"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento Prime): περιγραφή, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, τιμές, κριτικές

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:05

Μία από τις πρόσφατες καινοτομίες στην αγορά είναι το Sorento Prime, ένα αυτοκίνητο από τον κορεατικό κατασκευαστή KIA. Το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε το 2015, και έκτοτε δεν έχει πάψει να είναι πρωτοπόρος στις πωλήσεις. Στην κατηγορία του, το αυτοκίνητο παρουσιάζει μερικές από τις καλύτερες επιδόσεις, οι οποίες περιγράφονται αναλυτικά παρακάτω. Το άρθρο περιγράφει πληροφορίες σχετικά με την τεχνική και οπτική αναθεώρηση.

Εξωτερικό

Τα πίσω φώτα αντανακλούν ιδιαίτερα τη μοναδικότητα του Sorento Prime. Δίνουν κομψότητα και τονίζουν την εντυπωσιακή εμφάνιση του μοντέλου. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου έχει έναν ισχυρό προφυλακτήρα, το αρχικό σχήμα του οπτικού φωτός κεφαλής, μια μεγάλη μάσκα ψυγείου. Όλο το σχέδιο θυμίζει X-style, το οποίο είναι αρκετά δημοφιλές τον τελευταίο καιρό.

Συστήματα εντός οχήματος

Ένα από τα πιο απαραίτητα συστήματα που διαθέτει ένα αυτοκίνητο είναι η δυνατότητα παρακολούθησης άλλων οχημάτων. Έχει στηθεί γιατην τελευταία λέξη της τεχνολογίας - ισχυρός επεξεργαστής και αισθητήρες. Χάρη στο σύστημα, μπορείτε να μάθετε με ποια ταχύτητα και πού κινείται ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή συγκρούσεων και θα προσφέρει μια πιο βολική και άνετη οδήγηση.

Το BSD, ή το σύστημα πιο γνωστό στον Ρώσο οδηγό που ονομάζεται «Ανίχνευση αντικειμένων στο τυφλό σημείο», χάρη στα ραντάρ και τους αισθητήρες που είναι εγκατεστημένοι στο αυτοκίνητο, θα σας επιτρέψει να παρακολουθείτε όλα τα οχήματα που πλησιάζουν αυτό. Εάν εμφανιστεί μια πιθανή απειλή στο πλάι, ο ενσωματωμένος υπολογιστής που είναι εγκατεστημένος στο μοντέλο Sorento Prime, το οποίο τώρα έχει αξιολογηθεί πολύ θετικά, θα εμφανίσει μια προειδοποίηση στην οθόνη.

Κατά τη συναρμολόγηση, δόθηκε ιδιαίτερη προσοχή στην πιο βολική τοποθέτηση του φορτίου, επομένως προστέθηκε ένα ενδιαφέρον σύστημα. Ακόμη και οι ράγες οροφής περιλαμβάνονται στάνταρ, χάρη στις οποίες ο οδηγός θα μπορεί να τοποθετεί πράγματα που λόγω των διαστάσεων τους δεν χωρούν στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Η «ευφυΐα» του αυτοκινήτου έχει μια τέτοια λειτουργία όπως η αποθήκευση της επιθυμητής γωνίας ανοίγματος του χώρου αποσκευών στη μνήμη. Εάν πατήσετε ένα ειδικό κλειδί στην πόρτα, θα ανοίξει μέσα σε 3 δευτερόλεπτα.

Μια άλλη καινοτομία από την KIA - το Sorento Prime έχει μια λειτουργία της ολόπλευρης προβολής, η οποία ονομάζεται εν συντομία AVM. Όταν παρκάρετε ή οδηγείτε σε ευθεία γραμμή με ταχύτητα περίπου 20 km/h, το σύστημα θα συνδυάσει εικόνες από την μπροστινή, την πίσω και την πλαϊνή κάμερα και στη συνέχεια θα τις εμφανίσει σε μια κοινή οθόνη.

IMS (Σύστημα μνήμης) σας επιτρέπει να ρυθμίσετε το τιμόνι, τα καθίσματα και τους πλαϊνούς καθρέφτες στη θέση που θέλετεαπευθείας στον οδηγό. Ο Κορεάτης κατασκευαστής φρόντισε και τους πίσω επιβάτες. Στο δεύτερο μέρος του αυτοκινήτου "Kia Sorento Prime" μπορείτε να βρείτε τον πίνακα οργάνων. Δεν σας επιτρέπει μόνο να ελέγχετε τη λειτουργία του ανεμιστήρα κ.λπ., αλλά και να φορτίζετε φορητές συσκευές (χρησιμοποιώντας τόσο τον φορτιστή όσο και το καλώδιο USB).

