Racer Ranger 200: κριτική μοτοσικλέτας, προδιαγραφές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Οι μοτοσυκλέτες μοτοκρός Racer Ranger 200 είναι αρκετά οικονομικά και πρακτικά οχήματα. Αυτή η μονάδα συνδυάζει την αξιοπρεπή ποιότητα, τη λογική τιμή, τη χρήση καινοτόμων τεχνολογιών και τον εντυπωσιακό σχεδιασμό. Οι εν λόγω μοτοσυκλέτες από την Κίνα συναρμολογούνται εν μέρει στη Ρωσία. Στην παραγωγή τους χρησιμοποιούνται γνήσια εξαρτήματα, καθώς και οικιακά, ιαπωνικά και ταϊβανέζικα ανταλλακτικά. Αυτό το μοντέλο μπορεί να ονομαστεί με ασφάλεια κινεζικό τέκνο με ιαπωνικό "κοστούμι".

Χαρακτηριστικά οικιακής συναρμολόγησης

Στη Ρωσία, οι μοτοσικλέτες Racer Ranger RC200 GY8 συναρμολογούνται χρησιμοποιώντας διάφορους μεταφορείς. Τα κύρια στοιχεία του οχήματος ολοκληρώνονται αποκλειστικά με τη συμμετοχή ειδικών υψηλής κλάσης. Δεδομένων ορισμένων αδυναμιών, είναι δύσκολο να υποστηριχθεί ότι οι μοτοσυκλέτες από την Κίνα είναι ανώτερες από τις ιαπωνικές τροποποιήσεις. Αλλά σε μια τιμή είναι πολύ πιο προσιτά.

Η εταιρεία παρουσιάζει στους αγοραστές αυτού του ποδηλάτου τη βέλτιστη περίοδο εγγύησης. Τα υπό εξέταση μοντέλα μεταξύ χωρών πληρούν όλα τα απαιτούμενα πρότυπα και τις απαιτήσεις των καταναλωτών. Αυτός ο "δρομέας" έχει εξωτερική επιθετικότητα, δυναμική, στοχαστικό σχεδιασμό - ό,τι απαιτείται από ένα πραγματικόποδήλατο μοτοκρός.

Chinese Racer Ranger 200 Specifications

Η κριτική της μοτοσυκλέτας συνεχίζει τον πίνακα με τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά.

Powertrain	Τετράχρονο, 200cc, αερόψυκτο. Ισχύς - 12,9 ίπποι σε επτάμισι χιλιάδες στροφές
Μήκος/πλάτος/ύψος (m)	2,18/0,77/1,2
Μεταξόνιο (m)	1, 43
Μέγιστη ταχύτητα (km/h)	110
Εκκίνηση	Electrics and Kiks
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L)	14
Κατανάλωση καυσίμου ανά εκατό χιλιόμετρα (l)	3
Σύστημα φρένων	Δίσκοι
Μάζα (t)	0,125

Με μέγιστο φορτίο 188 κιλών, το Racer Ranger 200 παρουσιάζει εξαιρετικά αποτελέσματα μεταξύ των χωρών. Τα ελαστικά της μονάδας είναι 3,00-21, οι τροχοί είναι με ακτίνες, η μετάδοση είναι τύπου αλυσίδας, τα χαρακτηριστικά της οποίας θα συζητηθούν παρακάτω.

Μετάδοση αλυσίδας (ελαττώματα και περιθώρια βελτίωσης)

Όταν αγοράζετε μια νέα μοτοσυκλέτα της εν λόγω μάρκας, θα πρέπει να προσέχετε τον εσωτερικό εξοπλισμό της. Ορισμένες βελτιώσεις κάνουν τη μονάδα πιο ευέλικτη και σταθερή. Η αντικατάσταση του καρμπυρατέρ και η ρύθμιση του μηχανισμού της βαλβίδας καθιστούν δυνατή τη λειτουργία του ποδηλάτου με βέλτιστες παραμέτρους, όπως το αντίστοιχο γιαπωνέζικο.

