Loaders "Amkodor" 332 C4, 332C4-01: προδιαγραφές, ανταλλακτικά, εξαρτήματα

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:00

Ένας κατασκευαστής από τη Λευκορωσία παράγει φορτωτές Amkodor 332 μαζί με άλλο κατασκευαστικό και γεωργικό εξοπλισμό. Οι μπροστινοί φορτωτές αποτελούν προνόμιο της γκάμας των προϊόντων της εταιρείας. Οι επιχειρησιακές δυνατότητες του εν λόγω εξοπλισμού ποικίλλουν από 9 έως 21 τόνους, όσον αφορά τη μεταφορική ικανότητα και τη χωρητικότητα του κάδου - 1,4-3,8 κυβικά μέτρα. Εξετάστε τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά του μηχανήματος.

Περιγραφή

Μαζί με τα μοντέλα φορτωτών Amkodor 332, ο κατασκευαστής παράγει πολλές ακόμη τροποποιήσεις που διαφέρουν ως προς τη λειτουργικότητα και την ικανότητα φόρτωσης. Τα συμπαγή οχήματα είναι εξοπλισμένα με μονάδες ισχύος ντίζελ Cummins ή ανάλογα Μινσκ του τύπου YaMZ-238 M2.

Ο εν λόγω εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος για γρήγορη αλλαγή εξαρτημάτων. Το παθητικό μέρος των οργάνων μπορεί να αντικατασταθεί σε λιγότερο από 5 λεπτά. Πρόσθετες συσκευές στερεώνονται χρησιμοποιώντας συνδέσμους ταχείας αποδέσμευσης, που συγκεντρώνονται με υδραυλικό αγωγό.

Ο φορτωτής Amkodor είναι εξοπλισμένος με φρένα πολλαπλών δίσκων τοποθετημένα σε λουτρό λαδιού. Ορισμένα μοντέλα της σειράς 332 διαθέτουν φρένο τυμπάνουυδραυλικός μηχανισμός. Η τροποποίηση 333A και 342 είναι εξοπλισμένη με πνευματικό φρένο παπουτσιών.

Σκοπός

Ο εν λόγω εξοπλισμός ανήκει σε φορτωτές μεσαίας κατηγορίας, που χρησιμοποιούνται για χωματουργικές και μεταφορικές εργασίες σε εδάφη 1-3ης κατηγορίας. Με τη βοήθεια αυτών των μηχανημάτων εκτελούνται εργασίες φόρτωσης, εκφόρτωσης χύδην υλικών, καθώς και εργασίες κατασκευής και εγκατάστασης. Τα συνημμένα βελτιστοποιούν τη λειτουργία σας.

Amkodor 332 С4-01

Όταν χρησιμοποιείτε μια ειδική συσκευή προσαρμογής και πρόσθετα μέρη του υδραυλικού συστήματος, αυτός ο εξοπλισμός μπορεί να εκτελέσει εργασίες διαφόρων κατευθύνσεων, ανεξάρτητα από την εποχή. Αυτή η ευελιξία δεν είναι διαθέσιμη σε πολλά άλλα ανάλογα. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, το μοντέλο μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο ως φορτωτής, αλλά και ως μπουλντόζα ή γερανός ικανός να ανυψώσει ένα φορτίο βάρους έως 3 τόνων. Το μηχάνημα παρέχεται με μια συσκευή για τη στερέωση μιας λαβής ποδιών, η οποία χρησιμεύει ως πρέσα μπρικέτων σκουπιδιών.

Για τον αγροτικό τομέα, ο φορτωτής Amkodor είναι μια πολύ βολική μονάδα. Η συσκευή λειτουργεί με σαράντα μηχανισμούς που αποσπώνται γρήγορα, 12 από τους οποίους είναι σχεδιασμένοι για χρήση στη γεωργία. Περιλαμβάνουν τα ακόλουθα σχέδια: σφιγκτήρα φόρτωσης, κουβά για τη συλλογή ριζών, φορτίο και πιρούνια σύσφιξης.

