Σφυρήλατα τροχοί ρωσικής κατασκευής: κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Η ζάντα αυτοκινήτου είναι σαν παπούτσια για έναν άνθρωπο. Εάν είναι σχετικά εύκολο να κάνετε τις μπότες ή τα παπούτσια άνετα, κομψά, βολικά και, κυρίως, υψηλής ποιότητας, τότε το να κάνετε το ίδιο κόλπο με τις ζάντες του αυτοκινήτου δεν είναι μια ασήμαντη δουλειά.

Τι μπορεί να συμβεί αν κάνετε λάθος επιλογή όταν αγοράζετε ένα νέο ζευγάρι μπότες; Τα παπούτσια κακής ποιότητας απειλούν μόνο τον ιδιοκτήτη τους με μικρά προβλήματα, αλλά οι τροχοί αυτοκινήτου χαμηλής ποιότητας μπορεί να είναι αρκετά ακριβοί, ο λογαριασμός θα πάει σε ανθρώπινες ζωές. Σε αυτό το άρθρο, θα μάθετε από τι κατασκευάζονται οι σύγχρονοι τροχοί και ποια είναι η γνώμη των αυτοκινητιστών για τους σφυρήλατους τροχούς ρωσικής κατασκευής.

Στάδιο παραγωγής

Η παραγωγή ξεκινά με την παραλαβή των «ράβδων» αλουμινίου στα εργοστάσια όπου θα παράγουν έναν τεχνικά τέλειο σφυρήλατο τροχό. Τα πλινθώματα που έχουν φτάσει τοποθετούνται σε φούρνο με θερμοκρασία 1000 βαθμών, όπου προσθέτουν τα απαραίτητα στοιχεία: μαγνήσιο, χαλκό, μαγγάνιο καιάλλα. Το κοκτέιλ που προκύπτει χύνεται σε δοχεία, με αποτέλεσμα στύλους, μήκους 6 μέτρων το καθένα.

Για να λάβετε κενά για σφυρήλατους τροχούς ρωσικής κατασκευής, οι στύλοι κόβονται σε ίσα μέρη. Τα τελικά κενά αποστέλλονται στο κατάστημα σφράγισης, όπου, υπό την επίδραση μιας γιγαντιαίας πρέσας, το τελικό προϊόν αποκτά τις απαραίτητες ιδιότητες - αντοχή και ελαστικότητα. Με δύναμη 10.000 τόνων ανά τετραγωνικό εκατοστό, η πρέσα σχηματίζει πρωτότυπες τηγανίτες από κενά. Χάρη σε αυτή τη δράση και την επακόλουθη τριπλή σκλήρυνση, ο σφυρηλατημένος τροχός γίνεται ισχυρότερος από τον χάλυβα. Αυτή είναι σκληρή, επίπονη χειρωνακτική εργασία. Στο επόμενο στάδιο, τα καλούπια σφράγισης αλλάζουν στην πρέσα και συνεχίζουν να σχηματίζουν την εμφάνιση του μελλοντικού τροχού, τα καλούπια αλλάζουν πολλές φορές. Μόνο για τρίτη φορά λαμβάνουν ένα κενό, από το οποίο κόβεται το τελικό προϊόν - ένας πλαστός δίσκος.

Υπό την επωνυμία VSMPO

Σφυρήλατες ζάντες VSMPO ρωσικής κατασκευής παρέχονται σε διάφορες χώρες. Οι τροχοί χρησιμοποιούνται από τις αυτοκινητοβιομηχανίες Nissan, Mazda, Honda και άλλες. Η σύμβαση που συνήφθη με τη Rolls-Royce έως το 2025 για την προμήθεια προϊόντων τιτανίου και ελαφρού κράματος, συμπεριλαμβανομένων των σφυρήλατων τροχών, μαρτυρεί την παγκόσμια αναγνώριση της ποιότητας των προϊόντων. Λόγω του φόρτου εργασίας του εργοστασίου με συμβόλαια με παγκόσμιες αυτοκινητοβιομηχανίες, η παραγωγή σφυρήλατων τροχών για λιανική έχει σταματήσει από το 2012. Αλλά το απόθεμα των βιομηχανοποιημένων προϊόντων, το οποίο συσσωρεύεται στις αποθήκες της επιχείρησης, θα είναι αρκετό για κάποιο χρονικό διάστημα. Άρα είναι ακόμα στα καταστήματα. Κριτικέςοι αυτοκινητιστές σχετικά με τα προϊόντα VSMPO παρουσιάζονται παρακάτω.

