ΠΡΟΣ-2: λίστα εργασιών για το αυτοκίνητο και η συχνότητά τους

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:00

Όπως όλοι γνωρίζουν, κάθε όχημα χρειάζεται περιοδική συντήρηση. Η διαδικασία επικοινωνίας με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο εγγυάται εργασία υψηλής ποιότητας, αν και μπορεί να κοστίσει περισσότερο από ό,τι σε άλλες υπηρεσίες αυτοκινήτων. Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα τι είναι το TO-2, τη λίστα των έργων που περιλαμβάνονται σε αυτό, τη διαφορά από το TO-1 και άλλα χαρακτηριστικά.

Γενικές πληροφορίες

Κατά την ολοκλήρωση της τεχνικής επιθεώρησης, εκτελούνται εργασίες ελέγχου, ελέγχου και επιθεώρησης, συμπεριλαμβανομένων χειρισμών διάγνωσης και προσαρμογής των εξαρτημάτων του οχήματος σε ειδικά σταντ. Ολόκληρος ο κατάλογος των εργασιών TO-2 στοχεύει στον έλεγχο των κύριων εξαρτημάτων του οχήματος. Επιπλέον, η λειτουργία περιλαμβάνει την εξέταση της κατάστασης του μηχανήματος και τη διεξαγωγή ορισμένων πρόσθετων χειρισμών. Για παράδειγμα, μπορεί να είναι αλλαγή λαδιού ή φίλτρου. Η διεξαγωγή τέτοιων εργασιών δεν απαιτεί πολύ χρόνο, αλλά σας επιτρέπει να προσθέσετε αξιοπιστία στο αυτοκίνητό σας.

TO-2 Kia Rio

Η λίστα εργασιών για αυτό το μηχάνημα περιλαμβάνει τα ακόλουθα:

• Αλλαγή λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού.
• Λίπανση στοιχείων πόρτας,κάλυμμα πορτμπαγκάζ και κουκούλας.
• Ενημέρωση υγρού φρένων.
• Έλεγχος του συστήματος εξάτμισης.
• Πρόληψη ακροφυσίου φίλτρου αέρα, συστήματος μετάδοσης κίνησης, κιβωτίου ταχυτήτων.
• Έλεγχος διεύθυνσης, πίεση ελαστικών, σύστημα φωτισμού, κλιματισμός, κίνηση ιμάντα πρόσθετων μονάδων.
• Καθαρισμός του φίλτρου μπλοκ ροής και των οπών αποστράγγισης του σώματος.

Το TO-2 Kia Rio εκτελείται, η λίστα των εργασιών για τα οποία αναφέρεται παραπάνω, μετά από διαδρομή 30 χιλιάδων χιλιομέτρων.

Volkswagen Polo

Ο κανονισμός ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας που παράγονται από το 2010. Η διάταξη ισχύει για μοντέλα με κινητήρα 1,6 λίτρων εξοπλισμένο με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο κατασκευαστής συμβουλεύει να περάσει η επιθεώρηση μόνο στο κέντρο σέρβις. Εάν αποφασίσετε να πραγματοποιήσετε την επέμβαση μόνοι σας, διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο οδηγιών.

Μπορεί να σημειωθεί ότι το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων γεμίζει με τον υπολογισμό ολόκληρης της περιόδου εργασίας και δεν μπορεί να αντικατασταθεί. Ο έλεγχος του επιπέδου του πρέπει να πραγματοποιείται κάθε 30 χιλιάδες χιλιόμετρα (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) ή 60 χιλιάδες με την παρουσία αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Ακολουθεί μια λίστα με τα έργα TO-2 "Polo Sedan":

• Αλλάξτε λάδι, φίλτρο και ανάλογο καμπίνας.
• Έλεγχος συστημάτων εξαερισμού, εύκαμπτων σωλήνων σύνδεσης, μονάδας ψύξης.
• Έλεγχος σωληνώσεων καυσίμου και εξαρτήματα.
• Πρόληψη της ανάρτησης και των συνδετήρων.
• Έλεγχος της κατάστασης της πίεσης των ελαστικών και της γωνίας κλίσηςτροχοί.
• Επιπλέον, επιθεωρούνται η μπαταρία, το χειρόφρενο, τα φωτιστικά στοιχεία, τα μπουζί, οι οπές αποστράγγισης και τα μέρη κλεισίματος.

Επιπλέον, η λίστα εργασιών TO-2 "Polo Sedan" περιλαμβάνει την αντικατάσταση του στοιχείου φίλτρου αέρα, του υγρού φρένων, τον έλεγχο του ιμάντα κίνησης των προσαρτημάτων και των πρόσθετων μονάδων. Διενεργείται επιθεώρηση κάθε 30 χιλιάδες χιλιόμετρα ή μετά από δύο χρόνια λειτουργίας.

Hyundai

Η δεύτερη περίοδος ελέγχου για αυτό το αυτοκίνητο πραγματοποιείται μετά από 30 χιλιάδες χιλιόμετρα. Μια αλλαγή λαδιού βρίσκεται σε εξέλιξη, καθώς και μια σειρά από άλλες λειτουργίες:

• Έλεγχος των κύριων εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πέδησης και του κιβωτίου ταχυτήτων.
• Διαγνωστικά βαλβίδων και κινητήρα.
• Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου και λαδιού.
• Έλεγχος ιμάντα κίνησης.
• Παρακολούθηση της κατάστασης και της ποσότητας του ψυκτικού.

Οι κατασκευαστές συνιστούν την εκτέλεση του TO-2 "Solaris", ο κατάλογος των έργων του οποίου αναφέρεται παραπάνω, σε επώνυμα πρατήρια. Αξίζει να σημειωθούν οι κύριοι κωδικοί επαλήθευσης. Μεταξύ αυτών: I (έλεγχος συγκροτημάτων, εξαρτημάτων και αναλώσιμων), R (αντικατάσταση απαιτούμενων αντικειμένων).

Χρήσιμες πληροφορίες

Συνιστάται να πραγματοποιήσετε την επόμενη συντήρηση οποιουδήποτε αυτοκινήτου σε εξουσιοδοτημένα ή συνεργαζόμενα κέντρα σέρβις. Αυτό δεν θα επηρεάσει το κόστος, αλλά λαμβάνετε εγγύηση για την εργασία που εκτελέσατε. Στην πραγματικότητα, μπορείτε να εξυπηρετηθείτε σε οποιοδήποτε πρατήριο, αλλά σε αυτήν την περίπτωση, εάν υπάρχουν διαφωνίες, ο αντιπρόσωπος θα πρέπει να αποδείξει την ποιότητα της εργασίας που εκτελείται.

Πότε είναι απαραίτητο να γίνει TO-1; Για παράδειγμα, το TO-2 πραγματοποιείται μετά από 30 χιλιάδες χιλιόμετρα ή 2 χρόνια χρήσης οχήματος (ισχύει για τα περισσότερα αυτοκίνητα). Επομένως, η πρώτη επιθεώρηση πρέπει να πραγματοποιηθεί ένα χρόνο νωρίτερα ή μετά από 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εάν το αυτοκίνητο έχει διανύσει λιγότερα από 15.000 km σε ένα χρόνο, συνιστάται επίσης να κάνετε έναν έλεγχο για να αποφύγετε σοβαρές βλάβες και αστοχίες βασικών εξαρτημάτων.

Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες πρέπει να ελέγχουν περιοδικά τη στάθμη του υγρού φρένων, του λαδιού, του αντιψυκτικού, της πίεσης των ελαστικών και άλλα σημεία που σχετίζονται με την ασφάλεια οδήγησης.

TO-2 Skoda: λίστα έργων

Για αυτό το αυτοκίνητο, αυτή η διαδικασία είναι παρόμοια με άλλα αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας. Το πρατήριο εκτελεί τις ακόλουθες λειτουργίες:

• Αντικατάσταση υγρού φρένων.
• Αλλάξτε το ατμοσφαιρικό φίλτρο μετά από οδήγηση άνω των 60.000 χιλιομέτρων σε 24 μήνες.
• Έλεγχος της κατάστασης των ελαστικών.
• Έλεγχος και λίπανση ενεργών στοιχείων θυρών, καπό και πορτμπαγκάζ.
• Αντικατάσταση φίλτρου λαδιού. Εάν τα χιλιόμετρα ξεπερνούν τα 60 χιλιάδες χιλιόμετρα με βενζίνη και τα 100 χιλιάδες χιλιόμετρα σε σταθμούς παραγωγής ενέργειας ντίζελ.
• Έλεγχος μπουζί.
• Διάγνωση της στάθμης των άλλων υγρών λειτουργίας, της κατάστασης της μπαταρίας και των ζωνών ασφαλείας.

Timing

TO-1, TO-2, η λίστα των έργων και η συχνότητα των οποίων διαφέρουν, απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή από τους ιδιοκτήτες. Οι κατασκευαστές συνιστούν να περάσετε τον πρώτο τεχνικό έλεγχο το αργότερο ένα χρόνο μετά τη λειτουργία του μηχανήματος ή τη λειτουργία 15χιλιάδες χιλιόμετρα. Ο δεύτερος έλεγχος πρέπει να γίνει δύο χρόνια μετά την αγορά του οχήματος ή αφού φτάσετε τα 30 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Ο συγκεκριμένος χρόνος του τεχνικού ελέγχου εξαρτάται από τον προσωπικό τρόπο οδήγησης του οδηγού και τις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, η οδήγηση σε μικρές αποστάσεις δεν επηρεάζει τη φθορά των εξαρτημάτων τόσο ενεργά όσο η οδήγηση μεγάλων αποστάσεων με μέγιστα φορτία. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι το υγρό φρένων πρέπει σε κάθε περίπτωση να ανανεώνεται τουλάχιστον μία φορά κάθε δύο χρόνια. Εάν αγνοηθεί αυτή η στιγμή, το συγκρότημα του φρένου μπορεί να αποτύχει, κάτι που είναι γεμάτο με κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Σημειώσεις

Το TO-2 του αυτοκινήτου, ο κατάλογος των εργασιών του οποίου αναφέρεται παραπάνω, απαιτεί συμμόρφωση με ορισμένους κανόνες που καθορίζονται από τον κατασκευαστή. Πληροφορίες για την κατηγορία του τύπου λαδιού που χρησιμοποιείται μπορείτε να βρείτε στο εγχειρίδιο οδηγιών. Ο συνιστώμενος βαθμός και τύπος αυτού του προϊόντος λαδιού δίνεται επίσης εκεί. Κατά την εκτέλεση τεχνικού ελέγχου, πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στην αντικατάσταση όχι μόνο του λαδιού, αλλά και του στοιχείου φίλτρου.

Επιπλέον, αξίζει να ελέγξετε το πάχος των τακακιών φρένων. Ειδικά αν το αυτοκίνητο χρησιμοποιήθηκε με ακραίο στυλ οδήγησης. Είναι επίσης επιθυμητό να ελέγξετε την επαναφορά της ένδειξης διαστήματος σέρβις και τη συμμόρφωση της αποστράγγισης συμπυκνωμάτων από τα φίλτρα καυσίμου και αέρα.

Lada

Στο T0-2 Kalina, η λίστα των έργων αποτελείται από τις ακόλουθες λειτουργίες:

• Σημεία ελέγχουεργασίες αντιμετώπισης προβλημάτων στα συστήματα καυσίμου, φρένων και πρόωσης.
• Ρυθμιζόμενες διαδικασίες πρόληψης.
• Διάγνωση και ρύθμιση των κύριων εξαρτημάτων του αυτοκινήτου.
• Έλεγχος της απόδοσης των στοιχείων φρένων.
• Αλλαγή και αναπλήρωση λαδιού και υγρού φρένων.

Λειτουργίες

Για το εγχώριο αυτοκίνητο "Lada Kalina" TO-2, η λίστα εργασιών για τα οποία αναφέρεται παραπάνω, παίζει σημαντικό ρόλο, δεδομένης της κατάστασης των δρόμων και του τρόπου λειτουργίας. Η συντήρηση, σύμφωνα με τους καθιερωμένους κανονισμούς, σας επιτρέπει να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων του οχήματος και να διασφαλίσετε την ασφάλεια της κίνησης. Πολλές στοιχειώδεις εργασίες μπορούν να γίνουν ανεξάρτητα, ακολουθώντας τις συστάσεις που καθορίζονται στο εγχειρίδιο οδηγιών.

Η συχνότητα των τεχνικών ελέγχων για το Lada Kalina παρέχεται κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Για το ξένο Volkswagen Polo sedan, το TO-2 (κατάλογος εργασιών) είναι σχεδόν πανομοιότυπο, με εξαίρεση τον έλεγχο διαφορετικών τύπων κινητήρων και κιβωτίων ταχυτήτων. Το μέσο κόστος μιας επιθεώρησης σε ένα επώνυμο πρατήριο για ένα δημόσιο αυτοκίνητο είναι περίπου επτάμισι χιλιάδες ρούβλια. Επιπλέον, θα πρέπει να ξοδέψετε χρήματα σε αναλώσιμα, εάν είναι απαραίτητο.

