Tuning "Santa Fe 2": ενδιαφέρουσες ιδέες, φωτογραφίες

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:46

Το Hyundai Santa Fe είναι ένα κορεάτικο crossover μεσαίου μεγέθους. Το αυτοκίνητο πήρε το όνομά του από την πόλη, η οποία βρίσκεται στο Νέο Μεξικό. Το μοντέλο είδε τον κόσμο για πρώτη φορά το 2001 και ενημερώθηκε το 2014.

Η πιο επιτυχημένη δεύτερη γενιά του Santa Fe παρουσιάστηκε μόλις το 2006. Οι σχεδιαστές έκαναν ό,τι μπορούσαν, έτσι το αυτοκίνητο απέκτησε ένα πιο κομψό εσωτερικό και εξωτερικό. Κατά τη γνώμη τους, αυτό το αυτοκίνητο δεν πρέπει μόνο να έχει μια ενδιαφέρουσα και ελκυστική εμφάνιση και να διακρίνεται από την υψηλή κυκλοφορία, αλλά και να προστατεύεται από μικρές γρατσουνιές και άλλες ζημιές. Για αυτόν τον λόγο, πολλοί συντονίζουν το δημοφιλές Santa Fe 2.

Αισθητήρες στάθμευσης και καθρέφτης οπισθοπορείας

Το Salon Santa Fe μπορεί δικαίως να ονομαστεί πραγματικό παράδειγμα υψηλής άνεσης και προσοχής της κατασκευαστικής εταιρείας στις μικρές λεπτομέρειες. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη κυριολεκτικά με όλα όσα χρειάζεται ένας σύγχρονος οδηγός. Το αυτοκίνητο έχει πολλές διάφορες συσκευές, για παράδειγμα, έναν λειτουργικό υπολογιστή οχήματος, ABS, σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου, DVR κ.λπ.

Ένα ορατό μειονέκτημα είναι το ανεπιτυχέςθέση πάρκινγκ. Για να αφαιρέσουν αυτό το μειονέκτημα του κατασκευαστή, πολλοί αυτοκινητιστές συνδυάζουν τον πίνακα αποτελεσμάτων και τον καθρέφτη οπισθοπορείας σε μία συσκευή. Αυτός ο συντονισμός "Hyundai Santa Fe 2" βελτιώνει σημαντικά τη χρηστικότητα.

Chip tuning

Αυτή η επιλογή μετασχηματισμού crossover χρησιμοποιείται για την αύξηση της ισχύος. Η διαδικασία συνίσταται στη βελτίωση των εργοστασιακών ρυθμίσεων της ECU του κινητήρα. Με τη βοήθεια του συντονισμού chip, μπορείτε να αυξήσετε την ισχύ του κινητήρα αρκετές φορές, καθώς και να αυξήσετε τη ροπή. Ως αποτέλεσμα της εργασίας, η κατανάλωση καυσίμου θα μειωθεί σημαντικά. Επιπλέον, ο συντονισμός του "Santa Fe-2" σάς επιτρέπει να αυξήσετε σημαντικά τα χαρακτηριστικά ταχύτητας, δηλαδή η ροπή αντανακλάται άμεσα στη δυναμική της επιτάχυνσης του αυτοκινήτου.

Λόγω αυτού του χειρισμού με τον κινητήρα, οι ειδικοί αλλάζουν μόνο το πρόγραμμα ECU. Εάν μετά τη ρύθμιση chip "Santa Fe-2" κάτι δεν ταιριάζει, είναι πολύ πιθανό να επιστρέψετε όλες τις ρυθμίσεις στις εργοστασιακές τιμές χωρίς συνέπειες για τον κινητήρα.