Η αλυσίδα για τη μοτοσικλέτα Racer είναι ένα ξεχωριστό θέμα για συζήτηση. Όταν πειραματίζεστε με την αντικατάσταση αστεριών, πρέπει να δώσετε προσοχή στο γεγονός ότι τα εγγενή στοιχεία επισημαίνονται με δείκτη από 41 έως 51. Το στοιχείο δεν ταιριάζει στο μπροστινό μέρος στο 18. Η καλύτερη επιλογή είναι ένας δακτύλιος αλυσίδας 17. Η ρύθμιση των πίσω στοιχείων δείχνει ότι ένας δακτύλιος αλυσίδας 41 σας επιτρέπει να αυξήσετε την ταχύτητα. Ως αποτέλεσμα, χάνεται η πρόσφυση. Το νούμερο 45 έχει καλή ταχύτητα και πρόσφυση.

Μπορείτε να παραγγείλετε μια αλυσίδα για μια μοτοσυκλέτα με νέα χαρακτηριστικά μέσω Διαδικτύου. Σύμφωνα με κριτικές χρηστών, το εγγενές στοιχείο δεν αποδίδει καλά (σπάει, τεντώνεται γρήγορα και φθείρεται).

Test drive "Racer Ranger 200"

Ελέγχοντας το Racer Ranger 200 σε δράση, μπορεί να σημειωθεί ότι υπάρχει καλή ώθηση του κινητήρα, η αλλαγή ταχύτητας αλλάζει καλά (ένα πάνω, δύο κάτω). Παρά την όχι πολύ υψηλή ισχύ για ένα "crossover", η έλλειψη αλόγων δεν γίνεται αισθητή, εκτός αν φυσικά σκοπεύετε να συμμετάσχετε σε επαγγελματικούς αγώνες σε αυτό.

Αυτό το ποδήλατο είναι ιδανικό για περιηγήσεις και ακραία ταξίδια. Ο εξοπλισμός είναι αρκετά υψηλός με καλή απόσταση από το έδαφος, το τιμόνι βρίσκεται σε βολική τοποθεσία, το κάθισμα δεν είναι ολισθηρό και άνετο. Οι καθρέφτες οπισθοπορείας σάς επιτρέπουν να ελέγχετε την κυκλοφορία στην πίστα. Η οδήγηση του Racer Ranger RC200 GY8 αποδείχθηκε εξαιρετική. Σε ολισθηρό δρόμο ή σε γρασίδι, όταν χάνεις τη σταθερότητα,η μονάδα είναι εύκολο να ισοπεδωθεί. Σε στεγνό πεζοδρόμιο, το ποδήλατο στρίβει καλά τόσο σε κανονική όσο και σε χαμηλή είσοδο.

Περπατητής μοτοσικλέτας και μηχανικοί

Τα ποδαράκια του συνοδηγού και του οδηγού είναι άνετα, προσεκτικά τοποθετημένα. Σε αυτά, τα πόδια δεν γλιστρούν, δεν παρεμβαίνουν στην προσγείωση και τον έλεγχο. Τα πίσω στοιχεία, αν χρειάζεται, διπλώνουν, έχουν προστασία από τυχαίο χτύπημα του ποδιού στην αλυσίδα ή τον τροχό. Η ανασκόπηση της μοτοσυκλέτας έδειξε ότι με μια απαλή βόλτα είναι κατατοπιστική και σταθερή. Στα χτυπήματα. Η ανάρτηση είχε εξαιρετική απόδοση σε δοκιμαστική ταχύτητα 70 km/h.

Υπάρχουν κάποια παράπονα σχετικά με τη μονάδα, αλλά λόγω της κινεζικής προέλευσης και της τιμής της, αυτή είναι μια εξαιρετική επιλογή. Είμαι πολύ ευχαριστημένος από τη δουλειά της ανάρτησης γενικά και την διαδρομή του πιρουνιού, των αμορτισέρ ειδικότερα. Στην άμμο, φυσικά, το εν λόγω ποδήλατο είναι κατώτερο από τα αντίστοιχα του, αλλά αυτό δεν προκαλεί έκπληξη. Δεν έχει σχεδιαστεί σχεδόν για να λάβει μέρος σε ένα ράλι όπως το Παρίσι-Ντακάρ.

Δυνατότητες λειτουργίας και συντήρησης

Η εκκίνηση της μοτοσικλέτας πραγματοποιείται με το πάτημα ενός κουμπιού, το οποίο είναι πολύ βολικό. Για όσους τους αρέσει να δοκιμάζουν την μπαταρία για ενεργειακή ένταση, υπάρχει ένα kickstarter. Στα φρένα, μετά από σύντομη εξοικείωση, δεν υπάρχουν παράπονα. Η ενεργοποίηση του μπροστινού συστήματος πέδησης δεν οδηγεί σε απότομη ακινητοποίηση και αναδίπλωση του πιρουνιού, παραμένει δυνατός ο έλεγχος της μοτοσυκλέτας.

