Συνθετικό λάδι κινητήρα

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:48

Ένα αυτοκίνητο στην εποχή μας έχει πάψει να είναι απλώς ένα είδος πολυτελείας, αν και για ορισμένους ιδιοκτήτες αυτό εξακολουθεί να ισχύει. Αλλά μόνο οι δαπάνες με την αγορά ενός προσωπικού οχήματος δεν τελειώνουν και για να εξυπηρετεί πιστά για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε την τεχνική του κατάσταση. Συγκεκριμένα, μιλάμε για αναλώσιμα όπως συνθετικό λάδι και επισκευές.

Δεν είναι τυχαίο ότι τα συνθετικά υποδεικνύονται στο παράδειγμα, επειδή ένα τέτοιο αναλώσιμο είναι επάξια δημοφιλές στους περισσότερους οδηγούς. Τι το προκάλεσε αυτό, θα καταλάβουμε τώρα.

Γιατί χρειάζεστε λάδι κινητήρα;

Και γιατί, στην πραγματικότητα, όλοι οι οδηγοί αγοράζουν λάδι αυτοκινήτου από καταστήματα ή αγορές; Ναι, τώρα αυτή η ερώτηση είναι απίθανο να έρθει στο μυαλό κανενός, αλλά αξίζει να θυμηθούμε για άλλη μια φορά τη σημασία μιας τέτοιας ανάγκης.

Τι είναι ένας κινητήρας; Πρόκειται για μια πολύ περίπλοκη ενότητα, που κάθε φορά γίνεται όλο και πιο περίπλοκη και ακόμη πιο δύσκολη. Είναι ασφαλές να πούμε ότι ο αυτοματισμός έχει αρχίσει να κυβερνά τον κόσμο, επομένως τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ECU (ηλεκτρονική μονάδαχειριστήρια), που είναι ουσιαστικά ένας υπολογιστής. Φυσικά, αυτή δεν είναι η συσκευή που έχει πλέον σχεδόν κάθε οικογένεια, αλλά κάνει τη δουλειά της με ένα πάταγο.

Αλλά πίσω στο θέμα μας για το συνθετικό λάδι κινητήρα. Χάρη στον κινητήρα και σε πολλούς άλλους μηχανισμούς οδηγεί το αυτοκίνητο, εκτελώντας την εργασία που του έχει ανατεθεί. Και δεδομένου ότι στον κινητήρα, λόγω των ιδιαιτεροτήτων της λειτουργίας του, ορισμένα μέρη τρίβονται μεταξύ τους, αναπόφευκτα προκύπτει μια δύναμη τριβής, η οποία τελικά έχει αρνητικές επιπτώσεις στην τεχνική τους κατάσταση. Το λάδι κινητήρα έχει σχεδιαστεί με έναν κύριο στόχο - να μειώσει σημαντικά αυτήν την τριβή.

Επιπλέον, τα σύγχρονα λιπαντικά βοηθούν στον καθαρισμό των εξαρτημάτων απορροφώντας διάφορους ρύπους όπως αιθάλη, αιθάλη και άλλους ρύπους. Λόγω τέτοιων αναλωσίμων, μέρη της μονάδας ισχύος θερμαίνονται λιγότερο, αυξάνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής της.

Ταυτόχρονα, το ιξώδες είναι μια σημαντική παράμετρος οποιουδήποτε λαδιού. Εάν έχει υγρή σύσταση, απλώς θα στραγγίζει και δεν θα λιπαίνει τα μέρη του κινητήρα. Όπως και το αντίστροφο με πολύ παχύ γράσο. Η λειτουργία της μονάδας ισχύος θα παρεμποδιστεί σημαντικά. Για το λόγο αυτό, αξίζει να γνωρίζετε για ποια χρονική περίοδο να χρησιμοποιείτε ορυκτό ή συνθετικό λάδι κινητήρα.

Συνθετικά αυτοκινήτων

Από την έναρξη της παραγωγής αυτοκινήτων σε βιομηχανική κλίμακα, τα ορυκτέλαια φυσικής βάσης χύθηκαν στους κινητήρες, οι οποίοι είχαν μια σειρά από σημαντικά μειονεκτήματα. Από αυτή την άποψη, σύντομα υπήρξε ανάγκη να βελτιωθούν τα κύρια χαρακτηριστικάλιπαντικό.

