Lifan X50: κριτικές ιδιοκτητών με φωτογραφίες, προδιαγραφές, μειονεκτήματα

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Το συμπαγές crossover Lifan X50 συναντάται συχνά στους ρωσικούς δρόμους. Οι άνθρωποι που αγοράζουν τέτοια αυτοκίνητα ελκύονται από την εμφάνιση, την τιμή και την κατάσταση ενός ξένου αυτοκινήτου. Στη συνέχεια, κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, γίνεται σαφές εάν το μηχάνημα ανταποκρίνεται στις προσδοκίες ή όχι. Λοιπόν, δεδομένου ότι πολλοί άνθρωποι κατέχουν αυτό το crossover, θα ήθελα να εξετάσω τα πραγματικά χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματά του, με βάση τα σχόλια των αυτοκινητιστών. Και η καλύτερη πηγή πληροφοριών σε αυτήν την περίπτωση είναι οι κριτικές των ιδιοκτητών για το Lifan X50.

Συμπεριφορά στο δρόμο

Πολλοί άνθρωποι που έχουν ένα Lifan X50 στο γκαράζ τους σημειώνουν ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό με την προσοχή τους. Και έγκειται στο γεγονός ότι το αυτοκίνητο ξεκινά μόνο όταν πατηθεί ο συμπλέκτης. Και αυτή είναι μια βολική, αν και ασυνήθιστη, προστατευτική λειτουργία - ξαφνικά ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μπαίνει σε ταχύτητα.

Η ανάρτηση είναι καλή, άνετη. Οι ανωμαλίες εξομαλύνονται ώστε να μην γίνονται αισθητές. Η απόσταση από το έδαφος 18,5 cm είναι αρκετή για μια άνετη βόλτα στην πόλη και ελαφρύ εκτός δρόμου.

Ο ταπεινός κινητήρας των 103 ίππων είναι εκπληκτικά καλός στις υψηλές στροφές και δείχνει ευελιξία. Σε κρύο καιρό, ξεκινά αμέσως, ακόμα κι αν είναι πολύ πέρα από τους -30 ° C έξω. Το κιβώτιο ασφαλίζει καθαρά τις ταχύτητες και δεν κάνει περίεργους θορύβους όταν το κάνει.

Οι κριτικές των ιδιοκτητών που έχουν απομείνει για το crossover Lifan X50 καθιστούν σαφές ότι το αυτοκίνητο είναι πραγματικά δυναμικό. Μετά το τρέξιμο, αρχίζει να εμφανίζεται ο χαρακτήρας "εκτός δρόμου". Η ταχύτητα αυξάνεται γρήγορα και ανεπαίσθητα. Μπορείτε να πάτε με 130 χλμ./ώρα και θα αισθάνεστε σαν 90 χλμ./ώρα. Οι στροφές ανεβαίνουν ελάχιστα από το 130 στο 150. Παρεμπιπτόντως, στις υψηλές στροφές ακούγεται ο κινητήρας, αλλά, όπως διαβεβαιώνουν οι ιδιοκτήτες, οι θόρυβοι είναι μικροί και όχι πολύ ενοχλητικοί.

Comfort

Και αυτό το θέμα θίγεται από πολλές κριτικές ιδιοκτητών που έχουν απομείνει για το Lifan X50. Όλοι αγαπούν το ευχάριστο εσωτερικό. Και οι δείκτες από συσκευές τοποθετημένες σε βαθιά "πηγάδια" διαβάζονται εύκολα.

Οι αυτοκινητιστές επαινούν επίσης το τιμόνι 3 ακτίνων, στο οποίο είναι τοποθετημένα άνετα τα κουμπιά ελέγχου ήχου. Γενικά, όλα στην καμπίνα αυτού του crossover είναι στη θέση τους. Το εσωτερικό δεν είναι μόνο αισθητικά ελκυστικό, αλλά και εργονομικό, και αυτό είναι σημαντικό. Και οι καρέκλες είναι άνετες. Ακόμα και σε μεγάλα ταξίδια, η πλάτη δεν μουδιάζει.

