2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:05
Πρόεδρος της Kia από το 2012 - ο Peter Schreyer - είναι μια αυθεντία στον κόσμο των επιχειρήσεων αυτοκινήτων. Πριν από το διορισμό του, εργάστηκε για έξι χρόνια ως επικεφαλής σχεδιαστής. Και γενικά, «κατάγεται» από την «Audi», όπου εργάστηκε για 20 χρόνια. "KIA" τα τελευταία χρόνια - μια από τις πιο δημιουργικές εταιρείες αυτοκινήτων, που ακονίζει το αρχικό εταιρικό της στυλ. Το σύντομο όνομα της παλαιότερης νοτιοκορεατικής εταιρείας αυτοκινήτων μεταφράζεται ως "Από την Ασία σε όλο τον κόσμο". Και επιδεικνύει πραγματικά μια ολοκληρωμένη στρατηγική μάρκετινγκ για το αυτοκίνητο "Kia Rio" (Pride). Τα σχόλια από τους οδηγούς είναι ως επί το πλείστον θετικά, επειδή η κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία λαμβάνει υπόψη τις προτιμήσεις τους: για κάθε αγορά, η δική της τροποποίηση παράγεται στην ίδια μάρκα: για την Ασία - ένα hatchback και ένα sedan, για την Ευρώπη - ένα hatchback, για την Αμερική - ένα χάτσμπακ και ένα σεντάν.
Αυτοκίνητα "Rio" τοποθετούνται στην αγορά ως ένα ποιοτικό φθηνό οικογενειακό αυτοκίνητο. Ειδικά σχεδιασμένο για οικιακή χρήσηαγορά, η τρίτη γενιά νοτιοκορεατικών αυτοκινήτων QB έχει αμάξωμα χάτσμπακ και σεντάν. Μπήκε οργανικά, καταλαμβάνοντας μια θέση που ήδη «αποκτούσαν» τα δύο προηγούμενα μοντέλα της «Kia Rio». Οι κριτικές και για τις τρεις τροποποιήσεις είναι θετικές, στην αγορά "με χέρια και πόδια" αγοράζουν ακόμη και αυτοκίνητα με 3-5 χρόνια λειτουργίας. Η βάση για τη δημιουργία μιας παραλλαγής για το CIS ήταν ένα ανάλογο που δημιουργήθηκε για τους δρόμους της Κίνας - "Kia K2". Οι εγκαταστάσεις παραγωγής της κορεατικής αυτοκινητοβιομηχανίας, εστιασμένες στην αγορά μας, βρίσκονται στην Αγία Πετρούπολη. Πρόκειται για μια επιχείρηση της "Hyundai" του ίδιου ομίλου αυτοκινήτων με την "Kia" - "Hyundai Group". Στο City on the Neva, δημιουργήθηκε μια πλατφόρμα για την κατασκευή ενός επώνυμου σεντάν και από τις 2011-08-15 μπήκε σε σειρά. Και από τις 2012-01-16 ξεκίνησε η μαζική παραγωγή του hatchback "Kia Rio".
Τα σχόλια των ιδιοκτητών αντικατοπτρίζουν επίσης την αποτελεσματική επωνυμία του hatchback και του sedan με ανταλλακτικά, που οργανώνεται από μια κοινή πλατφόρμα παραγωγής με το "Hyundai Solaris". Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο τελευταίο μοντέλο - το προσθιοκίνητο hatchback της KIA - το Kia Rio. Οι κριτικές σημειώνουν συμπαγή, σχεδίαση, ηχομόνωση. Οι αυτοκινητιστές το αξιολόγησαν ως ένα σπορ συμπαγές αυτοκίνητο πόλης. Στους αγοραστές προσφέρονται τα ακόλουθα επίπεδα εξοπλισμού: "Comfort", "Luxe", "Prestige" και "Premium". Εξωτερικά, το αυτοκίνητο είναι πολύ διαφορετικό από τα προηγούμενα μοντέλα. Οι διαστάσεις του σε μήκος, πλάτος και ύψος: 4120 mm, 1700 mm, 1470 mm. Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά «Kia Rio», το μεταξόνιομεγάλωσε, φτάνοντας σε μήκος 2570 χλστ. Η αύξηση της απόστασης από το έδαφος έως και 160 mm είναι επίσης θετική για τους δρόμους μας.
Η «σιδηρά καρδιά» του Κορεάτη είναι μια σειρά από δύο βενζινοκινητήρες «Gamma»: ένας δεκαεξαβάλβιδος 4κύλινδρος κινητήρας 1,4 λίτρων με 107 ίππους. και ο ίδιος 1,6 λίτρων 123 ίππων. Ο κινητήρας συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων δύο τύπων: 5-τάχυτο χειροκίνητο ή 4-τάχυτο αυτόματο. Εδώ μπορείτε να δείτε την κοινή πλατφόρμα με το "Huyndai Accent" - "Kia Rio". Οι κριτικές για τα χαρακτηριστικά ταχύτητας είναι επίσης ευνοϊκές: το hatchback επιταχύνει στα 100 km/h σε 10,3 δευτ. για το "μηχανικό" και σε 11,2 δευτ. για το "αυτόματο".
Ο σχεδιασμός έχει αναθεωρηθεί. Το σώμα έχει αποκτήσει τα χαρακτηριστικά της ταχύτητας και της επιθετικότητας. Η χαριτωμένη γωνία του παρμπρίζ, το σφηνοειδές καπό, η ισχυρή εισαγωγή αέρα και η ανεπτυγμένη οπτική κεφαλής της μονάδας προβολέων με προβολέα μεσαίας σκάλας και ανακλαστικό πίσω φως δίνουν στο πεντάθυρο αυτοκίνητο μια ισχυρή σπορ εικόνα. Ακόμη πιο εντυπωσιακές είναι οι εσωτερικές αλλαγές. Το «Kia Rio» απέκτησε τον δικό του μοναδικό πίνακα ελέγχου. Όπως ήταν φυσικό, το κάθισμα του οδηγού έγινε πιο κάθετο. Η κεντρική κονσόλα περιλαμβάνει κλιματισμό, επιλογή ραδιοφώνου. Το εσωτερικό έχει αναθεωρηθεί, το μέγεθος του πορτμπαγκάζ έχει φτάσει τα 389 λίτρα (για ένα sedan, ο ίδιος αριθμός είναι 500 λίτρα). Αστική μεταφορά οικογενειακών αγορών - τα στοιχεία του «Kia Rio». Οι κριτικές των ιδιοκτητών, ωστόσο, σημειώνουν ότι για τη λειτουργία των προαστίων είναι επιθυμητό να αυξηθεί ο κορμός.
Το συμπέρασμα θα είναι σύντομο. Hatchback "Kia Rio" σήμερα - ένα από τα καλύτερα οικογενειακά αυτοκίνητα στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου.
Συνιστάται:
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ της κίνησης στους μπροστινούς τροχούς και της κίνησης στους πίσω τροχούς: η διαφορά, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του καθενός
Μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, ακόμη και σήμερα, οι διαφωνίες για το τι είναι καλύτερο και πώς διαφέρει η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς από την κίνηση στους πίσω τροχούς δεν υποχωρούν. Ο καθένας δίνει τα δικά του επιχειρήματα, αλλά δεν αναγνωρίζει τα στοιχεία άλλων αυτοκινητιστών. Και στην πραγματικότητα, δεν είναι εύκολο να προσδιοριστεί ο καλύτερος τύπος μονάδας δίσκου μεταξύ των δύο διαθέσιμων επιλογών
Ποιο είναι καλύτερο, "Kia Rio" ή "Chevrolet Cruz": κριτική και σύγκριση
Σήμερα οι δρόμοι των πόλεων γεμίζουν με μια μεγάλη ποικιλία επωνυμιών. Αν παλαιότερα η επιλογή ενός αυτοκινήτου δεν ήταν ιδιαίτερα δύσκολη υπόθεση, τώρα η επιλογή της σωστής επιλογής δεν είναι εύκολη υπόθεση. Αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε ποιο είναι καλύτερο - Kia Rio ή Chevrolet Cruze. Εξετάστε τα κύρια πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα και των δύο μοντέλων
"3M Sunrise" - η μνήμη είναι ακόμα ζωντανή
Ανάμεσα στα απομεινάρια της σοβιετικής βιομηχανίας μοτοσυκλετών, είναι δύσκολο να βρεις «θρύλους του δρόμου». Βασικά, αυτές είναι μη περιγραφικές μονάδες με δύο τροχούς, κοινές μόνο σε μικρούς κύκλους. Δεν τα βλέπεις συχνά, αλλά υπάρχουν. Το "3M Voskhod" απλά δεν έγινε μια παγκοσμίου φήμης μοτοσυκλέτα, και ούτε στο σπίτι τους θαύμαζαν πολύ. Όμως ακόμα, η ανάμνηση της «Ανατολής» σιγοκαίει ακόμα. Μην το διαγράφετε λοιπόν
"Mercedes 123" - το πρώτο μοντέλο της E-class της παγκοσμίου φήμης εταιρείας και ένα κλασικό της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας
Το "Mercedes 123" είναι ένα αυτοκίνητο για πραγματικούς γνώστες. Πολλοί άνθρωποι που δεν είναι ιδιαίτερα έμπειροι στα αυτοκίνητα πιστεύουν ότι αν ένα μοντέλο κυκλοφόρησε στις δεκαετίες του '70 και του '80, τότε έχει ξεπεράσει τη χρησιμότητά του εδώ και πολύ καιρό. Ωστόσο, δεν πρόκειται για τη Mercedes W123. Αυτό το μηχάνημα μπορεί εύκολα να αντέξει την ίδια ποσότητα εάν το φροντίσετε σωστά. Λοιπόν, αυτό το θέμα είναι πολύ ενδιαφέρον, οπότε αξίζει να μιλήσουμε περισσότερο για τη θρυλική Mercedes και όλα τα χαρακτηριστικά της
Υπολογισμός της κατανάλωσης καυσίμου και οι λόγοι της απώλειάς της
Το άρθρο θα σας πει πώς να υπολογίσετε σωστά την κατανάλωση καυσίμου. λόγους μείωσης του. Πώς να μειώσετε την κατανάλωση βενζίνης