Tires Matador MPS-500 Sibir Ice Van: κριτικές κατόχων, προδιαγραφές και κατασκευαστής
Tires Matador MPS-500 Sibir Ice Van: κριτικές κατόχων, προδιαγραφές και κατασκευαστής
Anonim

Μεταξύ όλων των κατασκευαστών καουτσούκ αυτοκινήτων, η μάρκα Matador ξεχωρίζει. Γεγονός είναι ότι η εταιρεία προσφέρει ελαστικά σε λογική τιμή, ενώ τα ελαστικά είναι απίστευτης αξιοπιστίας και ποιότητας. Αυτή η δήλωση ισχύει επίσης για τα ελαστικά Matador MPS 500 Sibir Ice Van. Τα σχόλια για την παρουσιαζόμενη έκδοση του καουτσούκ είναι εξαιρετικά θετικά.

Λίγα για την ιστορία της μάρκας

Ο Σλοβένος κατασκευαστής παρήγαγε τα πρώτα ελαστικά το 1925. Η ίδια η εταιρεία γεννήθηκε 20 χρόνια νωρίτερα. Μόλις αρχικά η εταιρεία ασχολούνταν μόνο με την κατασκευή προϊόντων από καουτσούκ. Το 2009, η γερμανική κοινοπραξία Continental εξαγόρασε πλήρως αυτό το εμπορικό σήμα. Μια τέτοια συγχώνευση είχε θετική επίδραση στην ποιότητα των ελαστικών. Η μάρκα έχει λάβει τα σχετικά πιστοποιητικά από την TSI και το ISO. Η εταιρεία αναβάθμισε επίσης εξοπλισμό. Οι αγορές πωλήσεων έχουν επεκταθεί.

Continental λογότυπο
Continental λογότυπο

Για ποιες μηχανές

Τα καθορισμένα ελαστικά παράγονται αποκλειστικά για επαγγελματικά οχήματα. Το μοντέλο βγαίνει19 επιλογές διαφορετικών μεγεθών με διαμέτρους τοποθέτησης από 14 έως 16 ίντσες. Αυτό σας επιτρέπει να επιλέξετε ελαστικά αυτού του τύπου για οποιαδήποτε οχήματα της αντίστοιχης κατηγορίας.

Γραμμή επαγγελματικών οχημάτων
Γραμμή επαγγελματικών οχημάτων

Εποχή εφαρμογής

Tires Matador MPS 500 Sibir Ice Van χειμώνα. Κατά την ανάπτυξη των παρουσιαζόμενων ελαστικών, οι κατασκευαστές έδωσαν μεγάλη προσοχή στην ελαστικότητα της ένωσης. Το λάστιχο είναι πολύ μαλακό. Αυτό επιτρέπει σε αυτά τα ελαστικά να αντέχουν ακόμη και στο πιο δυνατό κρύο. Αλλά κατά τη διάρκεια της απόψυξης, δεν μπορείτε να οδηγήσετε αυτά τα ελαστικά για μεγάλο χρονικό διάστημα. Το γεγονός είναι ότι σε υψηλές θερμοκρασίες, το ελαστικό ρολό αυξάνεται πολλές φορές. Ο ρυθμός φθοράς αυξάνεται αρκετές φορές.

Χειμερινός δρόμος
Χειμερινός δρόμος

Πώς πήγε η ανάπτυξη

Κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού αυτού του μοντέλου ελαστικού, οι προγραμματιστές χρησιμοποίησαν την πιο προηγμένη τεχνολογία από την Continental. Αρχικά, σχεδίασαν ένα τρισδιάστατο μοντέλο ελαστικού. Μετά από αυτό, κυκλοφόρησε το πρωτότυπό του. Πρώτα, δοκιμάστηκε σε ειδικό εξοπλισμό και μόνο τότε - στο χώρο δοκιμών Continental. Μετά από αυτό, έκαναν όλες τις απαραίτητες βελτιώσεις και εκτόξευσαν το λάστιχο σε μια σειρά.