Και, φυσικά, πολλοί σημειώνουν την προσοχή του κορμού. Ο όγκος του είναι 650 λίτρα. Αλλά μπορεί να αυξηθεί στα 1136 λίτρα εάν η πίσω σειρά είναι διπλωμένη. Η μεταφορά φορτίου μεγάλου μεγέθους δεν θα προκαλέσει καμία ταλαιπωρία. Οι ιδιοκτήτες λένε ότι αν θέλετε, μπορείτε να χωρέσετε σε αυτόcrossover οποιοδήποτε, ακόμα και το πιο δυσκίνητο πράγμα.

Εσωτερικός χώρος

Συνεχίζοντας το θέμα του εσωτερικού, θα ήθελα και πάλι να επιστήσω την προσοχή στις κριτικές των ιδιοκτητών που άφησαν για το αυτοκίνητο Lifan X50.

Οι άνθρωποι ισχυρίζονται ότι αυτό το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για οδηγούς μέσης κατασκευής. Για ψηλούς και φαρδιούς, δεν θα υπάρχει αρκετός χώρος μέσα και η προσγείωση θα είναι άβολη. Μόνο δύο άτομα χωράνε άνετα στην πίσω σειρά. Τρεις θα έχουν πολύ κόσμο. Παρεμπιπτόντως, οι ψηλοί επιβάτες θα πρέπει κυριολεκτικά να ακουμπήσουν το κεφάλι τους στο ταβάνι. Λόγω της χαμηλωμένης καμάρας της οροφής, υπάρχει πολύ λίγος χώρος στην κορυφή. Για τον ίδιο λόγο, πρέπει να δίνεται προσοχή κατά την επιβίβαση και την αποβίβαση.

Ένα άλλο σημαντικό μειονέκτημα για πολλούς είναι η έλλειψη χαλιών. Μάλιστα, στο crossover υπάρχει μόνο ένα υφασμάτινο κάλυμμα δαπέδου. Επομένως, πρέπει να αγοράσετε μόνοι σας χαλιά, διαφορετικά όλα μέσα θα είναι βρώμικα.

Αλλά οι κολώνες Α αξίζουν ιδιαίτερους επαίνους, δεν καλύπτουν καθόλου τη θέα. Για να επιτευχθεί αυτό, οι προγραμματιστές έχουν κάνει το μπροστινό μέρος πιο επιμήκη. Και οι κολώνες μετακινήθηκαν περισσότερο από τη συνηθισμένη γωνία, λόγω της οποίας ήταν δυνατό να ανοίξει η πλευρική νεκρή ζώνη για θέαση από τα παράθυρα των μπροστινών θυρών.

Ερωτήσεις ηλεκτρονικών

Η απόδοση ορισμένου εξοπλισμού σε αυτό το κινεζικό crossover αφήνει πολλά να είναι επιθυμητή. Αυτό επιβεβαιώνεται από τις κριτικές των ιδιοκτητών που άφησαν για το Lifan X50. Τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου δεν είναι άσχημα, αλλά τα ηλεκτρονικά θα μπορούσανγια να είσαι καλύτερος.

Το κλιματιστικό, για παράδειγμα, μπορεί να σβήσει μόνο του και μετά να αρχίσει να λειτουργεί ξανά. Δεν υπάρχει ακόμη ρύθμιση ισχύος για τη θέρμανση καθισμάτων, αλλά δεν θα ήταν περιττή.

Πολλά άλλα έχουν ένα εικονίδιο στον πίνακα που υποδεικνύει δυσλειτουργία του συστήματος ελέγχου ευστάθειας, αν και στην πραγματικότητα όλα είναι φυσιολογικά. Οι περισσότεροι οδηγοί έχουν αποκαλέσει αυτό το σφάλμα μέχρι στιγμής μια ανίατη ασθένεια αυτού του μοντέλου Lifan. Μπορούμε μόνο να ελπίζουμε ότι στο μέλλον οι προγραμματιστές θα το διορθώσουν.