Φωτισμός του χώρου κινητήρα ενός αυτοκινήτου

Πολλοί θα συμφωνήσουν ότι είναι αρκετά δύσκολο να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε πλήρως οποιαδήποτε εξαρτήματα κάτω από την κουκούλα τη νύχτα. Η επίλυση αυτού του ζητήματος σήμερα είναι απλή. Χρειάζεται μόνο να τοποθετήσετε πρόσθετο φωτισμό στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

Πριν προχωρήσετε στην εγκατάσταση μιας βοηθητικής πηγής φωτός, πρέπει να αποφασίσετε εκ των προτέρων για τους εκπομπούς. Συχνά, οι αυτοκινητιστές κάνουν ερωτήσεις σχετικά με το τι είναι πιο κερδοφόρο και καλύτερο - φώτα νέον ή LED. Στην πραγματικότητα, πολλά εξαρτώνται από το ποσόέτοιμος να στρώσει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Εάν υπάρχουν πολλές χιλιάδες ρούβλια σε απόθεμα και υπάρχει χρόνος να αλλάζετε τον οπίσθιο φωτισμό κάθε 6-8 μήνες, τότε η εγκατάσταση λαμπτήρων νέον θα ήταν μια καλή επιλογή.

Αλλαγή προβολέων

Οι προβολείς ρύθμισης "Santa Fe-2" θα κάνουν την "εμφάνιση" του αυτοκινήτου σας πιο εκφραστική και επιθετική και, αντίθετα, πιο κομψή και στιβαρή. Για αυτό το crossover, μπορείτε να αγοράσετε μια ποικιλία τροποποιημένων προβολέων στην αγορά αυτοκινήτων. Σήμερα μπορείτε να βρείτε άφθονες ευκαιρίες για συντονισμό του μπροστινού και του πίσω οπτικού συστήματος, συγκεκριμένα:

1. Ζωγραφίζοντας προβολείς και πίσω φώτα.
2. Φιμέ οπτικά.
3. Εγκατάσταση προβολέων και λαμπτήρων LED.
4. Ανάπτυξη ατομικού σχεδιασμού.

Για τον συντονισμό του "Santa Fe-2" (οι φωτογραφίες παρουσιάζονται στον ιστότοπο) μπορούν να χρησιμοποιηθούν LED διαφορετικών χρωμάτων ισχύος και λάμψης. Το βάψιμο των προβολέων με ειδική μεμβράνη δεν είναι η καλύτερη ιδέα, γιατί τέτοιο υλικό «τρώει» το φως.

Τα φώτα LED, ή "στοπ", είναι μια σύγχρονη εναλλακτική στα τυπικά φώτα πυρακτώσεως. τέτοιος συντονισμός δεν έχει νόημα - φουντώνουν πιο γρήγορα, δεν αποτυγχάνουν για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν είναι ευαίσθητοι στους κραδασμούς.

Ενίσχυση στηρίξεων αναρτήσεων

Οι περισσότεροι από τους ιδιοκτήτες του "Santa Fe-2" τις περισσότερες φορές δεν σταματούν σε ένα μόνο συντονισμό chip. Και έχουν δίκιο, καθώς μπορείτε να επιτύχετε το καλύτερο αποτέλεσμα βελτιώνοντας άλλα μέρη του κορεατικού crossover. Ναι, ναγια παράδειγμα, η αναστολή, αν και σπάνια κατηγορείται, εξακολουθεί να είναι από τις πρώτες που χρειάζονται έκτακτο εκσυγχρονισμό.

Η Αντιπροσωπεία Αυτοκινήτων προσφέρει μια ευρεία γκάμα από ενισχύσεις βάσης γόνατου, που κυμαίνονται από εργοστασιακά εξαρτήματα έως εξαρτήματα που είναι εξοπλισμένα με προστατευτικά αποστάτες. Στην περίπτωση του Santa Fe 2, είναι καλύτερο να αγοράσετε τη δεύτερη επιλογή. Τέτοια εξαρτήματα είναι ιδανικά για εγκατάσταση σε μηχάνημα με μεγάλο τροχό, όταν μετακινούνται αντισταθμίζουν την κίνηση του στηρίγματος όταν αλλάζει το μέγεθός του.