Εσωτερικό

Σε λίγους οδηγούς δεν αρέσει η μπορντούρα, κατασκευασμένη σε ένα συγκεκριμένο και απίστευτα όμορφο «ματ χρώμιο». Το αυθεντικό αυτοκίνητο θα μπορεί να ευχαριστήσει το βλέμμα χάρη στις καλοσχεδιασμένες χειρολαβές των θυρών, στον πίνακα οργάνων, στον εξαερισμό και σε άλλα εξίσου σημαντικά αντικείμενα του εσωτερικού χώρου.

Το κομμωτήριο είναι φτιαγμένο με μοναδικό στυλ - όταν μπείτε στο νέο Sorento Prime, γίνεται αμέσως σαφές ότι ο Κορεάτης κατασκευαστής έχει ασχοληθεί ιδιαίτερα με τη σχεδίαση. Τοποθετούνται ειδικές λεπτομέρειες - πάνελ θυρών, πλαϊνές γρίλιες για τον ανεμιστήρα, διακόπτες στην κεντρική κονσόλα, που προκαλούν αμέσως μια αίσθηση θαλπωρής και άνεσης στον επιβάτη.

Το πάνελ του οδηγού έχει διάμετρο 7 ιντσών και είναι επίσης εξοπλισμένο με οθόνη υγρών κρυστάλλων. Σε αυτό μπορείτε να δείτε, εκτός από τις βασικές πληροφορίες για το καύσιμο, την ταχύτητα κ.λπ., δεδομένα για την κατανάλωση βενζίνης, την εξωτερική θερμοκρασία κ.λπ. Εάν είναι εγκατεστημένο σύστημα πλοήγησης, θα εμφανίζονται επίσης πληροφορίες σχετικά με τις στροφές.

Η κεντρική σήραγγα είναι εξοπλισμένη με νέες τεχνολογίες - αντί για το συνηθισμένο μηχανικό σύστημα χειρόφρενου, μπορείτε να δείτε ένα πολύ συμπαγές και ενδιαφέρον «αρχιτεκτονικό» στοιχείο. Δίπλα του είναικουμπιά ελέγχου για ορισμένες λειτουργίες.

Άνεση και ασφάλεια

Θα πρέπει να ξεκινήσετε με αυτήν την απόχρωση - τα καθίσματα είναι φτιαγμένα με τέτοιο τρόπο ώστε ένας επιβάτης οποιουδήποτε μεγέθους να χωράει σε αυτά, χωρίς να αισθάνεται καμία ενόχληση. Οι καρέκλες είναι μαλακές και άνετες, όπως υποτίθεται ότι είναι στοιχεία από ξένο κατασκευαστή, ειδικά όταν πρόκειται για KIA.

Το "Sorento Prime", η διαμόρφωση του οποίου θα συζητηθεί παρακάτω, έχει αυξημένο επίπεδο ασφάλειας στο δρόμο. Και δεν μιλάμε για στάνταρ και βελτιωμένα εσωτερικά στοιχεία του αυτοκινήτου. Το σύστημα AFLS που είναι εγκατεστημένο στο μοντέλο θα σας επιτρέψει να δείτε το δρόμο καλύτερα στο σκοτάδι. Αυτό επιτυγχάνεται λόγω του γεγονότος ότι η δέσμη φωτός από τους προβολείς θα λάμπει προς την κατεύθυνση όπου οι μπροστινοί τροχοί εκτρέπονται αυτήν τη στιγμή.

Για όσους οδηγούς δεν τα καταφέρνουν καλά με τη στάθμευση, θα είναι απαραίτητο το SPAS. Το σύστημα, χάρη στους διαθέσιμους αισθητήρες, θα σαρώσει ολόκληρο τον χώρο και θα υποδείξει το πιο κατάλληλο μέρος για στάση. Και μια πρόσθετη λειτουργία θα μπορεί επίσης να κατευθύνει το όχημα στο πρόσωπο του Sorento Prime προς τη σωστή κατεύθυνση. Υπάρχουν παράλληλη στάθμευση και κάθετη (με χρήση όπισθεν).

Για δύο σειρές επιβατών και μία σειρά οδηγού, ο Κορεάτης κατασκευαστής τοποθέτησε στάνταρ 6 αερόσακους (υπάρχουν και πλευρικοί αερόσακοι). Εκτός από αυτά, υπάρχουν και κουρτίνες. Εάν χρησιμοποιείτε ζώνες, τότε η ασφάλεια των ανθρώπων θα είναι στο μέγιστο επίπεδο και ο κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού θα μειωθεί αρκετές φορές.

Το πιο βολικόΠολλοί οδηγοί στο Sorento Prime θεωρούν ένα θερμαινόμενο τιμόνι. Πράγματι, σε ιδιαίτερα κρύες συνθήκες, μερικές φορές πρέπει να φοράτε γάντια για να μην προκαλείτε σοβαρή ταλαιπωρία.

Τα καθίσματα θερμαίνονται και αερίζονται επίσης. Ωστόσο, αυτό ισχύει για την πρώτη και τη δεύτερη σειρά, οι επιβάτες της τρίτης θα δυσκολευτούν τις κρύες ή, αντίθετα, τις ζεστές μέρες.

Μηχανές

Το Sorento Prime διατίθεται σε δύο εκδόσεις όσον αφορά το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Και οι δύο κινητήρες ντίζελ και βενζίνης μπορούν να εγκατασταθούν στο αυτοκίνητο.

Η πρώτη επιλογή είναι σχεδιασμένη για 2,2 λίτρα και η ισχύς της φτάνει τους 200 ίππους. Λειτουργεί σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Εγκατεστημένη τετρακίνηση. Σε ταχύτητα 100 km/h, το αυτοκίνητο επιταχύνει σε 9,6 δευτερόλεπτα, κάτι που είναι πολύ θετικός δείκτης. Στα 100 χιλιάδες μέτρα, η κατανάλωση καυσίμου είναι μικρή - όχι περισσότερο από 8 λίτρα. Συνολικά, υπάρχουν 3 διαμορφώσεις, οι οποίες είναι όλες εξοπλισμένες με αυτόν τον τύπο μονάδας.

Ο κινητήρας βενζίνης διατίθεται μόνο σε δύο συγκροτήματα. Η ισχύς του είναι ελαφρώς μεγαλύτερη - 250 λίτρα. με., και ο όγκος είναι 3,3 λίτρα. Η μετάδοση είναι επίσης αυτόματη, όπως και στην προηγούμενη έκδοση. Καταναλώνονται 10,5 λίτρα καυσίμου ανά 100 km. Επιταχύνει σε υψηλή ταχύτητα σε 8 δευτερόλεπτα.

Πακέτα και τιμές

Το πακέτο "Lux" είναι ένα αυτοκίνητο με κυρίαρχο χρώμα το μαύρο στο εσωτερικό. Η ελάχιστη τιμή για αυτό το μοντέλο είναι περίπου 2,2 εκατομμύρια ρούβλια.

Το Το "Prestige" διατίθεται σε δύο εκδόσεις: μαύρο και καφέ. Το κόστος είναι ελαφρώς υψηλότερο - 2,3 εκατομμύρια ρούβλια.

Το "Premium" στα εξωτερικά χαρακτηριστικά δεν διαφέρει από το προηγούμενο συγκρότημα του "Sorento Prime". Η τιμή για αυτήν την επιλογή είναι 2,6 εκατομμύρια ρούβλια. Τα χαρακτηριστικά των κινητήρων δεν επηρεάζουν σε καμία περίπτωση το τελικό κόστος που δηλώνει ο κατασκευαστής.

Test drive

Λαμβάνοντας υπόψη τα εξωτερικά χαρακτηριστικά, θα πρέπει να σημειωθεί αμέσως η ποιότητα όλων των υλικών και η συναρμολόγηση ορισμένων στοιχείων. Ίσως η φωτεινότητα αυτού του μοντέλου να μην είναι αρκετή, αλλά δεν είναι χειρότερο από τα γερμανικά «αδέρφια», τα οποία διακρίνονται από υψηλές πωλήσεις. Ακόμη και αν κρίνουμε από τις κριτικές επαγγελματιών οδηγών με μεγάλη εμπειρία, περίπου το 90% από αυτούς είναι θετικοί. Σχεδόν όλοι προσφέρουν να αγοράσουν το Sorento Prime. Το test drive πραγματοποιήθηκε από πολλούς ειδικούς που επιβεβαίωσαν πλήρως τα δηλωθέντα χαρακτηριστικά. Πολλοί ξεχώρισαν ιδιαίτερα το πορτμπαγκάζ, που είναι σχεδιασμένο για 605 λίτρα.

Αποτελέσματα

Εν κατακλείδι, θα πρέπει να θυμάστε τα σχόλια των χρηστών στα φόρουμ αυτοκινήτων, καθώς και μόνο τις κριτικές φίλων για αυτό το αυτοκίνητο. "Πάρε το - δεν θα το μετανιώσεις!" - τι ακούς πιο συχνά. Πράγματι, όλοι οι ειδικοί που ασχολούνται με το Sorento Prime λένε μόνο θετικά πράγματα γι 'αυτόν. Συγκεκριμένα, διευκρινίζουν ότι σπάνια θα χρειαστεί να οδηγηθεί σε πρατήριο για επισκευές.