Επιλογή και αλλαγή λαδιού

Όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα με μεταβλητή συχνότητα επιθεώρησης στο εργοστάσιο γεμίζουν με ειδικό λάδι κινητήρα. Εξετάστε τα χαρακτηριστικά στο παράδειγμα ενός αυτοκινήτου Skoda. Αυτός ο δείκτης έχει τα εξήςθέσεις:

• Για βενζινοκινητήρες - VW-503.
• Για κινητήρες ντίζελ με φιλτράρισμα σωματιδίων - VW-506 01.
• Για άλλους κινητήρες - VW-507 00.

Η χρήση αυτών των τύπων λαδιών σάς επιτρέπει να διασφαλίσετε την πιο σωστή χρήση του οχήματος, καθώς και να μειώσετε το κόστος συντήρησης.

Αν το εργοστασιακό απόθεμα λαδιού δεν επαρκεί, αντικαθίσταται μία φορά το χρόνο ή όταν η χιλιομετρική απόσταση έχει οριστεί στα 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Για τη σωστή λειτουργία όλων των συστημάτων, θα χρειαστεί να επανακωδικοποιηθεί το μηχάνημα για συγκεκριμένες περιόδους διαστημάτων επιθεώρησης σέρβις. Οι λεπτομέρειες μπορούν να διευκρινιστούν με έναν εκπρόσωπο ενός επίσημου πρατηρίου. Ο κατασκευαστής συνιστά σε κάθε περίπτωση την αλλαγή του λαδιού του κινητήρα κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα, τη διενέργεια δεύτερης επιθεώρησης μετά από δύο χρόνια λειτουργίας ή 30 χιλιοστά διαδρομή. Το υγρό φρένων πρέπει να αλλάζει κάθε δύο χρόνια.

Εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μονάδα ισχύος ντίζελ με υψηλή περιεκτικότητα σε θείο, η περίοδος αλλαγής λαδιών μειώνεται στα επτάμισι χιλιάδες χιλιόμετρα, γεγονός που οφείλεται στα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του κινητήρα.

Άλλη συντήρηση

Ανάλογα με την ηλικία του αυτοκινήτου και τα διανυόμενα χιλιόμετρα, δεν εκτελούνται μόνο υποχρεωτικά MOT-1, 2, 3, η λίστα των εργασιών των οποίων θα εξετάσουμε παρακάτω, αλλά και μετέπειτα έλεγχοι, μέχρι δέκατη επιθεώρηση.

Ο πρώτος τεχνικός έλεγχος περιλαμβάνει εργασίες για την αντικατάσταση καυσίμων και λιπαντικών και την επεξεργασία της στερέωσηςστοιχεία. Μπορούν επίσης να πραγματοποιηθούν οι ακόλουθοι χειρισμοί:

• Αντικατάσταση του κιτ φίλτρου λαδιού.
• Λίπανση εξαρτημάτων κιβωτίου ταχυτήτων.
• Έλεγχος εξάτμισης, φρένων, συστήματος διεύθυνσης.
• Έλεγχος διεύθυνσης.
• Μέτρηση πίεσης ελαστικών.
• Έλεγχος φώτων και μπαταρίας.

• υποδηλώνει μικρή εργασία για την αντικατάσταση καυσίμου και λιπαντικών και εξαρτημάτων, καθώς και λίπανση εξαρτημάτων.

Η επιθεώρηση περιλαμβάνει επίσης τον καθαρισμό των οπών αποστράγγισης στο σώμα, την αντικατάσταση του υγρού φρένων, τον εντοπισμό πιθανών εργοστασιακών ελαττωμάτων.

Οι παράμετροι της δεύτερης συντήρησης έχουν συζητηθεί παραπάνω. Στη συνέχεια, θα μελετήσουμε τα χαρακτηριστικά των επόμενων λειτουργιών όσον αφορά το χρόνο και τις ευκαιρίες.

Περίοδος επιθεώρησης χιλιομέτρων

Το αυτοκίνητο Volkswagen (TO-2, ο κατάλογος των εργασιών αναφέρεται στο άρθρο), απαιτεί τακτικούς ελέγχους παρακολούθησης, όπως οι περισσότεροι τύποι οχημάτων. Μεταξύ των τεχνικών ελέγχων σημειώνουμε τα εξής:

• Το TO-3 πραγματοποιείται μετά από 45 χιλιάδες χιλιόμετρα, περιλαμβάνει τυπική εργασία για την πρώτη επιθεώρηση.
• Το TO-4 εκτελείται μετά από τέσσερα χρόνια λειτουργίας του οχήματος ή 60 χιλιάδες χιλιόμετρα. Η επιθεώρηση περιλαμβάνει τις εργασίες που προβλέπονται για τον πρώτο και τον δεύτερο έλεγχο, καθώς και την αντικατάσταση μπουζί, τον έλεγχο της κατάστασης της αλυσίδας χρονισμού ή του μηχανισμού κίνησης ιμάντα, τον έλεγχο του εντατήρα και της συσκευής αντλίας λαδιού.
• Το TO-5 είναι ανάλογο του πρώτου τεχνικούσέρβις, που πραγματοποιήθηκε μετά από 75 χιλιάδες χιλιόμετρα.
• TO-6 - μετά από 90 χιλιάδες χιλιόμετρα, η εργασία εκτελείται παρόμοια με TO-1 και 2.
• TO-7, 8, 9, 10 παράγονται μετά από 105, 120, 135 και 150 χιλιάδες χιλιόμετρα, αντίστοιχα.

Προσαρμογή για τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου

Όπως συμβουλεύουν οι ειδικοί, το ψυκτικό πρέπει να αντικαθίσταται τουλάχιστον μία φορά κάθε 3-5 χρόνια. Κατά τη διαδικασία, πραγματοποιείται πλήρης αντικατάσταση του ψυκτικού ή αναπλήρωσή του στο επιθυμητό επίπεδο. Για παράδειγμα, τα αυτοκίνητα Volkswagen Polo είναι γεμάτα με μοβ ψυκτικό μέσο τύπου G-12 Plus. Το υγρό μπορεί να αναμιχθεί με ανάλογα G-12 και G-1. Κατά την ανάμιξη διαλυμάτων, παρατηρείται η αναλογία 1/1. Ο συνολικός όγκος του συστήματος είναι περίπου έξι λίτρα.

Σύμφωνα με τους επίσημους κανονισμούς σέρβις αυτοκινήτου, το λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι σχεδιασμένο για όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Κατά την εκτέλεση της συντήρησης, ελέγχεται μόνο το επίπεδό του και η περίοδος του επόμενου ελέγχου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 30 χιλιάδες χιλιόμετρα για ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και τα 60.000 για ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η χειροκίνητη μονάδα χωρά δύο λίτρα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων τύπου SAE 75W-85 (API GL-4) και η αυτόματη μονάδα - περίπου επτά λίτρα συνθετικού αναλόγου της μάρκας ATF (G055025A2).

Κλείσιμο

Ο τεχνικός έλεγχος ενός οχήματος αποτελεί εγγύηση για την ασφάλεια της κυκλοφορίας στο δρόμο. Το αυτοκίνητο πρέπει να ελέγχεται προσεκτικά κάθε φορά πριν από την αναχώρηση για τη δυνατότητα συντήρησης των φρένων, την ακεραιότητα των σωλήνων και των εύκαμπτων σωλήνων και την ένδειξη πίεσης ελαστικών. Επιπλέον, θα πρέπειυποβάλλονται σε επαγγελματική επιθεώρηση του αυτοκινήτου, η οποία πραγματοποιείται στο πρατήριο. Για τα περισσότερα «αυτοκίνητα» πραγματοποιείται μετά από κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα ή 1-2 χρόνια λειτουργίας.

Εκτός από την τεχνική κατάσταση, μην ξεχνάτε την καθαριότητα του «σιδερένιου αλόγου». Αυτό βελτιώνει όχι μόνο την αισθητική εμφάνιση, αλλά σας επιτρέπει επίσης να προστατεύσετε το σώμα από τη διάβρωση και την παραμόρφωση. Είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε έγκαιρα το επίπεδο των λειτουργικών πληρωτικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένου του λαδιού, του φρένου και του ψυκτικού. Ακολουθώντας αυτές τις συστάσεις και τις συμβουλές του εγχειριδίου οδηγιών, μπορείτε όχι μόνο να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος, αλλά και να προστατεύσετε τον εαυτό σας και τους άλλους χρήστες του δρόμου.