2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55
Για πρώτη φορά, η Mercedes CLK παρουσιάστηκε το 1997 στο Ντιτρόιτ. Και παρά το γεγονός ότι εξωτερικά ήταν παρόμοιο με την E-class, η συμπαγής C-class έγινε η τεχνική βάση για αυτό το αυτοκίνητο. Γενικά, αυτό το μοντέλο έχει πολλά ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά. Και έπρεπε να τους είχαν πει για αυτούς.
Σχετικά με το μοντέλο
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να σημειωθεί σχετικά με τη Mercedes CLK είναι ότι βασίστηκε σε ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που ονομάζεται Coupe Studie. Και βασίστηκε, με τη σειρά του, στην περίφημη Mercedes στο πίσω μέρος του W124. Είναι αλήθεια ότι η σειριακή παραγωγή δεν πραγματοποιήθηκε. Ωστόσο, ο σχεδιασμός έγινε η βάση για την ανάπτυξη νέων σεντάν της λεγόμενης ανώτερης μεσαίας τάξης.
Παρ' όλα αυτά, το CLK δεν είναι μια "κλάση" E-class. Το μεταξόνιό του είναι 14 εκατοστά μικρότερο. Το κομμάτι έγινε πιο στενό. Αυτή είναι η ιδιαιτερότητα της πλατφόρμας C-class. Σε γενικές γραμμές, το ντεμπούτο της Mercedes CLK πραγματοποιήθηκε δύο χρόνια αργότερα από την παρουσίαση της E-class. Από την άλλη όμως, τα αυτοκίνητα παρουσιάστηκαν στον κόσμο με πιο χαρακτηριστικό 4κύλινδροκινητήρες, ο όγκος των οποίων ήταν 2,0 και 2,3 λίτρα. Αργότερα, λίγο αργότερα, κυκλοφόρησαν αυτοκίνητα με 6κύλινδρους κινητήρες - 3,2 και 4,3 λίτρων.
Εξωτερικό και εσωτερικό
Mercedes CLK είναι κατασκευασμένο σε αμάξωμα με σκληρή οροφή και έχει χαρακτηριστική οπτική "μεγάλα μάτια". Το αυτοκίνητο διακρίνεται επίσης από φαρδιές πόρτες που δεν έχουν πλαίσια παραθύρων, προφίλ σε σχήμα βέλους και συμπαγείς τριγωνικούς αεραγωγούς για τους επιβάτες της πίσω σειράς. Παρεμπιπτόντως, αν κατεβάσετε όλα τα παράθυρα και ανοίξετε την ηλιοροφή, θα έχετε την εντύπωση ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι κάμπριο.
Το εσωτερικό του αυτοκινήτου φαίνεται πολυτελές - στην πραγματικότητα, όπως σχεδόν κάθε "Mercedes". Παντού - ένα δέρμα, ξύλο και διάφορα ευχάριστα πράγματα, όπως πίσω κουρτίνα που ρυθμίζεται από απόσταση ή καθίσματα πολλαπλών περιγραμμάτων με φουσκωτούς θαλάμους. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι κάθε χειριστήριο - ξεκινώντας από τη λαβή του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, τελειώνοντας με το σύστημα με το οποίο ελέγχεται η μεγάλη σκάλα, βρίσκεται στα συνηθισμένα σημεία. Και δεν άλλαξαν καν σχήμα.
Κατασκευάστηκε ο εκτροπέας του συστήματος εξαερισμού, όπως στο roadster SL. Και το ταμπλό παρελήφθη από την E-class. Αλλά υπάρχει επίσης ένα νέο, ξεχωριστό στοιχείο - και έγινε ντουλαπάκι.
Προδιαγραφές
Μιλώντας για το Mercedes CLK, δεν μπορούμε να μην αναφέρουμε τα τεχνικά του χαρακτηριστικά. Έτσι, παρήχθησαν μοντέλα με βενζινοκινητήρες σε σειρά εξοπλισμένους με σύστημα ψεκασμού. Θα μπορούσε να είναι 4-, 6-, και επίσης 8-κύλινδροι κινητήρες. Ο όγκος τους κυμαινόταν από 2,0 έως 4,3 λίτρα και η ισχύς - από 136 έως 279 λίτρα. Με. Είναι ενδιαφέρον, στιςΟι 4κύλινδροι κινητήρες θα μπορούσαν να εγκαταστήσουν τον λεγόμενο ογκομετρικό υπερσυμπιεστή. Και για μεμονωμένες παραγγελίες, οι ειδικοί της θυγατρικής AMG παρήγαγαν ακόμη και ένα ειδικό μοντέλο, το οποίο ονομαζόταν CLK 55 AMG. Εξοπλίστηκε με μονάδα 5,5 λίτρων απόδοσης 347 ίππων. Με. Είναι ενδιαφέρον ότι σε όλα τα άλλα μοντέλα (είτε ήταν Mercedes CLK W208 είτε οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο), ο περιοριστής δούλευε περίπου στα 250 km/h. Εδώ - με 280 km/h.
Τα αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με "αυτόματο" και "μηχανικό" 5 ζωνών. Διαθέτουν ABS, ESP και ASR, πλευρικούς αερόσακους…αυτά τα μοντέλα διαθέτουν ακόμη και σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης.
Μετά τη δεκαετία του 2000
Πώς ήταν τα αυτοκίνητα Mercedes-Benz CLK στο μέλλον; Το 2000, για παράδειγμα, εμφανίστηκαν δύο νέοι 4κύλινδροι κινητήρες. Τα αυτοκίνητα με μονάδες V6 και V8 παρέμειναν αμετάβλητα. Οι καινοτομίες είναι κινητήρες 2,0 και 2,3 λίτρων. Έχουν γίνει λιγότερο θορυβώδεις, σε αντίθεση με τους προκατόχους τους. Δούλεψαν παράλληλα με κιβώτια 6 σχέσεων.
Το 2002, κυκλοφόρησε η νέα γενιά Mercedes CLK-class. Ήταν ένα κουπέ με γρήγορο, θεαματικό, ακόμη και σπορ δίθυρο αμάξωμα. Μια σοβαρή καινοτομία ήταν ο κινητήρας 1,8 λίτρων με άμεσο ψεκασμό καυσίμου. Είναι ενδιαφέρον ότι αυτός είναι ο πρώτος κινητήρας αυτού του τύπου από τη Mercedes. Και έγινε 6% πιο οικονομικό από τα υπόλοιπα!
Το 2003, οι κατασκευαστές κυκλοφόρησαν νέα αυτοκίνητα - με ατομικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και σύστημα διεύθυνσης. Και κάθε μοντέλο μπορούσε να φτάσει τα 100 km/h σε 5,4 δευτερόλεπτα! Μετά ο κόσμοςπαρείχε το μοντέλο CLK-RS. Ίσως δύο αυτοκίνητα αυτής της σειράς μπορούν να ονομαστούν πραγματικά θεαματικά - αυτό είναι το CLK-RS και η ισχυρή, σπορ Mercedes CLK-GTR. Αυτά τα μοντέλα έχουν κινητήρες με περισσότερους από έναν, διακόσιους ή τριακόσιους ίππους και άλλα χαρακτηριστικά είναι εντυπωσιακά.
Τελευταία χρόνια
Το 2005, τα αυτοκίνητα κυκλοφόρησαν με νέους βενζινοκινητήρες κάτω από το καπό. Αυτές ήταν μια μονάδα τριών λίτρων 231 ίππων, καθώς και ένας κινητήρας 3,5 λίτρων (η ισχύς ήταν 272 ίπποι). Και οι δύο είναι 6κύλινδροι, σε σχήμα V. Υπήρχαν επίσης καινοτομίες turbodiesel για 150 και 224 ίππους. Με. (για 2,1 και 3,0 λίτρα αντίστοιχα).
Ο εξοπλισμός έχει γίνει πλουσιότερος με τα χρόνια. Τα συστήματα ABS, BAS, ESP παρέμειναν στη διαμόρφωση, ένα premium στερεοφωνικό σύστημα, ηλεκτρικά αξεσουάρ, τιμόνι και καθίσματα εξοπλισμένα με μνήμη, έξι αερόσακους, τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα, έλεγχο κλιματισμού 2 ζωνών και πολλά άλλα.
Μια από τις πιο θεαματικές καινοτομίες των τελευταίων ετών ήταν το κάμπριο CLK DTM AMG. Απλά μια υπέροχη έκδοση! Κινητήρας 5,5 λίτρων 582 ίππων, αυτόματο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, σπορ ανάρτηση … Αυτό το αυτοκίνητο επιτάχυνε σε εκατοντάδες σε μόλις τέσσερα δευτερόλεπτα. Και το μέγιστο, περιορισμένο από ηλεκτρονικά, ήταν 300 km / h. Γενικά, μια αληθινή Mercedes είναι όμορφη, θεαματική, γρήγορη, δυναμική, ασφαλής και άνετη. Είναι αλήθεια ότι το 2009 όλα τα μοντέλα διακόπηκαν. Αλλά θα παραμείνουν για πάντα στις καρδιές των γνώστες των ποιοτικών γερμανικών αυτοκινήτων.
Συνιστάται:
Αύξηση της ισχύος του κινητήρα του αυτοκινήτου: οδηγίες και πιθανοί τρόποι
Κάθε χρόνο τα αυτοκίνητα γίνονται πιο γρήγορα και πιο δυνατά. Οι κατασκευαστές προσπαθούν να αξιοποιήσουν στο έπακρο τους κινητήρες. Για αυτό χρησιμοποιούνται διάφορες μέθοδοι και τεχνολογίες. Τι γίνεται όμως αν θέλετε να αυξήσετε την ισχύ του κινητήρα ενός ήδη μεταχειρισμένου αυτοκινήτου; Εξετάστε μερικές αποτελεσματικές επιλογές
Επισκευή και αποκατάσταση του αμαξώματος του αυτοκινήτου: οδηγίες βήμα προς βήμα και συσκευή
Ακόμη και σε περίπτωση μικροατυχήματος, η τιμή των εργασιών αποκατάστασης μπορεί να είναι αρκετά υψηλή. Φαίνεται ότι η πολυπλοκότητα των εργασιών είναι μικρή και δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο στην υλοποίησή τους. Εάν υπάρχει μεγάλη επιθυμία, λίγος χρόνος, οι απαραίτητοι πόροι και εργαλεία, τότε η αποκατάσταση του σώματος μόνος σας είναι μια απολύτως εφικτή διαδικασία. Ας δούμε τις τεχνολογίες ανάκτησης σταδιακά
Επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου: κριτικές, τιμές. Επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου με τα χέρια σας
Το άρθρο λέει για το ποια είναι η αντιδιαβρωτική επεξεργασία του κάτω μέρους του αυτοκινήτου. Δίνονται τα μέσα επεξεργασίας, περιγράφεται η διαδικασία της
Σειρά Toyota Camry: η ιστορία της δημιουργίας του αυτοκινήτου, τεχνικά χαρακτηριστικά, χρόνια παραγωγής, εξοπλισμός, περιγραφή με φωτογραφία
Το Toyota Camry είναι ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην Ιαπωνία. Αυτό το αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς είναι εξοπλισμένο με πέντε θέσεις και ανήκει στο σεντάν E-class. Η σειρά Toyota Camry χρονολογείται από το 1982. Στις ΗΠΑ το 2003, αυτό το αυτοκίνητο κατέλαβε την πρώτη θέση στην ηγετική θέση στις πωλήσεις. Χάρη στην ανάπτυξή του, ήδη το 2018, η Toyota κυκλοφόρησε την ένατη γενιά αυτοκινήτων αυτής της σειράς. Το μοντέλο "Camry" ταξινομείται ανά έτος κατασκευής
Ανασχεδιασμένο Mitsubishi ACX. Σχεδιασμός και τεχνικά χαρακτηριστικά του Mitsubishi ASX της νέας γκάμας μοντέλων
Mitsubishi ACX είναι άλλο ένα ιαπωνικό crossover συμπαγούς κατηγορίας, η μαζική παραγωγή του οποίου ξεκίνησε το 2010. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, η καινοτομία χτίστηκε στην πλατφόρμα Project Global που μοιράζεται με το Outlander. Το ίδιο το μοντέλο ACX επινοήθηκε για κάποιο λόγο. Το γεγονός είναι ότι η έννοια του ASX σε μετάφραση από τα αγγλικά "Active Sport X-over" σημαίνει κυριολεκτικά "crossover για ενεργή οδήγηση"