Στα μέσα του 20ού αιώνα, πολλοί κατασκευαστές λιπαντικών άρχισαν να σκέφτονται να λύσουν αυτό το πρόβλημα. Και στα μέσα της δεκαετίας του '70 του περασμένου αιώνα, εμφανίστηκε το πρώτο του είδους του λιπαντικού κινητήρα συνθετικής προέλευσης. Μέχρι σήμερα, πολλοί οδηγοί χρησιμοποιούν αυτό που δημιουργήθηκε πριν από σχεδόν 50 χρόνια.

Τι είναι το ορυκτέλαιο; Στην πραγματικότητα, πρόκειται για αργό πετρέλαιο, το οποίο διαφέρει κατά πολύ από τα καλύτερα χαρακτηριστικά όσον αφορά τη λίπανση. Αλλά μετά τον καθαρισμό πολλών σταδίων, την απόσταξη και την επεξεργασία, οι ιδιότητες του λαδιού αυξάνονται και γίνεται πιο ανθεκτικό στις αλλαγές θερμοκρασίας.

παραγωγή συνθετικών

Πώς κατασκευάζεται το συνθετικό λάδι κινητήρα; Για αυτό, χρησιμοποιείται οργανική σύνθεση ενός αριθμού προϊόντων πετρελαίου. Σε αυτή την περίπτωση, λαμβάνεται μια μεγάλη ποικιλία ενώσεων, που διαφέρουν μεταξύ τους ως προς τη σύνθεση. Τα συνθετικά λιπαντικά κινητήρων αυτοκινήτων διατίθενται σε διάφορες βάσεις:

• Πολυαλφαολεφίνες (PAO).
• Γλυκόλες.
• Πολυοργανοσιλοξάνες (σιλικόνη).
• Εστέρες.

Από αυτές, η πρώτη βάση απολαμβάνει επάξια δημοτικότητα λόγω του υψηλού δείκτη ιξώδους της. Χάρη σε αυτό, ο κινητήρας ξεκινά χωρίς προβλήματα το χειμώνα σε παγωμένο καιρό και δεν υπερθερμαίνεται το καλοκαίρι.

Η παραγωγή βασίζεται στην επιμήκυνση κοντών αλυσίδων βουτυλενίου ή αιθυλενίου σε μια μεγάλη ουρά. Και όσο πιο μακρύ είναι και όσο πιο ομοιογενή τα άτομά του, τόσο πιο ανθεκτικό είναι το λάδι στην καταστροφή. Και αυτή η ιδιότητα είναι ιδιαίτερα σημαντική όταν εργάζεστεμονάδα ισχύος υπό ασυνήθιστες συνθήκες (αλλαγές στροφών, υψηλό φορτίο, ταχύτητα, θερμοκρασία).

Με άλλα λόγια, για να αυξηθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα, είναι απαραίτητο η δομή του συνθετικού λαδιού να μην κρυσταλλώνεται υπό την επίδραση αρνητικών θερμοκρασιών και ταυτόχρονα να διατηρεί την πυκνότητά του σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες. Τα λάδια PAO πληρούν πλήρως αυτές τις απαιτήσεις.

Αλλά τα συνθετικά διαφέρουν από τα συνθετικά και υπάρχουν προϊόντα που παρασκευάζονται με βάση εστέρες. Πρόκειται για προϊόντα εξουδετέρωσης καρβοξυλικών οξέων υπό την επίδραση αλκοολών Λόγω της πολικότητας των μορίων, το λάδι προσκολλάται στις επιφάνειες των μερών. Αυτή η ιδιότητα σάς επιτρέπει να κάνετε χωρίς κάθε είδους πρόσθετα, τα οποία συνήθως καίγονται στον κινητήρα, γεγονός που οδηγεί στο σχηματισμό αιθάλης στην επιφάνεια των μονάδων κινητήρα. Μόνο τώρα το κόστος ενός τόσο ιδανικού λαδιού κινητήρα με την πρώτη ματιά υπερβαίνει την τιμή ενός αντίστοιχου ορυκτού κατά 10 φορές.

Τα συνθετικά γλυκόλης δεν πρέπει να αναμιγνύονται καθόλου με μεταλλικό νερό, ή με ημισυνθετικές επιλογές ή με συνθετικά σε διαφορετική βάση. Για το λόγο αυτό, τέτοια μείγματα παράγονται για την παραγωγή λαδιού, αλλά εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται για την παραγωγή αντιψυκτικού.

Αξιοπρέπεια

Τώρα αξίζει να θίξουμε, ίσως, το κύριο ερώτημα που ανησυχεί κάθε λάτρη του αυτοκινήτου: ποια είναι τα πλεονεκτήματα των συνθετικών λιπαντικών; Στην πραγματικότητα, εδώ είναι τα κύρια πλεονεκτήματα:

• Δυνατότητα ροής - Τα λάδια με συνθετική βάση έχουν καλύτερο δείκτη από τα προϊόντα που βασίζονται σε άλλα υλικά. Λόγω αυτού, είναι απαραίτητομειώνει την τριβή με αποτέλεσμα την εξοικονόμηση καυσίμου.
• Σταθερότητα - Το συνθετικό λιπαντικό έχει σταθερή δομή στις αλλαγές θερμοκρασίας, ανεξάρτητα από τις εξωτερικές καιρικές συνθήκες έξω από το αυτοκίνητο.
• Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής - Τα συνθετικά λιπαντικά παραμένουν ίδια για σχεδόν ολόκληρη τη διάρκεια ζωής τους λόγω βελτιωμένης απόδοσης.
• Οι ιδιότητες απορρυπαντικού και κατά της φθοράς σε υψηλότερο επίπεδο.
• Χρήση πρόσθετων - στα προϊόντα συνθετικών κινητήρων, διαλύονται εντελώς χωρίς να σχηματίζουν ίζημα.

Εκτός αυτού, το συνθετικό λάδι έχει απορρυπαντικές και αντι-φθορές ιδιότητες σε υψηλότερο επίπεδο. Ωστόσο, υπάρχουν και μειονεκτήματα, και σχετικά με αυτά παρακάτω.

Ούτε ελαττώματα

Για παράδειγμα, τα λάδια PAO έχουν ένα σημαντικό μειονέκτημα που δεν έχουν τα αντίστοιχα εστερικά. Μιλάμε για την ικανότητα διάλυσης και είναι αισθητά χαμηλότερη για τα λάδια με βάση τις πολυαλφαολεφίνες. Φυσικά, εδώ θα πρέπει να ληφθούν υπόψη οι εξαιρετικές τους ιδιότητες πλύσης, οι οποίες βοηθούν στην απαλότητα της αιθάλης. Αλλά δεν διαλύεται εντελώς και τα σωματίδια του ξεκολλούν από τα μέρη, γεγονός που οδηγεί σε φράξιμο των καναλιών λαδιού και ολόκληρου του συστήματος λίπανσης στο σύνολό του.

Επιπλέον, αυτά τα λάδια είναι αρκετά ακριβά, λόγω των ιδιαιτεροτήτων της παραγωγής τους. Οι κατασκευαστές συνθετικών λιπαντικών κινητήρα 5W40 και οποιουδήποτε άλλου τύπου σε αυτήν την περίπτωση επιβαρύνονται με υψηλά κόστη που δύσκολα αποδίδονται.

Χρήση

Όπως ήδη καταλαβαίνεις,Τα συνθετικά λιπαντικά κινητήρα είναι αξιόπιστη προστασία για τον κινητήρα και λειτουργεί ακόμη και σε ακραίες συνθήκες. Και δεν έχει σημασία αν τα αυτοκίνητα είναι τούρμπο ή όχι. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, όπου υπάρχουν νεότερες μονάδες ισχύος, είναι απλώς επιθυμητό να χρησιμοποιείτε συνθετικά. Θα προστατεύσουν τον κινητήρα από εναποθέσεις άνθρακα και διάβρωση, διασφαλίζοντας τη σταθερότητα της λειτουργίας του.

Όμως, ανεξάρτητα από το πόσο καλύτερο είναι το συνθετικό λάδι, για παλιά αυτοκίνητα που έχουν διανύσει περισσότερα από εκατό χιλιόμετρα, είναι προτιμότερο να επιλέγετε αντίστοιχα ημισυνθετικά ή ορυκτά. Σε τέτοια αυτοκίνητα, οι κινητήρες, κατά κανόνα, είναι ήδη φθαρμένοι: πολλές εναποθέσεις άνθρακα έχουν συσσωρευτεί μέσα τους κατά τη λειτουργία, τα κενά μεταξύ των εξαρτημάτων τριβής έχουν γίνει μεγαλύτερα και υπάρχουν μικρορωγμές στην ομάδα εμβόλων. Τα συνθετικά, έχοντας αυξημένη ρευστότητα, απλά δεν είναι σε θέση να γεμίσουν αυτούς τους χώρους, και εξαιτίας αυτού, εμφανίζεται "πετρελαϊκή πείνα".

Μόνο όταν επιλέγετε ένα τέτοιο λάδι κινητήρα, ωστόσο, αυτό ισχύει για οποιαδήποτε άλλη αγορά, όχι μόνο σε σχέση με αυτοκίνητο, θα πρέπει να είστε πιο προσεκτικοί. Όσο πιο δημοφιλές είναι ένα προϊόν, τόσο περισσότερα ψεύτικα κατασκευάζονται για αυτό. Επομένως, είναι προτιμότερο να μην αγοράζετε φθηνά προϊόντα, γιατί κάθε προϊόν υψηλής ποιότητας έχει μεγάλη αξία.

Τα καλύτερα συνθετικά λάδια

Υπάρχουν θέματα στον κόσμο γύρω από τα οποία υπάρχουν συνεχώς πολλές διαφωνίες, φήμες για μύθους κ.λπ. Η αυτοκινητοβιομηχανία δεν αποτελεί εξαίρεση και μεταξύ πολλών ιδιοκτητών το θέμα της επιλογής του καλύτερου λαδιού κινητήρα για το σιδερένιο άλογο τους είναι σχετικό. Αρκετά για να επισκεφτείτε οποιοδήποτε φόρουμ,αφιερωμένο στους αυτοκινητιστές για να δουν μόνοι τους διαβάζοντας πολλές κριτικές για συνθετικά λάδια.

Και επειδή υπάρχει απλώς μια τεράστια ποσότητα λιπαντικών στην αγορά σήμερα, τόσο οι απλοί οδηγοί όσο και οι ειδικοί στην αυτοκινητοβιομηχανία δεν μπορούν να δώσουν μια σαφή απάντηση όσον αφορά τον κατασκευαστή που είναι καλύτερο να προτιμήσετε.

Δεδομένου ότι ο κύριος δείκτης για την επιλογή λαδιού κινητήρα είναι το ιξώδες του, θα καταρτιστεί ένα είδος βαθμολογίας με βάση τις πιο κοινές του κατηγορίες:

• 5W-30.
• 5W-40.

Αλλά είναι ακόμα σημαντικό να κατανοήσουμε μια απλή αλήθεια - απλά δεν υπάρχει το καλύτερο λάδι κινητήρα για έναν κινητήρα! Κάθε υλικό έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και αδυναμίες. Ταυτόχρονα, ορισμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων συνιστούν την αγορά ενός προϊόντος, ενώ άλλοι συμβουλεύουν να προτιμήσετε μια διαφορετική μάρκα. Από τη μία πλευρά, μοιάζει με κάποιο είδος συνωμοσίας ή συνωμοσίας, αλλά στην πραγματικότητα η ποιότητα και η διάρκεια λειτουργίας εξαρτώνται άμεσα από τις ιδιότητες του λαδιού κινητήρα.

MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

Το συνθετικό λιπαντικό της Mobil είναι σχεδόν εξίσου καλό με τον Γάλλο ανταγωνιστή του Motul, εκτός από λίγο περισσότερα κοιτάσματα υψηλής θερμοκρασίας. Απλά για να νιώσετε τη διαφορά, πρέπει να κάνετε 5 ή 6 αλλαγές λαδιών. Ωστόσο, η διαφορά στο κόστος θα είναι στο πλευρό του Mobile και μάλιστα θα μείνουν κάποια χρήματα. Αλλά όσον αφορά τις βόρειες περιοχές, εδώ ξεπερνά ήδη το Motul - ο κινητήρας είναι ελαφρύτερος σε κρύο καιρότρέξτε.

Motul 8100 X-clean FE 5W30

Πολλοί αυτοκινητιστές έχουν διφορούμενη στάση απέναντι σε αυτόν τον κατασκευαστή. Κάποιοι δεν το αντέχουν, ενώ άλλοι εκτιμούν την ποιότητα. Είναι αδύνατο να προτείνουμε κατηγορηματικά όλα τα λάδια Motul, αλλά το συγκεκριμένο προϊόν έχει εξαιρετική απόδοση.

Είναι όλα σχετικά με τα πρόσθετα κατά της τριβής και ακραίας πίεσης που παρέχουν στα μέρη του κινητήρα αξιόπιστη προστασία από τη φθορά.

Motul Specific DEXOS2 5W-30

Η ποιότητα αυτού του προϊόντος εκτιμήθηκε και εγκρίθηκε από μια παγκοσμίου φήμης εταιρεία όπως η General Motors. Έχει ιδιότητες εξοικονόμησης ενέργειας και καλή λιπαντικότητα. Το πρότυπο dexos2 υποδεικνύει υψηλή αντοχή σε φορτία υψηλής θερμοκρασίας.

MOBIL Super 3000 X1 5W-40

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών, συμπεριλαμβανομένης της γνώμης των ίδιων των οδηγών, το συνθετικό λιπαντικό κινητήρα Mobil έδειξε την καλύτερη πλευρά του. Για την άντλησή του σε συνθήκες αρνητικής θερμοκρασίας δεν υπάρχουν ειδικά εμπόδια. Ταυτόχρονα, στους 100 ° C, η απόδοσή του είναι ελαφρώς χαμηλότερη από αυτή των άλλων αναλόγων, αλλά και πάλι, όλα είναι εντός του κανονικού εύρους. Επιπλέον, η διάρκεια ζωής του είναι αρκετά μεγάλη.

ELF Evolution 900 NF 5W-40

Ιδανικά για αυτοκίνητα εξοπλισμένα με μονάδα ισχύος Renault και τοποθετούνται επίσης κάτω από το καπό της Volvo. Το λάδι έχει σταθερό ιξώδες και διατηρείται παρά την υπέρβαση της θερμοκρασίας που ορίζεται από το πρότυπο. Μόνο στο κρύο, το προϊόν πυκνώνει αισθητά, και αν για τους κατοίκουςη μεσαία ή η νότια λωρίδα δεν είναι κρίσιμη, για όσους ζουν στο βορρά, είναι καλύτερα να επιλέξουν μια άλλη επιλογή.

Lukoil Lux 5W-40

Το συνθετικό λάδι "Lukoil", εγχώριας παραγωγής, είναι επάξια δημοφιλές σε πολλούς Ρώσους. Επιπλέον, είναι κατάλληλο για ορισμένα αυτοκίνητα ξένης κατασκευής όπως τα αυτοκίνητα Volkswagen diesel, των οποίων οι κινητήρες είναι εξοπλισμένοι με μπεκ αντλίας. Αλλά όπου Απαιτείται VW 505 01 Όσοι είναι γενικά δύσπιστοι για τα εγχώρια προϊόντα θα πρέπει να γνωρίζουν ότι η Lukoil σε κάποιο βαθμό ξεπερνά ακόμη και έναν αριθμό αναλόγων.

Η μετάδοση χρειάζεται επίσης προστασία

Σε ένα αυτοκίνητο, όχι μόνο ο κινητήρας χρειάζεται λίπανση εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας, αλλά και το κιβώτιο ταχυτήτων. Και μιλάμε κυρίως για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αφού είναι πιο ευαίσθητο σε εξωτερικούς παράγοντες από το μηχανικό του αντίστοιχο.

Στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τα περισσότερα από τα μέρη που βρίσκονται σε κίνηση και υπό την επίδραση της δύναμης τριβής είναι ξεφτισμένα, κάτι που αναπόφευκτα συνοδεύεται από αύξηση της θερμοκρασίας. Και εδώ, ανάμεσα στα υπάρχοντα λιπαντικά ειδικά σχεδιασμένα για ανταλλακτικά μετάδοσης, ο κλάδος υπεροχής ανήκει και στα συνθετικά λιπαντικά.

Όπως με τα λιπαντικά κινητήρων, τα συνθετικά λιπαντικά κιβωτίων ταχυτήτων περιέχουν επίσης διάφορα πρόσθετα. Χρησιμεύουν μόνο για συγκεκριμένους σκοπούς, είτε πρόκειται για αύξηση του ιξώδους είτε για βελτίωση της αντοχής στη διάβρωση. Συχνά σε αυτά τα συνθετικά λάδιαπροσθέστε χλώριο, ψευδάργυρο, θείο και φώσφορο. Αποδεικνύεται ένα μείγμα σχεδόν αδιαχώριστου επιπέδου.