Volvo P1800: όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το σουηδικό σπορ αυτοκίνητο της δεκαετίας του '60

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Η σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία Volvo κατασκευάζει αξιόπιστα, ελκυστικά και ασφαλή αυτοκίνητα από το 1927. Εδώ και 90 χρόνια, έχουν παραχθεί πολλά ενδιαφέροντα μοντέλα. Και ένα από αυτά μπορεί δικαίως να θεωρηθεί το Volvo P1800, το οποίο αξίζει ιδιαίτερης προσοχής.

Μοντέλο εν συντομία

Αυτό το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε το 1961. Το Volvo P1800 τράβηξε αμέσως την προσοχή, γιατί ήταν ένα σπορ αυτοκίνητο με εκπληκτική σχεδίαση. Κατασκευάστηκε μόνο σε δύο εκδόσεις - στο πίσω μέρος ενός κουπέ και ένα shooting break (2-θυρο station wagon). Ακόμη και στις μέρες παραγωγής του, το Volvo P1800 ήταν ένα σπάνιο αυτοκίνητο. Για 12 χρόνια, η εταιρεία έχει παράγει λίγο περισσότερα από 39.000 κουπέ και περίπου 8.000 στέισον βάγκον.

Είναι ενδιαφέρον ότι το πρωτότυπο του πρώτου σπορ αυτοκινήτου δεν εγκρίθηκε. Όμως οι ειδικοί της ανησυχίας αποφάσισαν να μην τα παρατήσουν και ανέθεσαν την ανάπτυξη του σχεδιασμού σε έναν άλλο επαγγελματία, ο οποίος ήταν ο Helmer Pettersen. Κατάφερε να δημιουργήσει ένα κομψό αυτοκίνητο. Η δυναμική ρετρό εικόνα της ερωτεύτηκε αμέσως τους αυτοκινητιστές. Όλα τα μοντέλα, μετά βίαςβγαίνει από τη γραμμή συναρμολόγησης, εξαντλήθηκε αμέσως.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι το Volvo P1800 είναι ένα αυτοκίνητο Gran Turismo. Που κυριολεκτικά μεταφράζεται ως «μεγάλο ταξίδι». Κατά συνέπεια, το αυτοκίνητο έχει σχεδιαστεί για ενεργή οδήγηση. Και ένας από τους ιδιοκτήτες της Volvo, ο Irv Gordon, χρησιμοποίησε αυτό το αυτοκίνητο στο μέγιστο για τον προορισμό του - τόσο πολύ που "έφυγε" περισσότερα από 4.800.000 χιλιόμετρα πάνω του! Χάρη σε αυτό, ο άντρας, όπως και το αυτοκίνητό του, έγινε διάσημος.

Τι υπάρχει κάτω από την κουκούλα;

Για τη δεκαετία του '60, το Volvo P1800 ήταν ένα πολύ δυνατό αυτοκίνητο. Ακόμη και με τα σημερινά πρότυπα, μπορεί να θεωρηθεί ως τέτοιο. Εξοπλίστηκε με έναν κινητήρα V8 100 ίππων, τον οποίο οι κατασκευαστές αποφάσισαν να υιοθετήσουν από τα φορτηγά Volvo εκείνης της εποχής. Αλλά αυτή η μονάδα χρησιμοποιήθηκε μόνο τα πρώτα πέντε χρόνια παραγωγής. Στη συνέχεια, τα μηχανήματα άρχισαν να εξοπλίζονται με βελτιωμένους κινητήρες 115 ίππων. Και το 1969, εμφανίστηκαν ακόμη πιο ισχυρές μονάδες, που παράγουν 118 ίππους. s.

Αρχικά, οι κινητήρες λειτουργούσαν παράλληλα με το κιβώτιο ταχυτήτων M40. Αλλά οι κατασκευαστές του το χρησιμοποιούσαν μόνο μέχρι το 1963. Στη συνέχεια εμφανίστηκε ένα νέο σημείο ελέγχου - M41. Αυτά τα μηχανήματα ήταν πραγματικά ισχυρά. Αντάλλαξαν το πρώτο «εκατό» σε 9,5 δευτερόλεπτα. Και η μέγιστη ταχύτητα έφτασε τα 190 km / h. Και για τη δεκαετία του '60, αυτά ήταν σταθερά στοιχεία.

Λεπτομέρειες παραγωγής

Μέχρι το 1963, ο Jensen παρήγαγε 6.000 αντίγραφα του Volvo P1800, η φωτογραφία του οποίου φαίνεται παραπάνω. Στη συνέχεια, η συναρμολόγηση άρχισε να πραγματοποιείται σε εργοστάσιο που βρίσκεται στη σουηδική πόλη Lundby. Η επόμενη μεταφορά της παραγωγής έγινε το1969 Τότε αποφασίστηκε να ξεκινήσει η συλλογή πτωμάτων στη Σκωτία. Παρεμπιπτόντως, μετά από αυτό το μοντέλο άρχισε να ονομάζεται όπως είναι τώρα γνωστό. Πριν από αυτό, το γράμμα "S" υπήρχε επίσης στο όνομά του. Και το αυτοκίνητο ονομαζόταν Volvo P1800 S. Αυτό το γράμμα υποδήλωνε τη χώρα στην οποία πραγματοποιήθηκε η παραγωγή, δηλαδή τη Σουηδία.

Αλλά η εμφάνιση του μοντέλου έχει αλλάξει ελάχιστα. Μόνο το σχήμα της μάσκας του ψυγείου, οι ζάντες, το χρώμα του αμαξώματος και τα καλούπια έχουν αλλάξει. Και έτσι το μοντέλο P1800 ήταν από πολλές απόψεις καλύτερο από τα αυτοκίνητα που παράγονταν παράλληλα. Οι πιο αξιοσημείωτες διαφορές θεωρήθηκαν ότι ήταν η παρουσία ενός ηλεκτρονικού συστήματος ψεκασμού καυσίμου, η επιλογή υδρόψυξης κινητήρα, τα δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς και το κιβώτιο ταχυτήτων overdrive.

Χάτσμπακ διαμερίσματος

Τέλος, αξίζει να πούμε λίγα λόγια για ένα μοντέλο όπως το Volvo P1800 ES. Αυτό το αυτοκίνητο ήταν ένα hatchback, αρκετά επιτυχημένο και ελκυστικό, παρεμπιπτόντως. Μετά από όλα, ήταν αυτός που χρησιμοποιήθηκε αργότερα για τη δημιουργία εντελώς νέων αυτοκινήτων. Το σύγχρονο Volvo C30 hatchback, για παράδειγμα, είναι ένα από αυτά.

Και είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε ότι το P1800 είναι το πραγματικό «αστέρι» των οθονών τηλεόρασης. Άλλωστε, ήταν αυτή η μονάδα που επιλέχτηκε για γυρίσματα από τους σκηνοθέτες και τους παραγωγούς της διάσημης τηλεοπτικής σειράς The Saint, στην οποία πρωταγωνιστούσε ο Roger Moore. Το αυτοκίνητο έγινε αμέσως δημοφιλές. Και μέχρι το τέλος της σειράς παρέμεινε το σύμβολό του. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οι πωλήσεις του κομψού κουπέ εκτοξεύτηκαν στα ύψη κατά τη διάρκεια της προβολής της ταινίας.