Τύπος αμαξώματος αυτοκινήτου παραλαβής: περιγραφή, δημοφιλή μοντέλα και εκτιμώμενο κόστος

2026 Συγγραφέας: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 21:15:54

Κατά τη μακρόχρονη ιστορία των αυτοκινήτων, έχει αναπτυχθεί ένας μεγάλος αριθμός τύπων αμαξώματος. Από τη μία πλευρά, αυτή είναι απλώς μια παράμετρος σχεδιασμού. Από την άλλη, επηρεάζει σημαντικά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος, καθώς καθορίζει το μέγεθός του και καλύπτει πολλά άλλα σημαντικά λειτουργικά σημεία. Τα αυτοκίνητα στο πίσω μέρος ενός φορτηγού είναι κάπως κατώτερα σε δημοτικότητα από τα sedan, τα hatchback και τα station wagon, επειδή είναι σχεδιασμένα να μεταφέρουν εμπορεύματα και όχι επιβάτες. Αλλά και τέτοια μηχανήματα έχουν τον δικό τους καταναλωτή. Επιπλέον, σήμερα υπάρχει πολύς κόσμος που θέλει να αγοράσει ένα μικρό φορτηγό που θα ήταν κατάλληλο για δρόμους της πόλης.

Περιγραφή των φορτηγών, προέλευση του ονόματος

Το όνομα προέρχεται από το αγγλικό pick-up, το οποίο μεταφράζεται ως "σηκώστε, ανοίξτε, σηκώστε". Δομικά, ένα φορτηγό είναι ένας συνδυασμός επιβατικού αυτοκινήτου καιμικρό φορτηγό. Διακρίνεται από άλλους τύπους αμαξωμάτων από ανοιχτό χώρο αποσκευών και σκληρές πλευρές. Η καμπίνα είναι απομονωμένη από τον χώρο φόρτωσης και, κατά κανόνα, είναι αρκετά άνετη για να φιλοξενήσει τον οδηγό και τους επιβάτες. Ένα φορτηγό μπορεί να έχει μία ή δύο σειρές καθισμάτων, αντίστοιχα, δύο ή τέσσερις πόρτες.

Με την εμφάνιση των αυτοκινήτων, προέκυψε σχεδόν αμέσως το ζήτημα της δημιουργίας ενός αυτοκινήτου που θα μπορούσε να μεταφέρει εμπορεύματα. Ως εκ τούτου, ένα pickup truck θεωρείται δικαίως ένας από τους παλαιότερους τύπους αμαξώματος. Για πολύ καιρό, τέτοια αυτοκίνητα ήταν δημοφιλή μόνο στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη και στη συνέχεια άρχισαν να εξαπλώνονται σε όλο τον κόσμο. Πρώτα απ 'όλα, αυτά τα μηχανήματα αγοράστηκαν από αγρότες και επιχειρηματίες.

Οι πρώτοι κατασκευαστές φορτηγών pickup ήταν τόσο γνωστές μάρκες όπως η Ford, η Chevrolet και η Dodge. Τα παλαιότερα μοντέλα περιλαμβάνουν το Ford T του 1919 και το Ford 46 του 1930.

Αρχικά, τα φορτηγά αποτελούσαν αποκλειστικά μέσο μεταφοράς φορτίου και ως εκ τούτου πρακτικά δεν έδιναν σημασία στην άνεση της καμπίνας. Με την πάροδο του χρόνου, όταν η αγορά τέτοιων αυτοκινήτων πραγματοποιήθηκε για να δείξουν τον τρόπο ζωής τους, οι κατασκευαστές άρχισαν να επεξεργάζονται κάθε λεπτομέρεια στο εσωτερικό της καμπίνας.

Χαρακτηριστικά, ποικιλίες και χαρακτηριστικά των pickups

Τα σύγχρονα pickup έχουν σημαντικές διαφορές από τα μοντέλα του τέλους του 20ου αιώνα - είναι πολύ πιο άνετα, πιο άνετα, πιο δυνατά και οπτικά πιο ελκυστικά. Είναι αδύνατο να μην παρατηρήσετε τις αλλαγές όσον αφορά τη δομή του σώματος. Υπάρχουν δύο τύποι φορτηγών:

1. Τύπος σώματος εξοπλισμένος με εκτεταμένο χώρο αποσκευών καιμε δύο πόρτες - Μονή καμπίνα.
2. Τύπος αμαξώματος εξοπλισμένο με μικρό χώρο αποσκευών και τέσσερις πόρτες - Διπλή καμπίνα.

Συνεπώς, η πρώτη επιλογή προϋποθέτει την παρουσία μιας σειράς καθισμάτων και η δεύτερη - δύο. Υπάρχουν επίσης μοντέλα αυτοκινήτων στα οποία υπάρχουν καθίσματα δύο σειρών, αλλά δεν υπάρχουν 4 πόρτες, αλλά 2.

Οι παραλαβές χωρίζονται ανά μεταφορική ικανότητα. Υπάρχουν μόνο 3 τέτοιες ομάδες:

1. Χαμηλή χωρητικότητα (έως 0,5 τόνοι).
2. Μεσαίο ωφέλιμο φορτίο (έως 1 τόνος).
3. Βαρέα φορτηγά (πάνω από 1 τόνο).

Οι παραλαβές από κάθε ομάδα έχουν τα δικά τους τεχνικά χαρακτηριστικά και τη διάταξη των «μέσα». Αυτά τα μηχανήματα είναι σχεδιασμένα με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορούν να μεταφέρουν αγαθά χωρίς να διακυβεύονται τα εσωτερικά συστήματα. Αντί για τυπικά ελατήρια, ισχυρά ελατήρια τοποθετούνται στο πίσω μέρος της ανάρτησης των φορτηγών. Ο χώρος αποσκευών κλείνει με ειδικό καπάκι ή υλικό από πυκνό ύφασμα, το οποίο αποκλείει τις αρνητικές επιπτώσεις του περιβάλλοντος στο φορτίο. Και φυσικά, τέτοιου είδους μηχανήματα έχουν αυξημένο επίπεδο ικανότητας μεταξύ των χωρών.

Για ποιον ταιριάζουν καλύτερα αυτά τα αυτοκίνητα;

Οι παραλαβές είναι οι πλέον κατάλληλες για άτομα που χρειάζονται τακτικά να μεταφέρουν διάφορα αγαθά, είτε πρόκειται για τρόφιμα, οικιακά χημικά, συσκευές, αθλητικό εξοπλισμό και πολλά άλλα. Επομένως, τέτοια αυτοκίνητα θα είναι εξαιρετικοί βοηθοί για μικρές επιχειρήσεις, καθώς και για άτομα που ακολουθούν ενεργό τρόπο ζωής και συχνά ταξιδεύουν εκτός πόλης.

Εμπορικές μάρκες αυτοκινήτων που παράγουν pickups

Σήμερα, τα pickup trucks είναι παρόντα στη σειρά πολλών αυτοκινητοβιομηχανιών. Οι πιο δημοφιλείς επιλογές στη Ρωσία και στο εξωτερικό είναι:

• Chevrolet Avalanche;
• Nissan Titan;
• Honda Ridgeline;
• Nissan Frontier;
• Toyota Tundra;
• Toyota Tacoma;
• GMC Sierra;
• Dodge Ram;
• Chevrolet Silverado;
• Ford F-Series.

Είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε τους εγχώριους κατασκευαστές. Για παράδειγμα, η γνωστή AvtoVAZ παράγει αυτοκίνητα UAZ (pickup) από το 2007. Αυτά τα μηχανήματα σχεδιάστηκαν με βάση το UAZ "Patriot". Επίσης στη σειρά μοντέλων του εγχώριου κατασκευαστή υπάρχει ένα VAZ-2329. Αυτός, με τη σειρά του, σχεδιάστηκε με βάση μια επιμήκη έκδοση του Niva - VAZ-2129. Αυτά τα 2 μοντέλα θεωρούνται επίσης δημοφιλή και μάλιστα σε ζήτηση στους κύκλους τους και αγοράζονται όχι μόνο από Ρώσους, αλλά και από ξένους. Και το LADA 4x4 Pickup σήμερα αγοράζεται συχνά από κυβερνητικές υπηρεσίες και εμπορικές επιχειρήσεις, από υπηρεσίες ασφαλείας έως ιατρικά ιδρύματα.

Τιμή για παραλαβές

Είναι δύσκολο να μιλήσουμε για το μέσο κόστος των pickup, καθώς όλα τα αυτοκίνητα είναι διαφορετικά από τεχνικής και σχεδιαστικής άποψης. Και επομένως η τιμή είναι σημαντικά διαφορετική. Κατά μέσο όρο, τα αυτοκίνητα ξένης κατασκευής που παράγονται το 2015 θα κοστίζουν 30-40 χιλιάδες δολάρια ΗΠΑ. Υπάρχουν όμως φθηνότερες επιλογές. Για παράδειγμα, ένα Mitsubishi L200 του 2012 θα κοστίσει 821.000 ρούβλια, ένα Nissan Navara του 2009 θα κοστίσει περίπου 728.000 ρούβλια και ένα SsangYong Actyon Sports του 2014 θα κοστίσει 833.000 ρούβλια. Στοαυτό το ενημερωμένο "UAZ Pickup" κοστίζει από 979.000 έως 1.105.000 ρούβλια.