκιμάστηκε σε ειδικό περίπτερο και στο χώρο δοκιμών της εταιρείας. Με βάση τα αποτελέσματα του πειράματος, οι σχεδιαστές έκαναν όλες τις απαραίτητες προσαρμογές και κυκλοφόρησαν το μοντέλο στη μαζική παραγωγή.

Λίγα για το design

Τα κύρια χαρακτηριστικά λειτουργίας των ελαστικών σχετίζονται με τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά τους. Αυτό το μοντέλο έλαβε ένα κλασικό σχέδιο πέλματος για αυτό το τμήμα ελαστικών.

Η κεντρική λειτουργική περιοχή αντιπροσωπεύεται από τρεις ενισχυτικές νευρώσεις. Δημιουργούν ένα κατευθυντικό σχέδιο ελαστικού σε σχήμα V. Στο κέντρο υπάρχει ένα συμπαγές φαρδύ νεύρο. Αυτή η γεωμετρία βοηθά τα ελαστικά να διατηρούν σταθερό το σχήμα τους ακόμη και κάτω από μακροπρόθεσμα δυναμικά φορτία. Στις κριτικές των χειμερινών ελαστικών Hankook Winter ICEpt IZ2 W616, οι οδηγοί σημειώνουν ότι η ανάγκη προσαρμογής της τροχιάς κατά την οδήγηση σε ευθεία γραμμή εξαλείφεται. Φυσικά, αυτό ισχύει μόνο εάν πληρούνται ορισμένες προϋποθέσεις. Για παράδειγμα, μετά την τοποθέτηση των τροχών, πρέπει να είναι ισορροπημένοι. Συνιστάται να μην επιταχύνετε πάνω από τις τιμές που καθορίζονται από τον κατασκευαστή του ελαστικού. Διαφορετικά, η δόνηση θα αυξηθεί, η ποιότητα ελέγχου θα μειωθεί σημαντικά.

Σκηνοθεσίατο συμμετρικό σχέδιο του πέλματος έχει επίσης θετική επίδραση στην αύξηση της ταχύτητας. Αυτά τα ελαστικά είναι δυναμικά. Το αυτοκίνητο επιταχύνει με σιγουριά, αποκλείονται παρασύρσεις στα πλάγια κατά την εκκίνηση.

Τα εξωτερικά μπλοκ ώμων είναι υπεύθυνα για τη σταθεροποίηση του οχήματος κατά τις στροφές και το φρενάρισμα. Αυτά τα στοιχεία έχουν διευρυνθεί. Αυτή η λύση βοηθά στη διατήρηση της σταθερότητας του σχήματός τους και στη μείωση του δυναμικού φορτίου που προκύπτει κατά τη διάρκεια των παραπάνω ελιγμών. Στις κριτικές των ελαστικών Hankook Winter I Cept IZ2 W616, οι ιδιοκτήτες σημειώνουν ότι το όχημα δεν φυσάει στο πλάι ακόμη και με απότομη στροφή. Ο κίνδυνος μη ελεγχόμενων χρηστών αποκλείεται. Ταυτόχρονα, το μοντέλο διαφέρει και σε μικρή απόσταση φρεναρίσματος.

Συμπεριφορά σε χειμερινό δρόμο

Οι μεγαλύτερες δυσκολίες κατά την οδήγηση το χειμώνα προκύπτουν όταν κινείστε σε παγωμένα τμήματα του δρόμου. Το γεγονός είναι ότι η ενέργεια από το θερμαινόμενο ελαστικό μεταφέρεται στον πάγο. Λιώνει. Το μικροφίλμ νερού που προκύπτει μειώνει την περιοχή επαφής του ελαστικού με το οδόστρωμα. Για να λύσουν αυτό το πρόβλημα, οι κατασκευαστές προίκισαν κάθε μπλοκ πέλματος με πολλές κυματιστές ράβδους. Με τη βοήθειά τους, είναι δυνατό να αποβληθεί μια μικρή ποσότητα υγρού, η οποία έχει θετική επίδραση στην τελική ποιότητα του συμπλέκτη.

Με το χιόνι, όλα είναι λίγο διαφορετικά. Εδώ έρχεται να σώσει το κατευθυντικό σχέδιο του πέλματος. Αυτός ο τύπος σχεδίασης δείχνει τον καλύτερο ρυθμό αφαίρεσης χιονιού από την περιοχή επαφής. Στις κριτικές των χειμερινών ελαστικών Hankook Winter I Cept IZ2 W616, οι αυτοκινητιστές σημειώνουν ότι αυτά τα ελαστικά είναι σχεδόν τέλεια σε χαλαρές επιφάνειες. ολίσθησηεξαιρείται εντελώς.

Λίγα για την υγρή άσφαλτο

Κατά την απόψυξη εμφανίζονται λακκούβες στους δρόμους. Η κίνηση κατά μήκος τους είναι γεμάτη με την εμφάνιση μιας συγκεκριμένης επίδρασης υδρολίσθησης. Μεταξύ της ασφάλτου και του ελαστικού σχηματίζεται ένα φράγμα νερού, το οποίο μειώνει την ποιότητα πρόσφυσης των επιφανειών μεταξύ τους. Η αξιοπιστία του ελέγχου μειώνεται. Το αυτοκίνητο χάνει το δρόμο, ο κίνδυνος ατυχημάτων αυξάνεται. Οι μηχανικοί του κατασκευαστή ελαστικών της Νότιας Κορέας κατάφεραν να εξαλείψουν αυτή την ανεπιθύμητη ενέργεια χάρη σε μια ολόκληρη σειρά μέτρων.