Amkodor-332 loader: προδιαγραφές

Ακολουθούν οι παράμετροι του τεχνικού σχεδίου που είναι εγγενείςαυτή η μονάδα:

• Μοτέρ - κινητήρας ντίζελ D-260/2, με ισχύ 123 ίππων (η ταχύτητα είναι 2100 περιστροφές ανά λεπτό).
• Πλάτος πάνω από τροχούς - 2,47 μ.
• Ύψος χωματερής - 2,74 μ.
• Πρόσβαση τέλους βάθους – 1,05 μ.
• Βαθμολογία χωρητικότητας – 3, 4 t.
• Λειτουργικό βάρος - 10, 4 τόνοι.
• Χωρητικότητα κάδου - 1,9 cu. μ.
• Ακτίνα στροφής - 5,7 μ.
• Φορτίο άξονα (εμπρός/πίσω) – 4, 9/5, 5 t.
• Τύπος μονάδας μετάδοσης - υδραυλική μηχανική.
• Όριο ταχύτητας (εμπρός/πίσω) - 38/22 km/h.
• Τμήματα υδραυλικού διανομέα - 4 τεμάχια.
• Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου 215 λίτρα.
• Δοχείο υδραυλικού συστήματος - 110 l.

Καμπίνα και χειριστήρια

Ο μπροστινός φορτωτής "Amkodor 332" είναι εξοπλισμένος με καμπίνα με κάθισμα χειριστή που απορροφά τους κραδασμούς. Αυτό δημιουργεί τις πιο άνετες συνθήκες για μακροχρόνια εργασία του οδηγού. Στη δεξιά πλευρά της καμπίνας υπάρχουν χειριστήρια για τον έλεγχο των εξαρτημάτων και του βασικού εξοπλισμού.

Το μηχάνημα στρίβει μετακινώντας το αρθρωτό διπλό πλαίσιο, η αλλαγή ταχυτήτων γίνεται ρυθμίζοντας το μοχλό που βρίσκεται κάτω από το τιμόνι. Η στήλη ελέγχου είναι ρυθμιζόμενη για κλίση και προσέγγιση. Κοντά στο κάθισμα του οδηγού υπάρχουν επίσης χειρολαβές και πεντάλ για τον έλεγχο του φορτωτή. Η καμπίνα θερμαίνεται από μια τυπική θερμάστρα. Το προσεγμένο τζάμι της μονάδας παρέχει εξαιρετική ορατότητα.

Σύστημαφρένα

Τα ενεργά φρένα είναι τύμπανα με ξεχωριστή πνευματική κίνηση, συγκεντρωμένα με άξονες. Ένας ενεργειακός συσσωρευτής με ελατήριο με ομαλό και ελατηριωτό έλεγχο χρησιμοποιείται ως φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης.

Το σύστημα διεύθυνσης Amkodor 332 είναι ένα υδραυλικά ενεργοποιούμενο αρθρωτό πλαίσιο με παρόμοια ανάδραση. Επιπλέον, το σύστημα περιλαμβάνει μια αντλία έκτακτης ανάγκης που κινείται από τους κινητήριους τροχούς. Η υδραυλική μονάδα αποτελείται από δύο αντλίες με βαλβίδα προτεραιότητας υπεύθυνη για τον έλεγχο του συστήματος διεύθυνσης. Ο ίδιος ο έλεγχος του υδραυλικού συστήματος είναι άμεσος τύπος.

Powertrain

Οι φορτωτές της εξεταζόμενης σειράς οδηγούνται από τον κινητήρα Amkodor 332 τύπου D-260.2. Η μονάδα είναι ένας εξακύλινδρος κινητήρας με 4 κύκλους. Ο όγκος εργασίας του είναι 7,12 λίτρα. Είναι εξοπλισμένο με υγρή ψύξη και υπερτροφοδότηση στροβίλου. Ο «κινητήρας» είναι ικανός να αναπτύξει ισχύ έως και 130 ίππους. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα υδρομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων με 4 εμπρός εμβέλειες και ένα ζευγάρι πίσω ταχύτητες. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι περίπου 160 g/l. Με. h, με δυνατότητα επιτάχυνσης οχημάτων έως 36 km/h.

Παράμετροι

Ο φορτωτής Amkodor 332, ανταλλακτικά για τα οποία δεν είναι δύσκολο να βρεις στην αγορά, βασίζεται σε διαξονικό πλαίσιο με μεταξόνιο 2,8 μ. Η ίδια σχεδίαση είναι κατάλληλη για τις σειρές 333 και 332 C4. Η πίσω προεξοχή είναι 1,95 μέτρα και η απόσταση από το έδαφος είναι 35 εκατοστά.

Με την παρουσία ενός φάρου που αναβοσβήνει, το διάκενο αυξάνεται. Είναι 36-37 cm. Το μεταξόνιο σε καμία περίπτωση δεν ξεπερνά τα 2,45 μ. Το πλάτος κατά μήκος των άκρων του κάδου είναι 2,5 μ. Το μέγιστο μήκος του εξοπλισμού στη θέση εργασίας κυμαίνεται από 7 έως 7,4 μ. Εάν ο κάδος είναι σε ανυψωμένη θέση, το ύψος του φορτωτή είναι 5 μέτρα. Ο κάδος εργασίας της μονάδας περιέχει 1,9 κυβικά μέτρα χύδην φορτίου. Για την παραλλαγή 332 V, αυτό το ποσοστό είναι 1,5 cu. μ.

Ανάλογα

Ακολουθούν οι προδιαγραφές του 332A:

• Λειτουργικό βάρος - 10,8 t.
• Μέγιστη δύναμη διάσπασης – 10,05 t.
• Χωρητικότητα κάδου εργασίας - 1,90 "κύβοι".
• Η ισχύς της μονάδας ισχύος είναι 95 kW.
• Διαστάσεις - 7000/2500/3400 mm.

Ο μπροστινός φορτωτής επικεντρώνεται στις εργασίες εκφόρτωσης και φόρτωσης, στη μεταφορά διαφόρων υλικών. Επιπλέον, αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιείται στην ανάπτυξη βιομηχανιών εξόρυξης.

Μοντέλο 333A

Τα εξαρτήματα για Amkodor 332 C4 είναι επίσης κατάλληλα ως αξεσουάρ για την τροποποίηση 333A. Χαρακτηρίζεται από υψηλό ποσοστό ελιγμών, εξοπλισμένο με αρθρωτό πλαίσιο και υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης ανάδρασης. Διατίθεται με υδρομηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και ελαστικά με φαρδύ προφίλ για αυξημένη επίπλευση και ομαλή οδήγηση.

Χαρακτηριστικά:

• Λειτουργικό βάρος - 11 t.
• δύναμη αποκοπής - 10,5 t.
• Η χωρητικότητα του κύριου κάδου είναι 1,9 κυβικά μέτρα.
• Το μέγιστο ύψος εκφόρτωσης είναι 2,8 m.
• Ισχύςεργοστάσιο παραγωγής ενέργειας - 95 kW.
• Διαστάσεις - 7000/2500/3400 mm.

333A-01

Αυτή η τροποποίηση έχει τις ακόλουθες παραμέτρους:

• Λειτουργικό βάρος - 11, 1 t.
• Χωρητικότητα κάδου εργασίας - 1,5 cu. μ.
• Η ένδειξη ισχύος κινητήρα είναι 95 kW.
• Τροποποίηση του κινητήρα - A-01 MKSI.

Οι φορτωτές αυτής της σειράς σχεδιάζονται με ειδική παραγγελία εταιρειών συντήρησης δρόμων. Τα μηχανήματα είναι εξοπλισμένα με επιμήκη μπούμα, επικεντρώνονται στη φόρτωση διαφόρων χύδην συνθέσεων και μπορούν να φορτωθούν σε οχήματα με βάση το σασί των KamAZ, ZIL ή MAZ.

Συνημμένα

Ο εν λόγω εξοπλισμός μπορεί να εξοπλιστεί με τους ακόλουθους τύπους προσαρτημάτων:

• Σφιγκτήρες γενικής χρήσης φορτίου.
• Ένας κάδος χωρητικότητας 1,5 έως 3 κυβικά μέτρα.
• Συσκευή Jaw.
• Μακρύ βέλος.
• Λίψη με νύχια.
• Πιρούνια φορτίου και μεταφοράς.
• Στοίβα και λεπίδες.

Κλείσιμο

Το γενικό μέρος του πλαισίου του φορτωτή Amkodor μπορεί να εξοπλιστεί με δεκάδες τύπους εξαρτημάτων, η εγκατάσταση των οποίων πραγματοποιείται σε λίγα λεπτά. Αυτό δείχνει τις ευρείες δυνατότητες χρήσης αυτής της τεχνικής στους δημοτικούς, κατασκευαστικούς και βιομηχανικούς τομείς. Ένα επιπλέον πλεονέκτημα του εν λόγω μηχανήματος είναι η αξιοπιστία, η καλή συντήρηση και το λογικό κόστος. Πολλές μονάδες αυτής της τροποποίησης λειτουργούν σωστά στην επικράτειαμετασοβιετικός χώρος.