Η μάζα της μονάδας δεν είναι μικρή, αλλά αρκετά αποδεκτή για αυτήν την κατηγορία. Το Racer Ranger 200, τα χαρακτηριστικά του οποίου είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην έκδοση cross-country, είναι τέλειο για ψάρεμα, κυνήγι ή ταξίδια για μικρές αποστάσεις. στοκκαύσιμο 14 λίτρων σας επιτρέπει να ξεπεράσετε χωρίς επιπλέον ανεφοδιασμό έως και πεντακόσια χιλιόμετρα. Η τιμή της εν λόγω μοτοσικλέτας ξεκινά από 78 χιλιάδες ρούβλια.

Πλεονεκτήματα του "crossover"

Τα πλεονεκτήματα της κινεζικής μοτοσυκλέτας Racer Ranger 200 είναι τα εξής:

• Ικανότητα κίνησης σε άσφαλτο και εκτός δρόμου.
• Έχοντας ένα μονόχρωμο αμορτισέρ με εξαιρετική απόδοση.
• Εξοπλισμένο με ένα αξιόπιστο ψαλίδι και ένα κιβώτιο ταχυτήτων πέντε σχέσεων.
• Άνετη εφαρμογή.
• Καλή χωρητικότητα καυσίμου με μέτρια κατανάλωση.
• Προσιτή τιμή.
• Δυνατότητα ελέγχου ροπής.

Επιπλέον, αυτή η μοτοσυκλέτα θα ενθουσιάσει τους ιδιοκτήτες με έναν σύγχρονο ηλεκτρονικό πίνακα οργάνων με πορτοκαλί οπίσθιο φωτισμό, αδιάβροχη κλειδαριά ανάφλεξης, φωτεινά μοντέρνα φλας με ηχητικό βομβητή. Ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με PTS και πορτμπαγκάζ.

Τροποποιήσεις "Ranger Racer"

Η εν λόγω μοτοσυκλέτα έχει αρκετές τροποποιήσεις. Είναι όλα κατασκευασμένα για σπορ ποδήλατο, διαφέρουν σε ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά και σχεδιασμό. Παρακάτω είναι τα σύντομα χαρακτηριστικά τους.

1. Racer Enduro. Αυτή είναι μια κλασική έκδοση ενός ποδηλάτου pit, έχει χωρητικότητα κινητήρα 150 κυβικά εκατοστά. Χαρακτηρίζεται από καλές επιδόσεις για τα δεδομένα του και υψηλή ικανότητα μεταξύ χωρών. Το αντίγραφο έχει σχεδιαστεί για οδήγηση σε χωματόδρομο, δεν συμπεριφέρεται με μεγάλη σιγουριά στην άσφαλτο.
2. Racer Skyway. Αυτή η τροποποίησηεξοπλισμένο με τετράχρονο κινητήρα με έναν κύλινδρο και όγκο 200 κ.εκ. Η σπορ μοτοσυκλέτα έχει μοντέρνο σχεδιασμό, συμπεριφέρεται με σιγουριά σε αστικούς και επαρχιακούς δρόμους, διαθέτει ρεζερβουάρ καυσίμου 10 λίτρων. Η μονάδα είναι ανεπιτήδευτη στη συντήρηση, έχει έναν αρμονικό συνδυασμό βάρους, ταχύτητας και ισχύος. Ιδανικό για αρχάριους αναβάτες.

Κινέζοι ιδιοκτήτες μοτοσικλέτας κριτικές

Το Racer Ranger 200, κριτικές του οποίου μπορείτε να βρείτε σε διάφορους διαδραστικούς πόρους, είναι ιδανικό τόσο για οδήγηση στην πόλη όσο και για ταξίδια εκτός πόλης. Πρώτα απ 'όλα, οι ιδιοκτήτες σημειώνουν τον βέλτιστο συνδυασμό ποιότητας και τιμής. Αυτή η μοτοσυκλέτα, φυσικά, δεν φτάνει στο επαγγελματικό επίπεδο, αλλά σχεδιάστηκε και για άλλους σκοπούς. Σε αυτό μπορείτε να πάτε με ασφάλεια για κυνήγι, ταξίδια ή ψάρεμα. Εξαιρετική σχεδίαση, καλή παροχή καυσίμου, απόδοση και ανεπιτήδευτη είναι τα κύρια πλεονεκτήματα της εν λόγω μονάδας από την Κίνα.