Σχέδιο

Τα περισσότερα από τα χαρακτηριστικά λειτουργίας ενός ελαστικού σχετίζονται άμεσα με τα χαρακτηριστικά του σχεδίου του πέλματος. Σε αυτή την περίπτωση, δόθηκε στα ελαστικά ένα κλασικό σχέδιο για αυτόν τον τύπο καουτσούκ.

Πέλμα ελαστικού Matador MPS 500 Sibir Ice Van
Πέλμα ελαστικού Matador MPS 500 Sibir Ice Van

Το κεντρικό τμήμα αντιπροσωπεύεται από δύο ενισχυτικές νευρώσεις, που αποτελούνται από πολυγωνικούς ογκόλιθους. Είναι κατασκευασμένα από πιο σκληρό καουτσούκ. Μια τόσο ασυνήθιστη προσέγγισηβοηθά να διατηρείται σταθερό το προφίλ των ελαστικών κάτω από σταθερά φορτία που δημιουργούνται κατά την κυκλοφορία υψηλής ταχύτητας. Σε κριτικές για το Matador MPS 500 Sibir Ice Van, οι αυτοκινητιστές σημειώνουν ότι αυτά τα ελαστικά είναι απίστευτα αξιόπιστα όταν οδηγείτε σε ευθεία γραμμή. Αποκλείονται εντελώς οι κατεδαφίσεις στα πλάγια και οι κραδασμοί. Φυσικά, αυτό γίνεται με δύο προϋποθέσεις. Πρώτον, η υποχρεωτική εκτέλεση της εξισορρόπησης. Δεύτερον, συνιστάται ιδιαίτερα να μην επιταχύνετε πάνω από τον δείκτη ταχύτητας που καθορίζει ο κατασκευαστής.

Τα μπλοκ ώμου αντιμετωπίζουν το κύριο φορτίο κατά το φρενάρισμα και τις στροφές. Στις κριτικές των ελαστικών Matador MPS500 Sibir Ice Van, οι οδηγοί σημειώνουν την αξιοπιστία αυτού του τύπου ελιγμών. Το γεγονός είναι ότι τα μπλοκ του παρουσιαζόμενου λειτουργικού τμήματος των ελαστικών διατηρούν σταθερό το σχήμα τους ακόμη και κάτω από αιχμηρά δυναμικά φορτία. Οι κατεδαφίσεις στα πλάγια αποκλείονται εντελώς.

Συμπεριφορά στον πάγο

Η μεγαλύτερη πρόκληση τον χειμώνα προέρχεται από τους παγωμένους δρόμους. Όταν κινείστε στον πάγο, το αυτοκίνητο αρχίζει να γλιστράει και η ασφάλεια της κυκλοφορίας μειώνεται κατά πολλαπλάσιο. Σε κριτικές για το Matador MPS 500 Sibir Ice Van, οι ιδιοκτήτες σημειώνουν την αξιοπιστία και τη σταθερότητα της συμπεριφοράς του οχήματος σε αυτόν τον τύπο επίστρωσης. Αυτό κατέστη δυνατό με τη βοήθεια αιχμών. Επιπλέον, στην κατασκευή τους αποκαλύφθηκε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο η κατασκευαστικότητα της εταιρείας.

Η κεφαλή του καρφιού έχει εξαγωνικό σχήμα. Ως αποτέλεσμα, τα ελαστικά καταφέρνουν να διατηρήσουν την ικανότητα ελέγχου σε διαφορετικές κατευθύνσεις κίνησης. Ταυτόχρονα, τα στοιχεία που παρουσιάζονται διαφέρουν επίσης σε μεταβλητή περιοχή διατομής. Αυτή η προσέγγιση είχε θετική επίδραση στην αξιοπιστίαελιγμοί και φρενάρισμα.

