Διαχύτης - τι είναι αυτό το εξάρτημα;

Διαχύτης - τι είναι αυτό το εξάρτημα;
Διαχύτης - τι είναι αυτό το εξάρτημα;
Anonim

Ο διαχύτης είναι ένα εξάρτημα που ανήκει σε στοιχεία body kit. Τις περισσότερες φορές ολοκληρώνεται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Τέτοιοι διαχυτές μπορούν να βρεθούν σε όλα σχεδόν τα σπορ αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων των αγωνιστικών αυτοκινήτων. Αυτό το στοιχείο χρησιμεύει για τη βελτιστοποίηση και την κατεύθυνση των δυνάμεων των ροών αέρα που βγαίνουν από το κάτω μέρος του οχήματος. Λόγω της μειωμένης αεροδυναμικής αντίστασης, το αυτοκίνητο γίνεται πιο διαχειρίσιμο και «υπάκουο» στο δρόμο. Από την αρχή λειτουργίας του, μοιάζει με αεροτομή τοποθετημένη στο καπό του πορτμπαγκάζ.

διαχύστε το
διαχύστε το

Και τα δύο μέρη παρέχουν ομαλή και δυναμική κίνηση του τροχού χωρίς ολίσθηση και απώλεια πρόσφυσης. Ο διαχύτης έχει στη διάθεσή του 4 πτερύγια, τα οποία κατευθύνουν τη ροή του αέρα προς τη σωστή κατεύθυνση. Λόγω της μείωσης της αεροδυναμικής αντίστασης, ο κινητήρας πρακτικά δεν χάνει ισχύ και η εξοικονομούμενη ιπποδύναμη κατευθύνεται στην επιτάχυνση του αυτοκινήτου. Έτσι, ο διαχύτης είναι μια λεπτομέρεια που αυξάνει τη δυναμική του αυτοκινήτου και του επιτρέπει να περνάει πιο γρήγοραστροφές.

Για πρώτη φορά τέτοια στοιχεία του κιτ αμαξώματος άρχισαν να εξοπλίζονται με αγωνιστικά αυτοκίνητα "Formula 1" στη δεκαετία του '80 του περασμένου αιώνα. Μετά από αυτό, ο διαχύτης του πίσω προφυλακτήρα άρχισε να χρησιμοποιείται ευρέως σε αυτοκίνητα ράλι. Τώρα αυτό το στοιχείο έχει μεγάλη ζήτηση στους λάτρεις των drift.

Ωστόσο, ο διαχύτης που εγκαταστάθηκε στα αγωνιστικά αυτοκίνητα της Formula 1 είναι σημαντικά διαφορετικός από εκείνους που είναι τώρα τοποθετημένοι σε συμβατικά αυτοκίνητα. Ειδικότερα, αυτό ισχύει για αυτοκίνητα drift. Δεδομένου ότι τέτοια οχήματα αναγκάζονται να φρενάρουν συνεχώς, το φορτίο στα τακάκια των φρένων αυξάνεται. Για να μην καεί ο τελευταίος και να κολλήσει στον δίσκο, οι αυτοκινητιστές εγκαθιστούν ένα κιτ αμαξώματος με ειδικό τμήμα που επιτρέπει στον αέρα να διεισδύσει στα τακάκια και έτσι να τα ψύχει. Ο διαχύτης ψυγείου, ο οποίος έγινε πρόσφατα δημοφιλής στα αυτοκίνητα BMW, είναι επίσης πολύ δημοφιλής.

διαχύτης πίσω προφυλακτήρα
διαχύτης πίσω προφυλακτήρα

Με τη σειρά τους, τα ανταλλακτικά που είναι εγκατεστημένα στα μονοθέσια της Formula 1 διαφέρουν από τα αντίστοιχα "drift". Με το σχεδιασμό τους, όχι μόνο παρέχουν την κατεύθυνση της ροής του αέρα, αλλά μειώνουν επίσης την ανύψωση του πίσω μέρους του αυτοκινήτου. Χάρη σε αυτό, το κιτ αμαξώματος μειώνει την αεροδυναμική αντίσταση, δημιουργώντας έτσι ένα "φαινόμενο εδάφους".

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το εξάρτημα, λόγω των πλεονεκτημάτων του, δεν έχει καθόλου μειονεκτήματα. Τα κύρια πλεονεκτήματα αυτής της συσκευής είναι:

  • ψύξη τακάκια και δίσκοι φρένων κατά το φρενάρισμα;
  • μείωση της ανύψωσης του πίσω μέρους του οχήματοςκεφάλαια.
  • διαχύτης πίσω προφυλακτήρα
    διαχύτης πίσω προφυλακτήρα

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι ο διαχύτης είναι επίσης μια αύξηση της κάθετης δύναμης του αυτοκινήτου. Το μηχάνημα γίνεται πιο σταθερό κατά την οδήγηση.

Τι αποτελείται από αυτό το κιτ;

Υπάρχει μόνο ένα υλικό από το οποίο κατασκευάζεται ένας διαχύτης. Αυτό είναι άνθρακας - το πιο απαιτητικό υλικό στον αυτόματο συντονισμό. Είναι ελαφρύ και ταυτόχρονα δυνατό, οπότε η τοποθέτησή του δεν αυξάνει καθόλου το απόβαρο του αυτοκινήτου. Επιπλέον, ο διαχύτης άνθρακα έχει σπορ εμφάνιση, έτσι αυτό το αυτοκίνητο δεν θα είναι μόνο διαχειρίσιμο και ευέλικτο, αλλά και ελκυστικό.

Συνιστάται: