Αποτελεσματικά αυτοκίνητα όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου στη Ρωσία. Αυτοκίνητα με οικονομία καυσίμου: Top 10

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:05

Σε μια κρίση, καλό είναι να σώσουμε τους πάντες και τα πάντα. Αυτό μπορεί να εφαρμοστεί και σε αυτοκίνητα. Έχει γίνει εδώ και καιρό σαφές στους ιδιοκτήτες και τους κατασκευαστές αυτοκινήτων ότι είναι δυνατό και απαραίτητο να εξοικονομηθούν χρήματα κυρίως για καύσιμα. Εάν βελτιώσετε τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, φουσκώσετε τα ελαστικά στην επιθυμητή πίεση, δεν μπορείτε να χάσετε τα αγαπημένα γραμμάρια και ακόμη και λίτρα καυσίμου. Αλλά για να εξοικονομήσετε πραγματικά χρήματα, πρέπει να αγοράσετε μια μονάδα που είναι κερδοφόρα από αυτή την άποψη. Ποιο είναι λοιπόν το αυτοκίνητο με τη μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου;

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή τη στιγμή αναπτύσσονται διάφορα υβριδικά - ηλεκτρικά μοντέλα που δεν απαιτούν μεγάλες δαπάνες. Και τέτοια μηχανήματα έχουν ζήτηση, αλλά όχι ακόμα στη χώρα μας. Το κόστος του ίδιου του αυτοκινήτου είναι αρκετά υψηλό και ο μέσος Ρώσος καταναλωτής δεν είναι πάντα προσιτός. Στην Ευρώπη έχει γίνει κατανοητό εδώ και καιρό ότι τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα από άποψη κατανάλωσης καυσίμου είναι τα ντίζελ. Για παράδειγμα, μικροσκοπικά hatchback με μικρό κινητήρα ντίζελ, όπως το Opel Corsa, πωλούνται εκεί σε τεράστιες ποσότητες. Αλλά στη Ρωσία προτιμώνται άλλα αυτοκίνητα. Από όλα τα χαρακτηριστικά πρώτοι οι κάτοικοι της χώρας μαςστροφή δώστε προσοχή στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου και την αποτελεσματικότητά του. Και προτιμώνται όχι τα συμπαγή, υποσυμπαγή χάτσμπακ, αλλά τα σεντάν.

Λοιπόν, ποια είναι τα πιο δημοφιλή ξένα αυτοκίνητα στη Ρωσία; Ανάμεσά τους δεν υπάρχουν ηλεκτρικά, υβριδικά και πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα. Μπορείτε να κάνετε ένα είδος βαθμολογίας, που θα παρουσιάζει τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα από άποψη κατανάλωσης καυσίμου. Ας κάνουμε μια κράτηση ότι αυτή η λίστα θα περιλαμβάνει αυτοκίνητα που είναι δημοφιλή στη Ρωσία.

10η θέση. Chevrolet Cob alt

Αυτό είναι ένα καλό σεντάν, έχει πολύ ελκυστική εμφάνιση. Οι προγραμματιστές κυκλοφόρησαν αυτή τη σειρά για να αντικαταστήσουν το ξεπερασμένο Lacetti, το οποίο σταμάτησε τον Δεκέμβριο του 2012. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου είναι τυπικά για ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης, αν και ο κατασκευαστής το κατατάσσει στην κατηγορία Β (μικρή κατηγορία, σεντάν). Διατίθεται τόσο με χειροκίνητο όσο και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η αναστολή γίνεται σαν ειδικά για ρωσικές συνθήκες. Είναι αρκετά μαλακό και δεν απαιτεί τέλειο δρόμο.

• Η τιμή της βασικής έκδοσης είναι περίπου 440 χιλιάδες ρούβλια.
• Για μια μικρή επιπλέον επένδυση, μπορείτε να πάρετε ένα πιο άνετο πακέτο (άλλα +50 χιλιάδες).
• Ισχύς κινητήρα - 106 ίπποι s.
• Η κατανάλωση καυσίμου για αυτοκίνητα με μηχανικούς σε μικτό κύκλο είναι 6,5 λίτρα ανά 100 km, για λειτουργία πόλης - 8,4 l/100 km και 5,3 l/100 km όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο.
• Το πορτμπαγκάζ είναι πολύ ευρύχωρο - 545 λίτρα. Αυτός είναι ένας από τους μεγαλύτερους κορμούς αυτής της κατηγορίας.
• Η συντήρηση για 15.000 km θα κοστίσει 7000 ρούβλια και συνιστάται μηδενική συντήρηση μεαλλαγή λαδιού, είναι περίπου άλλα 4000 ρούβλια.
• Ο ισχυρός κινητήρας των 106 "ίππων" κάνει τον φόρο οχήματος αρκετά υψηλό για αυτό το αυτοκίνητο - 2650.
• Η ασφάλεια OSAGO θα κοστίσει περίπου 4.800 ρούβλια.

9 θέση. Chevrolet Aveo

• 507 χιλιάδες ρούβλια είναι η τιμή εκκίνησης του αυτοκινήτου.
• Υπάρχει ένα πλούσιο βασικό πακέτο: περιλαμβάνει τα πάντα εκτός από θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και ηλεκτρονικά ελεγχόμενους καθρέφτες.
• Σχετικά χαμηλή κατανάλωση αερίου - 6,6 λίτρα ανά 100 χλμ.
• Η πολιτική MTPL θα κοστίζει 4800 ρούβλια, το ίδιο με το Cob alt.
• Η συντήρηση θα είναι λίγο πιο ακριβή. Για 15.000 km - 10 χιλιάδες ρούβλια. Απαιτείται επίσης μηδενική συντήρηση.
• Ο φόρος μεταφοράς είναι επίσης ελαφρώς υψηλότερος - 2850 ρούβλια

Το Chevrolet Aveo είναι ένα πολύ μοντέρνο, κομψό, κάπως τολμηρό αυτοκίνητο. Το ταμπλό μοιάζει με «μοτοσικλέτα», κάτι που το καθιστά εν μέρει ένα νεανικό αυτοκίνητο. Το Aveo έχει ένα αξιοπρεπέστατο πορτμπαγκάζ 501 λίτρων. Από τις ελλείψεις αξίζει να σημειωθεί η αποκρουστική ηχομόνωση της καμπίνας.

8 θέση. Citroen C-Elysee

• 456 χιλιάδες ρούβλια - η τιμή της βασικής διαμόρφωσης.
• 490 χιλιάδες θα κοστίσει ένα αυτοκίνητο με κλιματισμό και ηχοσύστημα.
• Κατανάλωση καυσίμου - 5,5 λίτρα ανά 100 χλμ.
• Η ισχύς είναι μόνο 72 ίπποι. s.
• Το TO-1 πρέπει να διανύσει 15.000 χλμ., θα κοστίσει περίπου 7.000 ρούβλια.
• Φόρος μεταφοράς - λιγότερο από 900 ρούβλια.
• OSAGO – 3700ρούβλια.

Αυτό είναι ένα από τα πιο χαριτωμένα ξένα αυτοκίνητα της οικονομικής σειράς. Η κομψή σχεδίαση είναι ένας σημαντικός παράγοντας κατά την επιλογή ενός ολοκαίνουργιου αυτοκινήτου. Για κλιματισμό και ηχοσύστημα θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον. Η ισχυριζόμενη κατανάλωση καυσίμου είναι πολύ χαμηλή. Το πιο οικονομικό αυτοκίνητο από άποψη καυσίμου διακρίνεται και από πολύ μέτρια ισχύ. Ωστόσο, αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή πρόσθετων εξόδων για φόρο μεταφοράς και ασφάλιση.

7 θέση. Peugeot 301

• Βασικός εξοπλισμός - από 456 χιλιάδες ρούβλια.
• Με πρόσθετες επιλογές - 523 χιλιάδες ρούβλια.
• Ισχύς 72 ίπποι s.
• Η μέση χιλιομετρική απόσταση βενζίνης είναι 5,6 λίτρα ανά 100 χλμ.
• Φόρος μεταφοράς - περίπου 900 ρούβλια.
• OSAGO – 3700 ρούβλια

Από πολλές απόψεις, το Peugeot 301 είναι παρόμοιο με το Citroen C-Elysee. Αυτή είναι η τιμή εκκίνησης, η ισχύς του κινητήρα και η κατανάλωση βενζίνης. Ένα συμπαγές γαλλικό αυτοκίνητο διακρίνεται από την κομψότητα και τη χάρη που ενυπάρχουν στα "γαλλικά". Αν και ο εξοπλισμός στη βασική έκδοση είναι μάλλον μέτριος και για μεγαλύτερη άνεση θα πρέπει να αγοράσετε πρόσθετες επιλογές, ούτως ή άλλως, αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ ελκυστικό στην κατηγορία του. Η καλή ισπανική συναρμολόγηση, η εξαιρετική εσωτερική μόνωση το καθιστούν αξιόπιστο φίλο στο δρόμο.

6 θέση. Hyundai Solaris

• 460 χιλιάδες ζητούν στα σαλόνια για βασικό εξοπλισμό.
• Για ένα καλό επιπλέον σύνολο επιλογών - άλλες 35 χιλιάδες.
• Ισχύς κινητήρα - 107 λίτρα. s.
• Κατανάλωση βενζίνης - 6 λίτρα ανά100 χλμ.
• Φόρος μεταφοράς – 2700 RUB
• OSAGO – 4800 ρούβλια.
• Συντήρηση - περίπου 5000 ρούβλια.

Όσον αφορά το μέγεθος και την χωρητικότητα, αυτό το αυτοκίνητο είναι ελαφρώς κατώτερο από τους ανταγωνιστές του, αλλά μπορεί να υπερηφανεύεται για περισσότερο νικηφόρο εξοπλισμό για λιγότερα χρήματα. Η σχεδίαση του «Κορεάτικου» είναι εξαιρετική. Τα αποδοτικά βενζινοκίνητα οχήματα όπως το Hyundai Solaris εξοικονομούν χρήματα σε καύσιμα, συντήρηση και σέρβις.

5 θέση. Kia Rio

• Η τιμή εκκίνησης του "Κορεάτικου" είναι από 500 χιλιάδες.
• Αυτοκίνητο με τη βέλτιστη διαμόρφωση - 520 χιλιάδες ρούβλια.
• Ισχύς κινητήρα - 107 λίτρα. s.
• Κατανάλωση καυσίμου - 6 λίτρα ανά 100 χλμ.
• Φόρος μεταφοράς - 2700 ρούβλια.
• OSAGO – 4800 ρούβλια
• Συντήρηση - κάθε 15.000 χλμ., 6.500 RUB

Το KIA στη βασική διαμόρφωση είναι πιο ακριβό από τους Γάλλους ανταγωνιστές του, αλλά για επιπλέον 20 χιλιάδες, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα λάβει όλα όσα χρειάζεστε: κλιματισμό, ηχοσύστημα, θερμαινόμενα καθίσματα και παρμπρίζ, καθώς και ένα δερμάτινο τιμόνι. Αυτό το κομψό, σπορ, μοντέρνο αυτοκίνητο έχει εδραιωθεί σταθερά στην οικονομική κατηγορία. Ο Ρίο και ο Σολάρις έχουν σχεδόν το ίδιο σώμα, αλλά δείχνουν εντελώς διαφορετικά. Ο Solaris είναι αυστηρός και συγκρατημένος, ενώ η Ria λαμπερή και σπορ. Τα οικονομικά αυτοκίνητα από την άποψη της κατανάλωσης καυσίμου είναι πολύ δημοφιλή στη Ρωσία. Το Solaris ονομάστηκε το πιο αγορασμένο ξένο αυτοκίνητο στη Ρωσία, κυρίως λόγω της χαμηλής κατανάλωσης καυσίμου και της σχετικά χαμηλής κατανάλωσηςκόστος αυτοκινήτου.

4 θέση. Nissan Almera

• Τιμή - από 430 χιλιάδες.
• Πιο άνετος εξοπλισμός - 530 χιλιάδες.
• Η συντήρηση στα 15.000 km θα κοστίσει 6.000 ρούβλια
• Ισχύς κινητήρα - 102 HP. s.
• Φόρος μεταφοράς - περίπου 2,5 χιλιάδες ρούβλια.
• OSAGO – 4800 ρούβλια

Αυτό είναι άλλο ένα οικονομικό αυτοκίνητο δημοφιλές στους Ρώσους καταναλωτές. Συναρμολογείται στο AvtoVAZ, στη γνωστή πλατφόρμα Logan. Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα από άποψη κατανάλωσης καυσίμου με αυτόματο θα κοστίζουν περισσότερο από ότι με μηχανικά. Έτσι, το αξιόπιστο Nissan Almera με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων παρουσιάζεται σε πιο ακριβά επίπεδα εξοπλισμού. Η συντήρηση του αυτοκινήτου είναι φθηνή, έχει αρκετή ισχύ, η σχεδίαση είναι επίσης στην κορυφή. Αλλά σε καλή διαμόρφωση, αποδεικνύεται πιο ακριβό από τους ανταγωνιστές του - τον προϋπολογισμό "Γάλλοι" και "Κορεάτες".

3η θέση. Volkswagen Polo Sedan

• Τιμή - από 470 χιλιάδες.
• Τιμή για επιπλέον άνεση - 510 χιλιάδες ρούβλια.
• Ισχύς - 105 ίπποι s.
• Κατανάλωση βενζίνης - 6,5 λίτρα ανά 100 χλμ.
• Ο φόρος μεταφοράς θα είναι 2700 ρούβλια.
• Πολιτική MTPL – 4800 ρούβλια

Ένα ευχάριστο επιχείρημα υπέρ αυτού του αυτοκινήτου είναι η προέλευσή του. Αυτό είναι ένα αυστηρό και αξιόπιστο γερμανικό σεντάν με καλή, υψηλής ποιότητας συναρμολόγηση. Σε κάποιους, ο σχεδιασμός του θα φαίνεται βαρετός, αλλά η ζήτηση για αυτό είναι αρκετά υψηλή. Σε υπηρεσίατο αυτοκίνητο είναι πολύ ανεπιτήδευτο. Η φορολογία και η ασφάλιση είναι ελαφρώς πάνω από το μέσο όρο λόγω της ισχύος των 105 "ίππων".

2η θέση. Μπόνους Chery

• Η τιμή της βασικής διαμόρφωσης είναι από 330 χιλιάδες.
• Ολοκληρωμένο σετ με πιο άνετες επιλογές - 350 χιλιάδες.
• Η συντήρηση θα είναι 5.000 ρούβλια μετά από κάθε 10.000 χλμ.
• Ισχύς κινητήρα - 80 HP. s.
• Φόρος μεταφοράς – 2700 RUB
• Πολιτική MTPL – 4800 ρούβλια
• Κατανάλωση καυσίμου - 6,5 λίτρα ανά 100 χλμ.

Το Το Chery Bonus είναι ένα κινέζικο σεντάν, αρκετά συμπαγές σε μέγεθος, με μέσο κινητήρα, μόλις 80 «άλογα». Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων τον ψηφίζουν με ρούβλι. Για την πόλη, αυτό είναι το πιο οικονομικό αυτοκίνητο από άποψη καυσίμου. Επιπλέον, ήδη στη διαμόρφωση για 350 χιλιάδες υπάρχει κλιματισμός, ηχοσύστημα, αερόσακοι, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, όλα τα ηλεκτρικά παράθυρα και μερικά άλλα ωραία μικροπράγματα. Πολλοί άνθρωποι αντιμετωπίζουν την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία με δυσπιστία, αλλά και πάλι η πλειοψηφία πιστεύει ότι είναι σίγουρα μπροστά από την AvtoVAZ. Ναι, ίσως ο σχεδιασμός είναι αρκετά μέτριος, αλλά ο εξοπλισμός δεν μπορεί παρά να χαίρεται. Και η τιμή είναι κάτι παραπάνω από ευχάριστη.

1 θέση. Geely MK

• Η τιμή εκκίνησης είναι 330 χιλιάδες.
• Βελτιωμένος εξοπλισμός - 360 χιλιάδες ρούβλια.
• Κατανάλωση καυσίμου - 6,8 λίτρα / 100 χλμ.
• Φόρος μεταφοράς – 1100 RUB
• OSAGO – 3700 ρούβλια
• Ισχύς - 94 ίπποιs.
• Η συντήρηση κάθε 10.000 χλμ. θα κοστίζει 7,5 χιλιάδες ρούβλια. Απαιτείται επίσης «μηδενική» συντήρηση - 9 χιλιάδες.

Το Geely MK είναι το πιο δημοφιλές σεντάν της Κίνας. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, γιατί έχει μια πολύ ελκυστική τιμή. Για επιπλέον 30 χιλιάδες στη βασική διαμόρφωση, μπορείτε να λάβετε μια πλήρη λίστα στοιχείων άνεσης και ασφάλειας. Αυτό περιλαμβάνει κλιματισμό, αερόσακους, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικούς καθρέφτες, ABS, ακόμη και τιμόνι με δερμάτινη επένδυση και αισθητήρες στάθμευσης. Ωστόσο, η συντήρηση για ένα κινέζικο σεντάν χρειάζεται να γίνεται κάθε 10.000 km. Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες αυτού του αυτοκινήτου λένε ότι ορισμένα μικρά πράγματα απαιτούν συχνές επισκευές. Αλλά η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία γεμίζει σταδιακά τη ρωσική αγορά και έχουμε το δικαίωμα να περιμένουμε την εμφάνιση νέων οικονομικών αυτοκινήτων, αυτά μπορεί να είναι οικονομικά αυτοκίνητα όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου κατηγορίας C, επειδή τα μικρά χάτσμπακ είναι πιο κατάλληλα για την Ευρώπη.

Και από τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στην αγορά, πήραμε μια τέτοια βαθμολογία, η οποία περιλαμβάνει οικονομικά αυτοκίνητα όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου. Το 2014 ήταν η χρονιά κατά την οποία τα οικονομικά αυτοκίνητα ήταν τα πιο δημοφιλή. Ίσως η εικόνα αλλάξει στο μέλλον. Για παράδειγμα, όταν τα οικονομικά βενζινοκίνητα αυτοκίνητα υψηλής ποιότητας γίνονται διαθέσιμα σε ένα ευρύ φάσμα λάτρεις των αυτοκινήτων.