BMW 328: προδιαγραφές, φωτογραφία

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:05

Στο πλαίσιο του Διεθνούς Αγώνα Eifel, που πραγματοποιήθηκε το 1936 στο Nurburgring, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το βαυαρικό σπορ αυτοκίνητο BMW 328. Την επόμενη μέρα της επίδειξης, το αυτοκίνητο μεταφέρθηκε στην πίστα, όπου έδειξε εντυπωσιακά αποτελέσματα.

Wendler Coupe

Πολλά αυτοκίνητα κατασκευάστηκαν με βάση την BMW 328, το πιο εκκεντρικό από τα οποία ήταν το Wendler Coupe του 1937. Το μοντέλο δημιουργήθηκε για τον Γερμανό βιομήχανο Hans Klepper σύμφωνα με το σχέδιο του σχεδιαστή Reinhard Koening-Faschenfeld. Το αυτοκίνητο έλαβε μια μάσκα ψυγείου της αρχικής σχεδίασης, στο κέντρο της οποίας υπήρχε ένας τρίτος προβολέας.

Touring Coupe

Roadster BMW 328 Touring Coupe δημιουργήθηκε από τους καλύτερους ειδικούς της γερμανικής εταιρείας και έλαβε μια σκληρή οροφή και εξαιρετική βελτιστοποίηση, αλλά το όριο υψηλής ταχύτητας έκανε το αυτοκίνητο πολύ ασταθές. Οι εργασίες για το μοντέλο διακόπηκαν έως ότου η Carrozzeria Touring εντάχθηκε στην ανάπτυξη του στούντιο αμαξώματος, οι ειδικοί του οποίου κατέφυγαν στη χρήση της τεχνολογίας της δημιουργίας σώματος σε σωληνωτό πλαίσιο με λεπτά τοιχώματα και ελαφριές μεταλλικές πλάκες.

Ιταλοί ειδικοί στο ατελιέδημιούργησε το Touring Coupe σε ένα μήνα. Το απόλυτο βάρος του αυτοκινήτου ήταν 780 κιλά, η μέγιστη ανεπτυγμένη ταχύτητα ήταν 200 km / h. Το πλήρες δυναμικό του μοντέλου αποκαλύφθηκε το 1939 στην πρώτη επίδοση στους αγώνες του Le Mans: η μέση ταχύτητα ήταν 132,8 km / h. Με αυτόν τον δείκτη, το αυτοκίνητο κατέλαβε την πέμπτη θέση στη γενική κατάταξη.

Ρεπλίκα Kamm Coupe

Μοναδική BMW 328 που κατασκευάστηκε το 1940 και διαγωνίστηκε στο Mille Miglia. Το αντίγραφο του αυτοκινήτου δημιουργήθηκε το 2010.

328 Χαρακτηριστικά BMW

Το BMW 328 είναι ένα πενταθέσιο, τετράθυρο αυτοκίνητο με κίνηση στους πίσω τροχούς. Η σειριακή παραγωγή ξεκίνησε το 2011. Το μοντέλο κατασκευάστηκε σε αμάξωμα σεντάν. Διαστάσεις: 1812 mm πλάτος, 1429 mm ύψος, 4624 mm μήκος, μεταξόνιο - 2811 mm. Διάκενο - 140 χιλιοστά. Το απόλυτο βάρος του αυτοκινήτου είναι 1506 κιλά.

Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας BMW 328 1,9 λίτρων είναι εξοπλισμένος με σύστημα ελέγχου χρονισμού βαλβίδων DOHC. Η διάταξη των κυλίνδρων είναι εν σειρά, υπάρχουν τέσσερις βαλβίδες. Ο προσανατολισμός του κινητήρα είναι διαμήκης. Η ισχύς της μονάδας ισχύος είναι 245 ίπποι. Η επιτάχυνση στα 100 km/h είναι 5,9 δευτερόλεπτα.

Σε συνδυασμό με τον κινητήρα, τοποθετείται ένα μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Στον αστικό κύκλο, η κατανάλωση καυσίμου είναι 8,48 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, σε μικτή λειτουργία - 6,35 λίτρα, στον κύκλο εκτός πόλης - 5,22 λίτρα. Ο συνολικός όγκος της δεξαμενής καυσίμου είναι 60 λίτρα. Τύπος κρεμαγιέρας και πινιόν, εξοπλισμένος με ενισχυτή. φρένοτο σύστημα αντιπροσωπεύεται από εμπρός και πίσω αεριζόμενους δίσκους, σύστημα ABS και ενισχυτή σερβομηχανισμού.

E46 έκδοση

Η BMW 328 E46 κατασκευάστηκε μαζί με την BMW 323 E46 ως έκδοση υψηλής ισχύος της E46 της τρίτης σειράς BMW και αντικατάσταση της προηγούμενης γενιάς E36 με μονάδα βενζίνης.

Η έκδοση E46 κατασκευάστηκε σε τρία στυλ αμαξώματος - station wagon, sedan και coupe. Η κυκλοφορία του sedan πραγματοποιήθηκε από το 1997 έως το 2000 και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου παρήχθησαν 75 χιλιάδες αντίγραφα. Το 1998 ξεκίνησε η μαζική παραγωγή του σεντάν και μέχρι το 2000 παρήχθησαν 29 χιλιάδες από αυτά. Το πεντάθυρο station wagon ήταν η τελευταία έκδοση του E46 που παρήχθη μέχρι το 2001.

Προδιαγραφές

Η BMW 328 E46 είναι εξοπλισμένη με εξακύλινδρο κινητήρα βενζίνης M52TUB28 2,8 λίτρων με σύστημα χρονισμού VANOS για μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

xDrive τροποποίηση

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει στους αυτοκινητιστές μια καινοτομία με επιθετική δυναμική και στιβαρή σχεδίαση - BMW 328 xDriveb Gran Turismo. Εξωτερικά, το αυτοκίνητο θυμίζει έντονα το μοντέλο της πέμπτης σειράς, παρά το γεγονός ότι κατασκευάστηκε στην πλατφόρμα της σειράς 3. Το μπροστινό μέρος του αμαξώματος είναι εξοπλισμένο με αρπακτικά οπτικά στοιχεία κεφαλής, μάσκα ψυγείου κλασικού σχήματος και ανάγλυφο μπροστινό προφυλακτήρα.

Οι κριτικές της BMW 328 αναφέρουν μια ελαφρώς αδέξια σχεδίαση προφίλ: οι τροχοί είναι εξοπλισμένοι με ζάντες M Sport 18 ιντσών με μπλε δαγκάνες φρένων και αεραγωγούς διατεταγμένους σε μοτίβο 7.

Το πίσω μέρος του αμαξώματος είναι κατασκευασμένο σε πλήρη συμφωνία με την εταιρική σχεδίαση της BMW: οι σωλήνες εξάτμισης είναι ενσωματωμένοι στον προφυλακτήρα με πλαστική επένδυση. Το ζωηρό χρώμα του αμαξώματος αναδεικνύει την σχολαστικά σχεδιασμένη σχεδίαση του αυτοκινήτου.

Το εσωτερικό της BMW 328 xDrive διαθέτει σπορ καθίσματα και τιμόνι. Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο με ένθετα αλουμινίου σε ασημί και μπλε. Η υπόλοιπη εσωτερική επένδυση είναι πανομοιότυπη με τα μοντέλα BMW της τρίτης σειράς. Ο πίνακας οργάνων διαθέτει ψηφιακές και αναλογικές ενδείξεις. Το υψηλής ποιότητας ηχοσύστημα Harman Kardon εγγυάται καθαρό ήχο.

Ένα επιπλέον πακέτο επιλογών περιλαμβάνει Park Distance Control και κάμερα οπισθοπορείας, τα οποία είναι πολύ χρήσιμα χαρακτηριστικά λόγω της έλλειψης ορατότητας. Υπάρχει αρκετός ελεύθερος χώρος στην καμπίνα για άνετη διαμονή των επιβατών, ο όγκος του χώρου αποσκευών σας επιτρέπει να μεταφέρετε ογκώδη εμπορεύματα.

Προδιαγραφές BMW xDrive

Το BMW 328 είναι εξοπλισμένο με δίλιτρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 240 ίππων. Η δυναμική επιτάχυνση είναι 6,3 δευτερόλεπτα, η κατανάλωση καυσίμου είναι 9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Σε συνδυασμό με τον κινητήρα, τοποθετείται ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Η εξαιρετική δυναμική απόδοση του αυτοκινήτου παρέχεται από προσεκτική αεροδυναμική και αξιόπιστο κιβώτιο ταχυτήτων.

έκδοση F30

Η ανανεωμένη BMW 328 F30 είναι ένα σπορ αυτοκίνητο σχεδιασμένο για όσους αγαπούν την ταχύτητα και τη δυναμική οδήγηση. Παρά το εξωτερικόομοιότητα με παλαιότερα μοντέλα, το sedan έλαβε μια πρωτότυπη εισαγωγή αέρα στον μπροστινό προφυλακτήρα και τεντωμένο οπτικό σύστημα κεφαλής, μετατρέποντας ομαλά σε μάσκα ψυγείου. Τα πίσω οπτικά στοιχεία είναι κατασκευασμένα στο εταιρικό στυλ της πέμπτης σειράς BMW.

Το F30 είναι μεγαλύτερο από το προηγούμενο μοντέλο. Αυξάνοντας το μεταξόνιο, ήταν δυνατό να επεκταθεί ο ελεύθερος χώρος για τους πίσω επιβάτες και ο όγκος του χώρου αποσκευών στα 480 λίτρα.

Στη βασική διαμόρφωση, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Επιπλέον, η BMW 328 F30 είναι εξοπλισμένη με Drive Performance Control και μηχατρονικό πλαίσιο, επιτρέποντας στον οδηγό να προσαρμόζει διάφορα χειριστήρια του οχήματος.

Τροποποίηση 328i θεωρήθηκε αρχικά η βασική έκδοση του σεντάν και ήταν εξοπλισμένο με δίλιτρο κινητήρα βενζίνης χωρητικότητας 245 ίππων. Η επιτάχυνση στα 100 km/h ήταν 5,9 δευτερόλεπτα, η τελική ταχύτητα ήταν 250 km/h.

Η κορυφαία τροποποίηση του F30 είναι η 335i, εξοπλισμένη με εξακύλινδρο κινητήρα 3 λίτρων με 306 ίππους. Ο χρόνος επιτάχυνσης σε εκατοντάδες με έναν τέτοιο κινητήρα μειώθηκε στα 5,5 δευτερόλεπτα, αλλά η μέγιστη ταχύτητα, ωστόσο, περιορίστηκε στα ίδια 250 km/h.

Η γκάμα των κινητήρων ντίζελ αντιπροσωπεύεται από δύο λίτρων υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες χωρητικότητας 163 και 184 ίππων. Την άνοιξη του 2012, το F30 άρχισε να εξοπλίζεται με πιο μέτριους κινητήρες ντίζελ χωρητικότητας 116 και 143ιπποδύναμη και μια μονάδα ισχύος βενζίνης χωρητικότητας 184 ίππων. Παρά τη μειωμένη ισχύ, οι μονάδες ισχύος διακρίνονταν από καλό δυναμισμό και αξιοπιστία.