Αυτοκίνητο FAW 6371: προδιαγραφές, ανταλλακτικά, κριτική και κριτικές ιδιοκτήτη

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:00

Τα κινεζικά αυτοκίνητα, και ακόμη περισσότερο το FAW 6371, παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον για το κοινό στη Ρωσική Ομοσπονδία. Και όλα δικαιολογούνται: οι Κινέζοι είναι σταθεροί, αντιπροσωπεύουν αρκετά καλά αυτοκίνητα, οι μηχανικοί και οι κατασκευαστές τους είναι οι πιο ικανοί, κάνουν πολύ ποιοτικά και φθηνά. Δεν μπορείτε να πείτε το ίδιο για τους ανταγωνιστές. Η επιλογή των κινεζικών αυτοκινήτων είναι πολύ εκτεταμένη - ακόμη και το μοντέλο FAW 6371, το οποίο θα συζητηθεί σε αυτό το άρθρο, έχει πολλές τροποποιήσεις και επιλογές.

Εξωτερικό

Πρόκειται για ένα συνηθισμένο βαν στο οποίο μπορείτε να κοιμάστε, να φάτε, να ταξιδέψετε μεγάλες αποστάσεις ή απλά να μεταφέρετε ογκώδη αντικείμενα. Στις φωτογραφίες, φαίνεται μεγαλύτερο από ό,τι στη ζωή - συχνά σημειώνεται στις κριτικές του FAW 6371. Και όλα αυτά αποδεικνύονται λόγω του γεγονότος ότι οι αναλογίες του αυτοκινήτου είναι μάλλον περίεργες, αν και είναι καλά επιλεγμένες. Solidity είναι το μεσαίο του όνομα, ακόμη και παρά το μικρό μέγεθος, σαν παιχνίδι. Το μοντέλο FAW 6371 θέλει πάντα να δίνει ένα παρήγορο, ελκυστικό όνομα, ωστόσο, το επίσημο ακούγεται πολύ σκληρό.

Μεγέθη

Σύμφωνα με τις κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, για να καταλάβετε τι είναι, δεν μπορείτε απλώς να κοιτάξετε τη φωτογραφία. Πρέπει είτε να το δείτε στην πραγματική ζωή, είτε να δώσετε ένα παράδειγμα σε αναλογικές μηχανές. Ωστόσο, υπάρχουν ακριβείς υπολογισμοί - ο όγκος ολόκληρου του χώρου αποσκευών που μπορεί να γίνει είναι περίπου τρεις κύβοι. Χωρητικότητα φόρτωσης - 520 κιλά. Ναι, όχι τόσο όσο το FAW CA 6371, ωστόσο, πολύ άξιο για ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο, αν και ένα φορτηγό. Έχει μια μοναδικότητα: είναι μικρό. Παρόμοια αυτοκίνητα παράγονται στη Ρωσική Ομοσπονδία, ωστόσο, πρόκειται για έναν εντελώς διαφορετικό τύπο αμαξώματος: ένα φορτηγό. Ναι, μπορούν επίσης να έχουν χωρητικότητα περίπου πεντακοσίων κιλών και άλλα χαρακτηριστικά είναι επίσης πολύ παρόμοια με το FAW 6371. Αλλά το μεγαλύτερο πλεονέκτημα, όπως έγινε σαφές από το υλικό του άρθρου, είναι το μέγεθός του. Κανένα ανταγωνιστικό αυτοκίνητο δεν το έχει αυτό.

Πλεονεκτήματα

Αυτό το αυτοκίνητο μπορεί εύκολα να οδηγήσει εκτός δρόμου. Τα χαρακτηριστικά του FAW 6371 είναι τέτοια που, ακόμα κι αν οδηγείτε στην περιοχή όπου υπήρχαν μόνο πεζοί πριν από εσάς και τα αυτοκίνητα φοβούνταν να "χτυπήσουν", μπορείτε εύκολα να περάσετε. Ευελιξία, ορατότητα του αυτοκινήτου στο επίπεδο, και με οποιοδήποτε χτύπημα σε μικρές τρύπες, μπορείτε εύκολα να βγείτε από αυτό. Αυτό οφείλεται ήδη στη γωνία περιστροφής των μπροστινών τροχών. Σύμφωνα με κριτικές, το αυτοκίνητο ταιριάζει πολύ καλά σε στενά σημεία στο δάσος, ώστε να μπορείτε να κάνετε μπάρμπεκιου με ασφάλεια με την οικογένειά σας. Υπάρχει ένα μεγάλο παράθυρο στην πίσω πόρτα - επομένως η επιστροφή δεν είναι καθόλου πρόβλημα, και αυτό είναι ένα τεράστιο πλεονέκτημα που δεν έχουν άλλοι ανταγωνιστικοί κατασκευαστές. Γενικά, τα χαρακτηριστικά του FAW 6371πολύ καλό για εκτός δρόμου, και μπορείτε εύκολα να οδηγήσετε σε τέτοια περιοχή χωρίς φόβο.

Ευκολία

Ο χώρος αποσκευών δεν ανοίγει με δύο πόρτες, όπως όλα τα άλλα φορτηγά, αλλά με τρεις. Αυτό είναι πολύ μοναδικό και βολικό, αφού μπορείτε να ξεκινήσετε να το κάνετε χωρίς να σκέφτεστε τον τόπο φόρτωσης/εκφόρτωσης. Επομένως, το μηχάνημα είναι πολύ κατάλληλο για άτομα που συχνά μεταφέρουν κάτι, πηγαίνουν στη δουλειά με πολλά υλικά. Και όλα λειτουργούν ως εξής: οι δύο πλαϊνές πόρτες, ως συνήθως, απομακρύνονται για να παρέχουν την ευκαιρία να τοποθετήσετε άνετα τα πράγματά σας. Επιπλέον, το πίσω μέρος του αυτοκινήτου τραβάει πίσω. Το ύψος φόρτωσης εκεί είναι περίπου 560 χιλιοστά, και αυτό είναι ένα άξιο αποτέλεσμα, το οποίο επιδεικνύουν πλέον όλα τα νέα αυτοκίνητα του 2019. Αξίζει να σημειωθεί ότι η ευκολία είναι ότι τα ανταλλακτικά FAW 6371 είναι πολύ φθηνά. Και αν κατά λάθος καταστρέψετε τις πόρτες κατά τη φόρτωση ή κάποια τεχνικά μέρη αστοχήσουν, μπορείτε εύκολα να παραγγείλετε από την Κίνα για αστεία χρήματα.

Πλεονεκτήματα

Στην Κίνα, το μοντέλο είναι τέλεια προσαρμοσμένο στην πόλη. Αυτό συμβαίνει επειδή υπάρχουν πολύ στενοί δρόμοι και αυτό το συμπαγές αυτοκίνητο σας επιτρέπει να περνάτε πάντα και παντού μέσα από στενούς δρόμους και δρόμους, πάντα ευέλικτους και να αλλάζετε γρήγορα λωρίδα. Επομένως, για τους κατοίκους της Κίνας, αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ βολικό και πολλοί σκέφτονται να αγοράσουν το συγκεκριμένο βαν. Όλοι όσοι ασχολούνται/ασχολούνταν με εμπορικές δραστηριότητες το έχουν ήδη αγοράσει. Εξάλλου, σε μια τέτοια εργασία πρέπει να μεταφέρετε συνεχώς κάποια πράγματα μεγάλου μεγέθους. Σύμφωνα με τις κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, αυτό είναι σταθερόδιασκεδαστικό αν οδηγείτε ένα FAW 6371.

Κάτω από την κουκούλα

Όταν έχει ήδη γίνει σαφές πώς είναι ένα αυτοκίνητο σε στενές λωρίδες, θα πρέπει να μάθετε τι υπάρχει μέσα του. Ανοίγοντας το χώρο κάτω από το καπό, δεν θα βρείτε το πιο σημαντικό πράγμα εκεί: τον κινητήρα. Και όλα αυτά γιατί το χαρακτηριστικό του «FAV 6371» είναι τέτοιο που βρίσκεται κάτω από τα καθίσματα του οδηγού και του συνοδηγού, περίπου στη μέση. Το οποίο είναι πολύ βολικό, σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Διάταξη κινητήρα

Δεν υπάρχει τίποτα περίεργο στο γεγονός ότι ο κινητήρας βρίσκεται σε μια πολύ ασυνήθιστη θέση. Αυτή η λύση είναι πολύ δημοφιλής και δεν είναι μοναδική για αυτοκίνητα κινεζικής κατασκευής. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι πλάτες των πίσω καθισμάτων μπορούν να αναδιπλωθούν και ο χώρος αποσκευών θα γίνει ακόμη μεγαλύτερος. Αλλά δεν πρόκειται για αυτό. Η ουσία είναι ότι, αν το επιθυμείτε, ακόμη και δύο άτομα μπορούν να κοιμηθούν εκεί.

Πώς να φτάσετε στον κινητήρα

Για να το κάνετε αυτό στο FAW 6371, κάντε τα εξής:

1. Ξεβιδώστε τα κλιπ ασφάλισης κάτω από τα καθίσματα.
2. Πιέστε τα πίσω.
3. Αποσυναρμολογήστε τα μπουλόνια (δάπεδο) και βρείτε τον κινητήρα.

Ωστόσο, υπάρχουν μεγάλα προβλήματα με αυτό. Σε αυτό το αυτοκίνητο, κάθε ιδιοκτήτης θα έχει ένα φορτίο (οποιοδήποτε). Και όλοι οι πολίτες των χωρών του πολυπληθούς κόσμου μας, αν έχουν τέτοια φορτηγά, το βάζουν μακριά από τις θέσεις των επιβατών. Άλλωστε, αν γίνει τροχαίο ατύχημα, το φορτίο δεν θα πετάξει έξω και δεν θα βλάψει το αυτοκίνητο ή εσάς. Επομένως, μέχρι να αφαιρέσετε ό,τι παρεμβαίνει καθόλου, δεν θα μπορείτε να μάθετε πώς φαίνεται ο κινητήραςFAW 6371.

Ψυχρή περίοδος

Σύμφωνα με κριτικές, αυτή τη στιγμή, οι ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου είναι πολύ άρρωστοι. Ακόμη και το άνοιγμα της πόρτας για μερικά δευτερόλεπτα θα κάνει το εσωτερικό και ολόκληρο το χώρο του αυτοκινήτου να κρυώσει πολύ. Αν και, φαίνεται, πριν από ένα λεπτό οδηγούσατε σε μια ζεστή, άνετη καμπίνα. Αλλά … Το θέμα είναι ότι δεν υπάρχει θερμομόνωση, εάν το επιθυμείτε, πρέπει να το εγκαταστήσετε μόνοι σας. Επομένως, στους σκληρούς ρωσικούς χειμώνες, είναι αρκετά δύσκολο να χειριστείτε αυτό το αυτοκίνητο, αν και είναι δυνατό. Αν και το θέμα δεν είναι η πολυπλοκότητα, αλλά το ότι είναι δυσάρεστο να έχεις ένα αυτοκίνητο τόσο απομονωμένο από το κρύο. Λοιπόν, η τιμή μιλάει από μόνη της. Το αυτοκίνητο είναι φθηνό, επομένως δεν έχει πολλά χρήσιμα χαρακτηριστικά.

Ανέσεις για ψηλούς ανθρώπους

Παρά το γεγονός ότι πολλοί ιδιοκτήτες αυτού του αυτοκινήτου είναι πολύ ψηλοί, η καμπίνα έχει υπέροχη αίσθηση. Μπορείτε να καθίσετε άνετα λόγω του γεγονότος ότι πρόκειται για ένα βαν στο οποίο υπάρχει πολύς χώρος σε μήκος. Η θέση οδήγησης είναι κάθετη και η οροφή του βαν είναι πολύ ψηλή, το κεφάλι δεν ακουμπάει. Δεν υπάρχει αρκετός χώρος στα πλαϊνά, γιατί το πλάτος του αυτοκινήτου είναι μικρό, αφού είναι όλο συμπαγές από μόνο του. Αυτό έχει το δικό του πλεονέκτημα - δεν χρειάζεται να πιάσετε τα κουμπιά, όλα είναι κοντά. Και ο μοχλός που χρειάζεται να αλλάξει ταχύτητα είναι γενικά πολύ βολικός, δεν υπάρχουν ερωτήσεις. Σύμφωνα με τις κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, η εναλλαγή πραγματοποιείται με έναν μικρό, μάλλον ευχάριστο ήχο. Αν και μπορεί να είναι πολύ ενοχλητικό για κάποιους.

Εσωτερικό

Η εσωτερική διακόσμηση είναι κατασκευασμένη στο μοντέρνο στυλ του 21ου αιώνα και χωρίς κανένα μοναδικό,μεμονωμένες παραδόσεις της Κίνας. Το ταμπλό είναι μισό από ξύλο, δερμάτινο τιμόνι, πλαστικό ταμπλό, πολύ ευχάριστο στην αφή. Σε γενικές γραμμές, όλα φαίνονται κύρους, ακριβά. Ωστόσο, υπάρχει ένα μεγάλο μείον - όλα γίνονται μάλλον απρόσεκτα, σαν να βιάζονται. Ωστόσο, γίνεται αντιληπτό αν κοιτάξετε προσεκτικά.

Πίνακας ελέγχου

Ο συνδυασμός γίνεται με τις καλύτερες παραδόσεις της κινεζικής μηχανικής - γκρι, στρογγυλές, μεγάλες κλίμακες. Αυτή είναι μια άγρια συγκίνηση για τους λάτρεις αυτού του στυλ. Το στροφόμετρο, το ταχύμετρο είναι φτιαγμένα πολύ όμορφα, και μια στεφάνη γύρω γύρω. Γενικά, η σχεδίαση, το στυλ, η σχεδίαση του πίνακα οργάνων είναι πραγματικά σε υψηλό επίπεδο, και βρίσκεται πάντα στο επίκεντρο της προσοχής των νέων αγοραστών. Διαβάζονται εύκολα από τον οδηγό εν κινήσει. Επίσης, η ζυγαριά δεξιά και αριστερά ενημερώνει για την κατανάλωση καυσίμου, για την υπολειπόμενη βενζίνη στο ρεζερβουάρ και άλλες πληροφορίες. Γενικά, ο πίνακας οργάνων είναι πολύ ευχάριστος στο μάτι και δείχνει πάντα ακριβείς πληροφορίες.

Σε κίνηση

Οι κραδασμοί και η κακή ηχομόνωση των κινητήρων είναι ένα «οικογενειακό χαρακτηριστικό» όλων των κινεζικών φορτηγών. Το φορτηγό FAW 6371 είναι μια ευχάριστη εξαίρεση από αυτή την άποψη, πιθανώς επειδή έχει κινητήρα βενζίνης και όχι ντίζελ. Στο ρελαντί, αυτός ο κινητήρας δεν ακούγεται σχεδόν και εν κινήσει, ένα άδειο σώμα στην ίδια ένταση με την καμπίνα αντηχεί τόσο πολύ που κάθε ήχος σε ένα κινούμενο αυτοκίνητο ενισχύεται πολλές φορές. Με ένα τέτοιο soundtrack, ο θόρυβος από τον κινητήρα αποδεικνύεται ότι δεν είναι ο πιο δυνατός.

Επιτάχυνση

Έως και εκατοντάδες χιλιόμετρα την ώρα, θα επιταχύνει με σιγουριά και αρκετά γρήγορα, αλλά τότε δεν υπάρχει καθόλου αρκετή ισχύ. Παρόλοστις τεχνικές προδιαγραφές γράφει ότι επιταχύνει όσο το δυνατόν περισσότερο, αλλά στην πραγματικότητα … Κριτικές από τους κατόχους αυτού του αυτοκινήτου δείχνουν ότι μπορεί να φτάσει εύκολα ταχύτητες έως και 120 χιλιόμετρα την ώρα. Και δεν πρόκειται καν για την κλίση, αλλά για τον συνηθισμένο, επίπεδο δρόμο.

Οδήγηση

Το subcompact αυτοκίνητο θα έχει τον ίδιο χειρισμό με αυτό το βαν. Στις στροφές, έχει αυτοπεποίθηση, όχι πολλά τακούνια. Ωστόσο, μια πολύ άσχημη κατάσταση μπορεί να συμβεί αν στρίψετε σε μεγάλη στροφή με ταχύτητα 60 χιλιομέτρων την ώρα. Το συμπέρασμα είναι ότι αν συναντήσετε λίγο ανώμαλο τμήμα του δρόμου σε μια στροφή, θα χάσετε αμέσως τον έλεγχο. Πρόκειται για ένα μικρό drift, το οποίο είναι πολύ εύκολο να ελεγχθεί, ωστόσο το φαινόμενο είναι ανησυχητικό. Αξίζει να προσέχετε! Ο λόγος για τον κακό χειρισμό είναι ότι ο πίσω άξονας του FAW 6371 είναι πολύ αδύναμος και μπορεί να γλιστρήσει εύκολα. Και έτσι ακόμα και σε φορτωμένο αυτοκίνητο. Οι Κινέζοι δεν εστίασαν στους πίσω τροχούς.

Κατανάλωση καυσίμου

Αυτό είναι ένα πλεονέκτημα: σε ένα πλήρως φορτωμένο και πλήρως ελεύθερο αυτοκίνητο, η κατανάλωση δεν διαφέρει καθόλου. Στην πόλη καταναλώνει περίπου 8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, που είναι ένας αρκετά καλός δείκτης. Αυτός ο αριθμός φτάνει το μέγιστο τα εννέα λίτρα, και αυτό θα είναι κάτω από τις χειρότερες καιρικές συνθήκες και συνθήκες. Πώς να βάλετε ετικέτες στο "FAV SA 6371"; Πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού στο αυτοκίνητο και μετά να ρυθμίσετε τα σημάδια.

Συμπέρασμα

Μετά τις δοκιμές των ιδιοκτητών και των πειραματιστών, το μηχάνημα FAW 6371 παρέμεινε στη ζωή και δεν πρόκειται να φύγειαγορά. Κυρίως θετικές κριτικές έχουν απομείνει για αυτήν, αν και μερικές φορές υπάρχουν και αρνητικές. Ωστόσο, τα κινέζικα αυτοκίνητα εξακολουθούν να είναι πραγματικά υψηλής ποιότητας, αξίζει να τα αγοράσετε. Και ακόμη περισσότερο το συγκεκριμένο μοντέλο, το οποίο περιγράφηκε λεπτομερώς στο υλικό αυτού του άρθρου. Αξίζει να σημειωθεί ότι το FAW 6371 είναι αρκετά σπάνιο στην αποσυναρμολόγηση, ωστόσο, η εύρεση ανταλλακτικών και ανταλλακτικών για αυτό στο Διαδίκτυο είναι ένα θέμα πέντε λεπτών. Η παράδοση θα διαρκέσει περισσότερο, περίπου ένα μήνα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η τιμή του αυτοκινήτου είναι πολύ χαμηλή, άρα και προσιτό. Το όριο είναι ένα εκατομμύριο ρούβλια. Και παράλληλα δεν μπαίνει καν σε αγώνες, δείχνει μόνο ότι είναι ο καλύτερος στην κατηγορία του. Και είναι τόσο καλό όχι μόνο λόγω του τεχνικού στοιχείου, αλλά και της καλής στάσης των Κινέζων κατασκευαστών προς τους ανθρώπους: η περίοδος εγγύησης για ένα αυτοκίνητο είναι 3 χρόνια ή 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτοί είναι αρκετά ευνοϊκοί δείκτες, δεδομένου ότι αυτό δεν είναι γερμανικό αυτοκίνητο, θα πρέπει να χαλάει συχνά. Και όταν αγοράζετε ανταλλακτικά για αυτό, θα συνειδητοποιήσετε ότι είναι 2-3 φορές φθηνότερα από ό,τι από κατασκευαστές γερμανικών, σουηδικών εμπορικών σημάτων. Ωστόσο, για να αναγνωριστεί πλήρως το FAW 6371 στην αγορά αυτοκινήτου, πρέπει να προσπαθήσετε, να κάνετε πολλές αντιπροσωπείες και αγορές στη Ρωσική Ομοσπονδία. Οι Κινέζοι κατασκευαστές μπορεί να μην έχουν τα χρήματα για αυτό, ωστόσο, σε μερικά χρόνια, τα κινεζικά αυτοκίνητα μπορούν εύκολα να ξεπεράσουν πολλές άλλες μάρκες. Αρκετά καλές είναι και οι τεχνικές προδιαγραφές του FAW 6371, τα αυτοκίνητα είναι μπροστά από πολλά στις επιδόσεις τους.