2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:05
Οι εκπρόσωποι της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας ξεχώριζαν πάντα από τους ανταγωνιστές με τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά. Το χαρακτηριστικό τους ήταν οι ισχυροί κινητήρες και τα σώματα είχαν μεγάλες διαστάσεις. Αυτή η ιδέα έχει ήδη χάσει τη δημοτικότητά της, αλλά ακόμα περιστασιακά μπορούμε να δούμε την κυκλοφορία τέτοιων μοντέλων. Ο εκπρόσωπος του Αμερικανού κατασκευαστή, που έχει διατηρήσει τις παραδόσεις, είναι η Chrysler 300C. Έχει περάσει από πολλές αλλαγές από την έναρξή του. Αλλά ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά.
Πώς ξεκίνησαν όλα;
Το μοντέλο προέρχεται από τις αρχές της δεκαετίας του '50 του ΧΧ αιώνα. Ο πρόγονος του "Chrysler 300C" είναι το Chrysler 300. Είχε σημαντική διαφορά από άλλα αυτοκίνητα - τον κινητήρα V8. Τέτοια αυτοκίνητα άρχισαν να ονομάζονται «muscle cars» (muscle cars) στην Αμερική.
Αρχικά, ισχυροί κινητήρες V8 εγκαταστάθηκαν σε σπορ αυτοκίνητα για το Nascar, την εποχή εκείνη μια πολύ δημοφιλή κατηγορία μαχών αυτοκινήτων. Για να προσελκύσουν αγοραστές, οι προγραμματιστές της εταιρείας Chrysler έθεσαν ως στόχο να βάλουν έναν κινητήρα αυτού του τύπου σε μια σειράαυτοκίνητο.
Το 2003, η πρώτη Chrysler 300C βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης, η οποία διέφερε από πολλές απόψεις από τους προκατόχους της. Το 2011 ήταν μια σημαντική χρονιά για τον Αμερικανό κατασκευαστή, εμφανίστηκε η δεύτερη γενιά του 300ου μοντέλου, που γρήγορα κέρδισε δημοτικότητα.
Το 2017, η εταιρεία παρουσίασε την ενημερωμένη Chrysler 300C, η οποία διαφέρει από πολλές απόψεις από τον μεγαλύτερο αδελφό της. Θα μιλήσουμε για αυτόν σήμερα.
Εσωτερικό αυτοκινήτου
ΤοΤο "American" αναφέρεται στο μοντέλο business class, επομένως τα υλικά υψηλής ποιότητας χρησιμοποιούνται ευρέως στην καμπίνα. Η αφθονία των ενθεμάτων από φυσικό δέρμα και ξύλο προσδίδει σεβασμό στην εμφάνιση. Όλα τα μέρη ταιριάζουν τέλεια μεταξύ τους και δεν έχουν κενά. Τα άνετα μπροστινά καθίσματα έχουν πολλές ρυθμίσεις που θα επιτρέψουν στον οδηγό ή τον συνοδηγό να μπει γρήγορα σε μια άνετη θέση. Η δεύτερη σειρά καθισμάτων φιλοξενεί τρία άτομα, αλλά μόνο δύο θα είναι άνετα. Αυτό οφείλεται στην παρουσία μιας σήραγγας μετάδοσης που περνά στη μέση της καμπίνας. Παρά αυτή την απόχρωση, υπάρχει πολύς χώρος στο πίσω μέρος.
Ο μπροστινός πίνακας είναι εξοπλισμένος με οθόνη αφής 8,4 ιντσών, η οποία περιέχει όχι μόνο πληροφορίες ψυχαγωγίας, αλλά και πληροφορίες για την κατάσταση του αυτοκινήτου. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με διζωνικό σύστημα κλιματισμού, επιτρέποντας στους επιβάτες και στον οδηγό να οδηγούν με απόλυτη άνεση.
