Opel Vectra ("Opel Vectra"). Τιμές, κριτικές. Προδιαγραφές, διαμορφώσεις

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Το Opel Vectra είναι ένα αυτοκίνητο που ήρθε το 1988 για να αντικαταστήσει το μοντέλο Opel Ascona. Η πρώτη γενιά αυτού του μηχανήματος, που είναι πολύ δημοφιλής σήμερα, συνήθως υποδηλώνεται με τον δείκτη "A". Αυτό το μοντέλο έχει κερδίσει δημοτικότητα μεταξύ των οδηγών μέσα σε λίγους μήνες. Και δεν είναι περίεργο, αφού οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη προσοχή στις λεπτομέρειες του αμαξώματος, καθώς και στο επίπεδο αξιοπιστίας και αντοχής.

80s - λειτουργικότητα και χαρακτηριστικά αυτοκινήτου

Το Opel Vectra A κυκλοφόρησε ως χάτσμπακ 5 θυρών και σεντάν 4 θυρών. Ο κινητήρας σε αυτές τις εκδόσεις βρισκόταν εγκάρσια. Οι πιθανοί αγοραστές θα μπορούσαν να αγοράσουν ένα μοντέλο τόσο με πλήρη όσο και με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα παραδοσιακό αυτοκίνητο από τη δεκαετία του '80. Η πίσω ανάρτηση είχε διαμήκη συνδεδεμένους βραχίονες. Το μπροστινό ήταν τύπου ΜακΦέρσον. Μεταξύ τους, συνδέονται με μια εγκάρσια δοκό, κατασκευασμένη από χάλυβα. Λόγω αυτού του στοιχείου, αποδεικνύεται ότι βοηθά τη ράβδο κατά της κύλισης. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί τι είδους πορτμπαγκάζ διαθέτει το Opel Vectra. Για αυτόνη επιφάνεια φόρτωσης ήταν αρκετά φαρδιά και βρισκόταν στο κάτω μέρος, οι προγραμματιστές αποφάσισαν να χαμηλώσουν τους βραχίονες ανάρτησης κάτω από τους άξονες των τροχών. Εκεί πάνω τους ακουμπάνε ελατήρια – χαμηλά, σε σχήμα βαρελιού. Οι ειδικοί έχουν καταλήξει σε ένα αρκετά λογικό σύστημα. Και λόγω αυτού, αποδείχθηκε ότι έφτιαξε έναν πολύ ευρύχωρο κορμό.

εκδόσεις της δεκαετίας του '90

Ο χρόνος πέρασε και οι ειδικοί της εταιρείας εργάστηκαν πάνω σε ένα νέο μοντέλο Opel Vectra. Το 1990, ένα hatchback εμφανίστηκε στην προσοχή των αυτοκινητιστών. Από αυτό που θα μπορούσε να προσελκύσει την προσοχή - ένα κιβώτιο ταχυτήτων με σπορ σχέσεις μετάδοσης, καθώς και πολύ πιο ισχυρά κινητήρια σύνολα. Είναι ενδιαφέρον να σημειώσουμε μια απόχρωση. Οι ειδικοί σκέφτονταν την ιδέα ενός νέου μοντέλου εδώ και πολύ καιρό και αποφάσισαν να το κάνουν να μοιάζει με σπορ αυτοκίνητο. Ως εκ τούτου, το εξόπλισαν με το κατάλληλο εσωτερικό και ανάρτηση.

Και λίγο αργότερα, το φθινόπωρο, βγήκε ένα άλλο μοντέλο - Opel Vectra 2000 16V. Ήταν ένα πολύ ιδιαίτερο αυτοκίνητο. Οι κατασκευαστές του το εξόπλισαν με έναν ισχυρό κινητήρα 16 βαλβίδων που απέδιδε περίπου 150 ίππους

Επέκταση της σειράς μοντέλων

Το Opel Vectra λαμβάνει όλο και περισσότερες ενδιαφέρουσες και εμπνευσμένες κριτικές με τα χρόνια. Ίσως ήταν αυτοί που ώθησαν τους κατασκευαστές στην ιδέα να αναπληρώσουν τη σειρά με ολοκαίνουργιες τροποποιήσεις, καθώς και να αυξήσουν τον αριθμό των κινητήρων. Υπήρχε λοιπόν ένα «έξι» σε σχήμα V με όγκο 2,5 λίτρων, καθώς και ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2 λίτρων.

