2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:55
Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, θα πρέπει να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση όλων των εξαρτημάτων και των αξεσουάρ του. Σημαντικό εξάρτημα του κιβωτίου ταχυτήτων είναι ο συμπλέκτης, ο οποίος χρειάζεται και τακτικά διαγνωστικά. Και όταν σχηματίζεται περίσσεια αέρα στο σύστημα συμπλέκτη, αυτό μπορεί να οδηγήσει στις πιο απρόβλεπτες βλάβες, μέχρι την πλήρη αστοχία του κιβωτίου ταχυτήτων. Επομένως, εάν βρείτε μόλυνση αερίου εκεί, θα πρέπει να αντλήσετε τον συμπλέκτη το συντομότερο δυνατό. Στο Opel Astra, αυτή η διαδικασία γίνεται παρόμοια με τα οικιακά VAZ, επομένως σήμερα θα εξετάσουμε τις καθολικές οδηγίες για την αφαίρεση αέρα από το υδραυλικό σύστημα του μηχανισμού.
Γιατί συμβαίνει αυτό;
Πριν εξαερώσετε τον υδραυλικό συμπλέκτη, πρέπει να μάθετε τον λόγο για τον οποίο έχει αεριστεί. Και ο αέρας στο σύστημα μπορεί να προκύψει για τους ακόλουθους λόγους:
- Αν σπάσει ο αγωγός στο αυτοκίνητο.
- Σκαλιστικόχαλαρά στις συνδέσεις του συμπλέκτη.
Και στις δύο περιπτώσεις, ο αέρας μπορεί να εισέλθει σε οποιοδήποτε από τα συστήματα, επομένως εάν βρεθεί στον συμπλέκτη, θα πρέπει να ενεργήσετε αμέσως. Η απάντηση στην ερώτηση: "Πώς να αντλήσετε τον συμπλέκτη;" - αργότερα στο άρθρο μας.
Οδηγίες
Αρχικά, ρίξτε υγρό στη δεξαμενή του κυλίνδρου. Φροντίστε να το αδειάζετε από ένα σουρωτήρι μέχρι να γεμίσει τελείως το δοχείο. Στη συνέχεια, βρίσκουμε μια ειδική βαλβίδα παράκαμψης στο πάνω μέρος του πνευματικού υδραυλικού ενισχυτή. Πάρτε ένα μικρό κομμάτι σωλήνα. Το συνδέουμε στο ένα άκρο με εξάρτημα (βρίσκεται κάτω από το καπάκι της βαλβίδας), και στο άλλο άκρο με ένα μικρό δοχείο των 500 χιλιοστόλιτρων, όπου θα ρίξουμε το υγρό φρένων. Αφού χυθεί περίπου το 1/3 του υλικού σε αυτό, προχωρήστε στο επόμενο βήμα. Στη συνέχεια, θα πατήσουμε το πεντάλ του φρένου για να αντλήσουμε όλο τον αέρα από το σύστημα. Όμως, πριν εξαερώσετε τον συμπλέκτη, ξεβιδώστε τη βαλβίδα παράκαμψης.
Δεν συνιστάται να πατάτε το πεντάλ με πλήρη δύναμη. Όλο το στάδιο γίνεται ομαλά και με ακρίβεια, ώστε να μπορούμε να εξετάσουμε την κατάσταση του υγρού που έχει διαρρεύσει. Πατήστε το πεντάλ μέχρι να μην εμφανιστούν φυσαλίδες αέρα στο δοχείο. Εάν η στάθμη του ρεζερβουάρ έχει πέσει λίγο, προσθέστε μερικά ακόμη χιλιοστόλιτρα υγρού φρένων εκεί. Ρίχνουμε όχι στο πολύ όριο. Είναι σημαντικό τουλάχιστον 2-3 εκατοστά του χυμένου υλικού να υποχωρούν από την επάνω άκρη. Όμως η δουλειά μας δεν τελειώνει εκεί. Πώς να εξαερώσετε τον συμπλέκτη αφού σταματήσουν να εμφανίζονται οι φυσαλίδες; Στη συνέχεια, βγαίνουμε από το αυτοκίνητο και κλείνουμεβαλβίδα εκτόνωσης. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη μια απόχρωση. Όταν κλείνετε τη βαλβίδα, το πεντάλ του συμπλέκτη πρέπει να βρίσκεται στη θέση πίεσης. Για να το κάνετε αυτό, καλέστε έναν φίλο για βοήθεια ή βάλτε κάποιο βαρύ αντικείμενο πάνω του.
Στη συνέχεια αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το εξάρτημα και καλύψτε τον με ένα ελαστικό καπάκι. Εάν η στάθμη του υγρού στη δεξαμενή έχει πέσει ξανά, προσθέστε το στα ίδια όρια. Σε αυτό το στάδιο ολοκληρώνεται η διαδικασία που ονομάζεται «Πώς να εξαερώσεις τον συμπλέκτη». Τώρα ελέγχουμε την ποιότητα της εργασίας. Για να το κάνετε αυτό, πατήστε τον συμπλέκτη μέχρι τέρμα και, εάν χρειάζεται, ρυθμίστε τη θέση του πεντάλ. Αυτό είναι.
Συνιστάται:
Πώς να εξαερώσετε τα φρένα στο Gazelle: συμβουλές
"Gazelle" - ίσως το πιο δημοφιλές ελαφρύ φορτηγό στη Ρωσία. Δεδομένου ότι αυτό το μηχάνημα είναι συνεχώς υπό φορτίο, είναι σημαντικό να παρακολουθείτε την κατάσταση όλων των εξαρτημάτων και συγκροτημάτων. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για το σύστημα πέδησης. Η ασφάλεια εξαρτάται από τη δουλειά της. Από καιρό σε καιρό σε αυτό το αυτοκίνητο είναι απαραίτητο να αντλήσετε τα φρένα. Πώς να το κάνουμε αυτό, θα εξετάσουμε στο σημερινό μας άρθρο
Πώς να φορτίζετε μια πλήρως αποφορτισμένη μπαταρία αυτοκινήτου: συμβουλές και κόλπα για τους αυτοκινητιστές
Για πολλούς ανθρώπους, το πρωί αρχίζει με το αυτοκίνητο να ζεσταίνεται για ένα επαγγελματικό ταξίδι και μπορεί να είναι πολύ απογοητευτικό όταν, όταν ανάβει η ανάφλεξη, αντί για τους ήχους της μίζας, επικρατεί σιωπή. Αυτό συμβαίνει όταν η μπαταρία είναι νεκρή. Η στιγμή είναι δυσάρεστη, αλλά αρκετά συνηθισμένη. Για αυτόν τον λόγο, κάθε λάτρης του αυτοκινήτου πρέπει να γνωρίζει πώς να φορτίζει μια πλήρως αποφορτισμένη μπαταρία αυτοκινήτου στο σπίτι
Πώς αλλάζω το φίλτρο καυσίμου; Συμβουλές για τους αυτοκινητιστές
Είναι πιθανό ένα πολύ βουλωμένο φίλτρο καυσίμου να προκαλέσει επισκευή του κινητήρα. Πριν συμβεί αυτό, ο κινητήρας θα ανεβάζει στροφές για μεγάλο χρονικό διάστημα και η δυναμική οδήγησης θα επιδεινωθεί αισθητά. Αν παρατηρήσετε ότι ο σιδερένιος φίλος σας άρχισε να «σπάει» κατά την οδήγηση και να ανεβάζει κακώς ταχύτητα, τότε ήρθε η ώρα να αντικαταστήσετε αυτό το εξάρτημα. Λοιπόν, ας μιλήσουμε για το πώς να αλλάξετε το φίλτρο καυσίμου και επίσης να συζητήσουμε πόσο καιρό θα πρέπει να χρησιμοποιείται
Πότε να αλλάξετε ελαστικά για το χειμώνα; Συμβουλές για τους αυτοκινητιστές
Με την έλευση του φθινοπώρου, όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σκέφτονται πότε να αλλάξουν ελαστικά για το χειμώνα. Αξίζει να σημειωθεί ότι κάθε μία από τις ποικιλίες ελαστικών είναι προσαρμοσμένη σε ορισμένες συνθήκες λειτουργίας, επομένως δεν πρέπει να βιαστείτε σε αυτό το ζήτημα. Και για να μην είναι πολύ αργά, στο σημερινό άρθρο θα σας πούμε μερικούς κανόνες, με επίκεντρο τους οποίους, μπορείτε να κάνετε «αλλαγή παπουτσιών»
Πώς να καθίσετε πίσω από το τιμόνι: συμβουλές για αρχάριους αυτοκινητιστές
Ο αρχάριος οδηγός έχει πολλά να μάθει. Η άνεση και η ασφάλειά του εξαρτώνται από την έγκαιρη ανάπτυξη ορισμένων δεξιοτήτων. Πώς να καθίσετε πίσω από το τιμόνι; Η σωστή προσγείωση παρέχει καλή ορατότητα, μειώνει την πιθανότητα ατυχήματος. Προστατεύει επίσης τον οδηγό από την πρόωρη κόπωση. Τι πρέπει να γνωρίζετε για αυτό;
