MAZ-5549: προδιαγραφές και χαρακτηριστικά

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:00

Το MAZ-5549 έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά διαφόρων φορτίων χύδην και κατασκευών. Διαθέτει ανακλινόμενη μεταλλική πλατφόρμα με πίσω πόρτα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια για εργασία με εκσκαφείς και για μετακίνηση εδάφους. Η παραγωγή του MAZ-5549 ξεκίνησε το 1977 και συνεχίστηκε για 5 χρόνια. Κατασκευάστηκε με βάση το προηγούμενο μοντέλο - MAZ-5335 - από το εργοστάσιο αυτοκινήτων του Μινσκ. Αυτό το αυτοκίνητο δεν έγινε το πιο αξιόλογο φορτηγό, αλλά, παρόλα αυτά, μπορείτε ακόμα να βρείτε ένα τέτοιο μοντέλο προς το παρόν. Και πολλοί οδηγοί είναι έτοιμοι να μετακινήσουν βουνά σε αυτό το ανατρεπόμενο φορτηγό με όλες τις αδυναμίες και τις ταλαιπωρίες του. Αντικαταστάθηκε το 1985 από ένα νέο φορτηγό - MAZ-5551.

Σήμερα μπορείτε να αγοράσετε το MAZ-5549 σε μικρή τιμή. Ειδικά ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι βολικό για αγρότες που δεν θέλουν να εξαρτώνται από μισθωμένα μέσα μεταφοράς. Και ο οδηγός, φυσικά, θα πρέπει να ανταμείβεται με δόλο, δηλαδή να διασφαλίζει έγκαιραεπισκευή. Το αυτοκίνητο χαλάει σπάνια, αλλά και πάλι τα χρόνια κάνουν τον φόρο τους.

MAZ-5549: χαρακτηριστικά μαζικής διάστασης

Το φορτηγό Minsk έχει μήκος 7250 mm, πλάτος 2500 mm και ύψος 2720 mm. Η μάζα αυτού του ανατρεπόμενου φορτηγού είναι 14950 kg. Χωρητικότητα φόρτωσης - 8000 kg. Το μπροστινό κομμάτι είναι 1970 mm, το πίσω κομμάτι είναι 1865 mm. Μεταξόνιο - 3950 mm. Διάκενο - 270 mm. Η καμπίνα του ανατρεπόμενου φορτηγού MAZ-5549 είναι μεταλλική, διπλή και γέρνει προς τα εμπρός. Έχει στρογγυλεμένο σχήμα, αυτό είναι το κύριο χαρακτηριστικό του φορτηγού. Το πανοραμικό τζάμι σε παλαιότερα μοντέλα λείπει, υπάρχει μόνο παρμπρίζ. Αυτό μπορεί να θεωρηθεί και «τσιπ» του λευκορωσικού φορτηγού. Η ανύψωση του αμαξώματος MAZ λειτουργεί με τη βοήθεια αυτόματης κίνησης. Ο όγκος της μεταλλικής πλατφόρμας είναι 5,7 κυβικά μέτρα. Το τιμόνι του ανατρεπόμενου φορτηγού είναι σχεδόν κάθετο και έχει λεπτό χείλος, αλλά είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό τιμόνι.

Δυναμικοί δείκτες

Η μέγιστη ταχύτητα στην οποία μπορεί να επιταχύνει το MAZ-5549 (ανατρεπόμενο φορτηγό) είναι 85 km/h. Για ένα τέτοιο μοντέλο, αυτό είναι ένα αρκετά υψηλό ποσοστό.

Λειτουργίες

Σύμφωνα με το διαβατήριο, αυτό το φορτηγό καταναλώνει 22 λίτρα καυσίμου ανά 100 km σε μικτό κύκλο, δεν είναι εξοπλισμένο με υπερσυμπιεστή. Ο όγκος της δεξαμενής έχει σχεδιαστεί για 200 λίτρα ντίζελ. Το MAZ-5549 ανεφοδιάζεται με βιομηχανικό λάδι 12 το χειμώνα, 20 το καλοκαίρι. Το YaMZ-236 λειτουργεί ως κινητήρας. Αυτό το ανατρεπόμενο φορτηγό είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων και ένα κύριο ζεύγος με σχέση μετάδοσης 7, 24. Έχεισύστημα κίνησης στους πίσω τροχούς. Η εναλλαγή γίνεται μέσω του μοχλού δαπέδου. Αναπτύσσει μέγιστη ισχύ 180 ίππων. στις 2100 σ.α.λ. Η μέγιστη ροπή είναι 667 Nm στις 1500 σ.α.λ. Ο λόγος συμπίεσης είναι 16,5 Το σύστημα πέδησης είναι εξοπλισμένο με μηχανισμούς τυμπάνου εμπρός και πίσω, καθώς και πνευματική κίνηση. Το φορτηγό κατάφερε να ξεχωρίσει με τις επιδόσεις του. Φυσικά, αυτό το ανατρεπόμενο φορτηγό είναι του περασμένου αιώνα και έχει πολλά ελαττώματα, αλλά είναι πολύ νωρίς για να το στείλετε σε χωματερή, καθώς θα είναι ακόμα χρήσιμο στον οδηγό.

Όσο για το επόμενο μοντέλο - MAZ-5551, παράγεται μέχρι σήμερα. Για αυτήν την εξέλιξη, διατίθενται πολλές επιλογές πλαισίου: για διάφορους εξειδικευμένους εξοπλισμούς και ένα ανατρεπόμενο φορτηγό. Η καμπίνα του τρακτέρ διαφέρει ριζικά από τους προκατόχους του. Η μάσκα του ψυγείου και το σχήμα των προβολέων έχουν αλλάξει. Το παρμπρίζ έγινε πανοραμικό, όχι διακλαδισμένο. Μια νέα αεροτομή εμφανίστηκε στην οροφή. Στο αυτοκίνητο τοποθετήθηκαν νέοι μοχλοί ελέγχου και τιμόνι.