Θετικά σχόλια:

• Βάρος. Σφυρήλατο, που σημαίνει - ελαφρύ, αντίστοιχα, χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.
• Χαμηλότερη τιμή σε σύγκριση με τα εισαγόμενα αντίστοιχα.
• Κλασικός σχεδιασμός δίσκου.
• Διαθέσιμες πολλές αποχρώσεις του γκρι, του λευκού και του μαύρου, που ταιριάζουν εύκολα με ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
• Καλή επιλογή δημοφιλών διαμέτρων 14" και 15".
• Καλό αμορτισέρ, ανθεκτικό στην παραμόρφωση.
• Μεγάλη διάρκεια ζωής χωρίς ορατές ζημιές.
• Τα μοντέλα επαινούνται ιδιαίτερα: Panther 17, Vega, Sigma 16, Vesta, Pallada.
• Πολλοί τονίζουν τον καλό χειρισμό και την ευελιξία του αυτοκινήτου.

Υπάρχουν επίσης αρνητικές εμπειρίες.

• Μετά την αγορά ενός νέου σετ, θα πρέπει να ελέγξετε τους δίσκους στη βάση. Μερικές φορές συναντώνται μη ισορροπημένες περιπτώσεις. Το αποτέλεσμα θα είναι ένα χτυπητό τιμόνι. Αλλά τέτοιες κριτικές είναι η εξαίρεση και όχι ο κανόνας.
• Το μόνο μειονέκτημα που επισημαίνεται συχνά είναι η τιμή. Σε σύγκριση με τη χύτευση, οι σφυρηλατημένοι τροχοί είναι σημαντικά πιο ακριβοί, αν και φθηνότεροι από τους εισαγόμενους τροχούς.

Σφυρήλατα "παπούτσια" SLIK

Σφυρήλατες ζάντες SLIK ρωσικής κατασκευής παράγονται από το 1992. Η εκμετάλλευση παράγει δίσκους τροχών αγοράζοντας κενά (τηγανίτες) από αξιόπιστους εγχώριους κατασκευαστές. Οι υπόλοιπες εργασίες για τη θερμή σφράγιση με πίεση και την επακόλουθη επεξεργασία πραγματοποιούνται στις δικές μας εγκαταστάσεις. Οι σφυρήλατοι τροχοί της SLIK τοποθετούνται σε σποραυτοκίνητα αγωνιστικών ομάδων που συμμετέχουν σε αγώνες της σειράς AvtoVAZ. Η γκάμα των παραγόμενων προϊόντων περιλαμβάνει περισσότερους από 50 τύπους. Οι καταναλωτές εκτιμούν τα προϊόντα με το όνομα SLIK.

Σύμφωνα με κριτικές, οι σφυρήλατος τροχοί ρωσικής κατασκευής έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• Οι λάτρεις των αυτοκινήτων μιλούν ιδιαίτερα καλά για τη μεγάλη γκάμα των τροχών που εμφανίζονται. Για κάθε μοντέλο υπάρχει μια σειρά πλήρους μεγέθους. Αντίστοιχα, μπορείτε να επιλέξετε το κιτ που σας αρέσει για οποιοδήποτε αυτοκίνητο.
• Τονίστε ιδιαίτερα το χαμηλό βάρος του προϊόντος. Το βάρος ποικίλλει από 4 έως 9 κιλά ανάλογα με τον τύπο και το μοντέλο, και αυτό είναι 25-30% χαμηλότερο από το casting.
• Εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και ολκιμότητα κρούσης.
• Η μοντέρνα σχεδίαση είναι το πλεονέκτημα της SLIK. Οι τροχοί φαίνονται μοντέρνοι και μεταμορφώνουν το αυτοκίνητο.
• Η τιμή είναι αρκετές φορές χαμηλότερη από τα ξένα ανάλογα.
• Οι λάτρεις των σπορ τροχών σε ελαστικά χαμηλού προφίλ τονίζουν τον εξαιρετικό χειρισμό, τη μοντέρνα εμφάνιση και την ανθεκτικότητα.
• Μπορείτε να παραγγείλετε ένα ατομικό σετ στον επίσημο ιστότοπο.
• Συχνή κυκλοφορία νέων στοιχείων.

Τα παράπονα στις κριτικές είναι τα εξής:

• Κατά την αγορά στον επίσημο ιστότοπο, οι αυτοκινητιστές παραπονιούνται για τη μεγάλη παράδοση.
• Κατά την παραγγελία μεμονωμένων παραμέτρων, η αναμονή καθυστερεί από έναν μήνα σε δύο.
• Μερικές φορές κυκλοφορούν μη ισορροπημένα κιτ.
• Λόγω της δημοτικότητάς τους, είναι συχνά πλαστά, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί όταν επιλέγετε μια επιλογή.

