Πώς να φορτίζετε μια πλήρως αποφορτισμένη μπαταρία αυτοκινήτου: συμβουλές και κόλπα για τους αυτοκινητιστές
Πώς να φορτίζετε μια πλήρως αποφορτισμένη μπαταρία αυτοκινήτου: συμβουλές και κόλπα για τους αυτοκινητιστές
Anonim

Για πολλούς ανθρώπους, το πρωί αρχίζει με το αυτοκίνητο να ζεσταίνεται για ένα επαγγελματικό ταξίδι και μπορεί να είναι πολύ απογοητευτικό όταν, όταν ανάβει η ανάφλεξη, αντί για τους ήχους της μίζας, επικρατεί σιωπή. Αυτό συμβαίνει όταν η μπαταρία είναι νεκρή. Η στιγμή είναι δυσάρεστη, αλλά αρκετά συνηθισμένη. Αυτός είναι ο λόγος που κάθε λάτρης του αυτοκινήτου πρέπει να ξέρει πώς να φορτίζει μια εντελώς νεκρή μπαταρία αυτοκινήτου στο σπίτι.

Δεν υπάρχει καμία δυσκολία σε αυτό το θέμα. Απλά πρέπει να γνωρίζετε την τεχνολογία της διαδικασίας και να την ακολουθήσετε. Γενικά, εάν δεν είναι η πρώτη φορά που αντιμετωπίζετε παρόμοιο πρόβλημα στο αυτοκίνητό σας, τότε θα πρέπει να σκεφτείτε να αγοράσετε μια νέα μπαταρία. Αυτό θα είναι ευκολότερο από το όλο και πιο κοινό πρόβλημα του τρόπου φόρτισης μιας μπαταρίας αυτοκινήτου με φορτιστή. Το άρθρο θαΑυτό το θέμα εξετάζεται και περιγράφονται όλες οι αποχρώσεις της διαδικασίας. Ας ξεκινήσουμε με γενικές πληροφορίες.

Φόρτιση συσσωρευτή
Φόρτιση συσσωρευτή

Συσκευή μπαταρίας

Ας δούμε το μοντέλο οξέος (μόλυβδος-οξύ) ως παράδειγμα:

  • Η θήκη είναι κατασκευασμένη από πλαστικό, το οποίο είναι ανθεκτικό σε επιθετικά περιβάλλοντα.
  • Η θήκη περιέχει πολλά δοχεία (συνήθως έξι), το καθένα είναι μια τρέχουσα πηγή. Οι τράπεζες είναι διασυνδεδεμένες.
  • Κάθε βάζο περιέχει ειδικές συσκευασίες. Αποτελούνται από πλάκες (κάθοδος μολύβδου και άνοδος διοξειδίου του μολύβδου, αντίστοιχα). Ένα ζευγάρι τέτοιων πλακών είναι μια πηγή ρεύματος, συνδέονται παράλληλα, γεγονός που σας επιτρέπει να πολλαπλασιάσετε την τάση εξόδου.
  • Οι σάκοι γεμίζουν με ειδικό διάλυμα (χημικά καθαρό θειικό οξύ, το οποίο αραιώνεται σε μια ορισμένη πυκνότητα με απεσταγμένο νερό).

Κατ 'αρχήν, αυτό ολοκληρώνει τη συσκευή μπαταρίας, μπορείτε να προχωρήσετε σε ερωτήσεις σχετικά με το πώς να φορτίζετε σωστά μια μπαταρία αυτοκινήτου με φορτιστή. Ας ξεκινήσουμε με τη σειρά.

Πώς να φορτίσετε μια εντελώς νεκρή μπαταρία αυτοκινήτου;

Υπάρχουν δύο τρόποι σε αυτήν την κατάσταση. Το πρώτο είναι να αφαιρέσετε την μπαταρία από το χώρο του κινητήρα του «σιδερένιου αλόγου» σας, να την πάρετε σπίτι και να τη φορτίσετε εκεί. Ο δεύτερος τρόπος είναι να φορτίσετε απευθείας επιτόπου, αλλά για αυτό θα πρέπει να βρείτε μια πηγή ηλεκτρικού ρεύματος κοντά στο μέρος όπου είναι σταθμευμένο το όχημά σας.

Στη συνέχεια, αφού αποφασίσετε για τη μέθοδο, μπορείτε να ξεκινήσετε τη φόρτιση. Πώς να φορτίσετε ένα πλήρως αποφορτισμένο αυτοκίνητομπαταρία? Με τη βοήθεια ειδικού «φορτιστή». Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι με αυτόν τον τρόπο θα είναι δυνατή η φόρτιση μιας μπαταρίας που έχει πρόσφατα αποφορτιστεί πλήρως. Εάν αυτό συνέβη πριν από πολύ καιρό, τότε ίσως η μπαταρία σας να μην μπορεί πλέον να βοηθηθεί στο σπίτι ή καθόλου.

Ο φορτιστής συνοδεύεται από ένα εγχειρίδιο οδηγιών. Οι λεπτομέρειες αναφέρονται αναλυτικά εκεί. Θα εξηγήσουμε μόνο εν συντομία ότι υπάρχουν κλασικοί φορτιστές και υπάρχουν αυτόματες συσκευές. Αν μιλάμε για το "αυτόματο", τότε όλα είναι πιο απλά, απλά συνδέστε το στο δίκτυο και στην μπαταρία και η διαδικασία φόρτισης θα γίνει από μόνη της. Κατ 'αρχήν, αυτή είναι η απλούστερη απάντηση στο ερώτημα πώς να φορτίσετε μια εντελώς νεκρή μπαταρία αυτοκινήτου.

Αν μιλάμε για τον κλασικό «φορτιστή», τότε το ρεύμα φόρτισης ρυθμίζεται χειροκίνητα και η διαδικασία είναι πλήρως υπό τον έλεγχό σας και με τη συμμετοχή σας. Τέτοιες συσκευές είναι φθηνότερες και πολλοί αυτοκινητιστές (ειδικά με μεγάλη εμπειρία) τις θεωρούν πιο αξιόπιστες, αλλά δεν υπάρχουν στοιχεία αυτής της δήλωσης. Πώς να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου με αυτόν τον τύπο φορτιστή; Ακολουθώντας τις οδηγίες στις οδηγίες, ανάλογα με τη χωρητικότητα της μπαταρίας σας και τις υπόλοιπες παραμέτρους της. Υπάρχει όμως ένας γενικός κανόνας. Αφορά τον τρόπο φόρτισης μιας πλήρως αποφορτισμένης μπαταρίας αυτοκινήτου. Μια μπαταρία που πάντα εξαντλείται θα πρέπει να φορτίζεται με χαμηλό ρεύμα (περίπου 5-10% της συνολικής χωρητικότητας). Κατά τη διαδικασία φόρτισης, το ρεύμα μειώνεται σταδιακά.

πώς να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου
πώς να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου

Γρήγορη φόρτιση

Μερικές φορές δεν υπάρχει χρόνος να περιμένετε πολύ και φορτιστέςοι συσκευές διαθέτουν ειδική λειτουργία «ταχείας φόρτισης». Αυτή η λειτουργία μπορεί να χρησιμοποιηθεί, αλλά δεν είναι επιθυμητό να το κάνετε, καθώς μειώνει σημαντικά το "προσδόκιμο ζωής" της μπαταρίας. Για το λόγο αυτό, είναι καλύτερο να λύσετε το πρόβλημα του τρόπου φόρτισης μιας πλήρως αποφορτισμένης μπαταρίας αυτοκινήτου σύμφωνα με το κλασικό σχήμα και να μην βιαστείτε.

Κανόνες ασφαλείας

Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει τίποτα επικίνδυνο στο ερώτημα πώς να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου με φορτιστή, αλλά υπάρχουν μη τυποποιημένες καταστάσεις. Χρειάζεστε απλώς λίγη προσοχή και τότε όλοι οι κίνδυνοι θα μειωθούν στο μηδέν. Η διαδικασία φόρτισης διαρκεί συνήθως δέκα ώρες. Εάν η μπαταρία δεν έχει φορτιστεί εντός αυτής της περιόδου, τότε κάτι δεν πάει καλά και αυτό θα πρέπει να σας ειδοποιήσει.

Κατά τη διαδικασία φόρτισης, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία δεν θερμαίνεται ή δεν βράζει. Εάν συμβεί βρασμός, θα αποτύχει, και επιπλέον, μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνο.

πώς να φορτίσετε σωστά μια μπαταρία αυτοκινήτου
πώς να φορτίσετε σωστά μια μπαταρία αυτοκινήτου

Πώς να φορτίζετε τις μπαταρίες αυτοκινήτου ασβεστίου;

Παρόμοιες μπαταρίες έχουν εμφανιστεί στα σύγχρονα αυτοκίνητα. Έχουν την ετικέτα Ca/Ca ή απλώς Ca. Αυτές οι μπαταρίες έχουν βελτιωμένα χαρακτηριστικά, αλλά διαφέρουν σημαντικά από τις προκατόχους τους, συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας φόρτισης. Το τυπικό σχήμα είναι ακατάλληλο εδώ.

Για να τα φορτίσετε, θα χρειαστείτε έναν ειδικό φορτιστή (συνιστάται να πάρετε ένα μοντέλο με προγραμματιζόμενο κύκλο). Πώς να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου (ασβέστιο) χωρίς συντήρηση σε αυτήν την περίπτωση; Η φόρτιση απαιτεί αυξημένη τάση (περίπου 16,5 βολτ). Μόνο με τέτοια ένταση εσύθα είναι δυνατή η πλήρης φόρτιση της μπαταρίας ασβεστίου στο 100%. Εάν ο "φορτιστής" εκπέμπει μόνο 14,8 V και στη συνέχεια τα ηλεκτρονικά τον κόψουν, τότε η μπαταρία ασβεστίου σας θα μπορεί να επαναφορτιστεί μόνο στο μισό. Αυτό πρέπει να ληφθεί υπόψη.

Επαναφόρτιση μπαταρίας
Επαναφόρτιση μπαταρίας

μπαταρίες χωρίς συντήρηση

Σχεδόν όλη η διαδικασία είναι κοινή, αλλά υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις, επομένως πρέπει να πούμε πώς να φορτίζετε σωστά μια μπαταρία αυτοκινήτου χωρίς συντήρηση. Η ιδιαιτερότητα έγκειται στον έλεγχο της εφαρμοζόμενης τάσης. Στις περισσότερες περιπτώσεις (υπάρχουν σπάνιες εξαιρέσεις σε αυτόν τον κανόνα), πρέπει να εφαρμόσετε τάση όχι μεγαλύτερη από 14,4 V στους ακροδέκτες (στις παραπάνω εξαιρέσεις, ο αριθμός αυτός δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 16 V). Απαιτείται έλεγχος ώστε υπό υψηλή τάση, το νερό στον ηλεκτρολύτη να αρχίσει να αποσυντίθεται σε οξυγόνο και υδρογόνο. Αυτό θα οδηγήσει σε μείωση της στάθμης του ηλεκτρολύτη και αύξηση της πυκνότητάς του και η προσθήκη νερού σε μια μπαταρία χωρίς συντήρηση δεν θα λειτουργήσει. Αυτό είναι κάτι που πρέπει να έχετε κατά νου εάν σκέφτεστε πώς να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου χωρίς συντήρηση.

Η φόρτιση των μπαταριών χωρίς συντήρηση μπορεί να πραγματοποιηθεί όχι μόνο στο σπίτι, αλλά και απευθείας στο αυτοκίνητο. Εάν έχετε αφαιρέσει την μπαταρία, θα πρέπει να συνδέσετε τον ακροδέκτη συν του φορτιστή στον ακροδέκτη συν της μπαταρίας και τον αρνητικό ακροδέκτη του φορτιστή στον αρνητικό πόλο της μπαταρίας.

Στη συνέχεια θα πρέπει να ρυθμίσετε το κουμπί ρυθμιστή τάσης στον φορτιστή στην πιο αριστερή θέση (ελάχιστη τάση) και μόνο μετά από αυτόν τον χειρισμό θα είναι δυνατή η ενεργοποίησηφορτιστή στο δίκτυο. Μετά από αυτό, μπορείτε να ρυθμίσετε την τάση φόρτισης στα 14,4 βολτ και θα ξεκινήσει η διαδικασία φόρτισης της μπαταρίας.

Η ένδειξη ότι η διαδικασία φόρτισης της μπαταρίας έχει τελειώσει θα είναι η τιμή του ρεύματος φόρτισης στην οθόνη της συσκευής. Όταν επιτευχθεί τάση 14,4 V στους ακροδέκτες της μπαταρίας, το ρεύμα φόρτισης πέφτει σε ελάχιστη τιμή 200 mA. Αυτό θα υποδείξει ότι η μπαταρία σας χωρίς συντήρηση είναι 100% φορτισμένη και πλήρης.

Χαρακτηριστικά:

  • Το ρεύμα φόρτισης δεν πρέπει ποτέ να υπερβαίνει το ένα πέμπτο της χωρητικότητας μιας μπαταρίας χωρίς συντήρηση. Το υπερβολικό ρεύμα σε αυτή την περίπτωση είναι επικίνδυνο για την ίδια την μπαταρία.
  • Σε περίπτωση βαθύτερης εκφόρτισης της μπαταρίας, πρέπει να ξεκινήσει η φόρτισή της με τάση 12 V και όχι μεγαλύτερη. Όταν το ρεύμα φόρτισης ανέλθει στο 0,1 της χωρητικότητάς σας, μπορείτε να αυξήσετε την τάση στα 14,4 V και να συνεχίσετε σύμφωνα με το σχήμα που συζητήσαμε παραπάνω.
  • Εάν η μπαταρία φορτίζεται απευθείας στο όχημα, πρέπει να ληφθεί ιδιαίτερη προσοχή σε αυτήν την περίπτωση. Θα χρειαστεί να απενεργοποιήσετε ή να θέσετε σε κατάσταση αναστολής λειτουργίας την ανάφλεξη και όλες τις άλλες ηλεκτρικές συσκευές στο όχημά σας. Μόνο μετά από αυτό μπορείτε να συνδέσετε τον φορτιστή και να ξεκινήσετε τη φόρτιση όπως περιγράφεται παραπάνω.

Τώρα γνωρίζετε όλες τις αποχρώσεις του πώς να φορτίζετε σωστά μια μπαταρία αυτοκινήτου χωρίς συντήρηση στο σπίτι με τον δικό σας "φορτιστή".

πώς να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτουσυσκευή
πώς να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτουσυσκευή

Υπηρεσίες

Μερικές φορές δεν υπάρχει χρόνος για φόρτιση της μπαταρίας. Μερικές φορές αυτό δεν μπορεί να γίνει επειδή δεν υπάρχει φορτιστής. Συμβαίνει επίσης ορισμένοι αυτοκινητιστές να μην καταλαβαίνουν τη συσκευή του αυτοκινήτου τους. Για όλες αυτές τις επιλογές, η απάντηση στο ερώτημα πώς να φορτίσετε πλήρως μια μπαταρία αυτοκινήτου θα είναι να επικοινωνήσετε με μια ειδική υπηρεσία που παρέχει τέτοιες υπηρεσίες. Μια μόνο χρέωση θα σας κοστίσει περίπου 150 ρούβλια.

