Ηλεκτροδιορθωτικοί προβολείς: εγκατάσταση

2025 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 21:15

Ο ηλεκτρικός διορθωτής προβολέων είναι ένα εργαλείο για την αλλαγή της κατεύθυνσης της δέσμης φωτός από τους προβολείς. Από προεπιλογή, τα αυτοκίνητα VAZ διαθέτουν υδραυλική κίνηση με διορθωτή, η οποία είναι λιγότερο ελκυστική και γρήγορα αποτυγχάνει. Ως εκ τούτου, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να εγκαταστήσουν ηλεκτρικούς κινητήρες παρά υδραυλικά. Είναι πολύ πιο αξιόπιστα, ευκολότερα στη λειτουργία, καταναλώνουν πολύ λίγο ρεύμα και επομένως δεν θα επηρεάσουν τη λειτουργία ολόκληρου του αυτοκινήτου συνολικά. Το κουμπί ρύθμισης μπορεί να τοποθετηθεί σε οποιαδήποτε βολική τοποθεσία.

Τι εξυπηρετούν οι διορθωτές

Το κύριο χαρακτηριστικό της δέσμης διασταύρωσης για κάθε αυτοκίνητο είναι η γραμμή αποκοπής. Αυτή είναι η γραμμή που διαχωρίζει το φως και το σκοτάδι, σε αυτήν τελειώνει η φωτισμένη περιοχή μπροστά από το αυτοκίνητο. Ο οδηγός δεν βλέπει τίποτα άλλο. Επιπλέον, αυτό το σύνορο βρίσκεται σε διαφορετική απόσταση από το αυτοκίνητο - όλα εξαρτώνται από την επιτάχυνση και τον φόρτο εργασίας. Όσο μεγαλύτερη μάζα φέρει το αυτοκίνητο, τόσο μεγαλύτερη είναι η δέσμη φωτός.

Ο διορθωτής προβολέων VAZ-2110 μπορεί να διορθώσει αυτήν την κατάσταση. Εάν, όταν κινείται χωρίς φορτίο, η δοκόςείναι στην κανονική θέση, τότε με αύξηση της μάζας, θα μετατοπιστεί προς τα πάνω. Μπορείτε να ανοίξετε την κουκούλα και να χαμηλώσετε λίγο τους ανακλαστήρες - υπάρχουν ακόμη και ειδικές λαβές για αυτό. Αλλά τελικά, σε ένα ταξίδι, η μάζα ενός αυτοκινήτου μπορεί να αλλάξει αρκετές φορές - εδώ δεν αντιμετωπίζετε ρυθμίσεις. Θα ήταν πολύ πιο βολικό να πραγματοποιήσετε ρυθμίσεις από την καμπίνα. Αυτό ακριβώς σας επιτρέπει να κάνετε το σύστημα διόρθωσης.

Ποικιλίες ηλεκτρικών διορθωτών

Ανάλογα με τον τύπο εργασίας, διακρίνονται οι ακόλουθοι τύποι ηλεκτρικών διορθωτών:

1. Χειροκίνητο - η ρύθμιση γίνεται χρησιμοποιώντας τον διακόπτη στον πίνακα οργάνων.
2. Αυτόματη - η διόρθωση πραγματοποιείται με χρήση αισθητήρα θέσης σώματος.

Μεταξύ των χειροκίνητων διακρίνονται και τα υδραυλικά, πνευματικά και μηχανικά. Αλλά είναι λιγότερο σχετικές. Ο διορθωτής προβολέων VAZ-2115 είναι πολύ πιο αποτελεσματικός στη λειτουργία και σας επιτρέπει να αυτοματοποιήσετε τη ρύθμιση των προβολέων.

Ηλεκτρομηχανικοί τύποι διορθωτών

Αυτός ο τύπος συσκευής είναι υψηλής τεχνολογίας, είναι ο πιο περιζήτητος και διαδεδομένος. Ο σχεδιασμός του είναι απλός, αποτελείται από πολλά στοιχεία:

1. Μειωμένοι κινητήρες για κάθε προβολέα.
2. διακόπτης 4 θέσεων.
3. Καλωδίωση.
4. Fuse.

Εάν χρησιμοποιείτε μια τέτοια συσκευή, θα πρέπει να κάνετε τα εξής:

1. Αποσυναρμολογήστε (εάν έχει εγκατασταθεί) τον διορθωτή υδραυλική μονάδα δίσκου.
2. Εάν ο διακόπτηςΕάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε σε άλλο μέρος, τότε το πρώτο βήμα είναι προαιρετικό. Το καλύτερο μέρος για να τοποθετήσετε το ντεραγιέ είναι στα αριστερά του τιμονιού.
3. Τοποθετήστε την καλωδίωση σε κάθε προβολέα. Συνιστάται να συνδέσετε τα καλώδια στις δέσμες με ειδικούς πλαστικούς δεσμούς.
4. Εγκαταστήστε νέους βηματικούς κινητήρες στη θέση των ράβδων ρύθμισης του παλιού υδραυλικού διορθωτή.
5. Συνδέστε τα καλώδια στους βηματικούς κινητήρες.
6. Επειδή αυτή η συσκευή καταναλώνει, αν και μικρό ρεύμα, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε μια ασφάλεια 7,5 Amp στο διάκενο ισχύος συν. Αυτή η συσκευή θα σας σώσει από βραχυκύκλωμα. Αλλά είναι καλύτερο να υπολογίσετε ποιο είναι το μέγιστο ρεύμα που καταναλώνεται από ολόκληρο το σύστημα. Με βάση αυτή την τιμή, επιλέξτε μια κατάλληλη ασφάλεια με περιθώριο 25%.

