2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55
Για να δημιουργήσετε κάθετη δύναμη στο αυτοκίνητο, θα πρέπει να φτιάξετε ένα κιτ αμαξώματος. Με τα χέρια μου φυσικά. Εκτός από μια σημαντική βελτιστοποίηση της ροής του αέρα, το αυτοκίνητό σας θα αποκτήσει ένα μοναδικό εξωτερικό. Και σε ορισμένες περιπτώσεις, ο εξωτερικός συντονισμός των αυτοκινήτων αλλάζει πέρα από την αναγνώριση. Η σχετική φθηνότητα και η αποτελεσματικότητα της χρήσης κιτ αμαξώματος τα καθιστά έναν αρκετά δημοφιλή τρόπο αλλαγής της εμφάνισης των αυτοκινήτων.
Για να αυξηθεί η κάθετη δύναμη του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου, κατασκευάζεται ένα κιτ αμαξώματος μπροστινού προφυλακτήρα. Οι πλαϊνοί στροβιλισμοί, οι οποίοι μπορούν να ωθήσουν το αυτοκίνητο από το δρόμο κατά την οδήγηση, πρέπει να εξαλειφθούν φτιάχνοντας ένα κιτ αμαξώματος για τα κατώφλια. Οι στροβιλισμοί του αέρα πίσω από το αυτοκίνητο είναι αρκετά επικίνδυνοι, γιατί μπορούν να οδηγήσουν αμέσως σε απώλεια ελέγχου. Έτσι, είναι δύσκολο να γίνει χωρίς την κατασκευή κιτ αμαξώματος για τον πίσω προφυλακτήρα. Ειδικά αν σκοπεύετε να οδηγείτε με υψηλές ταχύτητες (120 km/h και άνω).
Η Η αεροτομή μπορεί να θεωρηθεί μέρος ενός αεροδυναμικού κιτ αμαξώματος και να έχει σχεδιαστεί για να πιέζει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου στο οδόστρωμα. Μερικές φορές φτιάχνονται κιτ σώματος για να διακοσμήσουν αεραγωγούς που εκτελούν λειτουργίες ψύξης.μεμονωμένα μέρη του οχήματος. Για παράδειγμα, φρένα, ψυγείο ή πολλαπλή εισαγωγής.
Πριν ξεκινήσετε την παραγωγή, θα πρέπει να αποφασίσετε για ποιο σκοπό θα χρησιμοποιηθεί το κιτ σώματος. Με τα χέρια σας, μπορείτε να φτιάξετε στοιχεία που θα βελτιώσουν την αισθητική εμφάνιση του αυτοκινήτου και θα αλλάξουν αρκετές από τις τεχνικές του ιδιότητες. Είναι αλήθεια ότι η δεύτερη επιλογή περιλαμβάνει μια πιο σοβαρή αλλαγή στη δομή του σώματος.
Ας υποθέσουμε ότι αποφασίσατε να φτιάξετε ένα κιτ αμαξώματος με τα χέρια σας για να αλλάξετε την εμφάνιση του αυτοκινήτου και να του δώσετε μια πιο σπορ και επιθετική εμφάνιση. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να φτιάξετε ένα κιτ αμαξώματος με τα χέρια σας χωρίς να αφαιρέσετε τους εργοστασιακούς προφυλακτήρες ή τα κατώφλια. Αυτό θα παράσχει στη δομή που προκύπτει το απαιτούμενο επίπεδο αντοχής.
Εάν κλίνετε προς τη δεύτερη επιλογή, τότε θα πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για την πιθανή αποσυναρμολόγηση ορισμένων τμημάτων του σώματος, αλλάζοντας τη σχεδίασή του κόβοντας οπές για αεραγωγούς και ούτω καθεξής. Για να βελτιώσετε την απόδοση του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας ένα κιτ αμαξώματος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον αέρα ram για να ψύχετε πιο αποτελεσματικά τα δισκόφρενα. Αυτό θα έχει θετική επίδραση στη δουλειά τους.
Πριν εκτελέσετε τέτοιες εργασίες, θα χρειαστεί να σημειώσετε τις θέσεις των εγκοπών, αφού συνδέσετε μελλοντικούς αεραγωγούς σε αυτές. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να γίνουν ειδικές εγκοπές στον προφυλακτήρα, οι οποίες θα συμβάλλουν στην καλύτερη ψύξη του ψυγείου ή του αέρα,εισόδου στο σύστημα εισαγωγής. Τέτοια ανοίγματα συνήθως καλύπτονται με πλέγμα. Και είναι στερεωμένο στον προφυλακτήρα από μέσα ή απλά κολλημένο σε αυτόν.
Η διαδικασία κατασκευής μιας νέας μορφής στοιχείων αμαξώματος πραγματοποιείται με χρήση υαλοβάμβακα, πλαστικού ή λεπτών φύλλων μετάλλου (κατά προτίμηση από ανοξείδωτο χάλυβα). Εάν έχετε έναν μέτριο προϋπολογισμό για την κατασκευή κιτ σώματος, τότε πρέπει να χρησιμοποιήσετε διάφορες εποξειδικές ρητίνες. Ένα πλαστικό κιτ σώματος θα κοστίσει λίγο περισσότερο. Η πιο ακριβή επιλογή είναι ένα κιτ μεταλλικού σώματος. Αλλά από την άλλη πλευρά, θα επιτρέψει την επίτευξη της υψηλότερης δομικής αντοχής.
Συνιστάται:
Πώς να φτιάξετε ένα σιγαστήρα με τα χέρια σας
Όλοι αγοράζουμε κάποιο είδος ανταλλακτικών για το αυτοκίνητό μας. Ανάμεσά τους υπάρχει και σύστημα εξάτμισης. Υπάρχει όμως εναλλακτική; Υπάρχει. Μπορείτε να φτιάξετε ένα σιγαστήρα με τα χέρια σας. Εξετάστε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα ενός τέτοιου προϊόντος
Πώς να φτιάξετε ένα φως ημέρας με τα χέρια σας;
Προς το παρόν, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου προσπαθεί να κάνει το «σιδερένιο άλογο» του όσο το δυνατόν πιο άνετο. Ωστόσο, ταυτόχρονα, μην ξεχνάτε την ασφάλεια. Τα φώτα ημέρας (DRL) θα σας βοηθήσουν να κάνετε το αυτοκίνητό σας πιο ορατό στο δρόμο, κάτι που με τη σειρά του συμβάλλει στη σημαντική μείωση της πιθανότητας ατυχημάτων
Πώς να φτιάξετε ένα υδραυλικό χειρόφρενο με τα χέρια σας σε ένα VAZ;
Μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας ένα υδραυλικό χειρόφρενο για συντονισμό. Το VAZ οποιουδήποτε μοντέλου είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό σύστημα πέδησης, αλλά ο σχεδιασμός του καλωδίου στάθμευσης. Αυτό μειώνει την απόδοση, καθώς το καλώδιο τείνει να τεντώνεται, επομένως μειώνεται η αποτελεσματικότητα του χειρόφρενου. Και τα ίδια τα φρένα τυμπάνου δεν είναι πολύ αξιόπιστα
Πώς να φτιάξετε ένα ιστιοπλοϊκό καταμαράν με τα χέρια σας;
Έχοντας φτιάξει όλα τα στοιχεία ενός καταμαράν, φουσκώνοντας πλωτήρες και στρώματα, συναρμολογώντας και ρυθμίζοντας το κατάστρωμα, τον ιστό, το πηδάλιο και το ιστιοπλοϊκό, θα έχετε το αποτέλεσμα: ένα ιστιοπλοϊκό καταμαράν φτιαγμένο από εσάς, έτοιμο προς χρήση και πρόθυμο να σαλπάρει προς την πραγματική του αξία, ανταμείψει εσάς και τους συντρόφους σας για τους κόπους σας
Πώς να φτιάξετε ένα στροφόμετρο με τα χέρια σας;
Ταχόμετρο DIY: συστάσεις, δυνατότητες, υλικό, διάγραμμα. Πώς να φτιάξετε ένα στροφόμετρο αυτοκινήτου με τα χέρια σας;