Αλλά αξίζει να θυμάστε ότι θα πρέπει να περιοριστείτε στο να μην χρεώνετε ένα. Μερικές φορές χρειάζεστε περισσότερους χειρισμούς που θα παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σας. Οι υπηρεσίες σέρβις περιλαμβάνουν μέτρηση της πυκνότητας του ηλεκτρολύτη (εάν είναι απαραίτητο, η πυκνότητα θα αυξηθεί ή θα μειωθεί). Τέτοιες υπηρεσίες κοστίζουν περίπου 100 ρούβλια. Οι τιμές ισχύουν για τις περισσότερες περιοχές της Ρωσίας.

Χρειάζεται αντικατάσταση μπαταρίας

Μην καθυστερείτε αυτή τη στιγμή, αλλά εξακολουθεί να έρχεται. Εάν ξέρετε πώς να φορτίζετε μια μπαταρία αυτοκινήτου με φορτιστή, αλλά τίποτα δεν λειτουργεί, τότε ήρθε αυτή η στιγμή. Επίσης, αν έχει έρθει χειμώνας και κρύο και η μπαταρία σας έχει αρχίσει να σας απογοητεύει περισσότερο από μία φορά την εβδομάδα, τότε αυτό είναι επίσης ένα «κάλεσμα». Στην πραγματικότητα, είναι καλύτερα να μην τραβήξετε και να αντικαταστήσετε την μπαταρία. Αυτά είναι δικαιολογημένα κόστη.

Αποθηκευτικός χώρος στο σπίτι

Μερικοί αυτοκινητιστές που συνήθως οδηγούν αυτοκίνητα εγχώριας παραγωγής παίρνουν την μπαταρία στο σπίτι κάθε βράδυ. Εκεί το επαναφορτίζουν ή απλώς το κρατούν ζεστό και κάθε πρωί είναι σίγουροι για την μπαταρία τους. Φυσικά, αυτό είναι σωστό, αλλά όχι ακριβώς. Τουλάχιστον, το αυτοκίνητο αυτή τη στιγμή παραμένει χωρίςσυναγερμός. Και γενικά, πού έχει δει να κουβαλάς μαζί σου μια συνεχώς βαριά μπαταρία στον σύγχρονο κόσμο; Δεν είναι πιο εύκολο να αγοράσετε μια αξιοπρεπή μπαταρία και να λύσετε το πρόβλημα μία φορά για αρκετά χρόνια; Φυσικά, ο καθένας απαντά σε αυτήν την ερώτηση μόνος του.

Νέα μπαταρία

Κατά κανόνα, μια νέα μπαταρία δεν χρειάζεται να φορτιστεί, δηλαδή μετά την αγορά είναι εντελώς έτοιμη για χρήση. Αλλά κάποιος έλεγχος δεν θα είναι περιττός. Αφού ολοκληρώσετε την πρώτη σας βόλτα με μια νέα μπαταρία, θα πρέπει να μετρήσετε αμέσως την τάση. Κατά τη διάρκεια του ελέγχου, πρέπει να απενεργοποιήσετε την ανάφλεξη του αυτοκινήτου.

Επιπλέον, τουλάχιστον μία φορά κάθε δύο εβδομάδες, επιθεωρήστε την μπαταρία σας (για πιθανή μηχανική βλάβη και συσσώρευση σκόνης και βρωμιάς, οι οποίες θα πρέπει να αφαιρούνται τακτικά).

Ελέγχετε περιοδικά τους ακροδέκτες του αυτοκινήτου σας για να αποφύγετε την οξείδωση, καθώς και τη στεγανότητα της θήκης και όλων των εξόδων της μπαταρίας.

