"Honda", ATV, εκτός δρόμου - τι θα μπορούσε να είναι πιο αγαπητό στην καρδιά;

"Honda", ATV, εκτός δρόμου - τι θα μπορούσε να είναι πιο αγαπητό στην καρδιά;
"Honda", ATV, εκτός δρόμου - τι θα μπορούσε να είναι πιο αγαπητό στην καρδιά;
Anonim
τετράτροχο ποδήλατο honda
τετράτροχο ποδήλατο honda

Η εταιρεία "Honda" δεν περιποιείται ιδιαίτερα τους ευρωπαίους αγοραστές. Για παράδειγμα, η ναυαρχίδα του, το Honda TRX 680 ATV, διατίθεται στην αγορά μας μόνο σε κόκκινο χρώμα. Και η επιλογή των αξεσουάρ για αυτό είναι απρεπώς μικρή - μόνο ένα πλέγμα ανά κορμό. Και ακόμη και με αυτή την πολιτική της εταιρείας "Honda" ATV "TRX 680" εξακολουθεί να παραμένει ένας άξιος εκπρόσωπος της κατηγορίας του. Αξίζει να τον γνωρίσετε καλύτερα. Ανάμεσα στους έμπειρους λάτρεις των τετράτροχων ATV, η σειρά TRX είναι πολύ δημοφιλής. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι μακριά από έναν επίπεδο δρόμο, πρώτα απ 'όλα, εκτιμάται η ικανότητα και η αξιοπιστία μεταξύ των χωρών, και αυτά είναι παραδοσιακά χαρακτηριστικά των προϊόντων Honda. Το ATV αυτής της μάρκας δεν θα σας απογοητεύσει ποτέ. Ας το ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά.

Το ATV είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο το ξεχωρίζει από άλλους ανταγωνιστές. Ο ρόλος του επιλογέα εκτελείται από το συνηθισμένο πόκερ της κολόνας του τιμονιού. Επίσης, το κουτί μπορεί να λειτουργήσει σε χειροκίνητη λειτουργία, στην οποία πρέπει να αλλάζετε ταχύτητες με τα πλήκτρα του τιμονιού. Η Honda φημίζεται για την εκπληκτική ποιότητα και αξιοπιστία των προϊόντων της.- ο κατασκευαστής δεν έχει αλλάξει τις παραδόσεις του ακόμη και τώρα. Το υδρομηχανικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων "Honda" ATV οδηγεί πολύ ομαλά. Δεν υπάρχουν ψάρια. Η στιγμή της αλλαγής ταχυτήτων πρακτικά δεν γίνεται αισθητή. Οι δοκιμές φόρτωσης έδειξαν μόνο ένα αδύναμο σημείο αυτού του κουτιού - το μπλοκ της βαλβίδας ελέγχου μπορεί να αποτύχει, και ακόμη και τότε μόνο εάν ακολουθείτε πολύ προσεκτικά το λάδι.

τετράτροχο ποδήλατο honda 250
τετράτροχο ποδήλατο honda 250

Η τετρακίνηση είναι προσεγμένη και αποτελεσματική. Σε επίπεδο δρόμο λειτουργούν μόνο οι πίσω τροχοί. Ο μπροστινός άξονας μπορεί να συνδεθεί χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κουμπί. Εάν ένας από τους τροχούς γλιστρήσει, τότε το «έξυπνο» αυτοκλειδωμένο διαφορικό των μηχανικών της Honda μπαίνει στη μάχη για πρόσφυση - το ίδιο το ATV προσαρμόζει τον βαθμό μπλοκαρίσματος με τέτοιο τρόπο ώστε να ανακτά τη σταθερότητα όσο το δυνατόν γρηγορότερα.

Η τετρακίνηση ενεργοποιείται ως εξής: σε κανονικό δρόμο, το αυτοκίνητο κινείται χάρη στους πίσω τροχούς. Ο ίδιος ο οδηγός αποφασίζει πότε θα συνδέσει το μπροστινό μέρος, αυτό γίνεται με το πάτημα ενός κουμπιού. Εάν ένας από τους τροχούς γλιστρήσει, ενεργοποιείται αυτόματα το διαφορικό αυτόματου κλειδώματος. Όσο περισσότερη ολίσθηση, τόσο ισχυρότερη είναι η κλειδαριά.

Το ATV "TRX 680" της "Honda" είναι εξοπλισμένο με μονοκύλινδρο κινητήρα με ψεκασμό καυσίμου. Η πολλαπλή εισαγωγής διαθέτει σύστημα που αποκόπτει το νερό από τον αέρα εισαγωγής, επομένως είναι απίθανο να μπει στο σύστημα, κάτι που έχει πολύ θετική επίδραση στην αξιοπιστία του μηχανήματος.

τετράτροχο ποδήλατο honda trx 680
τετράτροχο ποδήλατο honda trx 680

Το "TRX 680" είναι εξοπλισμένο με μια ανεξάρτητη ανάρτηση, οι κινήσεις της οποίας φαίνονται πολύ μέτριες σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές. Αλλά όταν έρθει η ώρα, αποδεικνύεται ότι κάνει το ATV απίστευτα σταθερό.

Συνοψίζοντας, μπορούμε να αποκαλέσουμε με σιγουριά το "TRX 680" μια άξια ναυαρχίδα της σειράς. Οι μηχανικοί της Honda έκαναν ό,τι καλύτερο μπορούσαν και δημιούργησαν ένα νέο πρότυπο ποιότητας μεταξύ των ATV. Η καινοτομία ξεπερνά ακόμη και το θρυλικό Honda 250 ATV, το οποίο κέρδισε τη φήμη του σε έναν άνισο αγώνα με το off-road. Όπως γνωρίζετε, πρέπει να πληρώσετε για την αξιοπιστία, αλλά οι Ιάπωνες μας έδωσαν μια σούπερ μονάδα, η οποία, όσον αφορά την τιμή, δεν ξεχωρίζει πραγματικά μεταξύ των ανταγωνιστών της. Το μέσο κόστος αυτής της μονάδας είναι 14.000 $.

Συνιστάται: