2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55
Η μοτοσυκλέτα ελαφρού δρόμου Minsk, της οποίας τα τεχνικά χαρακτηριστικά ήταν σε αρκετά υψηλό επίπεδο εκείνη την εποχή, κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο MMVZ στο Μινσκ. Η συντομογραφία MMVZ σημαίνει: Minsk Motorcycle and Bicycle Plant. Προς το παρόν, το εργοστάσιο έχει μετονομαστεί σε OAO Motovelo. Η παραγωγή των μοτοσυκλετών Μινσκ ξεκίνησε το 1951, όταν η τεκμηρίωση για τη συλληφθείσα γερμανική μοτοσυκλέτα DKW RT-125, η οποία έγινε το πρωτότυπο του Μινσκ, μεταφέρθηκε από τη Μόσχα.
Πρώτη μοτοσυκλέτα
Η πρώτη μοτοσικλέτα "Minsk", τα τεχνικά χαρακτηριστικά της οποίας επαναλάμβαναν τις κύριες παραμέτρους του γερμανικού πρωτοτύπου, ονομάστηκε "M1A" και έγινε αμέσως δημοφιλής σε ολόκληρη την ΕΣΣΔ. Ένα ελαφρύ, ανεπιτήδευτο δίτροχο όχημα, με φόντο μια μεταπολεμική έλλειψη, είχε μεγάλη ζήτηση από τους καταναλωτές. Το "M1A" παρήχθη σε τεράστιες παρτίδες, αλλά οι παραγγελίες των εμπορικών οργανώσεων κατά καιρούς ξεπερνούσαν τον πραγματικό αριθμό των μοτοσυκλετών που παράγονται. Και δεδομένου ότι η οικονομία της ΕΣΣΔ εκείνη την εποχή επικεντρωνόταν στην εξαγωγή αγαθών, το M1A μεταφέρθηκε πολύ σύντομα σεμητρώο ονοματολογίας εξαγωγών. Στο εξωτερικό αγόρασε πρόθυμα τα προϊόντα του εργοστασίου του Μινσκ.
Sport Models
Η χωρητικότητα του εργοστασίου ήταν αρκετή για την παραγωγή προγραμματισμένων προϊόντων και για την ανάπτυξη σπορ μοτοσυκλετών. Το 1956, δημιουργήθηκε ένα πρωτότυπο Minsk-M201K, σχεδιασμένο για αγώνες μοτοκρός. Έτσι, η μοτοσυκλέτα Μινσκ, τα τεχνικά χαρακτηριστικά της οποίας θεωρήθηκαν καθολικά, σταδιακά έγινε σπορ. Στη συνέχεια υπήρχαν τρεις μοτοσυκλέτες "ShK-125" για αγώνες δρόμου με κινητήρα 23 ίππων. s., και τελικά, λίγα χρόνια αργότερα, το 1961, μια πραγματική αγωνιστική μοτοσυκλέτα M-211 με αναγκαστικό κινητήρα και φέρινγκ βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης. Οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες έχουν κερδίσει επανειλημμένα διαγωνισμούς σε αγώνες δρόμου στην κατηγορία των ελαφρών αυτοκινήτων με κινητήρες έως 125 cc, δημιουργώντας μεγάλη φήμη για το εργοστάσιο παραγωγής MMVZ.
Λαϊκή μοτοσυκλέτα
Οι αθλητικές μοτοσυκλέτες παράγονταν σε μικρές παρτίδες, ενώ η κύρια παραγωγή επικεντρώθηκε στη μαζική παραγωγή μοτοσυκλετών δρόμου για τον πληθυσμό. Το 1962, η μοτοσυκλέτα Μινσκ, τα τεχνικά χαρακτηριστικά της οποίας επέτρεπαν οποιεσδήποτε αλλαγές σχεδιασμού, μετατράπηκε στο μοντέλο Minsk M-103. Η βελτιωμένη μοτοσυκλέτα κατασκευαζόταν μέχρι το 1964. Στη συνέχεια, το μοντέλο, μετά από μικρές αλλαγές, έγινε γνωστό ως "Minsk M-104" και, ως ανεξάρτητη εξέλιξη, τέθηκε επίσης στην παραγωγή για τρία χρόνια, από το 1964 έως το 1967. Στη συνέχεια, οι μοτοσυκλέτες Minsk M-105 άρχισαν να ξεφεύγουν από τη γραμμή συναρμολόγησης, τουςΗ κυκλοφορία συνεχίστηκε μέχρι τα μέσα του 1971. Τα επόμενα δύο χρόνια κατασκευάστηκε το μοντέλο Minsk M-106 και το 1973 βγήκε στην παραγωγή το ήδη ενημερωμένο MMVZ-3.111, το οποίο επίσης παρήχθη τα επόμενα τρία χρόνια, μέχρι το τέλος του 1976.
Μοτοσικλέτες "Minsk" προς το παρόν
Μετά το μοντέλο MMVZ-3, δύο ακόμη παρόμοιες εξελίξεις κυκλοφόρησαν σε σειριακή παραγωγή, αλλά δεν είχαν πλέον επιτυχία. Η αγορά ήταν υπερκορεσμένη με μοτοσυκλέτες Μινσκ. Ωστόσο, η πιο δημοφιλής μοτοσυκλέτα "Minsk-125" εξακολουθεί να είναι σε ζήτηση μεταξύ των κατοίκων της υπαίθρου που αναγκάζονται να μετακινηθούν εκτός δρόμου. Τα τελευταία 15 χρόνια, η Motovelo OJSC αναπτύσσει αποκλειστικά μοντέλα μοτοσυκλετών, όπως Grif, Cadet, Lux, Polaris, μηχανές που είναι σίγουρα ενδιαφέρουσες, αλλά δεν έχουν προοπτική μαζικής παραγωγής. Οι μοτοσυκλέτες του εργοστασίου του Μινσκ έχουν από καιρό εγκαταλείψει τη θέση τους στην αγορά για πιο σύγχρονες μοτοσικλέτες ιαπωνικής κατασκευής, τις ακριβές αλλά αριστοκρατικές Honda, Yamaha και Suzuki. Και η μοτοσικλέτα "Minsk", η τιμή της οποίας διαμορφώνεται λαμβάνοντας υπόψη τη σπανιότητα, πωλείται και αγοράζεται από τους λάτρεις των τεχνικών σπανιοτήτων. Το κόστος του ταυτόχρονα μπορεί να κυμαίνεται από 40 έως 200 χιλιάδες ρούβλια.
Συνιστάται:
Eccavator EO-5126: σύντομη περιγραφή, παράμετροι
Eccavator EO-5126 είναι ένα μοναδικό μηχάνημα στο είδος του που παράγεται από μηχανικούς της Ural. Αυτή η μονάδα πρακτικά δεν έχει εγχώρια ανάλογα. Θα μιλήσουμε για τα πλεονεκτήματά του με όσο το δυνατόν περισσότερες λεπτομέρειες στο άρθρο
"Renault Duster". Διαστάσεις, διαστάσεις, τεχνικές παράμετροι και προοπτικές ανάπτυξης
Το "Renault Duster", ένα συμπαγές crossover, δημιουργήθηκε το 2009 για την ευρωπαϊκή αγορά. Το αυτοκίνητο σχεδιάστηκε ως όχημα παντός εδάφους με βάση την ιαπωνική πλατφόρμα "Nissan" B0, πολύ γνωστή στους Ρώσους για τα μοντέλα "Logan", "Sandero" και "Lada Largus"
Λάδι κινητήρα "Honda" 0W20: περιγραφή, τεχνικές παράμετροι
Το λάδι κινητήρα Honda 0W20 είναι ένα εξειδικευμένο προϊόν για χρήση σε μάρκες αυτοκινήτων. Το λιπαντικό παρέχει αξιόπιστη προστασία σε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιεί ως καύσιμο βενζίνη ή ντίζελ
UAZ 39099, κύριες παράμετροι
Τη δεκαετία του '90, το εργοστάσιο του Ουλιάνοφσκ αντιμετώπισε απότομη πτώση στην παραγωγή και τις πωλήσεις. Για να υποστηρίξει την παραγωγή, το εργοστάσιο άρχισε να αναπτύσσει νέα μοντέλα με βάση τα υπάρχοντα. Ένα από αυτά τα οχήματα ήταν το φορτηγό-επιβατικό UAZ 39099 "Farmer"
Βασικές παράμετροι δίσκου
Οι τροχοί αποτελούν σημαντικό μέρος κάθε αυτοκινήτου. Για να κάνετε τη σωστή επιλογή για το μηχάνημά σας, πρέπει να γνωρίζετε τις παραμέτρους των δίσκων