Εάν «ανάβετε» το αυτοκίνητό σας από άλλο, τότε βεβαιωθείτε ότι η καλωδίωση δεν καίγεται (σβήστε την ανάφλεξη). Ελέγχετε μια φορά το μήνα την απόδοση του ρελέ-ρυθμιστή, καθώς και της γεννήτριας του αυτοκινήτου. Μετρήστε περιοδικά τους δείκτες τάσης της μπαταρίας και μην αφήνετε αυτή την ένδειξη να πέσει κρίσιμη στο 30%. Τώρα ξέρετε όχι μόνο πώς να φορτίζετε μια μπαταρία αυτοκινήτου με φορτιστή, αλλά και πώς να παρακολουθείτε την κατάσταση για να μην αντιμετωπίζετε προβλήματα με την μπαταρία.

Θα πρέπει να πούμε ότι δεν χρειάζεται να φορτίσετε μια νέα μπαταρία αυτοκινήτου εάν εμπιστεύεστε τον πωλητή. Εάν δεν υπάρχει 100% εμπιστοσύνη, τότε δεν θα είναι περιττόμετρήστε την τάση στους ακροδέκτες τη στιγμή της αγοράς. Αυτό γίνεται αρκετά γρήγορα και σας κρατά μακριά από προβλήματα.

Σπασμένο τερματικό
Σπασμένο τερματικό

Απόρριψη της παλιάς μπαταρίας

Σε καμία περίπτωση δεν μπορούμε να παρακάμψουμε αυτό το θέμα, ειδικά στη δύσκολη εποχή μας, που το περιβάλλον είναι σε άθλια κατάσταση. Οι μπαταρίες που έχουν εξυπηρετήσει τον πόρο τους δεν είναι ασφαλείς για την ανθρώπινη υγεία και έχουν αρνητικό αντίκτυπο στη φύση. Το πλεονέκτημα αυτού είναι τα υλικά και οι ουσίες της μπαταρίας. Σήμερα, υπάρχουν δύο κύριοι τύποι μπαταριών για αυτοκίνητα (όξινες και αλκαλικές). Επιπλέον, ο πρώτος τύπος εμφανίζεται πολλές φορές πιο συχνά από τον δεύτερο.

Κάθε οδηγός πρέπει να καταλάβει ότι μια παλιά μπαταρία δεν μπορεί απλά να πεταχτεί σε χωματερή ή σε χαντάκι στην άκρη του δρόμου. Οι μπαταρίες πρέπει να συλλέγονται και να απορρίπτονται σωστά.

Στη Ρωσία, η τρέχουσα κατάσταση δεν είναι τόσο καταθλιπτική όσο πριν από τουλάχιστον 15-20 χρόνια. Τώρα υπάρχουν πολλά σημεία συλλογής απορριμμάτων μπαταριών όπου θα σας δοθούν πραγματικά χρήματα για μια μπαταρία που δεν είναι πλέον χρήσιμη. Επίσης, σε πολλά καταστήματα μπορείς να έχεις έκπτωση σε καινούργια μπαταρία αν τους δώσεις την παλιά σου. Αυτό σημαίνει εξοικονόμηση χρημάτων και φροντίδα για το περιβάλλον, κάτι που είναι σημαντικό.

Producers

Αυτή είναι μια στιγμή που επίσης δεν μπορεί να αγνοηθεί, καθώς είναι σημαντική. Οι έμπειροι αυτοκινητιστές συνιστούν να προτιμάτε διάσημες μάρκες, είναι λίγο πιο ακριβές, αλλά αυτό είναι μια ορισμένη εγγύηση υψηλής ποιότητας. Μπορούμε να πούμε ότι στο θέμα της μπαταρίας για ένα αυτοκίνητο, ένας τσιγκούνης μπορεί να πληρώσει δύο φορές. Αυτός ο κανόνας είναι αληθινός, κάτι που επιβεβαιώνεται από πολυάριθμες κριτικές και απόψεις έγκυρων ανθρώπων στον χώρο του αυτοκινήτου.