Πρώτον, το ίδιο το μοντέλο έλαβε ένα ανεπτυγμένο σύστημα αποχέτευσης. Αντιπροσωπεύεται από τέσσερις ζιγκ-ζαγκ διαμήκεις σωληνίσκους, σε συνδυασμό μεταξύ τους με εγκάρσιες αυλακώσεις. Τα μεγαλύτερα μεγέθη στοιχείων επιτρέπουν την αφαίρεση περισσότερου υγρού ανά μονάδα χρόνου.

Δεύτερον, το κατευθυντικό σχέδιο του πέλματος επηρεάζει επίσης θετικά την ταχύτητα αποστράγγισης του νερού. Σε κριτικές για το Hankook Winter I Cept IZ2 W616, οι ιδιοκτήτες δηλώνουν ότι τα ελαστικά δεν γλιστρούν ακόμη και κατά την κίνηση υψηλής ταχύτητας μέσα από λακκούβες.

Τρίτον, η αναλογία του πυριτίου έχει αυξηθεί στην ένωση καουτσούκ. Το διοξείδιο του πυριτίου βελτιώνει το κράτημα. Τα ελαστικά σχεδόν κολλάνε στο πεζοδρόμιο.

Ανθεκτικότητα

Τα ελαστικά που παρουσιάζονται δείχνουν αρκετά αξιοπρεπή χιλιόμετρα. Οι αυτοκινητιστές ισχυρίζονται ότι η απόδοση οδήγησης αρχίζει να μειώνεται μόνο μετά από 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ήταν δυνατό να επιτευχθούν τόσο εντυπωσιακά αποτελέσματα με ένα σύνολο τεχνικών λύσεων.

Σαν μέρος της ένωσης, οι χημικοί της ανησυχίας έχουν αυξηθείτην αναλογία των ενώσεων με βάση τον άνθρακα. Αυτή η τεχνική κατέστησε δυνατή τη μείωση του ρυθμού τριβής.

Μεταλλικά νήματα του σκελετού που συνδέονται με ελαστικό νάιλον. Η πολυμερής ένωση μειώνει καλύτερα και διανέμει την υπερβολική ενέργεια κρούσης που συμβαίνει όταν οδηγείτε πάνω από προσκρούσεις. Οι κίνδυνοι παραμόρφωσης του χαλύβδινου κορδονιού και ρήξης του μειώνονται σημαντικά.

Comfort

Στις κριτικές των ελαστικών Hankook Winter I Cept IZ 2 W616, οι οδηγοί σημειώνουν επίσης καλούς δείκτες άνεσης. Η τελική εντύπωση αποτελείται από δύο στοιχεία: ομαλότητα και σιωπή στην καμπίνα.

Το καουτσούκ είναι μαλακό. Τα ελαστικά διαχέουν ανεξάρτητα την ενέργεια πρόσκρουσης που συμβαίνει όταν οδηγείτε σε κακή άσφαλτο. Το κούνημα στην καμπίνα αποκλείεται. Ο αρνητικός αντίκτυπος στα στοιχεία της ανάρτησης του αυτοκινήτου είναι επίσης μειωμένος.

Αυτά τα χειμερινά ελαστικά είναι πολύ αθόρυβα. Δεν υπάρχουν αιχμές. Επομένως, τα ελαστικά αντηχούν τέλεια το ηχητικό κύμα που εμφανίζεται κατά την οδήγηση. Η εμφάνιση συγκεκριμένου βουητού στην καμπίνα αποκλείεται εντελώς.

Γνώσεις ειδικών

Το μοντέλο ελαστικού που παρουσιάστηκε δοκιμάστηκε επίσης από ειδικούς του γερμανικού οίκου αξιολόγησης ADAC. Οι ειδικοί σημείωσαν, πρώτα απ 'όλα, τη σταθερότητα της συμπεριφοράς του καουτσούκ κατά την απότομη αλλαγή στο οδόστρωμα. Το μοντέλο έχει κερδίσει κολακευτικές κριτικές για μικρή απόσταση φρεναρίσματος. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, το παρουσιαζόμενο καουτσούκ κατάφερε να επιβάλει ανταγωνισμό στα ανάλογα της Continental και της Michelin. Τα ελαστικά ήταν δεύτερα μετά τα μοντέλα της φινλανδικής Nokian.

Ανάπτυξη

Αυτό το μοντέλο αντικατέστησε τα ελαστικά Winter I Cept IZ W606 της Hankookλάστιχο. Ως εκ τούτου, το κοινό τη γνώρισε περισσότερο από πιστά. Όσον αφορά τον συνδυασμό τιμής και ποιότητας, τα ελαστικά που παρουσιάζονται μπορούν να ονομαστούν ιδανικά.