Είναι καλύτερο να συνδέσετε τον διορθωτή προβολέων VAZ-2109 στην καλωδίωση που προέρχεται από το διακόπτη ανάφλεξης. Αυτό θα απενεργοποιήσει πλήρως το κύκλωμα όταν η ανάφλεξη είναι σβηστή και αυτό θα αυξήσει την αξιοπιστία της συσκευής και την ασφάλεια.

Λειτουργία αυτόματου διορθωτή

Αυτή είναι μια πιο προηγμένη λύση, καθώς κατά τη λειτουργία αποκλείεται εντελώς η πιθανότητα παρεμβολής στο σύστημα. Χρησιμοποιούνται ευρέως στην οπτική των νέων αυτοκινήτων και στους προβολείς xenon. Στο τελευταίο, η δέσμη φωτός έχει υψηλή ένταση, επομένως είναι επιτακτική ανάγκη να ορίσετε μια διόρθωση - οι οδηγοί που κινούνται προς την αντίθετη κατεύθυνση δεν θα τυφλωθούν.

Η εφαρμογή του αυτόματου διορθωτή είναι πολύ ευρεία, από αμάξωμα αυτοκινήτου έως ασπρόμαυροη απόσταση συνόρων είναι ίδια ανεξάρτητα από:

1. Ατυπίες στο οδόστρωμα.
2. Ταχύτητες οχημάτων.
3. Επιτάχυνση.
4. Φορτώσεις.

Τα κύρια εξαρτήματα του αυτόματου διορθωτή

Η κανονική λειτουργία του συστήματος διασφαλίζεται από:

1. Αισθητήρες θέσης αμαξώματος αυτοκινήτου - συνήθως 2 ή 3 (πίσω και μπροστά).
2. Μονάδα ελέγχου σε μικροελεγκτή με τον απλούστερο αλγόριθμο λειτουργίας.
3. Ενεργοποιητές - βηματικοί κινητήρες στους προβολείς.
4. Καλωδίωση.

Με τη βοήθεια αισθητήρων ελέγχεται η απόσταση από το οδόστρωμα μπροστά και πίσω από το αυτοκίνητο. Με τη βοήθεια ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου, υπολογίζεται η γωνία κλίσης του μηχανήματος. Και, ανάλογα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου, ρυθμίζεται η φωτεινή δέσμη. Σχεδόν όλα τα αυτόματα συστήματα παρέχουν χειροκίνητη ρύθμιση - έχει εγκατασταθεί ένας διακόπτης για το σκοπό αυτό.

Εγκατάσταση αυτόματου διορθωτή

Για να πραγματοποιήσετε εργασίες σχετικά με την εγκατάσταση ενός ηλεκτρικού διορθωτή προβολέων σε ένα VAZ-2110, θα χρειαστείτε:

1. Αποσυναρμολογήστε τους προβολείς και απαλλαγείτε εντελώς από την παλιά μονάδα διόρθωσης (αν έχει εγκατασταθεί).
2. Εάν είναι απαραίτητο, αυξήστε την οπή στην οποία σχεδιάζεται να εγκατασταθεί η νέα μονάδα δίσκου.
3. Εγκαταστήστε νέους ενεργοποιητές στον προβολέα, χρησιμοποιήστε στεγανωτικό εάν χρειάζεται. Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να αλλάξετε εντελώς το σχέδιο, να κάνετε μεγάλες τρύπες και να εγκαταστήσετε ηλεκτρικούς κινητήρες σε αυτές. Για να αποφύγετε την είσοδο σκόνης στο εσωτερικό του προβολέα, φροντίστε να σφραγίσετε όλες τις ρωγμέςσφραγιστικό.
4. Υπάρχει μία απαίτηση για την εγκατάσταση ενός αισθητήρα ύψους οδήγησης - η απόσταση από το οδόστρωμα είναι περίπου 260 mm. Η τοποθέτηση πραγματοποιείται στον πίσω και μπροστινό άξονα.
5. Τα καλώδια από τους αισθητήρες στη μονάδα ελέγχου μπορούν να τοποθετηθούν μέσα από τις σήραγγες στις οποίες βρίσκονται οι σωλήνες των φρένων. Εάν δεν υπάρχουν τέτοιες σήραγγες, τότε απλώς συνδέστε τα καλώδια με τους σωλήνες με σφιγκτήρες.

Τώρα μπορείτε να συνδέσετε ολόκληρο το σύστημα στο ενσωματωμένο δίκτυο και να το δοκιμάσετε στην πράξη.

Κόστος αναθεώρησης

Η τιμή ενός ηλεκτρικού διορθωτή προβολέων είναι σημαντική - τα πιο απλά μπορούν να αγοραστούν για 1500-3000 ρούβλια. Είναι πολύ πιθανό ότι θα είναι ευκολότερο να εγκαταστήσετε έναν τυπικό υδραυλικό διορθωτή σε ένα VAZ, το οποίο κοστίζει πολλές φορές λιγότερο - 300-500 ρούβλια, αλλά η διάρκεια ζωής του δεν είναι επίσης πολύ μεγάλη. Ναι, και με την εγκατάσταση της συσκευής μπορεί να υπάρχουν προβλήματα. Όσον αφορά τα αυτόματα συστήματα, έχουν ακόμη μεγαλύτερο κόστος - πάνω από 13.000 ρούβλια. Για τη ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία, αυτή είναι πολύ υψηλή τιμή.