Tuning Mazda CX-5: ιδέες και συμβουλές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Το Tuning δεν παρακάμπτει ούτε τα πιο κομψά και ιδανικά τεχνικά αυτοκίνητα. Το υπέροχο Mazda CX-5 δεν αποτελεί εξαίρεση: αποτελεσματικές μέθοδοι βελτίωσης στοχεύουν στο ξεκλείδωμα των δυνατοτήτων του μοντέλου, καθιστώντας το πιο ισχυρό και δυναμικό. Υπάρχουν πολλές επιλογές ρύθμισης για το Mazda CX-5, αλλά όλες ξεκινούν με ένα αναβοσβήσιμο της ECU του κινητήρα.

Συντονισμός τσιπ κινητήρα

Τέτοιες εργασίες εκτελούνται με διάφορους τρόπους:

• Ενημέρωση υλικολογισμικού ελεγκτή.
• Εγκατάσταση πρόσθετου λογισμικού για την ECU.
• Χρήση ενισχυτή που αυξάνει τα χαρακτηριστικά ισχύος και αντοχής.

Ο συντονισμός chip είναι μια αρκετά αμφιλεγόμενη διαδικασία, καθώς τα επίσημα προγράμματα για την ECU στοχεύουν στη διόρθωση της λειτουργίας ορισμένων αισθητήρων και όχι στη βελτίωση της απόδοσης του μηχανικού στοιχείου του αυτοκινήτου. Ως εκ τούτου, οι ειδικοί του στούντιο, όταν εκτελούν συντονισμό του Mazda CX-5, καταφεύγουν σε υλικολογισμικό από τρίτες εταιρείες. Η ίδια η λειτουργία είναι αρκετά απλή και απαιτεί πρόσβαση στη μονάδα ελέγχου και έναν υπολογιστή με την πιο πρόσφατη έκδοση λογισμικού.

Η εγκατάσταση ενός ενισχυτή είναι το πιο σημαντικόαποτελεσματικός και εύκολος τρόπος ρύθμισης chip. Το Mazda CX-5 2.0 μετά τη διαδικασία γίνεται πιο διαχειρίσιμο και δυναμικό. Μεταξύ του γκαζιού και της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου τοποθετείται ένας ενισχυτής για να προσαρμόσει τις ρυθμίσεις των περιοχών που αποστέλλονται από το πεντάλ γκαζιού. Η εγκατάσταση της συσκευής σας επιτρέπει να βελτιώσετε τη λειτουργία του στροβίλου και του συμπιεστή και όχι μόνο. Αυτό είναι:

• Αυξημένη ισχύς και ταχύτητα.
• Βελτιώστε την απόδοση του κινητήρα σε περίπτωση υπερθέρμανσης.
• Βελτιώστε τη σαφήνεια της αλλαγής ταχυτήτων σε χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
• Εξοικονόμηση καυσίμου καθώς ο ενισχυτής μειώνει την κατανάλωση καυσίμου.

Πολλοί αυτοκινητιστές καταφεύγουν στη ρύθμιση chip Mazda CX-5 για να εξασφαλίσουν σταθερή λειτουργία του κινητήρα σε ορισμένες λειτουργίες. Η διαμόρφωση των ρυθμίσεων παραμέτρων μπορεί να αλλάξει από το πρόγραμμα οδήγησης εάν είναι απαραίτητο.

Αναβάθμιση συστήματος πέδησης

Το αρχικό στάδιο της ρύθμισης του Mazda CX-5 είναι η αλλαγή του συστήματος πέδησης. Ο πόρος των κανονικών μπροστινών δίσκων αφήνει πολλά να είναι επιθυμητοί και το πρόβλημα δεν λύνεται με την αντικατάσταση με γνήσια ανταλλακτικά. Επομένως, στο crossover εγκαθίστανται προϊόντα υψηλής ποιότητας με βελτιωμένα χαρακτηριστικά. Παράλληλα, αναθεωρούνται οι δαγκάνες.