Προϊόντα κάτω απόΕπωνυμία SMK

Ο κατασκευαστής εξαρτημάτων αεροσκαφών JSC "Stupinskaya MK" στη δεκαετία του '90 του περασμένου αιώνα επέκτεινε τη γκάμα της με μια σειρά για την παραγωγή σφυρήλατων τροχών. Οι σφυρήλατες ζάντες SMK ρωσικής κατασκευής είναι επίσης γνωστοί με το σήμα M&K. Τα τελικά προϊόντα παράγονται με τον πιο πρόσφατο εξοπλισμό με χρήση θερμής σφράγισης. Η τεχνολογία βοηθά στην επίτευξη υψηλών επιδόσεων. Οι τροχοί αγοράζονται από αυτοκινητοβιομηχανίες από την Ιαπωνία, τη Γερμανία και την Κίνα. Τα προϊόντα παραδίδονται στους μεταφορείς της Bentley και της Aston Martin.

Στις κριτικές, οι καταναλωτές παρατηρούν τα εξής:

• Οι τροχοί με την επωνυμία SMK είναι "άφθαρτοι" και ελαφροί.
• Δεν υπάρχουν παράπονα για την αντοχή και την ποιότητα του κράματος, οι δίσκοι αντιστοιχούν στα δηλωμένα χαρακτηριστικά.
• Η γεωμετρία είναι καλή, χωρίς παράπονα.
• Το μόνο μειονέκτημα που σημειώνεται είναι ο χρωματισμός του δίσκου. Καταστρέφεται εύκολα στα σημεία στερέωσης. Μετά από αρκετά χρόνια λειτουργίας, ο δίσκος χάνει την εξωτερική του στιλπνότητα και την ελκυστικότητά του.
• Οι καταναλωτές έχουν επίσης καλά λόγια να πουν για τη γκάμα των σφυρήλατων τροχών μοτοσικλέτας.

Δίσκοι KRAMZ

Μεταλλουργικό εργοστάσιο Krasnoyarsk κατέχει σταθερή θέση στην αγορά τροχών. Οι σφυρηλατημένοι τροχοί της ρωσικής παραγωγής KRAMZ παράγονται χρησιμοποιώντας τη δική τους μοναδική τεχνολογία. Με τα χρόνια παραγωγής, έχει καθιερωθεί ένα ενιαίο σχήμα χύτευσης, σφυρηλάτησης, σφράγισης τεμαχίων, θερμικής και μηχανικής επεξεργασίας του προϊόντος. Η τεχνολογία σφυρηλάτησης καθιστά δυνατή την επίτευξη της αντοχής και της ελαστικότητας του δίσκου, ο οποίος δεν σκάει κατά την πρόσκρουση με εμπόδιο, αλλά λυγίζει χωρίς να σχίζεται καιρωγμές.

Υπάρχουν λίγες διαδικτυακές κριτικές για CD, αλλά αυτές που υπάρχουν είναι ως επί το πλείστον θετικές:

• Οι λάτρεις των SUV προτιμούν τις ζάντες KRAMZ. Υπάρχουν μόνο θετικές κριτικές στα φόρουμ, εκτιμούν την υψηλή αντοχή. Οι τροχοί αντέχουν πραγματικά σε δύσκολες συνθήκες.
• Οι καταναλωτές μιλούν για προσιτή τιμή, δύο φορές χαμηλότερη από τα εισαγόμενα ανάλογα.
• Μετά από τρία χρόνια λειτουργίας, δεν χάνουν την εξωτερική τους γυαλάδα, την υψηλής ποιότητας και ανθεκτική βαφή τους.

Τροχοί Mag altek

Αξίζει να σημειωθούν οι σφυρήλατες ζάντες ρωσικής κατασκευής "Mag altek" από την πόλη Τούλα. Η εταιρεία προμηθεύει τα προϊόντα της σε εταιρείες συντονισμού. Για παράδειγμα, το γνωστό στούντιο Marchesini αγοράζει αυτούς τους τροχούς. Αυτό το κατάστημα συντονισμού εξυπηρετεί τη σειρά αγώνων MotoGP.

Οι κριτικές σχετικά με αυτόν τον κατασκευαστή είναι οι εξής:

• Οι καταναλωτές αναφέρουν ότι η εταιρεία αγοράζει κενά από την KRAMZ και αυτό αποτελεί πρόσθετη εγγύηση ποιότητας.
• Εκτιμάται ιδιαίτερα ότι από κάθε παρτίδα που παράγεται, εξετάζονται πολλά δείγματα, μόνο μετά από αυτό κυκλοφορούν οι τροχοί.
• Οι δίσκοι είναι ισχυροί, ανθεκτικοί, ανθεκτικοί στη βαφή.

Συμπέρασμα

Οι θετικές κριτικές των σφυρήλατων τροχών ρωσικής κατασκευής μεταξύ των αυτοκινητιστών υποδεικνύουν αντοχή και αξιοπιστία και το ελάχιστο βάρος παρέχει τα δηλωμένα χαρακτηριστικά. Οι ρωσικές εγχώριες τεχνολογίες παραγωγής ανταγωνίζονται με επιτυχία στην αγορά σφυρηλατημένης παραγωγήςdrives.