Συνθετικό λάδι κινητήρα "Rolf": κριτικές πελατών

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:05

Η εμπειρία χρήσης σύγχρονων αυτοκινήτων επιβεβαιώνει ότι το σωστό λάδι κινητήρα (MM) αυξάνει τη διάρκεια ζωής ενός κινητήρα αυτοκινήτου. Η σύγχυση της διαφήμισης με τις επωνυμίες MM συχνά οδηγεί στην απόκτηση προϊόντων απομίμησης. Και αυτό παρά τον προφανή ρόλο του λιπαντικού στην απόδοση ενός κινητήρα αυτοκινήτου. Σε αυτό το άρθρο, θα μιλήσουμε για ένα σχετικά πρόσφατο λιπαντικό κινητήρα που εμφανίστηκε στην αγορά αυτοκινήτων, ο κατασκευαστής του οποίου, η ROLF Lubricants, επιδεικνύει ευελιξία και αποτελεσματικότητα στην οργάνωση της παραγωγής.

Ας ξεκινήσουμε με το γεγονός ότι το λάδι Rolf προστατεύεται καλά από τα ψεύτικα και έχει την κατάλληλη ποιότητα (ο κατασκευαστής λειτουργεί πλέον με γερμανικές άδειες στη Ρωσία). Αλλά, επιπλέον, τα χαρακτηριστικά του αρχικά έφεραν υψηλά πρότυπα, τα οποία δείχνουν πιο ακριβά λιπαντικά. Η ισορροπημένη φόρμουλα του Γερμανού προγραμματιστή αντιστοιχεί στις τεχνικές συνθήκες λειτουργίας και τους τρόπους λειτουργίας του κινητήρα του αυτοκινήτου. Ίσως αυτός είναι ο λόγος που είναι έγκυρος στον κόσμο των αυτοκινήτωνΤο συνιστά η μάρκα Mercedes Benz.

Καινοτόμο λάδι

Το 2015, φθηνό και ανταγωνιστικό λιπαντικό κινητήρα Rolf εισήλθε στη ρωσική αγορά. Οι κριτικές χρηστών δείχνουν ότι είναι κατάλληλο τόσο για σύγχρονα μοντέλα αυτοκινήτων εξοπλισμένα με ενδιάμεσους ψύκτες όσο και για μοντέλα είκοσι ετών, για παράδειγμα, Zhiguli. Ως εκ τούτου, ήταν καταδικασμένη σε επιτυχία.

Η διαφοροποιημένη σειρά λιπαντικών κινητήρα της μάρκας Rolf αποτελείται από ημισυνθετικά (τα πιο δημοφιλή), συνθετικά και ορυκτέλαια κινητήρα. Προς τιμή του κατασκευαστή, νέες μάρκες εμφανίζονται δυναμικά στη σειρά, αναπληρώνοντας τις τρέχουσες 12 σειρές ελαίων επώνυμων προϊόντων ROLF Lubricants, μεταξύ των οποίων τα πιο δημοφιλή είναι:

• Τα ATF είναι πολυλειτουργικά υγρά αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων για ομαλή αλλαγή ταχυτήτων.
• DYNAMIC - ημισυνθετικά λιπαντικά πολλαπλών χαρακτηριστικών με υψηλή θερμική σταθερότητα.
• Τα ENERGY είναι υψηλής ποιότητας ημισυνθετικά λάδια με υψηλό δείκτη ιξώδους.
• GT - μοντέρνα συνθετικά λιπαντικά της υψηλότερης κατηγορίας, που σας επιτρέπουν να αυξήσετε την ισχύ του κινητήρα.
• OPTIMA - βέλτιστα ορυκτέλαια για την καθαριότητα του κινητήρα.
• TRANSMISSION - λάδια γενικής χρήσης για μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων με εκτεταμένα διαστήματα αποστράγγισης.

Ιδιότητες λαδιού κινητήρα

Επαναλαμβάνουμε: τα πιο δημοφιλή είναι τα ημισυνθετικά λιπαντικά κινητήρα της αναφερόμενης μάρκας. Σύμφωνα με τις ιδιότητές τους, χρησιμοποιούνται ελάχιστα μόνο για βαρύ και ισχυρό εξοπλισμό, για τον οποίο οι παράμετροι φορτίου είναι σημαντικές. Ωστόσο, τα ημισυνθετικά λιπαντικά κινητήρα έχουν μεγάλη ζήτηση για αυτοκίνητα και λεωφορεία.

Εκτός από ένα ευρύ φάσμα πιθανών καταναλωτών, η ποιότητα αυτού του προϊόντος υψηλής τεχνολογίας παίζει επίσης ρόλο στη δημοτικότητα του MM. Αξιόλογα χαρακτηριστικά έφεραν οι προγραμματιστές στο λάδι Rolf 10W 40 (ημισυνθετικό). Τα σχόλια των οδηγών αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν τις τροποποιήσεις Diesel and Energy, τόσο με βενζινοκινητήρες όσο και με πετρελαιοκινητήρες, μαρτυρούν την υψηλή ποιότητα του προϊόντος.

ΜΜ υψηλής τεχνολογίας πρακτικά δεν αλλάζει τις ιδιότητές του στην περιοχή από -35⁰С έως +50^{0С. Αναφέρεται σε συνθετικά λιπαντικά κινητήρα χαμηλής τέφρας (MM). Χαρακτηριστικό γνώρισμα του λιπαντικού υγρού έχει γίνει η σταθερότητα της φόρμουλας του σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών, διατηρείται ακόμη και παρουσία επιθετικών ουσιών.}

Η χρήση MM, σύμφωνα με κριτικές χρηστών, παρατείνει τη διάρκεια ζωής των κινητήρων αυτοκινήτων κατά 30%, προστατεύει τις επιφάνειες από τη διάβρωση, καθαρίζει και ψύχει τα μέρη του κινητήρα. Το MM "Rolf" έχει τις ακόλουθες προδιαγραφές:

• Κλάση λαδιού API SL/CF.
• Ιξώδες 10W-40.
• Περιεκτικότητα σε θειική τέφρα 1, 1%.
• Κινητικό ιξώδες 14,4mm2/s.
• Πυκνότητα 870 kg/m3.
• Σημείο φλας 2300.
• Σημείο πήξης -350C.
• BN 8 mgKOH/g.

Είναι η μάρκα Rolf γερμανική;

Λιπαντικά ROLF για την κατασκευή αυτού του MM inΗ Γερμανία παρείχε μια ισορροπημένη και συμπληρωμένη με τα απαραίτητα πρόσθετα χημική σύνθεση. Στη συνέχεια, ο κατασκευαστής, επεκτείνοντας την επιρροή του στην αγορά αυτοκινήτων της Ανατολικής Ευρώπης, άνοιξε εγκαταστάσεις παραγωγής στη Ρωσία. Η ποιότητα των λιπαντικών κινητήρα Rolf που κατασκευάζονται στο Obninsk καθορίζεται από τα διεθνή πρότυπα ISO/TS 16949:2002 και ISO 9001:2008. Η εταιρεία Obninskorgsintez έχει εξοπλιστεί πλήρως με τον απαραίτητο εξοπλισμό για την παραγωγή λιπαντικών κινητήρα, όπως:

• κυκλοφορία βάση διπλού κυκλώματος, σύμφωνα με τα κριτήρια ASTM D 2570;
• δεκαπέντε πάγκοι δοκιμών για τον προσδιορισμό της διαβρωτικής επίδρασης στα μέταλλα σύμφωνα με τις απαιτήσεις του GOST 28084.

Η Obninskorgsintez πουλά λάδι κινητήρα Rolf μέσω του δικτύου διανομής της. Οι κριτικές της χρήσης του δείχνουν ότι χρησιμοποιείται ενεργά για κινητήρες αυτοκινήτων από περίπου εκατό μάρκες, μεταξύ των οποίων:

• BMW;
• CHEVROLET;
• CITROEN;
• DAEWOO;
• FIAT;
• FORD;
• GAZ;
• HONDA;
• HYUNDAI;
• LEXUS;
• MAZDA;
• MERCEDES;
• MITSUBISHI;
• NISSAN;
• OPEL;
• PEUGEOT;
• PORSCHE;
• RENAULT;
• SKODA;
• SUBARU;
• SUZUKI;
• TOYOTA;
• VAZ;
• VOLKSWAGEN;
• VOLVO.

Σημαντικός παράγοντας στις επιτυχημένες πωλήσεις του αναφερόμενου λαδιού είναι μια επιτυχημένη κίνηση μάρκετινγκ από την ROLF Lubricants: ένα ειδικό μεταλλικό κάνιστρο τεχνολογίας εγγυάται ότι το λάδι κινητήρα σε αυτό δεν είναι πλαστόRolf.

Οι κριτικές των αυτοκινητιστών, ωστόσο, μαρτυρούν τη διαφορετική ποιότητα των καταναλωτών αυτού του επώνυμου προϊόντος. Μερικοί από αυτούς πιστεύουν ότι η μάρκα λαδιού Dynamic είναι λιγότερο κατάλληλη για τα αυτοκίνητά τους από το Energy ή το Diesel. Οι δύο τελευταίες μάρκες, σύμφωνα με τους οδηγούς, μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Παρεμπιπτόντως, δεν επικρίνουν όλοι οι οδηγοί στους αυτόματους ιστότοπους MM DYNAMIC. Οι περισσότεροι ισχυρίζονται ότι από μόνο του είναι αρκετά προηγμένο τεχνολογικά, αλλά δέχεται κριτική από τους αυτοκινητιστές για τη χαμηλή περιεκτικότητα σε πρόσθετα απορρυπαντικών στη σύνθεσή του. Από αυτή την άποψη, για να αφαιρέσετε τις εναποθέσεις άνθρακα και την αιθάλη από τον κινητήρα, πρέπει να τα αγοράσετε επιπλέον.

Για μοντέρνα αυτοκίνητα

Παραδοσιακό μεταξύ των καταναλωτών είναι το ερώτημα: "Ποιο λάδι κινητήρα να επιλέξω: συνθετικό ή ημι-συνθετικό;"

Μάλιστα, η απάντηση σε αυτό είναι γνωστή εδώ και καιρό. Για οχήματα που κατασκευάστηκαν πριν από το 1980, οι σύγχρονες τεχνολογίες πρόσθετων δεν είναι κατάλληλες. Τα τελευταία είναι παραδοσιακά πιο ενεργά στα συνθετικά λιπαντικά κινητήρα. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ, για παράδειγμα, των εμπορικών σημάτων ROLF GT SAE 0W-40, ROLF GT 5W-30 SN / CF. Αυτοί, καθαρίζοντας κατά καιρούς ανελαστικές σφραγίδες, διαλύουν σταδιακά τα μη μεταλλικά μέρη. Ως αποτέλεσμα, εμφανίζονται διαρροές στον κινητήρα, χάνει την απόδοσή του.

Σε κάθε τμήμα των λιπαντικών ROLF, συμπεριλαμβανομένων αυτών της Obninskorgsintez, υπάρχουν εργαστήρια που δημιουργούν νέα, πιο αποτελεσματικά προϊόντα. Το λάδι δημιουργείται σκόπιμα για τους κινητήρες νέων αυτοκινήτων κάθε χρόνοκινητήρας "Rolf" (συνθετικό). Τα σχόλια των οδηγών υποδεικνύουν ότι θα πρέπει να διενεργείται έλεγχος με την αντικατάσταση του MM κάθε 10.000 km για βενζινοκινητήρες και 7.500 km για κινητήρες ντίζελ.

Ο τύπος που έγινε ο τυπικός

Στη σήμανση του δοχείου MM, μπορείτε να δείτε πληροφορίες σχετικά με τις ανοχές, το ιξώδες, τις προδιαγραφές του.

Τι σημαίνει η κρυπτογράφηση που χαρακτηρίζει, για παράδειγμα, λάδι Rolf 10W 40 (ημισυνθετικό); Οι κριτικές σχετικά με αυτό το λάδι επιβεβαιώνουν το δηλωμένο χαρακτηριστικό. Το γράμμα W στο όνομα του λαδιού υποδηλώνει την καταλληλότητα του τεχνικού υγρού για τη χειμερινή περίοδο. Ο αριθμός πριν από αυτό το γράμμα (10) υποδεικνύει το ιξώδες χαμηλής θερμοκρασίας MM. Όπως γνωρίζετε, το ιξώδες καθορίζει την ποιότητα της λίπανσης του κινητήρα. Το δηλωμένο εύρος θερμοκρασίας, όπου παρέχεται αυτό το ιξώδες, καθορίζεται από τους αριθμούς που ακολουθούν πριν και μετά το γράμμα W. Ο αριθμός 10 σημαίνει ότι το MM είναι αποτελεσματικό σε παγετό -25⁰С, το Ο αριθμός 40 καθορίζει ότι στη ζέστη στους +40^{0C ο κινητήρας θα προστατεύεται επίσης από λάδι κινητήρα.}

Με την ευκαιρία, το χαμηλότερο επίπεδο θερμοκρασίας -25⁰C δεν είναι κατάλληλο για πιο βόρειες περιοχές. Αλλά το λάδι από την ίδια σειρά Rolf 5W 40 λειτουργεί επίσης αποτελεσματικά στους -35^0C.

Πιστοποιητικά ανοιχτής ανοχής

Κατάσταση λαδιού κινητήρα καθορίζεται από την Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), American Petroleum Institute (API), Mercedes Benz (MB).