Αν μιλάμε για ξένες μάρκες, τότε αξίζει να επισημάνουμε το "Varta" (Varta) και το "Bosch" (Bosch). Και οι δύο μάρκες είναι από τη Γερμανία. Οι μπαταρίες από αυτούς τους κατασκευαστές δεν είναι οι φθηνότερες στην κατηγορία, αλλά είναι υψηλής ποιότητας και μεγάλης διάρκειας ζωής.

Αν μιλάμε για εγχώριους κατασκευαστές, τότε αξίζει να εστιάσουμε στο "Titan" (Titan) και το "Akom" (Akom). Αυτές οι εταιρείες παράγουν προϊόντα πολύ υψηλής ποιότητας. Υπάρχει η άποψη των αυτοκινητιστών ότι οι μπαταρίες Akom είναι γενικά καλύτερες από ακόμη και εξέχοντα εισαγόμενα ανάλογα. Αυτή η γνώμη δεν είναι βγαλμένη από τον παράδεισο, είναι πραγματική εμπειρία και δοκιμές αξιόπιστων εταιρειών του κλάδου.

Φυσικά, η λίστα με τα αξιόλογα αντίγραφα δεν τελειώνει με τέσσερις μάρκες. Μόλις αναφέραμε τέσσερις μάρκες που ξεχωρίζουν από το πλήθος στη βιομηχανία μπαταριών αυτοκινήτων.

Ως εκ τούτου, πριν αγοράσετε μια νέα μπαταρία, θα πρέπει να ρωτήσετε άτομα που έχουν ήδη περάσει από την κατάσταση με την αντικατάσταση της μπαταρίας, να συγκρίνετε τους κατασκευαστές, τις τιμές, τις προδιαγραφές, να διαβάσετε κριτικές. Φυσικά, ο καλύτερος σύμβουλος σε αυτήν την περίπτωση είναι η εμπειρία, κατά προτίμηση προσωπική ή άτομα που εμπιστεύεστε πλήρως.

Γενικά, υπάρχει μια τάση που ισχύει ακριβώς για αυτοκίνητα ξένης κατασκευής. Βρίσκεται στο γεγονός ότι η μπαταρία που συνοδεύει το όχημα από το εργοστάσιο διαρκεί περισσότερο.κατασκευαστής. Από εδώ μπορούμε να βγάλουμε μερικά όχι καλά συμπεράσματα για τα καταστήματά μας και την ακεραιότητά τους.

πώς να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου
πώς να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου

Αποτέλεσμα

Η μπαταρία είναι ένα σημαντικό μέρος σε ένα αυτοκίνητο. Δεν μπορείτε να την παραμελήσετε για να μην αντιμετωπίσετε προβλήματα εξαιτίας της. Σήμερα μάθατε πώς να φορτίζετε μια μπαταρία αυτοκινήτου με φορτιστή και οτιδήποτε σχετίζεται με κάποιο τρόπο με αυτό το θέμα. Να προσέχετε καλά την μπαταρία σας, να την ελέγχετε περιοδικά και να την αλλάζετε εάν χρειάζεται.

Η μέση διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας αυτοκινήτου είναι περίπου πέντε χρόνια. Υπάρχουν ιδιαίτερα υψηλής ποιότητας αντίγραφα μπαταριών που μπορούν να διαρκέσουν έως και οκτώ χρόνια. Εάν τα κάνετε όλα σωστά και προσεγγίσετε το θέμα με σύνεση, τότε δεν θα έχετε ποτέ δυσάρεστες εκπλήξεις ακόμα και το πιο παγωμένο πρωινό, όταν βιάζεστε για τα πιο σημαντικά και επείγοντα θέματα σας. Εξάλλου, κατά κανόνα, το πρόβλημα με την μπαταρία εμφανίζεται ακριβώς κάτω από τέτοιες συνθήκες.

Συνιστάται: