2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54
Στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας, δεν υπήρξε ποτέ καλύτερος τρόπος προστασίας ενός κινητήρα από το λάδι κινητήρα. Και παρόλο που για περισσότερο από έναν αιώνα ιστορίας, η σύνθεσή του ενημερώνεται συνεχώς, η αρχή λειτουργίας παραμένει η ίδια - διασφαλίζοντας τον κατάλληλο συντελεστή ολίσθησης μεταξύ των στοιχείων του κινητήρα με ψύξη επιφάνειας. Ένας τύπος που χρησιμοποιείται συνήθως είναι το λάδι 10W-40. Η ερμηνεία αυτής της ονομασίας παρέχει πλήρεις πληροφορίες για τα χαρακτηριστικά του υγρού.
Πεδίο εφαρμογής
Για καλύτερη κατανόηση των κανόνων χρήσης και επιλογής λαδιού κινητήρα, πρέπει να μάθετε περισσότερα σχετικά με την αρχή της επίδρασής του στα μέρη του κινητήρα.
Κατά τη λειτουργία της μονάδας ισχύος, αναπόφευκτα συμβαίνουν διεργασίες τριβής μεταξύ των στοιχείων της. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την κίνηση των εμβόλων στις κυλινδροκεφαλές και στους μηχανισμούς στροφάλου. Αυτό δημιουργεί υψηλές θερμοκρασίες που επηρεάζουν αρνητικά το υλικό και μπορεί να οδηγήσουν σε γρήγορη φθορά.
Το λάδι κινητήρα είναι ένα είδος υγρού παρεμβύσματος μεταξύ τους. Μόλις εκκινήσει ο κινητήρας και καεί η πρώτη παρτίδα καυσίμου, το λάδι κάτωη δράση των κινούμενων μερών κατανέμεται ομοιόμορφα στην επιφάνεια. Αυτό είναι ένα υπερβολικό χαρακτηριστικό, καθώς μια πλήρης λεπτομερής περιγραφή ολόκληρης της διαδικασίας στις περισσότερες περιπτώσεις είναι απαραίτητη μόνο για ειδικούς. Είναι σημαντικό για τον καταναλωτή να γνωρίζει όχι μόνο τι σημαίνει 10W-40, αλλά και τις κύριες παραμέτρους:
- Σύνθεση.
- Όρια θερμοκρασίας.
- Ιξώδες.
Σύμφωνα με τις παραμέτρους του κινητήρα και τους εξωτερικούς παράγοντες, επιλέγεται το καταλληλότερο λάδι 10W-40. Η αποκρυπτογράφηση θα δώσει πλήρεις πληροφορίες σχετικά με αυτά τα χαρακτηριστικά.
Σύνθεση
Οι ιδέες για τη χρήση λαδιού κινητήρα τέθηκαν στο στάδιο του σχεδιασμού των πρώτων κινητήρων εσωτερικής καύσης. Πριν από την ανάπτυξη της χημικής βιομηχανίας, ήταν γνωστός μόνο ένας τύπος της - ορυκτό. Η σύνθεση περιλαμβάνει φυσικά συστατικά που λαμβάνονται ως αποτέλεσμα της διύλισης λαδιού. Αλλά οι ιδιότητές του δεν αντιστοιχούν πάντα στις εξωτερικές συνθήκες και τα χαρακτηριστικά του κινητήρα. Τα μειονεκτήματα του ορυκτελαίου είναι:
- Αλλαγή του συντελεστή ιξώδους όταν επιτυγχάνονται οι οριακές θερμοκρασίες (τόσο μείον όσο και συν).
- Σχετικά χαμηλή διάρκεια ζωής. Όσο περισσότερο είναι το λάδι στον κινητήρα, τόσο περισσότερο αλλάζει η εσωτερική του δομή. Αυτό οδηγεί σε απώλεια θετικών ιδιοτήτων.
Το προσιτό κόστος μπορεί να θεωρηθεί αναμφισβήτητο πλεονέκτημα.
Στο δεύτερο μισό του εικοστού αιώνα, εμφανίστηκε ένας νέος τύπος λαδιού - συνθετικό. Προέρχεται από την αεροπορική βιομηχανία. Έχοντας ληφθεί ως αποτέλεσμα σύνθετης σύνθεσης, το φάρμακο έγινε γρήγορα δημοφιλές.
Ειδική σχεδίαση για εκκίνηση κινητήρων αεροσκαφών σε χαμηλές θερμοκρασίες έχει βρει εφαρμογή στην αυτοκινητοβιομηχανία. Επομένως, το λάδι κινητήρα 10W-40 έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
- Μεγάλο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας.
