Honda CB 750 - μια μοτοσυκλέτα που δεν γνωρίζει χρόνο

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Αυτό το μοντέλο μοτοσικλέτας είναι γνωστό σχεδόν σε όλους όσοι τουλάχιστον μία φορά ενδιαφέρθηκαν για αυτό το είδος τεχνολογίας. Ο αριθμός των παραγόμενων αντιγράφων έχει ήδη ξεπεράσει τα εκατό χιλιάδες πριν από πολύ καιρό και η συντομογραφία αυτού του μοντέλου - Honda CB 750 - τονίζει τέλεια την ιστορία εκείνης της εποχής.

Ιστορικό εμφάνισης

Η τετρακύλινδρη μοτοσυκλέτα της Honda πρωτοεμφανίστηκε το 1968 και έκανε θραύση μεταξύ των αντίστοιχων στην αντίστοιχη αγορά. Εκείνη την εποχή, η μοτοσυκλέτα είχε κιβώτιο ταχυτήτων πέντε σχέσεων, εκκεντροφόρο άξονα και μπροστινό δισκόφρενο, κάτι που αναμφίβολα αντικατοπτρίζεται στην απίστευτη δημοτικότητα αυτού του μοντέλου.

Για να αξιοποιήσει αυτή την επιτυχία, η εταιρεία λάνσαρε μια παρόμοια κλασική έκδοση της μοτοσυκλέτας στις αρχές της δεκαετίας του '90. Αρχικά, οι αυτοκινητιστές αντιλήφθηκαν το νέο μοντέλο ως άμεσο ανταγωνιστή του νεοκλασικού, αλλά είναι μάλλον δύσκολο να συγκρίνουν αυτές τις δύο εκδόσεις. Ναι, εξωτερικά μοιάζουν, αλλά οι κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι έχουν παλαιώσει ειδικά το εσωτερικό της μοτοσικλέτας και τον εξοπλισμό της για να διακρίνουν αυτό το μοντέλο από τη γενική μάζα. ΣΤΟΕπί του παρόντος, υπάρχουν αρκετές παραλλαγές του λεγόμενου "Sibikh", ωστόσο, ως εκ τούτου, δεν υπάρχουν σημαντικές διαφορές μεταξύ τους. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι Ιάπωνες παρήγαγαν, κυκλοφορούν και, ελπίζουμε, θα κυκλοφορήσουν αυτό το μοντέλο, γιατί η δημοτικότητά του έχει αυξηθεί μόνο με τα χρόνια.

Περιγραφή μοντέλου

Εξωτερικά, το Honda CB 750 έχει τα δικά του ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που το ξεχωρίζουν από παρόμοια μοντέλα. Το ίδιο ισχύει και για τις τεχνικές προδιαγραφές. Αυτό ακριβώς είναι το μοντέλο μοτοσυκλέτας που μπορεί να φέρει περήφανα τον τίτλο του «βασιλιά των δρόμων». Το ποδήλατο είναι σε θέση να προσφέρει πολλή ευχαρίστηση και απόλαυση στον ιδιοκτήτη του. Ωστόσο, όπως κάθε άλλη τεχνική, απαιτεί πολύ μεγάλη προσοχή και σωστή φροντίδα.

Όσοι έχουν οδηγήσει ποτέ αυτό το θρυλικό ποδήλατο παρατηρούν αμέσως μια άνετη εφαρμογή, η οποία είναι σημαντική για μεγάλα ταξίδια. Επιπλέον, η καλή πρόσφυση αξίζει ιδιαίτερης προσοχής, η οποία μετατρέπει τη μοτοσυκλέτα σε μια πραγματική ατμομηχανή, η οποία σας επιτρέπει να ανεβείτε ανηφορικά χωρίς καν να προσθέσετε γκάζι. Ο χειρισμός αυτού του όμορφου άνδρα είναι εξαιρετικός, ωστόσο, δεν αξίζει ακόμα να πειραματιστείτε με φρένα σε υψηλή ταχύτητα. Φυσικά, το Honda CB 750, του οποίου τα χαρακτηριστικά αξίζουν σεβασμού, είναι δύσκολο να συγκριθεί ως προς τις τεχνικές παραμέτρους με ένα sportbike, αλλά το νεοκλασικό είναι μια πολύ καλή επιλογή.

Προδιαγραφές

Αυτή η μοτοσυκλέτα μπορεί να επιταχύνει στα 100 km/h σε μόλις 4,5 δευτερόλεπτα. Ωστόσο, σε μια τέτοια λειτουργία υψηλής ταχύτητας δεν χρειάζεται, γιατί το Honda CB 750 είναι μια εξαιρετική επιλογή για μια μετρημένη καιήρεμη βόλτα. Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα με σύστημα κίνησης βαλβίδων με υδραυλικούς αντισταθμιστές, έτσι λειτουργεί σχεδόν αθόρυβα και δεν απαιτεί συνεχείς ρυθμίσεις.