Το αρχικό σύστημα πέδησης αντικαθίσταται από σπορ Φρένα Υψηλής Απόδοσης, εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου προτιμά ένα ενεργό στυλ οδήγησης. Το κιτ περιλαμβάνει μεγάλους αεριζόμενους και σχισμή δίσκους φρένων, κυκλικά τακάκια φρένων, δαγκάνες έξι εμβόλων και ενισχυμένους σωλήνες φρένων.

Αξεσουάρ συντονισμού

Το βασικό Mazda CX-5 έχει καλή αεροδυναμική απόδοση και εξαιρετικό εξωτερικό, αλλά πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προσπαθούν να φέρουν κάτι νέο στο αυτοκίνητο. Τις περισσότερες φορές, καταφεύγουν στην εγκατάσταση κιτ αμαξώματος - δίνουν στο crossover όγκο χωρίς να αυξάνουν τη μάζα του.

Αεροδυναμικοί προφυλακτήρες

Το Mazda CX-5 Aerodynamic Tuning Kit περιλαμβάνει ποδιές πίσω και μπροστινού προφυλακτήρα, μάσκα, κάτω και πάνω αεροτομές, βλεφαρίδες προβολέων και μαρσπιέ. Η τοποθέτηση του κιτ αμαξώματος δίνει στο crossover μια σπορ εμφάνιση, καθιστώντας το ένα από τα πιο δημοφιλή αξεσουάρ.

Ο μπροστινός συντονισμένος προφυλακτήρας αγοράζεται και τοποθετείται χωριστά. Τα κιτ αμαξώματος προσφέρονται τόσο από την ίδια την αυτοκινητοβιομηχανία Mazda όσο και από τρίτα στούντιο συντονισμού. Οι γνήσιοι προφυλακτήρες τοποθετούνται ευκολότερα επειδή είναι προσαρτημένοι σε κανονικά σημεία.

Πλέγμα πλέγματος

Εξωτερικός συντονισμός Mazda CX-5 2.5 περιλαμβάνει την εγκατάσταση ενός προστατευτικού πλέγματος στη μάσκα του ψυγείου. Δεδομένου ότι το μοντέλο ανήκει σε crossover, η λειτουργία του συνεπάγεται ακραίες καταστάσεις στις οποίες μπορεί να υποφέρει η μάσκα του ψυγείου. Για να αποτρέψετε την είσοδο ζημιών και συντριμμιών στο ψυγείο.

Ο εξωτερικός συντονισμός του Mazda CX 5 δεν είναι ολοκληρωμένος χωρίς ειδικό προστατευτικό πλέγμα για τη μάσκα. Οι ιδιοκτήτες crossover είναι εξοικειωμένοι με ακραίες καταστάσεις στις οποίες μπορεί να υποφέρει η γρίλια. Για να αποφευχθεί αυτό, καθώς και η είσοδος υπολειμμάτων στο ψυγείο, τοποθετείται ένα προστατευτικό πλέγμα.

Γνήσιο αξεσουάρ Mazdaεγκατεστημένα σε τυπικούς συνδετήρες, για προϊόντα άλλων εμπορικών σημάτων, θα πρέπει να αφαιρέσετε τη γρίλια και τον προφυλακτήρα.

Στήριξη σπόιλερ

Σε βροχερό καιρό, οι δημιουργούμενες αναταράξεις των ρευμάτων αέρα πιτσιλίζουν το πίσω παράθυρο του αυτοκινήτου. Ένα σπόιλερ θα σας βοηθήσει να απαλλαγείτε από αυτό, το οποίο, επιπλέον, προσθέτει μια σπορ σχεδιαστική πινελιά στο Mazda CX-5. Η τοποθέτηση του αξεσουάρ διαφέρει από τις άλλες διαδικασίες συντονισμού του Mazda CX-5 sao, καθώς απαιτεί ακριβή μέτρηση της απόστασης μεταξύ των αντηρίδων φτερών και τη μεταφορά του στο πίσω μέρος της οροφής. Στα σημειωμένα σημεία ανοίγονται οπές για βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Τα σπόιλερ που τοποθετούνται με κόλλα είναι δημοφιλή, αλλά έχουν μικρή διάρκεια ζωής.

Εσωτερική ηχομόνωση

Ένα καλό επίπεδο απομόνωσης θορύβου αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του συντονισμού crossover υψηλής ποιότητας. Παρά την αξιοπιστία του μοντέλου, τα προβλήματα ηχομόνωσης παραμένουν αμετάβλητα. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προσπαθούν να τα εξαλείψουν ηχομονώνοντας τόσο τα περίπλοκα όσο και τα μεμονωμένα στοιχεία.

Η κουκούλα του crossover καλύπτεται με μόνωση κραδασμών Comfortmat Dark D3, από πάνω - μονωτικό υλικό PPE ή PPU σε τυπική μόνωση. Το ηχομονωτικό φύλλο τοποθετείται μεταξύ της τυπικής θερμομόνωσης και του απορροφητήρα.

Κατά την ηχομόνωση της οροφής, σχεδόν ολόκληρη η κατασκευή αποσυναρμολογείται - γείσες, επενδύσεις ραφιών, φωτιστικά οροφής και επένδυση. Ένα υλικό απορρόφησης κραδασμών είναι προσαρτημένο στην απολιπανθείσα επιφάνεια, το δεύτερο στρώμα είναι "Biplast Premium". Το ταβάνι του αυτοκινήτου επιστρέφει.

Δάπεδααπομονώνονται μετά την αποσυναρμολόγηση του μπροστινού πίνακα, των καθισμάτων και του καλύμματος δαπέδου. Το πρώτο στρώμα είναι ένας απομονωτής κραδασμών, το δεύτερο - SPLEN. Τα φύλλα του υλικού επικαλύπτονται έτσι ώστε το συνολικό πάχος να είναι 8 χιλιοστά. Το τρίτο, τελευταίο, στρώμα είναι ένα βαρύ ηχομονωτικό υλικό. Το εσωτερικό του crossover επιστρέφει.

Επειδή τα ηχεία του ηχοσυστήματος είναι ενσωματωμένα στις πόρτες του αυτοκινήτου, απομονώνονται με ιδιαίτερη προσοχή. Πρώτα απ 'όλα, η επένδυση της πόρτας αποσυναρμολογείται, το τζάμι κρεμιέται και αφαιρείται η θωράκιση στην οποία συνδέονται τα καλώδια. Η μεταλλική επιφάνεια επικολλάται με ένα αντικραδασμικό υλικό. Στο δεύτερο στρώμα τοποθετείται ηχομονωτικό και θερμομονωτικό υλικό. Συνιστάται να επιλέγετε φύλλα ανθεκτικά στην υγρασία, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε πόρτες με υψηλό επίπεδο υγρασίας. Η πλαστική ασπίδα επανατοποθετείται στη θέση της, το δέρμα της πόρτας είναι μονωμένο με ηχοαπορροφητικό υλικό.

Το υπόλοιπο αυτοκίνητο είναι κολλημένο με παρόμοια υλικά και με την ίδια τεχνολογία. Η ηχομόνωση πραγματοποιείται σε στούντιο συντονισμού σε λίγες ώρες.

Χρωματισμός

Σχεδόν όλες οι φωτογραφίες συντονισμού Mazda CX-5 δείχνουν τον χρωματισμό ως μία από τις πιο κοινές επιλογές αναβάθμισης. Προστατεύει από το άμεσο ηλιακό φως και διασφαλίζει την ασφάλεια των πραγμάτων που έχουν απομείνει στην καμπίνα.

Ο χρωματισμός γίνεται με έναν από τους τρεις τρόπους: ψεκασμό, φιλμ ή αφαιρούμενο υλικό.

Η επικόλληση με μεμβράνη έχει όχι μόνο σκουρόχρωμο ρόλο, αλλά και προστατευτικό, αυξάνοντας την αντοχή του γυαλιού. Όταν σπάσει, τα θραύσματα θα παραμείνουν στην απόχρωση και όχιμπείτε μέσα στο αυτοκίνητο.

Οι ειδικοί του στούντιο συντονισμού προσφέρουν μια επιλογή από πολύχρωμα και επιμεταλλωμένα φιλμ απόχρωσης, συμπεριλαμβανομένης της πανοπλίας για την προστασία της υγείας και της ζωής του οδηγού και των επιβατών.

Τα μπροστινά παράθυρα Mazda CX-5 είναι εργοστασιακά βαμμένα με πρασινωπή απόχρωση, αλλά μπορεί να μην είναι αρκετά παχιά.

Όχι λιγότερο δημοφιλής εκσυγχρονισμός του Mazda CX-5 - οπτική ρύθμιση. Η μεμβράνη που εφαρμόζεται στους προβολείς έχει όχι μόνο αισθητικό, αλλά και προστατευτικό ρόλο, προστατεύοντάς τους από ζημιές και γρατσουνιές.

Όταν επιλέγετε ένα φιλμ απόχρωσης, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη το γεγονός ότι όσο υψηλότερη είναι η ποιότητά του, τόσο υψηλότερη είναι η τιμή. Πριν κολλήσετε τους προβολείς, αφαιρούνται προσεκτικά. Σχεδιάζεται ένα πρότυπο σε χαρτί, το οποίο στη συνέχεια δοκιμάζεται στον προβολέα και κατά μήκος του οποίου κόβεται η μεμβράνη. Τα οπτικά είναι απολιπαντικά, το υλικό χρωματισμού είναι προσεκτικά κολλημένο σε αυτό. Οι φυσαλίδες αέρα που συσσωρεύονται κάτω από το φιλμ αποβάλλονται με μια σπάτουλα ή βελόνα. Ο υπερβολικός χρωματισμός κάμπτεται προσεκτικά στο πίσω μέρος του προβολέα και μετά τα οπτικά τοποθετούνται πίσω.

Συντονισμός δίσκου

Μπορείτε να δώσετε στο Mazda CX-5 ατομικότητα αλλάζοντας κανονικές ζάντες σε ανάλογες από στούντιο συντονισμού και γνωστές εταιρείες. Τροχοί με ακτίνα 17-19 ιντσών σχεδόν όλων των επωνυμιών είναι κατάλληλοι για το crossover.

Οι ειδικοί δεν συνιστούν την αγορά προϊόντων από κινεζικές επωνυμίες - είναι καλύτερο να πληρώσετε επιπλέον και να αγοράσετε ένα κιτ δίσκου από πιο γνωστές εταιρείες.

Είναι καλύτερα να κάνετε αντικατάσταση σε ειδικό σέρβις ή σε τοποθέτηση ελαστικού. Δεν αξίζει να το κάνετε μόνοι σας, γιατίη έλλειψη εξειδικευμένου εξοπλισμού μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα αξεσουάρ.

Δεν είναι ντροπή να προσπαθείς να εκσυγχρονίσεις ακόμη και ένα τόσο μοναδικό crossover όπως το Mazda CX-5. Το αρχικό αυτοκίνητο προσελκύει την προσοχή, αλλά κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θέλει να φέρει την ατομικότητα στο σχεδιασμό του. Όσοι είναι έτοιμοι να αναλάβουν ρίσκα μπορούν να υπερβούν τις εξωτερικές αλλαγές καταφεύγοντας στη ρύθμιση chip και τον εκσυγχρονισμό του τεχνικού στοιχείου.