Mazda VT-50 pickup truck: προδιαγραφές και χαρακτηριστικά

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Ίσως η ασιατική αυτοκινητοβιομηχανία δεν έχει ακόμη παράγει τέτοια οχήματα εκτός δρόμου που θα μπορούσαν να μεταφέρουν περισσότερα από 1000 κιλά φορτίου σε πλήρη εκτός δρόμου. Και το φορτηγό Mazda BT-50 μπορεί εύκολα να αντιμετωπίσει αυτό το έργο. Ναι, κανείς δεν περίμενε ένα τέτοιο κόλπο μάρκετινγκ από τους Ιάπωνες, διάσημους για τα μικρά αυτοκίνητα και τα SUV τους. Στην πραγματικότητα, το μοντέλο BT-50 είναι το μοναδικό στη σειρά ιαπωνικής κατασκευής pickup. Αυτό το αυτοκίνητο σε ολόκληρη την ιστορία της ύπαρξής του έχει καθιερωθεί ως ένα καθολικό SUV με κίνηση σε όλους τους τροχούς, ικανό να κινείται άνετα όχι μόνο στο στοιχείο του - εκτός δρόμου, αλλά και σε ασφάλτινο έδαφος. Σε αυτό το άρθρο, θα προσπαθήσουμε να ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτό το μοντέλο και να μάθουμε τι χαρακτηριστικά κρύβει το pickup Mazda.

Κριτική φωτογραφίας και σχεδίου

Κοιτάζοντας την εμφάνιση του SUV, μπορείτε να το περιγράψετε με λίγες λέξεις: φωτεινό, αξέχαστο, δυναμικό και σπορ. Κατά την ανάπτυξη του εξωτερικού, οι Ιάπωνες σχεδιαστές κατέβαλαν μεγάλη προσπάθεια για να προσαρμόσουν το νέο προϊόν σε αυτά τα 4 κριτήρια. Μπροστά, το SUV μας δείχνει έναν τεράστιο προφυλακτήρα με ενσωματωμένους προβολείς ομίχλης, «τυλιγμένο» σε μαύρα βύσματα. καλή οπτική καιη επιχρωμιωμένη μάσκα ψυγείου με το ευδιάκριτο λογότυπο της εταιρείας δημιουργεί μόνο θετική εντύπωση για το pickup truck. Το γεγονός ότι πρόκειται για ένα πραγματικό SUV, και όχι για κάποιο είδος crossover, αποδεικνύεται από την υψηλή θέση του προφυλακτήρα και τις ογκώδεις ζάντες. Οι ατσάλινες ράβδοι στον χώρο φόρτωσης απλώς ενισχύουν την αυτοπεποίθηση του αυτοκινήτου.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό του pickup ευχαριστεί με το υψηλό επίπεδο συναρμολόγησής του. Και όχι μόνο οι Ιάπωνες μας εξέπληξαν με αυτό. Η ποιότητα των υλικών φινιρίσματος, η ταπετσαρία και η αρχιτεκτονική του μπροστινού πίνακα είναι κατασκευασμένα στο υψηλότερο επίπεδο και με γούστο. Υπάρχει περισσότερος από αρκετός ελεύθερος χώρος μπροστά και πίσω. Στο δρόμο, το pickup Mazda BT-50 μας δείχνει υψηλό επίπεδο άνεσης και ηχομόνωσης. Σε γενικές γραμμές, το εσωτερικό αποδείχθηκε αρκετά επιτυχημένο. Καθισμένος πίσω από το τιμόνι ενός SUV, δεν νιώθεις καθόλου ότι αυτό είναι ένα φορτηγό.

Προδιαγραφές

Το αυτοκίνητο είχε μονάδα ντίζελ χωρητικότητας 109 ίππων. Αλλά πρόσφατα οι Ιάπωνες το αντικατέστησαν με μια πιο ισχυρή και φιλική προς το περιβάλλον επιλογή. Τώρα το φορτηγό Mazda VT-50 είναι εξοπλισμένο με κινητήρα turbodiesel 2,5 λίτρων 143 ίππων. Οι μονάδες που συμμορφώνονται με τα πρότυπα Euro-3 θα διατίθενται στη ρωσική αγορά. Για την Ευρώπη, αυτοί οι ίδιοι κινητήρες θα έχουν πρότυπα εκπομπών Euro-4. Παρά το γεγονός ότι, σύμφωνα με τα στοιχεία του διαβατηρίου, το νέο φορτηγό Mazda VT-50 επιταχύνει μόνο στα 145 χιλιόμετρα την ώρα, η κατάσταση με την κατανάλωση καυσίμου είναι πιο θετική. Αντί για το προηγούμενο 11,3 ανά εκατό, το αυτοκίνητο ξοδεύει λιγότερα από 9 λίτρα ντίζελ. Όσο για τα κιβώτια, το αυτοκίνητο είναι ακίνητοεξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Τιμή

Αυτή τη στιγμή, το φορτηγό Mazda VT-50 κοστίζει περίπου 23,5 χιλιάδες δολάρια στην ελάχιστη διαμόρφωση και 26,6 στη μέγιστη. Ταυτόχρονα, η «βάση» περιλαμβάνει ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα, θερμαινόμενους καθρέφτες και καθίσματα. Ο κλιματισμός θα είναι διαθέσιμος μόνο με επιπλέον κόστος.