Ο σχεδιασμός των ενισχύσεων στη βάση ραφιών είναι μεταλλικές πλάκες, το πάχος των οποίων είναι 2,5-3,5 mm. Στη μορφή τους θυμίζουν «γυαλιά». Στο κέντρο του ενισχυτή υπάρχει μια φλάντζα, η οποία χρησιμοποιείται για να εξασφαλίσει την ακαμψία των εξαρτημάτων. Το ίδιο το στοιχείο πρέπει να τοποθετηθεί ανάμεσα στο αμάξωμα του αυτοκινήτου και το στήριγμα της βάσης.

Γρίλια ψυγείου

Ο συντονισμός του "Santa Fe 2" μπορεί να ξεκινήσει με την αντικατάσταση της γρίλιας με μια πιο κομψή ή τολμηρή έκδοση. Αυτή είναι μια πρωτότυπη λύση που θα διαφοροποιήσει την εμφάνιση του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου. Ο συντονισμός του προφυλακτήρα "Santa Fe-2" γίνεται καλύτερα με έναν αρκετά αυστηρό και επιθετικό τρόπο. Η σχάρα πρέπει να είναι κατασκευασμένη μόνο από υαλοβάμβακα υψηλής ποιότητας. Αποτελείται, τις περισσότερες φορές, από δύο μικρές κάθετες γραμμές στην πίσω πλευρά και από τρεις φαρδιές οριζόντιες γραμμές στο μπροστινό μέρος. Το εξάρτημα τοποθετείται μόνο στο μπροστινό μέρος του προφυλακτήρα. Το διακοσμητικό πλέγμα πωλείται χωριστά σε καταστήματα αυτοκινήτων. Συνδέεται σε στεγανωτικό ή πλαστικούς δεσμούς, οι οποίοιστερεώνεται με κόλλα στο εσωτερικό της γρίλιας.

Thresholds

Για κάθε λάτρη του αυτοκινήτου, το αυτοκίνητό του δεν είναι ένα συνηθισμένο μέσο μεταφοράς. Δηλώνει την ιδιότητα του ιδιοκτήτη του και θεωρείται ένας από τους πρώτους δείκτες κύρους. Για το λόγο αυτό, πολλοί άνθρωποι δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στα τεχνικά χαρακτηριστικά και το εξωτερικό του δημοφιλούς crossover.

Για παράδειγμα, οι οδηγοί προσπαθούν να ξεπεράσουν προσεκτικά τα κατώφλια, ώστε να παραμείνουν σε καλή κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Όπως γνωρίζετε, αυτό το εξάρτημα φθείρεται τακτικά και χάνει την αρχική του εμφάνιση, γεγονός που επηρεάζει πολύ την αισθητική ολόκληρου του αυτοκινήτου συνολικά.

Οι ιδιοκτήτες ενός crossover συμβουλεύονται από τα καταστήματα αυτοκινήτων να αγοράζουν όρια που κατασκευάζονται από διαφορετικούς κατασκευαστές μόνο για ένα κορεάτικο αυτοκίνητο. Το δημοφιλές tuning "Santa Fe-2" περιλαμβάνει ανταλλακτικά από τη Mobis (Κορέα), κατώφλια αλουμινίου από Τούρκους κατασκευαστές, καθώς και εγχώρια παραγωγή ανοξείδωτου χάλυβα TSS. Αν ψάχνετε για μια φθηνότερη επιλογή, μην ψάξετε πέρα από τα κινέζικα πλαστικά με λεπτομέρειες χρωμίου.

Το "Hyundai Santa Fe", όπως κάθε άλλο crossover, δεν πρέπει μόνο να έχει ελκυστική και κομψή εμφάνιση, αλλά και μεγάλη επισκεψιμότητα. Επιπλέον, πρέπει να προστατεύεται καλά από μικρές φθορές. Για αυτόν τον λόγο, οι ειδικοί συμβουλεύουν ένα γνωστό αυτοκίνητο να είναι σωστά συντονισμένο.