Τα σημεία στερέωσης των μπουλονιών σε αυτά τα ελαστικά είναι ενισχυμένα. Ως αποτέλεσμα, ήταν δυνατό να μειωθεί η πιθανότητα πρόωρης αναχώρησης αυτών των μικρών στοιχείων. Προϋπόθεση αξιοπιστίας είναι το τρέξιμο. Πρέπει να οδηγείτε τουλάχιστον 500 χλμ. χωρίς ξαφνικούς ελιγμούς.

Τα ίδια τα μπουλόνια κατά μήκος του πέλματος του ελαστικού είναι διατεταγμένα με μεταβλητό βήμα. Η τεχνική που παρουσιάζεται εξαλείφει την πιθανότητα του φαινομένου της αυλάκωσης. Το αυτοκίνητο κάνει ελιγμούς και φρενάρει με σιγουριά.

Τα καρφιά είναι κατασκευασμένα από κράμα αλουμινίου. Αυτό είναι απαραίτητο για τη μείωση των αρνητικών επιπτώσεων των ελαστικών στο οδόστρωμα.

Στο χιόνι

Τα στοιχεία αποστράγγισης αυτών των ελαστικών έχουν διευρυνθεί. Επιπλέον, βρίσκονται σε γωνία βελτιστοποιημένη ως προς το οδόστρωμα. Αυτό σας επιτρέπει να καθαρίσετε το χιόνι πιο γρήγορα, εξαλείφει τον κίνδυνο γλιστρήματος σε χαλαρό τύπο οδοστρώματος.

Μέσα από λακκούβες

Συχνά προκύπτουν σοβαρές δυσκολίες κατά τη μετακίνηση μέσα σε λακκούβες. Είναι δυνατά λόγω της επίδρασης της υδρολίσθησης. Το γεγονός είναι ότι σε αυτή την περίπτωση σχηματίζεται ένα φράγμα νερού μεταξύ του ελαστικού και της ασφάλτου. Μειώνει την αποτελεσματική περιοχή επαφής, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να χάνει την ικανότητα ελέγχου. Στις κριτικές του Matador MPS 500 Sibir Ice Van, οι οδηγοί σημειώνουν ότι αυτή η αρνητική επίδραση έχει εξαλειφθεί πλήρως στο μοντέλο ελαστικών που παρουσιάζεται. Τέτοια εντυπωσιακά αποτελέσματα επιτεύχθηκαν μόνο με τη βοήθεια ενός συνδυασμού μέτρων.

φαινόμενο υδρολίσθησης
φαινόμενο υδρολίσθησης

Το μοντέλο έλαβε ένα συγκεκριμένο σύστημα αποχέτευσης. Αντιπροσωπεύεται από έναν συνδυασμό τριών διαμήκων ζιγκ-ζαγκσωληνάρια και πολλά εγκάρσια. Η ασυνήθιστη γεωμετρία και τα υπερμεγέθη στοιχεία αποστράγγισης επιτρέπουν την αφαίρεση μεγάλων όγκων υγρού.

Η ποιότητα της λαβής επηρεάστηκε επίσης θετικά από την ένωση. Στη σύνθεσή του, οι κατασκευαστές έχουν αυξήσει την αναλογία των ενώσεων πυριτίου. Με τη βοήθειά τους, η αξιοπιστία των ελιγμών σε υγρή άσφαλτο έχει βελτιωθεί.

Μειώστε την κατανάλωση καυσίμου

Το πλεονέκτημα του μοντέλου που παρουσιάζεται έγκειται στο γεγονός ότι αυτά τα ελαστικά είναι οικονομικά αποδοτικά. Ήταν δυνατή η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 5%. Ο αριθμός δεν φαίνεται εντυπωσιακός, αλλά με μια σταθερή αύξηση των τιμών της βενζίνης και του ντίζελ, δεν μπορεί να αγνοηθεί.

Επαναπλήρωση του αυτοκινήτου
Επαναπλήρωση του αυτοκινήτου

Τα ελαστικά έλαβαν ένα μοναδικό ελαφρύ σκελετό. Η χρήση ελαστικών πολυμερών μειώνει σημαντικά το βάρος του ελαστικού. Ως αποτέλεσμα, απαιτείται πολύ λιγότερη ενέργεια για την περιστροφή του τροχού.

Το μέγεθος των μπλοκ επηρέασε επίσης θετικά τη μείωση της αντίστασης κύλισης. Τα τεράστια στοιχεία βελτιώνουν την ποιότητα πρόσφυσης, γεγονός που μειώνει την κατανάλωση καυσίμου.

Ανθεκτικότητα

Αυτά τα εμπορικά ελαστικά έχουν επίσης αξιοπρεπή χιλιόμετρα. Το γεγονός είναι ότι μπορούν να διατηρήσουν την απόδοσή τους έως και 50 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Ο τεχνικός άνθρακας, τον οποίο εισήγαγαν οι χημικοί της εταιρείας στην ένωση καουτσούκ, βοήθησε στην αύξηση των χιλιομέτρων. Ο ρυθμός φθοράς λειαντικών μειώνεται.

Η δομή της αιθάλης
Η δομή της αιθάλης

Νάιλον νήματα αποτρέπουν την πρόωρη παραμόρφωση του μεταλλικού κορδονιού. Μόνο ένα ελαστικό πολυμερές υγραίνει καλύτερα και ανακατανέμεταιυπερβολική ενέργεια κρούσης. Ο κίνδυνος παραμόρφωσης μειώνεται στο μηδέν. Το παρουσιαζόμενο καουτσούκ δεν φοβάται ούτε ο τροχός να χτυπήσει μια λακκούβα σε μια επιφάνεια ασφάλτου.

Hit for all time

Crossover σε έναν χειμερινό δρόμο
Crossover σε έναν χειμερινό δρόμο

Αυτή η ευρωπαϊκή μάρκα έχει πολλά ποιοτικά δείγματα καουτσούκ. Τα ελαστικά αυτοκινήτου Matador MP50 Sibir Ice έγιναν πραγματική επιτυχία. Η ναυαρχίδα των ελαστικών υποδεικνύεται από το εύρος μεγεθών τους. Το γεγονός είναι ότι αυτό το μοντέλο παράγεται τόσο για αυτοκίνητα με τετρακίνηση όσο και για σεντάν ή μικρά αυτοκίνητα. Στις κριτικές των ελαστικών Matador MP 50 Sibir Ice SUV, οι οδηγοί επισημαίνουν την εξαιρετική ποιότητα πρόσφυσης και την προβλέψιμη συμπεριφορά σε κάθε τύπο χειμερινής επιφάνειας.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Yamaha Grizzly 700: προδιαγραφές και κριτικές ιδιοκτητών

Yamaha R6 - χαρακτηριστικά που γεννήθηκαν για να κερδίζουν

Scooter Honda Giorno: περιγραφή, προδιαγραφές

Κινεζικές μοτοσυκλέτες στη Ρωσία

Πιο ακριβή μοτοσυκλέτα: Ecosse Spirit ES1

Οδικά ATV - μεταφορά για extreme sports

Honda Valkyrie Rune 2004: ενδιαφέρουσες και χρήσιμες πληροφορίες

Πώς να κάνετε έναν εκπληκτικό συντονισμό σκούτερ DIY;

Πώς να ρυθμίσετε τα διάκενα των βαλβίδων σε ένα σκούτερ;

Πώς να επιλέξετε την πρώτη σας μοτοσυκλέτα;

Άκαμπτο κοτσαδόρο: διαστάσεις και απόσταση για ρυμούλκηση φορτηγών και αυτοκινήτων. Φτιάξτο μόνος σου άκαμπτο κοτσαδόρο

Αστικά αυτοκίνητα με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου

Τρίτροχη μοτοσυκλέτα φορτίου: χαρακτηριστικά, περιγραφή, φωτογραφία

Αντικατάσταση μπροστινού ρουλεμάν πλήμνης Chevrolet Niva. Συμβουλές και κόλπα αντικατάστασης

Ακουστική για το αυτοκίνητο. Εγκατάσταση ακουστικής σε αυτοκίνητο