Πώς να αραιώσετε το αντιψυκτικό συμπύκνωμα. Σημείο βρασμού και σημείο πήξης αντιψυκτικού

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55

Όταν ανεφοδιάζετε το σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου, θα πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες που περιέχουν πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο αραίωσης του αντιψυκτικού συμπυκνώματος. Διαφέρει από το έτοιμο αντιψυκτικό, το οποίο δεν απαιτεί την προσθήκη νερού. Η σύνθεση της ουσίας είναι τέτοια που δεν σχηματίζονται στερεοί κρύσταλλοι σε αυτήν σε χαμηλές θερμοκρασίες. Ωστόσο, πριν από την έκχυση, συνιστάται να λαμβάνεται υπόψη το κατώφλι πήξης του συμπυκνώματος.

Ποικιλίες ψυκτικού

Οι οδηγίες για την ουσία υποδεικνύουν τον τρόπο αραίωσης του αντιψυκτικού συμπυκνώματος. Οι πληροφορίες τοποθετούνται στο δοχείο συσκευασίας ή απευθείας στο ίδιο το δοχείο υγρού. Η μέθοδος παρασκευής του ψυκτικού εξαρτάται από τη σύνθεση.

Διακρίνονται οι ακόλουθοι τύποι αντιψυκτικού:

• Παραδοσιακά - χρησιμοποιήθηκαν από τους ιδιοκτήτες της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας. Το αντιψυκτικό και τα ανάλογά του ταξινομούνται ως απαρχαιωμένα ψυκτικά, αλλά ορισμένοι οδηγοί εξακολουθούν να χρησιμοποιούν ένα φτηνό εργαλείο. Δεν αραιώνεται, αλλά σε ζεστές περιοχές, οι οδηγοί μπορούν να προσθέσουν νερό για να εξοικονομήσουν χρήματα.
• Υβριδικά - υβριδικά ψυκτικά. Η σύνθεση περιλαμβάνει διάφορους τύπους πρόσθετων που έχουν ευεργετική επίδραση στις εσωτερικές κοιλότητες του κινητήρα καισύστημα ψύξης. Υπάρχουν τρεις τύποι ουσιών ανάλογα με τον κατασκευαστή: ιαπωνικής και κορεατικής προέλευσης - φωσφορικά άλατα, αμερικανικά - νιτρώδη, ευρωπαϊκά - πυριτικά.
• Lobrid - περιλαμβάνει δύο τύπους αναστολέων: ορυκτά και οργανικά.
• Καρβοξυλικό - ανθεκτικό. Η μεγάλη διάρκεια ζωής οφείλεται στον τρόπο λειτουργίας του συμπυκνώματος: οι δραστικές ουσίες αντιδρούν μόνο όταν έχει σχηματιστεί διάβρωση. Μετά από αυτό, εμφανίζεται μια προστατευτική μεμβράνη στο σημείο όπου εμφανίστηκε η σκουριά.

Γενικοί κανόνες

Προτού αραιώσετε το συμπύκνωμα αντιψυκτικού, πρέπει να εξοικειωθείτε με τις λάθος επιλογές για τη διαδικασία. Η παραβίαση της τεχνολογίας οδηγεί σε δαπανηρές επισκευές αυτοκινήτων. Ένα από τα σημαντικά σημεία στην παρασκευή ψυκτικών υγρών είναι η απαγόρευση ανάμειξης διαφορετικών τύπων αναστολέων. Για αυτό, συχνά παρασκευάζονται μείγματα με το δικό τους χρώμα.

Αλλά όχι πάντα η ίδια απόχρωση υποδηλώνει παρόμοιο τύπο συμπυκνώματος. Εάν δεν υπάρχει βεβαιότητα για την ακριβή προέλευση του υγρού που χύνεται στη δεξαμενή, είναι καλύτερο να χύσετε το αντιψυκτικό. Πώς να δημιουργήσετε ένα νέο μείγμα, μπορείτε να μάθετε όταν αγοράζετε σε έναν έμπορο αυτοκινήτων.

Συχνά είναι 50/50 όταν συμπληρώνετε αντιψυκτικό. Το αν θα χυθεί μη αραιωμένο συμπύκνωμα εξαρτάται από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να αποφασίσει. Υπάρχουν πολλά μειονεκτήματα όταν χρησιμοποιείτε την ουσία χωρίς προσθήκη νερού:

• Η αντικατάσταση του ψυκτικού θα γίνει μια δαπανηρή διαδικασία.
• Τα πρόσθετα που προστατεύουν το μέταλλο από υπερθέρμανση και διάβρωση απαιτούν τα μόρια του νερού για να λειτουργήσουν σωστά.
• Ένα παχύρρευστο μείγμα θα ζεσταθεί γρήγορα και θα φτάσει στο σημείο βρασμού πιο γρήγορα.
• Η διάρκεια ζωής της ουσίας μειώνεται λόγω της χαμηλής κινητικότητας του μείγματος. Η μονάδα άντλησης - η αντλία - έχει σχεδιαστεί για ένα ορισμένο ιξώδες. Λόγω της μη αραιωμένης κατάστασης, ο κόμβος θα αποτύχει πιο γρήγορα.

Σημαντικές παράμετροι ψυκτικού υγρού

Κατά κανόνα, καθοδηγούνται από τέτοια βασικά κριτήρια κατά την επιλογή ενός ψυκτικού: το σημείο βρασμού του αντιψυκτικού και το σημείο πήξης. Οι σύγχρονοι κινητήρες λειτουργούν σε θερμοκρασίες άνω των 100 βαθμών. Επομένως, τα παλιά πρόσθετα δεν είναι πλέον επισκευάσιμα.

Με την ευκαιρία, δεν πρέπει να ξέρετε μόνο πώς να αραιώσετε το συμπύκνωμα. Το αντιψυκτικό μερικές φορές αλλάζει χρώμα κατά τη διάρκεια της ζωής του. Είναι στην απόχρωση του μείγματος που πολλοί οδηγοί καθοδηγούνται όταν πρόκειται να αλλάξουν το ψυκτικό.

Life of Substances:

• Το καρβοξυλικό διατηρεί τις ιδιότητες για περισσότερα από 5 χρόνια;
• υβριδική προστασία από 3 έως 4 χρόνια;
• παραδοσιακή εργασία όχι περισσότερο από 2 χρόνια.

Με βάση τη διάρκεια ζωής, συνιστάται να γνωρίζετε πώς να αραιώνετε το αντιψυκτικό συμπύκνωμα. Εξάλλου, εάν προσθέσετε ένα μείγμα καρβοξυλικού στην παραδοσιακή εκδοχή, θα πρέπει να αλλάξετε το υγρό πολύ νωρίτερα από την προθεσμία. Αλλά μπορεί να προκύψει μια κατάσταση όταν η ουσία παχύνει λόγω μιας χημικής αντίδρασης. Τότε η λειτουργία της μεταφοράς θα γίνει εντελώς αδύνατη.

Ακολουθία προετοιμασίας ψυκτικού

Ας εξετάσουμε τον τρόπο αναπαραγωγήςαντιψυκτικό. Το συμπύκνωμα αναδεύεται μόνο με απεσταγμένο νερό σε ποσότητα ίση με τον όγκο της πρώτης ουσίας. Όλοι οι χειρισμοί γίνονται πριν χυθούν στο δοχείο διαστολής, χρησιμοποιώντας ένα καθαρό δοχείο.

Ο τρόπος αραίωσης του αντιψυκτικού (συμπυκνώματος) είναι γνωστός σε οποιοδήποτε συνεργείο αυτοκινήτων. Για να μην κάνετε λάθος με την επιλογή της κατάλληλης θεραπείας, συνιστάται να συμβουλευτείτε έναν ειδικό. Συχνά οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων αλλάζουν υγρά κατά την κρίση τους. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε μικρά ατυχήματα κατά τη μεταφορά, όταν οι σωλήνες έσπασαν ή οι σφιγκτήρες σύσφιξης δεν ήταν καλά σφιγμένοι.

Κανόνες προετοιμασίας του μείγματος

Μόνο απεσταγμένο νερό προστίθεται στο συμπύκνωμα. Συχνά, οι οδηγοί προσθέτουν υγρό βρύσης. Αυτό θα καταστρέψει το σύστημα πολύ νωρίτερα, παρά την παρουσία πρόσθετων.

Το νερό της βρύσης περιέχει άλατα, μέταλλα, σκουριά και άλλα ιζήματα. Θα εγκατασταθούν γρήγορα στα εσωτερικά τοιχώματα των αυλακώσεων του κινητήρα υπό την επίδραση υψηλών θερμοκρασιών. Οι έμπειροι τεχνίτες συνιστούν να υπερεκτιμηθεί ελαφρώς η καθορισμένη ποσότητα αντιψυκτικού - έτσι η λύση που προκύπτει θα λειτουργήσει πιο αποτελεσματικά.

Για σωστή ανάμειξη, όλες οι ουσίες προστίθενται σε ξεχωριστό δοχείο και στη συνέχεια χύνονται μέσω του λαιμού στο σύστημα του οχήματος. Είναι σημαντικό να αποτρέψετε το σχηματισμό θυλάκων αέρα. Εάν δεν απελευθερωθεί υπερβολικός αέρας, οι μεμονωμένες περιοχές ψύξης θα θερμανθούν γρήγορα και ορισμένα από τα πρόσθετα θα καταστούν άχρηστα.

Γιατί ο κατασκευαστής δεν προετοιμάζει αμέσως το ψυκτικό;

Το συμπύκνωμα περιέχει τη δραστική ουσία αιθυλενογλυκόλη - αυτή είναι το 93% του συνολικού όγκου. Ένα τέτοιο μείγμα παγώνει στους -13 βαθμούς, γεγονός που δεν επιτρέπει τη λειτουργία του αυτοκινήτου στις βόρειες περιοχές. Όταν αναμιγνύεται με απεσταγμένο νερό που πωλείται σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, παρατηρείται χημική αντίδραση. Το διάλυμα που προκύπτει είναι ήδη έτοιμο να αντέξει τους -38 βαθμούς.

Ο δεύτερος λόγος για την παροχή συμπυκνώματος είναι η εξοικονόμηση χώρου κατά την παράδοση αντιψυκτικού στα καταστήματα. Κατά την πώληση ενός έτοιμου ψυκτικού μείγματος, θα ήταν απαραίτητο να βρεθεί άλλος ο μισός κατειλημμένος όγκος στις αποθήκες, κάτι που σίγουρα θα οδηγούσε σε αύξηση της τιμής του προϊόντος.