Ωστόσο, αυτό το σύστημα απαιτεί την πιο προσεκτική συμπεριφορά, διαφορετικά το "λάθος" λάδι που χύνεται στον κινητήρα μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ορισμένης ποσότητας. Το κιβώτιο ταχυτήτων αυτού του ποδηλάτου είναι αθόρυβο, επομένως ο παραμικρός εξωτερικός ήχος μπορεί να υποδηλώνει την παρουσία οποιωνδήποτε δυσλειτουργιών στο Honda CB 750, του οποίου η κατανάλωση καυσίμου είναι 6,2 λίτρα ανά 100 km. Παρεμπιπτόντως, ο συνολικός όγκος της δεξαμενής καυσίμου είναι 20 λίτρα.

Τεχνικές παράμετροι κινητήρα

Τύπος δίσκου	αλυσίδα
Κατανάλωση ανά 100 km	6, 2 λίτρα
Αριθμός κυλίνδρων/κύκλων	4/4
Μέγεθος κινητήρα	747, 4 κυβ. δείτε
Σύστημα διανομής αερίου	δύο εκκεντροφόροι στην κυλινδροκεφαλή
Λόγος συμπίεσης	9, 3
Ισχύς	73 λ. sec/8500 rpm
Αριθμός περασμάτων	5
Πίσω ανάρτηση	εκκρεμές με δύο αμορτισέρ
Μπροστινή ανάρτηση	αντιπροσωπεύεται από τηλεσκοπικό πιρούνι
φρένα	δίσκος πίσω και μπροστά
Ξηρό βάρος	215kg
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου	20 λίτρα

Τροποποιήσεις Honda CB 750

Ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα Sibiha είναι το Honda CB 750 Nighthawk. Έχει τις ίδιες ιδιότητες με το κλασικό μοντέλο, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν κάποιες διαφορές. Έτσι, οι αλλαγές επηρέασαν τον όγκο του ρεζερβουάρ, το βάρος της μοτοσυκλέτας και τις διαστάσεις της. Επιπλέον, το κλασικό Honda CB 750, του οποίου οι κριτικές μιλούν πολύ για τις εξαιρετικές του ιδιότητες, είναι εξοπλισμένο με ισχυρότερα φρένα από το Nighthawk.

Επιπλέον, κυκλοφόρησε για την αμερικανική αγορά μια απλοποιημένη έκδοση του Honda CB 750, η οποία όμως διήρκεσε μόνο περισσότερο από δύο χρόνια. Αντικαταστάθηκε από ένα κλασικό μοντέλο μοτοσυκλέτας. Επιπλέον, αυτό το μοντέλο κατασκευάστηκε σε μαύρο χρώμα χωρίς λαβή συνοδηγού και μερικές φορές χωρίς πρόσθετο ανεμιστήρα στο ψυγείο.

Τι άλλο μπορώ να προσθέσω για αυτήν την ομορφιά;

Το γεγονός ότι αυτό το μοντέλο μοτοσικλέτας είναι το βέλτιστο για τους αληθινούς γνώστες της τεχνολογίας. Είναι δοκιμασμένο στο χρόνο, φθηνό και ανεπιτήδευτο στη συντήρηση, έχει μάλλον εντυπωσιακό εξωτερικό σχεδιασμό και έχει επίσης αξιοπρεπή τεχνικά χαρακτηριστικά. Επιπλέον, με τις τρέχουσες δυνατότητες της μοτοσυκλέτας, μπορείτε εύκολα να την εξοπλίσετε με όλα τα είδη των χαρακτηριστικών που θα της προσφέρουν ακόμη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Επιπλέον, αυτή η έκδοση χρησιμοποιείται πολύ συχνά σε ορισμένες χώρες (στην ίδια Ιαπωνία, για παράδειγμα) ως μοτοσυκλέτα για προπόνηση, αφού, σύμφωνα με τα «άφθαρτα» χαρακτηριστικά της, είναι η καταλληλότερη για αυτόν τον ρόλο. Επομένως, δεν είναι καθόλου περίεργο που στην αγορά μας απολαμβάνειαρκετά μεγάλη ζήτηση, ειδικά μεταξύ εκείνων που αποφάσισαν να αλλάξουν σε ξένο αυτοκίνητο για πρώτη φορά. Αυτή η μοτοσυκλέτα, ακόμα και μετά από πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα, μπορεί να αντέξει το ίδιο ποσό.

Και τέλος

Η Honda CB 750 είναι μια μοτοσυκλέτα που έχει επιβιώσει σε περισσότερες από μία γενιές. Δεν είναι περίεργο που αυτό το μοντέλο μεταξύ των ποδηλατών είχε το παρατσούκλι "ηλικιωμένη γυναίκα". Της φέρονται με μεγάλη τιμή και σεβασμό. Ακόμα κι αν σε ορισμένα σημεία είναι δύσκολο να το φέρεις στο ίδιο επίπεδο με τις σύγχρονες εκδόσεις των δίτροχων οχημάτων, ωστόσο, μπορεί δικαίως να το θαυμάσουμε.