2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10
Το Toyota Celsior είναι ένα πολυτελές σεντάν από τη μεγαλύτερη ιαπωνική εταιρεία. Το αυτοκίνητο είναι επίσης γνωστό με το σήμα Lexus LS. Κάτω από τη μάρκα Toyota, το σεντάν παρήχθη μόνο στην ιαπωνική εγχώρια αγορά με το δεξί τιμόνι.
Από το 1989, το αυτοκίνητο έχει περάσει από τρεις γενιές ανανέωσης. Από το 2006, το μοντέλο έχει περάσει εντελώς κάτω από την πτέρυγα της Lexus και παράγεται με το σήμα τους μέχρι σήμερα. Ας ρίξουμε μια ματιά και στις τρεις γενιές του Toyota Celsior, την εμφάνισή τους, την επιτυχία στην αγορά, τις προδιαγραφές και πολλά άλλα.
Πρώτη Γενιά
Το πρώτο αυτοκίνητο εμφανίστηκε το 1989. Το σεντάν παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ και αμέσως «τσάκωσε» την κοινότητα. Το αυτοκίνητο συνδύαζε μια κατηγορία πολυτελείας και έναν απίστευτα ισχυρό και αθόρυβο κινητήρα. Αυτό της επέτρεψε να γίνει αληθινός θρύλος.
Ήταν η πρώτη γενιά αυτοκινήτων που έγινε επαναστατική και έθεσε την τάση για ολόκληρη την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Το σεντάν ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα V8 με όγκο 4 λίτρων και χωρητικότητα 260 ίππων. Αυτό το «θηρίο» έκανε ένα τεράστιο και δυσκίνητο σεντάν ευκίνητο και σπορ αυτοκίνητο. Προσθέτει κίνηση στους πίσω τροχούς καιΑυτόματη μετάδοση. Χάρη σε αυτό, οι ιδιοκτήτες του Toyota Celsior μπορούν τόσο ήσυχα να περνούν χρόνο πίσω από το τιμόνι όσο και απερίσκεπτα με την καρδιά τους.
Η εμφάνιση της πρώτης γενιάς Celsior που ταιριάζει με την εποχή. Στις αρχές της δεκαετίας του '90, οι ιαπωνικές εταιρείες αγαπούσαν τα απλά και ίσια σχήματα σώματος. Το μπροστινό μέρος φαίνεται συγκρατημένο: οι ορθογώνιοι προβολείς και η ίδια μάσκα είναι κατασκευασμένα με το ίδιο στυλ. Η πρύμνη του αυτοκινήτου φαίνεται λίγο μακρύτερη από το μπροστινό, αλλά φαίνεται ακριβώς το ίδιο. Οι ορθογώνιοι προβολείς πλήρους πλάτους κάτω από το καπό του πορτμπαγκάζ και ο στενός προφυλακτήρας δεν ξεχωρίζουν από τη συνολική σχεδίαση. Η εσωτερική διακόσμηση και ο εξοπλισμός του αυτοκινήτου φτιάχτηκαν στο υψηλότερο επίπεδο των αυτοκινήτων business class εκείνης της εποχής.
Το αυτοκίνητο κατασκευαζόταν μέχρι το 1992, μετά το οποίο η Toyota αναμόρφωσε το μοντέλο και το 1994 η δεύτερη γενιά του θρυλικού σεντάν είδε το φως.
Προδιαγραφές και περιγραφή Toyota Celsior δεύτερης γενιάς
Η δεύτερη γενιά συνέχισε άμεσα να αναπτύσσει τις ιδέες και τις εξελίξεις της προηγούμενης. Με την πρώτη ματιά, μπορεί να φαίνεται ότι το sedan δεν έχει αλλάξει πολύ. Ένα ελαφρώς επανασχεδιασμένο μπροστινό μέρος, μια μακρύτερη βάση και ένα πιο ευρύχωρο εσωτερικό επέτρεψαν στο αυτοκίνητο να πάρει ηγετική θέση στην κατηγορία πολυτελείας ακόμα πιο σταθερά.
Το sedan είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες: έναν τετράλιτρο με 265 ίππους και έναν τετράλιτρο με 280 ίππους. Και οι δύο εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς.
Τρίτη Γενιά
ΤρίτοΗ γενιά ήταν η τελευταία στην ιστορία της Toyota Celsior. Μετά από αυτό, το αυτοκίνητο πέρασε κάτω από το φτερό της Lexus και παράγεται μέχρι σήμερα. Το σεντάν κατασκευάστηκε από το 2000 έως το 2006.
Πρώτα από όλα, οι αλλαγές επηρέασαν τον κινητήρα. Ο όγκος του έχει αυξηθεί στα 4,3 λίτρα, και η ισχύς είναι 280 ίπποι. Όπως και πριν, το σεντάν ήταν εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς.
Η εμφάνιση έχει γίνει αγνώριστη για την Toyota Celsior. Η φωτογραφία του αυτοκινήτου από μπροστά το κάνει να μοιάζει με Mark II. Αλλά η τροφοδοσία του αυτοκινήτου δεν έχει αλλάξει πολύ. Μόνο τα οπτικά έχουν γίνει λίγο πιο στρογγυλεμένα.
Το Celsior έχει γίνει ο πραγματικός πρόγονος κάθε σύγχρονης πολυτέλειας. Εταιρείες όπως η Mercedes και η Audi εξακολουθούν να χρησιμοποιούν τις ιαπωνικές εξελίξεις μέχρι σήμερα, αφού το 1990-2006 η Toyota χρησιμοποιούσε μόνο τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες εκείνη την εποχή στο sedan.
Συνιστάται:
Μοτοσικλέτα "Yamaha XJ6": φωτογραφία και περιγραφή, προδιαγραφές και κριτικές ιδιοκτήτη
Η Yamaha είναι ένας παγκοσμίως διάσημος κατασκευαστής μοτοσυκλετών. Όλες οι δημιουργίες της εταιρείας έχουν μεγάλη ζήτηση στις αγορές όλων των χωρών του κόσμου. Σήμερα θα επικεντρωθούμε στη νέα γενιά Yamaha XJ6
KS 3574: περιγραφή και σκοπός, τροποποιήσεις, προδιαγραφές, ισχύς, κατανάλωση καυσίμου και κανόνες για τη λειτουργία ενός γερανού φορτηγού
KS 3574 είναι ένας φθηνός και ισχυρός γερανός φορτηγού ρωσικής κατασκευής με ευρεία λειτουργικότητα και καθολικές δυνατότητες. Τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα του γερανού KS 3574 είναι η λειτουργικότητα, η δυνατότητα συντήρησης και οι αξιόπιστες τεχνικές λύσεις. Παρά το γεγονός ότι ο σχεδιασμός της καμπίνας γερανού φορτηγού είναι ξεπερασμένος, το αυτοκίνητο φαίνεται εντυπωσιακό χάρη στην υψηλή απόσταση από το έδαφος, τους μεγάλους τροχούς και τους τεράστιους θόλους τροχών
GAZ-3409 "Beaver" όχημα χιονιού και βάλτου: περιγραφή, προδιαγραφές και κριτικές
Πολλές περιοχές της Ρωσίας δεν είναι εξοπλισμένες με δρόμους προσβάσιμους για συνηθισμένα τροχοφόρα οχήματα. Η κατάσταση συχνά δεν διορθώνεται από διάφορα οχήματα εκτός δρόμου. Για την παράδοση ανθρώπων και αγαθών σε τέτοια μέρη, έχει δημιουργηθεί μια ειδική κατηγορία οχημάτων παντός εδάφους με πρόωση κάμπιας. Σε τέτοιες μηχανές ανήκει το GAZ-3409 "Beaver"
Ιαπωνικό SUV Nissan Armada και μια μοναδική έκδοση του Armada Snow Patrol: προδιαγραφές και περιγραφή
Ιαπωνικό SUV Nissan Armada: περιγραφή και προδιαγραφές. Μια μοναδική έκδοση του Nissan Armada Snow Patrol SUV: ακραία χαρακτηριστικά οχημάτων εκτός δρόμου
"Toyota Crown" (Toyota Crown): περιγραφή, προδιαγραφές και κριτικές
Το "Toyota Crown" είναι ένα αυτοκίνητο που παράγεται από μια γνωστή ιαπωνική εταιρεία. Η εταιρεία κατάφερε να μετατρέψει το μοντέλο σε μια πλήρη σειρά σεντάν πλήρους μεγέθους. Και όχι συνηθισμένο, αλλά πολυτελές