Σύσταση από MB (229,1) και πιστοποιητικά ACEA A3/B4-08, API SL/CF, ACEA A3/B3-08 για καταναλωτέςλάδι κινητήρα "Rolf". Σχόλια σχετικά με τη λειτουργία των προϊόντων της μάρκας Rolf σχηματίζονται όχι μόνο από αυτοκινητιστές, αλλά και από αυτοκινητοβιομηχανίες που το έχουν δοκιμάσει και εγκρίνει για λειτουργία. Πολλές εταιρείες αυτοκινήτων έχουν επίσημα αναγνωρίσει αυτή τη μάρκα στις ιδιόκτητες προδιαγραφές τους:

• CAT ECF-1a;
• CES 20077;
• Deutz DQC-III;
• Mack EO-M+;
• MAN 3275;
• MB 228,3;
• MTU 2.0
• Renault RLD-2;
• Volvo VDS-3.

Πολυχρηστικότητα και λειτουργικότητα

Υψηλής τεχνολογίας, σύμφωνα με συνθετικές και ορυκτές (πετροχημικές) τεχνολογίες, παράγεται λάδι κινητήρα Rolf. Οι κριτικές των καταναλωτών αυτών των προϊόντων δείχνουν αυξημένη προστασία του κινητήρα από αιθάλη και αιθάλη, από καυσαέρια. Το ημισυνθετικό MM με την ένδειξη "10W 40" συμμορφώνεται πλήρως με το διεθνές πρότυπο dexos του αντίστοιχου ιξώδους.

Το γνήσιο λάδι Rolf (συνθετικό και ημι-συνθετικό) είναι κατάλληλο για όλους τους τύπους κινητήρων. Με τη βοήθειά του, παρέχεται μια πιο ήπια λειτουργία όχι μόνο για τον κινητήρα του αυτοκινήτου, αλλά και για το φίλτρο λαδιού.

Λόγω της αποτελεσματικότερης λειτουργίας του κινητήρα, επιτυγχάνεται σημαντική εξοικονόμηση στην κατανάλωση βενζίνης. Κρίνοντας από τις κριτικές, πολλοί οδηγοί το αλλάζουν πρακτικά μετά από 12 χιλιάδες χιλιόμετρα, ενώ η επίσημη νόρμα είναι 7,5 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Δοκιμή αντοχής στον παγετό

Περιοδικά, οι ιστότοποι της αυτοκινητοβιομηχανίας δημοσιεύουν δοκιμές που δείχνουν πόσο αποτελεσματικό είναι το λάδι κινητήρα Rolf σε χαμηλές θερμοκρασίες. Οι κριτικές των αυτοκινητιστών μαρτυρούν την αξιοπιστία τους. σκοτεινιασμένοςτο λάδι, που απέκτησε τη μυρωδιά των απορριμμάτων, το πήραν από αυτοκίνητο που είχε διανύσει 9000 χλμ. Το αναφερόμενο MM τοποθετήθηκε σε ένα ισχυρό ψυγείο, παρέχοντας θερμοκρασία -200С.

Το χρησιμοποιημένο λάδι ψυγείου έχει διατηρήσει ιδιότητες που πληρούν τις προδιαγραφές. Έτσι, το MM "Rolf 10W 40" ακόμα και τον χειμώνα δείχνει την αποτελεσματικότητά του.

Παρόμοιες δοκιμές πραγματοποιούνται περιοδικά με άλλα λάδια της σειράς Rolf.

Το λάδι κινητήρα δεν είναι πανάκεια

Σύμφωνα με τα δηλωμένα χαρακτηριστικά του κατασκευαστή (εταιρεία Obninskorgsintez), το λάδι κινητήρα Rolf 10 v 40 έχει μια φόρμουλα που αποτρέπει την είσοδο του ατμοσφαιρικού αέρα. Έτσι, δεν σχηματίζει αφρό ή φυσαλίδες ακόμη και όταν έρχεται σε επαφή με αυτό.

Ωστόσο, εάν ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι πραγματικά ελαττωματικός, δηλαδή, τα εξαρτήματά του χτυπούν ή τρίβονται δυνατά, προκαλώντας σφύριγμα ή μεταλλικούς ήχους, τότε κανένα (ούτε συνθετικό ούτε ημι-συνθετικό) λιπαντικό κινητήρα μπορεί να προσφέρει κανονική λειτουργία για έναν τέτοιο κινητήρα.

Σε αυτήν την περίπτωση, ο οδηγός θα πρέπει να επικοινωνήσει αμέσως με το πρατήριο, καθώς μια δυσλειτουργία του κινητήρα μπορεί να οδηγήσει σε έκτακτη ανάγκη.