Ιδιαίτερη προσοχή εφιστάται στη λιμουζίνα Chrysler 300C, η οποία χρησιμοποιείται συχνά για τη διοργάνωση γάμων. Το εσωτερικό του διαφέρει όχι μόνο σε μέγεθος, αλλά και στη χρήση πρόσθετου εξοπλισμού για μεγάλα ταξίδια.(ψυγεία, μπαρ, μονάδες πολυμέσων και άλλα).
Ο χώρος αποσκευών με όγκο 460 λίτρων σας επιτρέπει να μεταφέρετε μεγάλες τσάντες ή βαλίτσες. Παρά το μέγεθος, το πορτμπαγκάζ δεν είναι ιδανικό λόγω των προεξεχόντων θόλων των τροχών, που με τη σειρά τους κλέβουν έναν αξιοπρεπή χώρο.
Προβολή από έξω
Η εμφάνιση της νέας Chrysler 300C έχει τη δύναμη να προσελκύει τις απόψεις των άλλων. Ο κατασκευαστής έκανε πολύ καλή δουλειά σε αυτό το σημείο. Στην παγκόσμια έκθεση αυτοκινήτου "Chrysler" ξεπέρασε το σχέδιο πολλών ανταγωνιστών από την Ευρώπη.
Η μάσκα του ψυγείου με τη μορφή ανεστραμμένου τραπεζοειδούς παρέμεινε αμετάβλητη. Η μόνη προσθήκη ήταν η παρουσία τμημάτων χρωμίου. Ο μπροστινός προφυλακτήρας έχει αλλάξει πολύ λόγω των νέων διαστάσεων και των επιμήκων εισαγωγών αέρα. Συνολικά, η Chrysler 300C έχει αυξηθεί σε μέγεθος στα 5066 mm σε μήκος και 1902 mm σε πλάτος.
Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου έχει επίσης υποστεί κάποιες αλλαγές. Το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με διπλούς σωλήνες εξάτμισης με άκρες χρωμίου. Ο ήχος της εξάτμισης γίνεται "βίαιος βρυχηθμός".
Η εμφάνιση των μπροστινών οπτικών απέκτησε επίσης νέα εμφάνιση. Οι προβολείς είναι λίγο μικρότεροι, αλλά η προσθήκη είναι η χρήση LED.
Η καρδιά της μηχανής
Ας περάσουμε στις προδιαγραφές της Chrysler 300C. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί διάφορους τύπους ισχυρών κινητήρων.
Ο μικρότερος V6 κινητήρας αποδίδει 286 ίππους και έχει όγκο 3,6 λίτρα. Επιταχύνει7 δευτερόλεπτα έως τα 100 km/h.
Η έκδοση SRT του κινητήρα είναι η πιο ισχυρή από αυτές που παρουσιάζονται. Η μονάδα των 6,1 λίτρων, μαζί με ένα αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων, έχει 431 ίππους.
Ο κατασκευαστής αποφάσισε να μην περιοριστεί σε αυτούς τους κινητήρες. Η μονάδα SRT-8 με όγκο 6,4 λίτρων με απόθεμα 472 "ίππων" επιταχύνει στα 100 km / h σε 4,1 δευτερόλεπτα. Χρησιμοποιεί ένα τυπικό αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.
Δεν αξίζει να μιλήσουμε για κατανάλωση καυσίμου, αφού η τιμή του δεν θα εντυπωσιάσει με χαμηλό νούμερο λόγω του εντυπωσιακού όγκου των μονάδων. Στον αυτοκινητόδρομο, το αυτοκίνητο καταναλώνει περίπου 11 λίτρα βενζίνης και στην αστική λειτουργία αυτός ο αριθμός τείνει να φτάσει τα 20 λίτρα. Ταυτόχρονα, ο δείκτης εξαρτάται από την εποχή του χρόνου, το χειμώνα ο κινητήρας απαιτεί ζέσταμα, επομένως πρέπει να προετοιμαστείτε για περισσότερη κατανάλωση.
Η ανάρτηση εφαρμόζεται από τη Mercedes-Benz. Η οδήγηση ενός τέτοιου αυτοκινήτου είναι πολύ άνετη, η ανομοιομορφία του οδοστρώματος δεν γίνεται καθόλου αισθητή, με εξαίρεση τα πραγματικά μεγάλα pits. Τα μικρά ρολά του αμαξώματος είναι αισθητά, με καλό χειρισμό, αλλά η απόκριση του τιμονιού αφήνει πολλά περιθώρια. Η πρόσφυση είναι σχεδόν ανύπαρκτη και οι απότομες στροφές μπορεί να είναι προβληματικές.
Προσφορές στην αγορά
Λόγω του ότι το αυτοκίνητο είναι αντιπροσωπευτικό της κατηγορίας business, το κόστος του δεν είναι μικρό. Στη βασική διαμόρφωση, ο αγοραστής θα πρέπει να ξοδέψει 2.000.000 ρούβλια και σε περίπτωση αγοράς διαφόρων πρόσθετων επιλογών, αυτό το ποσό μπορεί να αυξηθεί στα 2.200.000 ρούβλια.
Το αυτοκίνητο δεν είναι φθηνό, αλλά είναιαξίζει. Εμφάνιση με συνδυασμό ισχύος θα δώσει εμπιστοσύνη σε κάθε ιδιοκτήτη Chrysler 300C.
Στους Ρώσους καταναλωτές προσφέρεται μια ποικιλία χρωμάτων αμαξώματος: λευκό, μπλε, μεταλλικό ασημί, μπεζ, μαύρο, φίλντισι, μπλε, κερασί και καφέ.
Προβλήματα Chrysler 300C
Παρά το κύρος και τη δημοτικότητα του μοντέλου, το αυτοκίνητο έχει διάφορα μειονεκτήματα:
- Αποσύνδεση συστημάτων ελέγχου.
- Δυσλειτουργία μόνιτορ πίεσης ελαστικών.
- Το Chrysler 300C αναφέρεται ότι έχει πρόβλημα με τη συχνή αντικατάσταση των στηριγμάτων κινητήρα.
- Κάντε ράφι τιμονιού.
- Τριμμένο τιμόνι.
Αυτές οι ελλείψεις είναι εγγενείς σε όλους σχεδόν τους εκπροσώπους του μοντέλου, αλλά υπάρχουν και άλλες που σχετίζονται με μεμονωμένες μηχανές. Θα πρέπει να τα αντιμετωπίσετε μόνο αφού αγοράσετε ένα αυτοκίνητο.
Πλεονεκτήματα Sedan
Δεδομένων όλων των αρνητικών πτυχών, ο "Αμερικανός" έχει μια σειρά από θετικά σημεία:
- ομαλή οδήγηση παρά το μέγεθος του αυτοκινήτου;
- ενημερωτική διαχείριση;
- πιο σκληρή ανάρτηση, βαριά φρένα, γρήγορη απόκριση στο τιμόνι στο SRT-8 προσθέτουν μια σπορ πινελιά στο Chrysler.
- η δυνατότητα εγκατάστασης συντονισμού, για να δώσει την αρχική εμφάνιση;
- σχετικά φθηνή και σπάνια υπηρεσία.
Ας συνοψίσουμε το Chrysler 300C. Μετά τη συνάντηση με έναν Αμερικανό εκπρόσωπο της αυτοκινητοβιομηχανίας, θα έχετε μόνοθετικά συναισθήματα. Είναι απίθανο να βρεθεί ένα άτομο που θα πει ότι το αυτοκίνητο δεν ήταν ιδιαίτερα εντυπωσιακό. Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει στο δρόμο από άλλα σεντάν και αναγνωρίζεται από πολλούς αυτοκινητιστές.
Συνιστάται:
Chrysler PT Cruiser: κριτικές, περιγραφή, προδιαγραφές
Υπάρχει η άποψη ότι όλα τα αυτοκίνητα που παράγονται στην εποχή μας είναι παρόμοια μεταξύ τους. Μπορεί να υπάρχει κάποια αλήθεια σε αυτό, αλλά υπάρχει μια εξαίρεση σε αυτόν τον κανόνα. Ένα αυτοκίνητο όπως κανένα άλλο είναι το Chrysler PT Cruiser. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μπορούν να συγκριθούν με κάποιο άλλο αυτοκίνητο, αλλά η εμφάνισή του είναι πρωτότυπη και μάλιστα μοναδική. Αυτό είναι ένα αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε στο στυλ του "Retro"
Chrysler 300M αυτοκίνητο business class (Chrysler 300M): προδιαγραφές, ρύθμιση
Στα μέσα της δεκαετίας του '90, η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Chrysler παρουσίασε την ιδέα της στο κοινό, η οποία έγινε γνωστή ως Eagle Jazz. Ήταν αυτό το αυτοκίνητο που έγινε ο πρόδρομος ενός τόσο πολυτελούς σεντάν όπως το Chrysler 300M. Το ντεμπούτο του έγινε στο Ντιτρόιτ, το 1998. Και στην εμφάνισή του θα μπορούσε πραγματικά κανείς να πιάσει κάποιες ομοιότητες με το concept που έγινε γνωστό πριν από 3 χρόνια. Ωστόσο, η εκλεπτυσμένη εμφάνιση δεν ήταν το μόνο χαρακτηριστικό αυτού του σεντάν
Κριτικές: ο κινητήρας της Chrysler στο Gazelle. Τοποθέτηση του κινητήρα της Chrysler στο Gazelle
Για πρώτη φορά το αυτοκίνητο "Gazelle" εμφανίστηκε το 1994 και κατασκευάστηκε από το εργοστάσιο αυτοκινήτων Gorky. Το αυτοκίνητο είχε καλή απόδοση. Μόλις επισκευάστηκε, αποδείχθηκε πολύ αξιόπιστο. Το μόνο του μειονέκτημα είναι ο κινητήρας. Αν και κατά τη στιγμή της κυκλοφορίας ήταν ακόμα αρκετά ανταγωνιστικό, αλλά μετά από μερικά χρόνια το ζήτημα της εύρεσης εναλλακτικής λύσης έγινε σοβαρό. Ειδικότερα, αυτό επιβεβαιώνεται από κριτικές καταναλωτών. Ο κινητήρας Chrysler έχει εγκατασταθεί στο Gazelle από το 2006
Το καλύτερο μίνι βαν "Chrysler". Chrysler Voyager, "Chrysler Pacifica", "Chrysler Town and Country": περιγραφή, προδιαγραφές
Μία από αυτές τις εταιρείες που παράγουν πραγματικά αξιόπιστα και υψηλής ποιότητας μίνι λεωφορεία είναι η αμερικανική εταιρεία Chrysler. Το Minivan είναι ένας δημοφιλής τύπος αυτοκινήτου στις ΗΠΑ. Και η μάρκα έχει ξεκάθαρα πετύχει στην παραγωγή αυτών των αυτοκινήτων. Ως εκ τούτου, αξίζει να μιλήσουμε με περισσότερες λεπτομέρειες για τα πιο διάσημα μοντέλα
"Chrysler Neon" (Chrysler Neon/Dodge Neon/Plymouth Neon): προδιαγραφές, ανταλλακτικά, ρύθμιση
Το πρώτο Chrysler Neon παρουσιάστηκε το 1993. Οι εντυπώσεις από το εξωτερικό ήταν ποικίλες: κάποιος θεώρησε το αυτοκίνητο πολύ παιχνίδι και σε κάποιον άρεσαν οι μικροί στρογγυλοί προβολείς