Ελαττώματα

Εάν θέλετε να μάθετε για τα μειονεκτήματα του crossover, τότε πρέπει επίσης να δώσετε προσοχή στις κριτικές των ιδιοκτητών που άφησαν για το Lifan X50. Υπάρχουν μειονεκτήματα σε αυτό το αυτοκίνητο, όπως κάθε άλλο αυτοκίνητο. Και σχετίζονται, κατά κανόνα, με την ποιότητα κατασκευής.

Πολλοί λένε ότι μετά από κάποιο χρονικό διάστημα μετά την έναρξη της λειτουργίας, οι υαλοκαθαριστήρες αρχίζουν να «τρίζουν» σε αυτό το αυτοκίνητο. Το πρόβλημα λύνεται με την αγορά νέων, χωρίς πλαίσιο. Αλλά εξακολουθεί να είναι απογοητευτικό το γεγονός ότι οι νέοι υαλοκαθαριστήρες δεν διαρκούν πολύ.

Μερικοί άνθρωποι αντιμετωπίζουν επίσης ασταθή αλλαγή ταχύτητας στην όπισθεν. Και κατά την εκ νέου αερίου, η οποία δεν μπορεί να αποφευχθεί σε ορισμένες περιπτώσεις (κατά την αναρρίχηση σε λόφο, για παράδειγμα), μια δυσάρεστη μυρωδιά γίνεται αισθητή στην καμπίνα. Και επιπλέον, ο κινητήρας έχει αυξημένη «όρεξη» για καύσιμο. Η πραγματική κατανάλωση είναι υψηλότερη από την αναφερόμενη.

Παρεμπιπτόντως, ακόμη και σε αυτό το μοντέλο, η δεξαμενή του πλυντηρίου βρίσκεται εξαιρετικά ανεπιτυχώς - ακριβώς πάνω από τη γεννήτρια και η τρύπα είναι μικρή. Όταν ρίχνετε νερό, πρέπει να είστε όσο το δυνατόν πιο προσεκτικοί ώστε να μην χυθεί τίποτα πάνω του.

Τι άλλο αξίζει να γνωρίζετε;

Μελετώντας τις κριτικές πελατών που άφησαν για το Lifan X50, δεν μπορούμε παρά να σταθούμε στο θέμα της ασφάλειας. Είναι σε αυτό το αυτοκίνητο σε ένα αξιοπρεπές επίπεδο. Πολλοί θεωρούν ότι η λειτουργία ηχητικής προειδοποίησης είναι μια χρήσιμη επιλογή, η οποία ενεργοποιείται εάν ένα άτομο πιάσει ταχύτητα μεγαλύτερη από 120 km/h. Στους περισσότερους αρέσει επίσης το αυτόματο κλείδωμα των θυρών, το οποίο συμβαίνει τη στιγμή που η βελόνα του ταχύμετρου υπερβαίνει τα 20 km/h.

Γενικά, οι προγραμματιστές σκέφτηκαν το επίπεδο ασφάλειας. Εξόπλισαν το μοντέλο με υπηρεσία παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, σύστημα ακινητοποίησης ηλεκτρικού κινητήρα, έξι αερόσακους, εντατήρες ζωνών, φώτα ημέρας, λειτουργία αυτόματου ξεκλειδώματος σε περίπτωση ατυχήματος και ακόμη και δυνατότητα αναγνώρισης της παρουσίας συνοδηγού.

Τι να πω τελικά; Ένα σύγχρονο SUV με καλές επιδόσεις - αυτός είναι ο ορισμός που περιγράφει τέλεια το crossover Lifan X50. Οι κριτικές με φωτογραφίες είναι μια άλλη επιβεβαίωση αυτού. Και, όπως μπορείτε να δείτε, τα περισσότερα από τα σχόλια είναι θετικά.