Κριτικές από αυτοκινητιστές

Κατά τη σύνταξη αυτού του άρθρου, παρατηρήσαμε ότι το λάδι κινητήρα "Rolf" συζητείται αρκετά μεταξύ των αυτοκινητιστών. Οι κριτικές για αυτόν αποδεικνύουν τη δημοτικότητά του. Πολλοί άνθρωποι επιβεβαιώνουν ότι το χρησιμοποιούν για μεγάλο χρονικό διάστημα για το αυτοκίνητό τους. Ανάμεσα στα κύρια πλεονεκτήματά του είναι η αξιοσημείωτη αναλογία"τιμή/ποιότητα" λαδιών κινητήρα Rolf Energy 10W-40 και Rolf Dynamic 10W-40.

Ωστόσο, οι έμπειροι οδηγοί γνωρίζουν ότι το MM Rolf θα πρέπει να αγοραστεί με κατάλληλο τρόπο, υπό τον φόβο της παραχάραξης, αν και δεν έχουν εντοπιστεί ακόμη στοιχεία παραποίησης για τη μάρκα Rolf. Δυστυχώς, κάθε τόσο εμφανίζονται άρθρα στον Τύπο που λένε για την αποτροπή άλλων εμπορικών σημάτων από αξιωματικούς επιβολής του νόμου από τη λειτουργία ολόκληρων εργοστασίων που παράγουν πλαστά λιπαντικά κινητήρα.

Σχετικά με τα πλαστά

Για την προστασία από την παραποίηση, οι κατασκευαστές των εν λόγω MM ρίχνουν ημισυνθετικό και συνθετικό λάδι Rolf σε πιο ακριβά από τα πλαστικά, μεταλλικά δοχεία. Τα σχόλια από τους λάτρεις των αυτοκινήτων σχετικά με αυτό το βήμα μάρκετινγκ περιέχουν χάρη στους κατασκευαστές.

Ταυτόχρονα, σύμφωνα με κριτικές σχετικών θεμάτων, περίπου το 25% των λιπαντικών κινητήρα που πωλούνται σε πλαστικά δοχεία δεν είναι πρωτότυπα. Ωστόσο, ακόμη και όταν αγοράζετε λάδι Rolf εμφιαλωμένο σε ασφαλές δοχείο, θα πρέπει να προσέχετε τα τυπικά σημάδια παραποίησης, τα οποία είναι:

• εμπορική φήμη;
• συσκευασία πανομοιότυπη με τα πρότυπα;
• αντιστοιχία τιμής.

Σχετικά με το λάδι πλήρωσης

Ημισυνθετικό και συνθετικό λάδι "Rolf" γεμίζεται ταυτόχρονα στον κινητήρα 3,5 λίτρων. Συχνά, ο οδηγός καθορίζει την ανάγκη ανεφοδιασμού στο δρόμο με το αναβοσβήσιμο της προειδοποιητικής λυχνίας.

Σε αυτή την περίπτωση, στρέφεται στο τεχνικό κέντρο όπου το Rolf Energy 10W-40 ή το RolfΤο Dynamic 10W-40 προέρχεται από επώνυμη κάννη 208 λίτρων. Τέτοια δοχεία χρησιμοποιούνται από πιστοποιημένα κέντρα αντιπροσώπων. Η περίοδος εγγύησης για MM, εάν φυλάσσεται σε πιστοποιημένη αρχική συσκευασία, είναι 5 χρόνια.

Συμπέρασμα

Όπως αποδεικνύεται από την ευημερία του κατασκευαστή MM, Obninskorgsintez, το ημισυνθετικό και συνθετικό λάδι κινητήρα Rolf είναι αυτή τη στιγμή σε τάση. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του εξασφαλίζουν αποτελεσματική λειτουργία των κινητήρων οποιωνδήποτε αυτοκινήτων σε θερμοκρασίες από -35⁰С έως +50^0С.

Λάδι κινητήρα που αναπτύχθηκε από την ROLF Lubricants παρέχει καλή ρευστότητα και προστασία των εξαρτημάτων του κινητήρα, καθαρισμό υψηλής ποιότητας από εναποθέσεις άνθρακα και αιθάλη σε χαμηλή τιμή. Χρησιμοποιείται από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μεγάλης γκάμας μάρκες αυτοκινήτων.

Ο κατασκευαστής έχει φροντίσει για την προστασία των καταναλωτών των λιπαντικών Rolf, παρέχοντάς τους στερεή συσκευασία, προστατευμένη από παραχάραξη.