- Μεγάλη διάρκεια ζωής χωρίς απώλεια ιδιοτήτων.
- Μοναδικές παράμετροι ιξώδους που είναι μοναδικές για αυτόν τον τύπο λαδιού κινητήρα.
Για να μειώσουν το κόστος, οι κατασκευαστές έχουν αναπτύξει μια ενδιάμεση επιλογή - ημι-συνθετικούς τύπους. Αυτό είναι το αποτέλεσμα της ανάμειξης των παραπάνω τύπων λιπαντικών.
Transcript
Τώρα που είναι γνωστοί οι κύριοι τύποι, μπορούμε να προχωρήσουμε σε μια λεπτομερή περιγραφή των χαρακτηριστικών του λαδιού 10W-40. Η αποκωδικοποίηση αυτής της ονομασίας αποτελείται από διάφορους δείκτες.
- Το 10W υποδεικνύει τη διατήρηση της παραμέτρου ιξώδους σε ελάχιστη θερμοκρασία -25 °C.
- 40 – ανώτερο όριο υψηλής θερμοκρασίας (έως +40°C).
Μάλιστα, όταν ο κατασκευαστής αναφέρει τέτοια δεδομένα στη συσκευασία, ενημερώνει τον καταναλωτή για τους περιορισμούς λειτουργίας ενός συγκεκριμένου τύπου λαδιού. Πώς πραγματικά αντικατοπτρίζεται αυτό στη λειτουργία του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής σε περίπτωση ασυμφωνίας μεταξύ των συνιστώμενων καθεστώτων θερμοκρασίας και των απαιτούμενων;
Κακή χρήση των συνθηκών λειτουργίας
Η μείωση της θερμοκρασίας κάτω από το όριο οδηγεί σε αύξηση της πυκνότητας. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να προκύψουν προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα - το λάδι δεν θα κατανεμηθεί ομοιόμορφα στις επιφάνειες. Είναι δυνατό να γρήγοραφθορά ή αστοχία της μονάδας ισχύος. Επομένως, είναι εξαιρετικά σημαντικό να γνωρίζετε ποιες πληροφορίες περιέχει αυτή η αποκωδικοποίηση λαδιού - 10W-40.
Καθώς η θερμοκρασία ανεβαίνει, η πυκνότητα του λαδιού μειώνεται σημαντικά. Δεν είναι πλέον σε θέση να εκτελέσει τις λειτουργίες του, καθώς ο συντελεστής ιξώδους δεν καθιστά δυνατή τη δημιουργία ενός ομοιογενούς φιλμ. Το μεγαλύτερο μέρος του λιπαντικού εγκαθίσταται στον στροφαλοθάλαμο. Σε σταθερά υψηλή θερμοκρασία, συμβαίνει μερική εξάτμιση του υγρού. Χαρακτηριστικό γνώρισμα αυτού του φαινομένου είναι η μείωση της έντασης των καυσαερίων και η αύξηση του όγκου τους. Οδηγεί επίσης σε γρήγορες βλάβες.
Ταξινόμηση
Είναι απαραίτητο να επιλέξετε τη μάρκα λαδιού ανάλογα με την εφαρμογή. Επί του παρόντος, χρησιμοποιούν το διεθνές πρότυπο API - American Petroleum Institute. Σύμφωνα με αυτό, έχει υιοθετηθεί μια ξεχωριστή ταξινόμηση για τους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ. Η κύρια διαφορά είναι στα χρόνια παραγωγής των μοντέλων αυτοκινήτων.
Επομένως, για να επιλέξετε ένα λιπαντικό, δεν αρκεί να γνωρίζετε τι σημαίνουν οι αριθμοί στο λάδι 10W-40. Εκτός από αυτά τα δεδομένα, πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η ταξινόμηση. Για σύγχρονα αυτοκίνητα, οι σημάνσεις που αναφέρονται στον πίνακα γίνονται δεκτές.
Ονομασία | Έτη έκδοση | Συγκεκριμένη εφαρμογή |
βενζίνη | ||
SG | 1989-1994 | Χρησιμοποιώντας όσο το δυνατόν πιο σκληρές συνθήκες |
SH | 1995-1996 | |
SJ | 1997-2000 | Για να βελτιώσουμε τις ιδιότητες εξοικονόμησης ενέργειας |
SL | 2001-2003 | Αυξάνει τη διάρκεια ζωής |
SM | Από το 2004 | Βελτιωμένη αντίσταση στην οξείδωση |
Diesel | ||
CG4 | C 1994 | Για αυτοκίνητα με τουρμπίνες |
CH4 | C 1998 | Σχεδιασμένο για μείωση της τοξικότητας (ΗΠΑ) |
CI4 | Μοντέρνο | Με εγκατεστημένη τουρμπίνα και βαλβίδα EGR |
Μερικές φορές υπάρχουν μάρκες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για όλους τους τύπους μονάδων ισχύος, ανεξάρτητα από τον τύπο του φορέα ενέργειας.
