Οι σπιτικοί βάλτοι είναι η καλύτερη λύση για κατάκτηση εκτός δρόμου

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 14:10

Οι σπιτικοί βάλτοι απέχουν πολύ από μια νέα εφεύρεση, αλλά αρκετά επιτυχημένοι. Η χρήση τέτοιων μηχανών είναι ευρέως διαδεδομένη στους κατοίκους απομακρυσμένων περιοχών της χώρας. Οι άνθρωποι αναγκάστηκαν να καταφύγουν στη δημιουργία τους από το γεγονός ότι υπάρχει ένας μεγάλος όγκος υγροτόπων γύρω τους και πρέπει να μετακινηθείτε μέσα από αυτόν. Επιπλέον, τα σπιτικά έλη είναι πολύ πιο κερδοφόρα οικονομικά. Επειδή η αγορά μιας εργοστασιακής μονάδας που έχει ήδη συναρμολογηθεί και είναι έτοιμη για λειτουργία είναι πολύ, πολύ ακριβή.

Οι αποχρώσεις ενός σπιτικού αυτοκινήτου

Ένα ξεχωριστό χαρακτηριστικό της δημιουργίας μιας τέτοιας μηχανής θα είναι ότι ο πλοίαρχος, πρώτον, θα χρειαστεί έναν μεγάλο αριθμό μεγάλης ποικιλίας εξαρτημάτων που έχουν χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν (επιπλέον, τα εξαρτήματα θα χρησιμοποιηθούν από διάφορους τύπους οχημάτων). Και δεύτερον, φυσικά, χρειάζεστε την ικανότητα να εργάζεστε με τα χέρια σας, καθώς η διαδικασία συναρμολόγησης θα απαιτήσει μεγάλο αριθμό διαφορετικών δεξιοτήτων. Οι σπιτικοί βάλτοι είναι ιδιαίτερα αξιόπιστοι. Χειροποίητο αυτοκίνητοθα είναι πολύ πιο αξιόπιστο από αυτό που συναρμολογείται στο εργοστάσιο.

Tyres

Οι σπιτικοί βάλτοι συναρμολογούνται συχνότερα με έμφαση σε μια συγκεκριμένη περιοχή. Δεδομένου ότι τις περισσότερες φορές χρειάζονται για να μετακινηθούν μέσα από έναν ρηχό βάλτο, είναι εξοπλισμένοι με τροχούς. Αν και υπάρχουν μονάδες που έχουν ίχνη ή ακόμη και έχουν σχήμα βάρκας.

Αλλά αν επιστρέψετε στη συναρμολόγηση του τυπικού μοντέλου, είναι καλύτερο να αντιμετωπίσετε σπιτικά βάλτους σε ελαστικά χαμηλής πίεσης. Παρεμπιπτόντως, είναι αυτό το μέρος του αυτοκινήτου που θεωρείται το κύριο και καθοριστικό. Όσο καλύτερα είναι τα ελαστικά, τόσο πιο αξιόπιστη, ασφαλέστερη και καλύτερη θα είναι ολόκληρη η δομή.

Αξίζει επίσης να αναφέρουμε ότι είναι καλύτερο να προμηθευτείτε τα φθηνότερα ελαστικά για να φτιάξετε ένα βαλτόσωμο. Τα φθηνά υλικά βάσης, καθώς και ο απλούστερος σχεδιασμός της στερέωσής τους, θα εξοικονομήσουν το μέγιστο χρηματικό ποσό.

Φτιάξτο μόνος σου συγκομιδή ελαστικών

Εάν έχετε όλα τα απαραίτητα εργαλεία και παλιούς τροχούς, τότε είναι πολύ πιθανό να δημιουργήσετε μόνοι σας αυτά τα πολύ σημαντικά εξαρτήματα. Τα σπιτικά ελαστικά για βάλτους επιλέγονται σε μεμονωμένη βάση, αφού κάθε μηχανή είναι μοναδικό στο είδος του εάν δημιουργείται ανεξάρτητα. Ωστόσο, υπάρχουν πολλές επιλογές που χρησιμοποιούνται συχνότερα:

1. Μία από αυτές τις επιλογές ήταν τα ελαστικά από το GAZ-66.
2. Η δεύτερη επιλογή είναι ελαστικά από ZIL 131.

Για να δημιουργήσετε τον απαραίτητο τροχό για το βάλτο, πρέπει να αποκτήσετεδίπλα σε μερικά εργαλεία. Η ονομαστική λίστα περιλαμβάνει:

• σφυρί;
• whetstone;
• σουβ;
• κόφτες;
• μαχαίρια.

Εκτός από αυτό το απόθεμα, πιθανότατα, θα χρειαστείτε ένα άλλο μικρό αλλά σημαντικό εργαλείο, το οποίο μεταξύ των γρύλων όλων των συναλλαγών ονομάζεται "dralka". Χρησιμοποιήστε το για να αντιμετωπίσετε γρήγορα την εργασία αφαίρεσης του επάνω στρώματος από καουτσούκ από το ελαστικό. Τώρα εξετάστε τη διαδικασία σταδιακά.

Βήματα προετοιμασίας ελαστικών

Το πρώτο βήμα στην εργασία θα είναι η αφαίρεση του καλωδίου, της εξωτερικής του δέσμης. Για να πραγματοποιήσετε αυτή τη λειτουργία, είναι απαραίτητο να κάνετε μια μικρή τρύπα. Στη συνέχεια, πρέπει να πάρετε τους κόφτες σύρματος και να τους χρησιμοποιήσετε για να δαγκώσετε οποιαδήποτε από τις βίδες που βρέθηκαν. Αφού γίνει αυτό, το κομμένο κομμάτι σύρματος τυλίγεται γύρω από την πένσα και ολόκληρη η δέσμη τραβιέται έξω. Αυτό ολοκληρώνει το πρώτο στάδιο.

Επόμενο είναι το κόψιμο του πλευρικού τοιχώματος. Όταν κάνετε αυτήν την εργασία, πρέπει να καταλάβετε ότι η απόσταση από το ένα κόψιμο στο άλλο δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 8 εκ. Επίσης, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι η σχισμή εκτελείται από το κορδόνι στο πέλμα και ταυτόχρονα χρόνο που το βάθος του πρέπει να φτάσει στο πρώτο στρώμα.

Πληροφορίες γενικής συνέλευσης

Οι σπιτικοί βάλτοι είναι εξαιρετικά μοναδικοί, καθώς τις περισσότερες φορές κατασκευάζονται ανεξάρτητα. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες γενικές συστάσεις, ακολουθώντας τις οποίες μπορείτε να συναρμολογήσετε ένα ποιοτικό αυτοκίνητο με 100% εγγύηση.

Μια πολύ σημαντική λεπτομέρεια για ένα τέτοιο μηχάνημα θα είναι ένας σπιτικός κινητήρας. βαλτοβάτηςθα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με την καλύτερη επιλογή, καθώς οι εξοικονομήσεις δεν είναι κατάλληλες εδώ.

Αν δεν είναι δυνατό να φτιάξετε αυτό το μέρος με τα χέρια σας, καθώς αυτό απαιτεί μεγάλο αριθμό δεξιοτήτων και ικανοτήτων, τότε μπορείτε να αγοράσετε ένα έτοιμο. Ο νέος κινητήρας από τη μοτοσυκλέτα Tula θεωρείται ο καλύτερος δυνατός. Η επιλογή έπεσε σε αυτή τη λεπτομέρεια για δύο βασικούς λόγους:

1. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με σύστημα εξαναγκασμένης ψύξης.
2. Αυτή είναι η καλύτερη χρήση της διαθέσιμης ενέργειας.

Ένα εξάρτημα από την IZH "Planet-4" μπορεί να γίνει πλαίσιο για ένα σπιτικό αυτοκίνητο. Αφού αποσυναρμολογηθεί πλήρως το IZH και απομένει μόνο το απαραίτητο πλαίσιο από αυτό, μπορείτε να αρχίσετε να τοποθετείτε εξαρτήματα όπως δεξαμενή αερίου, κάθισμα και τιμόνι σε αυτό. Τις περισσότερες φορές λαμβάνονται από τη μοτοσικλέτα Voskhod-2M.

Είναι πολύ περίεργο και ταυτόχρονα βολεύει να λυθεί το πρόβλημα με τα φρένα σε τέτοια αυτοκίνητα. Το θέμα είναι ότι απλά δεν είναι εκεί. Η τοποθέτηση φρένων θεωρείται περιττή, αφού οι βάλτοι έχουν ένα μικρό χαρακτηριστικό. Τέτοια αυτοκίνητα σταματούν σχεδόν αμέσως μετά το σβήσιμο του κινητήρα.