ZiD-50 "Pilot" - το θρυλικό ρωσικό μοτοποδήλατο

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Zavod im. Η V. Degtyareva, πιο γνωστή σε εμάς ως ZiD, ιδρύθηκε κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Τότε ήταν που άρχισαν να χτίζονται τα πρώτα κτίρια του εργοστασίου πολυβόλων Kovrov στο Kirov. Πολλά χρόνια αργότερα, το 1946, άρχισε να παράγει μοτοσυκλέτες. Πολλοί ίσως θυμούνται το θρυλικό K-125, το Kovrovets και φυσικά το Voskhod. Και η πρώτη μοτοσυκλέτα μικρού κυβισμού του εργοστασίου του Kovrov έφυγε από τη γραμμή μόνο στη δεκαετία του '90 του περασμένου αιώνα. Ήταν ένα μοντέλο ZiD-50 "Pilot".

Το πρώτο χελιδόνι

Το ZiD-50 "Pilot", που εμφανίστηκε στους εσωτερικούς δρόμους το 1995, έγινε το πρώτο μοτοποδήλατο αυτού του εργοστασίου. Και τέσσερα χρόνια αργότερα, μια άλλη παρτίδα κυκλοφόρησε στο Kirov με ένα ανυψωμένο φτερό μπροστά. Το ονόμασαν Active. Και παρόλο που ήταν το ίδιο με το "Pilot", δίχρονο, ωστόσο, υπήρχε μια σημαντική διαφορά: διέφερε από τον πρόγονό του από την παρουσία του αρχικού πλαστικού κιτ αμαξώματος στο στυλ των cruisers. Το 2004, αυτή η έκδοση βελτιώθηκε ελαφρώς δημιουργώντας το ZiD-50-01, το οποίο ήταν εξοπλισμένο με έναν τετράχρονο κινέζικο κινητήρα Lifan χωρητικότητας 2,72 ίππων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι σε αυτό το μοντέλο χρησιμοποιήθηκε ημιαυτόματος συμπλέκτης, με αποτέλεσμα ητο στυλό του. Όπως το μοτοποδήλατο ZiD-50 «Pilot», προοριζόταν επίσης για τουριστικά και επαγγελματικά ταξίδια. Επίσης, το όχημα ήταν κατάλληλο για περπάτημα σε διάφορες επιφάνειες.

ZiD-50 "Pilot" - προδιαγραφές

Τροφοδοτείται από έναν δίχρονο κινητήρα 50cc 3,5 ίππων. Μικρό σε μέγεθος, αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα έως και 50 km/h, ενώ καταναλώνει έως και 2,2 λίτρα κατά μέσο όρο για κάθε εκατό km. Αυτό το μοτοποδήλατο ζυγίζει εβδομήντα έξι κιλά. Αρχικά ήταν εξοπλισμένο με κιβώτιο τριών ταχυτήτων σε συνδυασμό με τον κινητήρα σε μία μονάδα.

Κρίνοντας από τις κριτικές, το ZiD-50 "Pilot", που δεν είναι ασυνήθιστο στους δρόμους μας σήμερα, είναι το πιο κατάλληλο για σύντομα ταξίδια. Το προτιμούν όσοι τους αρέσει να νιώθουν αδρεναλίνη και σφυρίζοντας αέρα. Το ZiD-50 "Pilot" είναι κατάλληλο για όλες τις ηλικιακές κατηγορίες. Είναι απλά απαραίτητο για όσους θέλουν να αποκτήσουν τις βασικές δεξιότητες να οδηγούν ένα δίτροχο με κινητήρα.

Εξάλλου, το ZiD-50 "Pilot" είναι πολύ ανεπιτήδευτο στην επισκευή. Είναι εξοπλισμένο με καθρέφτες και φλας. Χάρη στα κυβάκια του κινητήρα, αυτό το ήδη θρυλικό μοτοποδήλατο μπορεί να οδηγηθεί χωρίς άδεια οδήγησης.

Ελαττώματα

Όπως κάθε άλλο όχημα, το ZiD-50 "Pilot" χαρακτηρίζεται επίσης από τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Το πρώτο του μείον, οι ιδιοκτήτες σημειώνουν μάλλον αδύναμη απόσβεση και ένα όχι πολύ δυνατό πλαίσιο, ιδιαίτερα αισθητό στους δρόμους και όταν πηδάμε σε λακκούβες.

Επίσης,ο προβολέας του ZiD-50 "Pilot" για τον προβολέα παρέχεται μόνο για ανίχνευση στο δρόμο. Κι όμως, σύμφωνα με ορισμένους, το σχήμα του καθίσματος δεν είναι πολύ άνετο: μετά από μια μεγάλη διαδρομή, το σώμα μουδιάζει πολύ.

Κριτικές

Όσοι οδηγούν το ZiD-50 "Pilot" σήμερα είναι κυρίως ικανοποιημένοι με το "σιδερένιο άλογο" τους. Είναι υπέροχο για ένα ταξίδι στη χώρα και για ψάρεμα, καθώς και για μανιτάρια στο δάσος. Κρίνοντας από τις κριτικές, ορισμένα από τα χαρακτηριστικά οδήγησης αυτού του μοτοποδηλάτου είναι συγκρίσιμα με παρόμοια χαρακτηριστικά μοτοσικλέτας. Οι ιδιοκτήτες εκφράζουν ιδιαίτερη ικανοποίηση για τη διαθεσιμότητα των ανταλλακτικών. Αυτό το μοτοποδήλατο είναι ιδανικό για οδήγηση σε κυκλοφοριακή συμφόρηση, κάτι που είναι πολύ σημαντικό στην εποχή μας.