Ρυθμίσεις ποιότητας
Αφού επιλέξετε τον τύπο λαδιού που είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας, πρέπει να βεβαιωθείτε για την ποιότητά του. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν δύο διαφορετικές μέθοδοι για αυτό:
- Πειραματικό. Μέσα από πολλές δοκιμές και σφάλματα, βρείτε ένα πραγματικά υψηλής ποιότητας λάδι 10W-40.
- Μάθετε περισσότερα σχετικά με την ταξινόμηση API.
Η τελευταία μέθοδος είναι πιο αποδεκτή, καθώς δεν αποτελεί πιθανή απειλή για τη λειτουργία του κινητήρα. Κάθε χρόνο, οι εκπρόσωποι της API αξιολογούν νέες μάρκες λιπαντικών. Ανάλογα με τα αποτελέσματα, τους εκχωρείται ένας συγκεκριμένος δείκτης.ποιότητα.
Οκτώ ονομασίες είναι αποδεκτές για τη βενζίνη - A, B, C, D, E, F, G, H. Για το ντίζελ υπάρχουν έξι από αυτές - A, B, C, D, E, F4. Επομένως, όταν αγοράζετε, πρέπει να προσέχετε το γράμμα - όσο πιο μακριά είναι από την αρχή του αλφαβήτου, τόσο καλύτερη είναι η ποιότητα.
Πρόσθετα
Για τη βελτίωση των ιδιοτήτων του λιπαντικού υγρού, χρησιμοποιούνται ειδικά χημικά συστατικά. Έλαβαν τη γενική ονομασία των πρόσθετων. Επομένως, μερικές φορές δεν αρκεί να γνωρίζουμε τις βασικές ιδιότητες του 10W-40. Η αποκωδικοποίηση των πλήρων χαρακτηριστικών του κατασκευαστή αναγράφεται στη συσκευασία, συμπεριλαμβανομένου του τύπου πρόσθετου, των τεχνικών παραμέτρων και του περιεχομένου του.
Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι πρόσθετων. Ορισμένα από αυτά προστίθενται απευθείας από τον κατασκευαστή, μερικά πωλούνται χωριστά για ανεξάρτητη χρήση.
Οι πιο δημοφιλείς αυτή τη στιγμή είναι οι ακόλουθοι τύποι:
- Αύξηση του δείκτη ιξώδους.
- Αφαίρεση προϊόντων καύσης από την εσωτερική επιφάνεια του κινητήρα.
- Αύξηση αντοχής στη φθορά.
- Αποτροπή της ανάπτυξης οξειδωτικών διεργασιών.
Πριν προσθέσετε καθένα από αυτά, θα πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης. Άλλωστε, εκτός από το θετικό αποτέλεσμα, μπορεί να υπάρχουν και παρενέργειες.
Συμβουλές
Για να μπορέσει ο κινητήρας να λειτουργήσει τον προβλεπόμενο πόρο και για να αποφύγετε απρόβλεπτες βλάβες, συνιστάται να ακολουθήσετε τις ακόλουθες συμβουλές για την επιλογή λαδιού:
- Πριν από την αγορά, επικοινωνήστε μεσυστάσεις του κατασκευαστή αυτοκινήτου.
- Είναι υποχρεωτική η αλλαγή λαδιών σύμφωνα με το πρόγραμμα του κατασκευαστή. Για αστικές συνθήκες, όταν οδηγείτε με χαμηλές ταχύτητες, η κατανάλωση λιπαντικού αυξάνεται. Είναι καλύτερο να κάνετε περιοδικό έλεγχο σε ένα εξειδικευμένο πρατήριο.
- Πριν γεμίσετε οποιοδήποτε λάδι κινητήρα 10W-40, ξεπλύνετε τον κινητήρα. Αυτό θα αυξήσει τον ενεργειακό πόρο και θα εξαλείψει την πιθανότητα υποβάθμισης της απόδοσης.
Οι έμπειροι αυτοκινητιστές καθοδηγούνται πάντα από αυτούς τους κανόνες - απλώς κάντε ένα πρόγραμμα για τον τεχνικό έλεγχο του αυτοκινήτου.
Έχοντας μάθει τις ιδιαιτερότητες του ονόματος των λιπαντικών κινητήρα, μπορείτε να επιλέξετε με ασφάλεια τον σωστό τύπο λιπαντικού. Δεδομένου του μεγάλου αριθμού κατασκευαστών, αυτό μπορεί να είναι αρκετά δύσκολο να γίνει. Είναι σημαντικό για κάθε λάτρη του αυτοκινήτου να γνωρίζει τι σημαίνει 10W-40. Επομένως, είναι απαραίτητο να λάβετε υπεύθυνα αυτό το ζήτημα - το κόστος επισκευής ενός αυτοκινήτου είναι δυσανάλογα υψηλότερο από την τιμή του καλού λαδιού.
Συνιστάται:
API SL CF: αποκρυπτογράφηση. Ταξινόμηση λιπαντικών κινητήρα. Συνιστώμενο λάδι κινητήρα
Σήμερα, σχεδόν κάθε οδηγός με πλούσια εμπειρία πίσω του γνωρίζει πολύ καλά τι δείχνει η αποκωδικοποίηση του API SL CF. Αυτό ισχύει άμεσα για τα λιπαντικά κινητήρα, και μεταξύ αυτών υπάρχουν διαφορετικές επιλογές - για κινητήρες ντίζελ και βενζίνης, συμπεριλαμβανομένων των λιπαντικών γενικής χρήσης. Οι αρχάριοι μπορούν απλά να μπερδευτούν σε αυτόν τον συνδυασμό γραμμάτων και μερικές φορές αριθμών
Λάδι κινητήρα ROWE. Λάδι ROWE: επισκόπηση, προδιαγραφές, σειρά και κριτικές
ROWE επιδεικνύει σταθερή γερμανική ποιότητα. Οι μηχανικοί της εταιρείας έχουν αναπτύξει μια σειρά προϊόντων πετρελαίου ROWE με διάφορες ιδιότητες. Η σύνθεση του λιπαντικού περιλαμβάνει πρόσθετα και βασικά συστατικά μόνο της υψηλότερης ποιότητας. Οι ειδικοί της εταιρείας παρακολουθούν συνεχώς τις ανάγκες των πιθανών πελατών
Λάδι για το "Hyundai Solaris". Τι λάδι να χρησιμοποιήσετε για τον κινητήρα και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Κατάλογος επαληθευμένων κατασκευαστών
Η Solaris κατατάσσεται στην πρώτη θέση σε πωλήσεις όχι μόνο στη Ρωσία, αλλά σε ολόκληρο τον κόσμο. Ένα αυτοκίνητο αγοράζεται για εξαιρετική απόδοση οδήγησης, αξιόπιστο κινητήρα και άνετο εσωτερικό. Κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εξυπηρετούνται από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο και δεν αναρωτιούνται τι είδους λάδι υπάρχει στον κινητήρα Hyundai Solaris και τι πρέπει να χυθεί στο κιβώτιο ταχυτήτων
Συσκευή αλλαγής λαδιών στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αλλαγή λαδιού υλικού. Πόσο συχνά να αλλάζετε το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων;
Τα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι πλέον σπάνια στους δρόμους μας. Μερικά χρόνια ακόμα - και το αυτόματο κιβώτιο θα αντικαταστήσει πλήρως τους μηχανικούς. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι βολικό στη χρήση. Αλλά για να μην προκαλεί παράπονα κατά τη λειτουργία, πρέπει να ξέρετε πώς να το συντηρείτε σωστά. Το κλειδί για έναν μακρύ πόρο είναι η έγκαιρη αντικατάσταση του λαδιού στο κουτί. Σε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, γίνεται με μερική μέθοδο ή με μέθοδο αντικατάστασης υλικού
Τεχνική διεύθυνσης: περιστροφή του τιμονιού κατά τη στροφή. Τρίξιμο, τσούξιμο στο στρίψιμο του τιμονιού, τι σημαίνουν
Λίγοι οδηγοί σκέφτονται, για παράδειγμα, πόσο σωστά κρατούν το τιμόνι, θεωρώντας ότι είναι μια ασήμαντη απόχρωση που δεν επηρεάζει την ποιότητα της οδήγησης. Ή ποια πρέπει να είναι η στροφή του τιμονιού όταν στρίβει. Μάλιστα, υπάρχει μια ολόκληρη τεχνική για το χειρισμό του τιμονιού