Το γεγονός ότι η παραγωγή του ποδηλάτου της μάρκας Racer Ranger είναι εγκατεστημένη στη Ρωσία προσθέτει αισιοδοξία. Άλλωστε τώρα τα ανταλλακτικά, τα αναλώσιμα και οι επισκευές μοτοσυκλετών θα γίνουν ακόμα πιο οικονομικά. Στις κριτικές τους, οι ιδιοκτήτες σημειώνουν ότι ο εξοπλισμός εκτελεί τέλεια την κύρια λειτουργικότητά του. Εάν κάνετε κάποιες βελτιώσεις, τότε για χαμηλότερη τιμή μπορείτε να αποκτήσετε το ίδιο ανάλογο με τους Ιάπωνες ανταγωνιστές.

Μειονεκτήματα της κινεζικής μονάδας

Πολλοί χρήστες σημειώνουν ότι το υπό εξέταση μοντέλο δεν έχει την αξιοπιστία του αρχικού κυκλώματος. Οι προγραμματιστές δίνουν προσοχήαυτό το ζήτημα και προσπαθήστε να αναβαθμίσετε τον κόμβο. Τα περισσότερα παράπονα οφείλονται στο γεγονός ότι η αλυσίδα αποτυγχάνει γρήγορα λόγω παραμόρφωσης ή τεντώματος. Όταν αγοράζετε ένα Racer Ranger, είναι καλύτερο να φροντίσετε να αντικαταστήσετε την αλυσίδα αμέσως, κάτι που θα σας επιτρέψει να διατηρήσετε την "ικανότητα μάχης" του οχήματος περισσότερο και με μια επιδέξια προσέγγιση, θα βελτιώσετε την ταχύτητα και την απόδοση ισχύος.

Επιπλέον, ορισμένα δείγματα της εν λόγω μονάδας είναι εξοπλισμένα με βαλβίδα γκαζιού. Για να αποφύγετε να πλημμυρίσετε το κερί, πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τις οδηγίες και να μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτό το συγκεκριμένο, αλλά χρήσιμο στοιχείο.

Συγκεκριμένα

Το Transform the motorcycle διατίθεται με διάφορους τρόπους. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να αντικαταστήσετε την αλυσίδα ή να αγοράσετε μια ανταλλακτική, να ελέγξετε και να σφίξετε όλα τα παξιμάδια, τα μπουλόνια και άλλους συνδετήρες. Συνιστάται η διάρρηξη του εξοπλισμού με ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τα 40 km/h. Είναι επίσης απαραίτητο να μελετήσετε το εγχειρίδιο οδηγιών, να σημειώσετε ποιο λάδι και βενζίνη να χρησιμοποιήσετε.

Γενικά, η τεχνική απέδωσε καλά στην εγγενή της συναρμολόγηση τόσο σε επαρχιακούς όσο και σε δρόμους της πόλης. Ο συνδυασμός τιμής και ποιότητας για αυτή τη μονάδα επιλέγεται όσο πιο σωστά γίνεται, ο σχεδιασμός βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδο. Η μοτοσυκλέτα είναι ανεπιτήδευτη στη λειτουργία και τη συντήρηση, είναι ιδανική για ταξίδια εκτός πόλης, κυνήγι, ψάρεμα, έχει επαρκή παροχή καυσίμου.

Συμπέρασμα

Θα ήθελα να συνοψίσω ότι η κινεζική μοτοσυκλέτα "Racer Ranger" αποδείχθηκε εξαιρετική κατά τη διάρκεια του test drive όσον αφορά τις καλές στροφές και την οδήγηση σε οποιαδήποτετύπους δρόμων εκτός από άμμο. Η όμορφη εμφάνιση, η καλή τεχνική απόδοση και η προσιτή τιμή το καθιστούν την καλύτερη μεταφορά για τους γνώστες των δίτροχων σιδερένιων αλόγων.

Αξίζει να σημειωθεί ξεχωριστά ότι η παραγωγή αυτού του μοντέλου έχει ξεκινήσει στη Ρωσία, πράγμα που σημαίνει ανάπτυξη κέντρων εξυπηρέτησης, απουσία έλλειψης ανταλλακτικών και μείωση κόστους.