Νέο Renault Sandero: κριτικές ιδιοκτητών, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55

Το "Renault Sandero" είναι ένα οικονομικό αυτοκίνητο της σειράς Renault. Πρόσφατα κυκλοφόρησε η δεύτερη γενιά του. Η εταιρεία εργάστηκε σχολαστικά στο εσωτερικό και την εμφάνιση του κρατικού υπαλλήλου και το δεύτερο Sandero αποδείχθηκε πολύ πιο ενδιαφέρον τόσο μέσα όσο και έξω. Λοιπόν, ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτό το αυτοκίνητο και ας αναλύσουμε επίσης τις κριτικές των ιδιοκτητών της Renault Sandero. Τι τον βοήθησε να κερδίσει δημοτικότητα μεταξύ των αγοραστών; Ποια πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα έχει; Μπορείτε να μάθετε για αυτό και πολλά άλλα στην κριτική που ακολουθεί.

Γενικές προδιαγραφές

Το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με έναν από τους παρακάτω κινητήρες:

1. Βενζίνη, όγκος 1,6 λίτρα, ισχύς 82 ίπποι. σελ., 8 βαλβίδες, κίνηση χρονισμού - ιμάντας. Ο κινητήρας μπορεί να θεωρηθεί ξεπερασμένος. Τραβάει καλά στις χαμηλές στροφές, δεν είναι κατάλληλο για γρήγορη οδήγηση λόγω του μικρού αριθμού βαλβίδων.
2. Βενζίνη, όγκος 1,6 λίτρα, ισχύς 102 ίπποι. σελ., 16 βαλβίδες, κίνηση χρονισμού - ιμάντας. Ένας παλιός, αποδεδειγμένος σύντροφος, όπως η προηγούμενη έκδοση. Ο κινητήρας είναι καλός στην οδήγηση, η ισχύς και ο αριθμός των βαλβίδων του επιτρέπουν να επιταχύνει το αυτοκίνητο σχετικά γρήγορα. Προς τηνμειονεκτήματα περιλαμβάνουν υψηλή κατανάλωση καυσίμου.
3. Βενζίνη, όγκος 1,6 λίτρα, ισχύς 113 ίπποι. σελ., 16 βαλβίδες, κίνηση χρονισμού - αλυσίδα. Είναι μια σύγχρονη εξέλιξη. Διαφέρει ως προς την κερδοφορία και την αξιοπιστία. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν επίσης τη χρήση μιας αλυσίδας χρονισμού.

Επίσης, στην επιλογή του αγοραστή προσφέρονται δύο επιλογές μετάδοσης:

1. «μηχανική» 5 ταχυτήτων. Παλιά καλή, δοκιμασμένη στο χρόνο μετάδοση. Πολύ αξιόπιστο.
2. "αυτόματο" 4 ταχυτήτων. Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες του Renault Sandero, το απαρχαιωμένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πολύ "στοχαστικό". Δεν μπορείτε να οδηγήσετε δυναμικά με ένα τέτοιο κιβώτιο ταχυτήτων, προορίζεται περισσότερο για ηρεμιστική κίνηση και δεν υπάρχουν αρκετές ταχύτητες σύμφωνα με τα σύγχρονα πρότυπα. Τα πλεονεκτήματα του κουτιού περιλαμβάνουν υψηλή αξιοπιστία και εξαιρετική δυνατότητα συντήρησης.

Η ανάρτηση του αυτοκινήτου «Renault Sandero», σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, είναι απλή και «άφθαρτη». Το μπροστινό μέρος είναι ένα κλασικό γόνατο MacPherson, το πίσω μέρος είναι μια εξαρτημένη δοκός.

Εξωτερικό

Ο σχεδιασμός των μπροστινών και πίσω τμημάτων του αμαξώματος της δεύτερης γενιάς του κρατικού υπαλλήλου Sandero επανασχεδιάστηκε διεξοδικά. Στο μπροστινό μέρος, υπάρχει ένα επιθετικό «χαμόγελο» με το λογότυπο του κατασκευαστή στο κέντρο, πιο στενοί προβολείς με ξεχωριστές μονάδες μεσαίας και μεγάλης σκάλας και μια κουκούλα με εγκοπή κάτω από την επάνω γωνία του σήματος της Renault. Πίσω - άλλαξε σχήμα, σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, πίσω φώτα.

Poκριτικές των ιδιοκτητών του νέου Renault Sandero, το εξωτερικό του αυτοκινήτου προσελκύει την προσοχή άλλων πολύ περισσότερο από την παλιά έκδοση.

Τροποποίηση "Sandero-Stepway" διακρίνεται από επικαλύψεις στις καμάρες των μπροστινών και πίσω τροχών, διαφορετικό σχήμα του μπροστινού και πίσω προφυλακτήρα, τη χρήση τροχών με αυξημένη ακτίνα (16 ίντσες έναντι 15 για τον συνηθισμένο "Sandero") και την παρουσία σιδηροτροχιών οροφής. Μην ξεχνάτε την αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Το νέο «Renault Sandero Stepway», σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, φτάνει τα 20 εκατοστά, που είναι πολύ καλός δείκτης.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό της καμπίνας, σε σύγκριση με την πρώτη γενιά του αυτοκινήτου, έχει επίσης υποστεί σημαντικές αλλαγές. Ο κύριος πίνακας έχει επανασχεδιαστεί πλήρως. Αντί για μια θαμπή, αδιάκριτη εμφάνιση ενός σετ συσκευών, τώρα είναι ένα πλήρες «εργαλείο» για την οδήγηση αυτοκινήτου. Η μονάδα ελέγχου του συστήματος κλιματισμού έχει αλλάξει, το κουμπί της κόρνας έχει μετακινηθεί από τον διακόπτη της κολόνας του τιμονιού στο τιμόνι του αυτοκινήτου. Το σχήμα των καθισμάτων έχει επανασχεδιαστεί, στην έκδοση "Stepway" έλαβαν επίσης μια ελκυστική ραφή με λευκή κλωστή και το γράμμα "Stepway".

Ναι, φυσικά, κάποιοι θα βρουν λάθος στη φθηνότητα του πλαστικού που χρησιμοποιείται στην εσωτερική σχεδίαση της καμπίνας και στα μικροπράγματα που μιλούν για την «άδοξη» καταγωγή του αυτοκινήτου. Τέτοιοι ισχυρισμοί για ένα οικονομικό αυτοκίνητο μπορούν να ονομαστούν τραβηγμένοι, επειδή η τιμή του είναι χαμηλή και μπορείτε να αγοράσετε ένα νέο "καθαρόαιμο" για τέτοια χρήματα.το αυτοκίνητο θα αποτύχει.

Έτσι τελικά - "Sandero" ή η τροποποίησή του "Stepway";

Τι πρέπει να επιλέξει ο τελικός αγοραστής - "Sandero" ή "Stepway"; Οι κινητήρες και τα κιβώτια ταχυτήτων και των δύο εκδόσεων της δεύτερης γενιάς Sandero είναι ίδιοι, επομένως η επιλογή είναι πιθανό να βασίζεται στην αποδοχή της σχεδίασης. Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, το Renault Sandero σε νέο αμάξωμα φαίνεται πολύ πιο ενδιαφέρον στην τροποποίηση Stepway: ένα είδος μικρού SUV. Ωστόσο, αξίζει να θυμόμαστε ότι το Stepway είναι απλώς ένα hatchback με αυξημένη απόσταση από το έδαφος και μια προσπάθεια να κατακτηθούν παρθένα χωράφια ή δάση σε αυτό μπορεί να καταλήξει με τα πόδια στο πλησιέστερο συλλογικό αγρόκτημα για ένα τρακτέρ να βγάλει ένα «νεκρό» αυτοκίνητο.

Σε κάθε περίπτωση, η τελική επιλογή ανήκει στον αγοραστή.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα ενός αυτοκινήτου

Το αυτοκίνητο "Renault Sandero", σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, έχει τόσο πλεονεκτήματα όσο και μειονεκτήματα. Ας τα αναλύσουμε εν συντομία.

Πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου:

• τιμή;
• αξιοπιστία του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων και της ανάρτησης;
• ενδιαφέρουσα εξωτερική και εσωτερική διακόσμηση;
• αυξήθηκε η απόσταση από το έδαφος, ειδικά για την τροποποίηση Stepway.

Μειονεκτήματα "Renault-Sandero":

• χρήση απαρχαιωμένων κινητήρων και κιβωτίων ταχυτήτων;
• φθηνά υλικά εσωτερικού αυτοκινήτου;
• λεπτή στρώση βαφής: η επάνω στρώση διαγράφεται εύκολα ακόμα και με ελαφρά κρούση;
• κατανάλωση καυσίμου των "παλιών" εκδόσεων του κινητήρα.

Σύνοψη

Παρά τις αδυναμίες του, το Renault Sandero έχει κερδίσει δημοτικότητα μεταξύ των αγοραστών. Πολλοί άνθρωποι θέλουν πρώτα απ 'όλα να πάρουν ένα νέο αυτοκίνητο, το οποίο, τουλάχιστον κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, δεν θα απαιτήσει χρήματα για επισκευές. Η πρώτη γενιά του Renault Sandero, σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, εντυπωσίασε πολλούς με την αξιοπιστία της ανάρτησης, των κινητήρων και του κιβωτίου ταχυτήτων. Δεδομένου του γεγονότος ότι η δεύτερη γενιά Sandero πήρε ό,τι καλύτερο από την πρώτη και έλαβε μια νέα ελκυστική εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, η δημοτικότητά της είναι εγγυημένη.