Στη συνέχεια, στα μέσα της δεκαετίας του '90, αποφασίστηκε να προστεθούν πιο αριστοκρατικά και ακριβά μοντέλα στις υπάρχουσες τροποποιήσεις. Εκδόσεις όπως "Special", "CDΤο Diamant, το "Sportiv", έγινε δημοφιλές. Ωστόσο, η πιο σταθερή έκδοση τότε ήταν ένα ειδικό μοντέλο πολυτελείας γνωστό ως CDX. Εκτός από τα παραπάνω, συνέχισαν να προσφέρονται στους πελάτες CD, GT, GLS και GL. Παρεμπιπτόντως, ένα μοντέλο που ονομάζεται Vectra 4x4 turbo κυκλοφόρησε επίσης σε περιορισμένες ποσότητες. Διακρίθηκε από έναν ειδικό κινητήρα - πολύ πιο ισχυρό από όλες τις προηγούμενες εκδόσεις. Παρήγαγε 204 ίππους

Τέλη της δεκαετίας του '90-αρχές της δεκαετίας του 2000 παραγωγή

Αυτή τη στιγμή, άρχισαν να εμφανίζονται τα πρώτα station wagon αυτού του μοντέλου. Αυτή η χρονική περίοδος θεωρείται μια από τις πιο παραγωγικές περιόδους της εταιρείας. Στη συνέχεια εμφανίστηκε ένας μεγάλος αριθμός νέων προϊόντων, οι τεχνολογίες που χρησιμοποιήθηκαν βελτιώθηκαν, οι κατασκευαστές άρχισαν να δίνουν μεγαλύτερη προσοχή σε παράγοντες όπως η οικολογία και η οικονομία. Το Opel Vectra (station wagon, sedan, hatchback) έχει γίνει ακόμα καλύτερο και πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο. Το εξωτερικό, ωστόσο, δεν έχει αλλάξει πολύ, αλλά τα χαρακτηριστικά έχουν γίνει μια τάξη μεγέθους υψηλότερα.

Το εσωτερικό του Opel Vectra έχει επίσης γίνει καλύτερο. Το σαλόνι αποδείχθηκε όχι μόνο ελκυστικό, αλλά και εργονομικό. Ιδιαίτερη σημασία έχει το κάθισμα του οδηγού. Είναι σε θέση να ικανοποιήσει ακόμη και τις υψηλότερες απαιτήσεις του οδηγού για άνεση. Άνετο, μέτρια μαλακό, όχι σκληρό - μπορείτε να κάθεστε σε αυτό για πάντα. Επιπλέον, μπορείτε να ρυθμίσετε το τιμόνι, το οποίο είναι διακοσμημένο με γνήσιο δέρμα. Έτσι, μπορεί εύκολα να βρεθεί μια κατάλληλη θέση τόσο για το τιμόνι όσο και για το κάθισμα. Το εσωτερικό, εκτός από την εργονομία του, είναι και πολύ όμορφο. Είναι κατασκευασμένο σε ένα ενιαίο χρωματικό συνδυασμό, το οποίοφαίνεται καλό και ελκυστικό. Παρεμπιπτόντως, αξίζει να σημειωθεί η ενσωματωμένη οθόνη του υπολογιστή. Βρίσκεται στο σωστό σημείο για να το βλέπει πάντα ο οδηγός. Το μηχάνημα είναι επίσης εξοπλισμένο με λειτουργικό σύστημα κλιματισμού με φίλτρα.

Ασφάλεια

Αξίζει να σημειωθεί ότι το Opel Vectra, η επισκευή του οποίου είναι ένα μάλλον σπάνιο φαινόμενο, θεωρείται ένα πολύ αξιόπιστο και ασφαλές αυτοκίνητο. Ειδικά εκείνες οι εκδόσεις που εκδόθηκαν μετά τα μέσα της δεκαετίας του '90. Στη συνέχεια, οι προγραμματιστές άρχισαν να εξοπλίζουν το αυτοκίνητο με αντικραδασμικές, ιδιαίτερα ισχυρές δοκούς (λόγω αυτών, η ενέργεια πρόσκρουσης σβήνει, ακόμη και αν το σώμα παραμορφωθεί). Άρχισε να εμφανίζεται και μια τηλεσκοπική κολόνα τιμονιού, η οποία επηρέασε και το επίπεδο ασφάλειας. Και οι ζώνες είναι ένα εντελώς ξεχωριστό θέμα. Είναι εξοπλισμένα με πυροτεχνική συσκευή και σφίγγονται αμέσως σε περίπτωση σύγκρουσης στη μέση και τους ώμους. Το ίδιο γρήγορα, σε ένα δευτερόλεπτο, ενεργοποιούνται οι αερόσακοι. Και υπάρχουν ακόμη και ρυθμιζόμενα προσκέφαλα στις πίσω σειρές.

Τρίτη Γενιά

Το "Opel Vectra S" είναι η τελευταία γενιά αυτού του μοντέλου. Το 2008, η ιστορία της τελείωσε. Πολλοί πιστεύουν ότι το "C" είναι η καλύτερη εκδοχή του "Vectra". Οι κατασκευαστές άλλαξαν ριζικά την προσέγγισή τους και στα μέσα της δεκαετίας του 2000, εμφανίστηκε στην προσοχή μας ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο - με διαφορετικά εσωτερικά, εξωτερικά και τεχνικά χαρακτηριστικά. Νέα ηλεκτρονικά, βελτιωμένοι κινητήρες, αξιοπρεπή οπτική - αυτό το αυτοκίνητο έγινε γρήγορα δημοφιλές. Αυτοκίνητοεξοπλισμένο με ένα διαδραστικό σύστημα ελέγχου, ένα αυτόματο 5 ταχυτήτων με μια λειτουργία που ονομάζεται Active Select και μια εργονομική, λειτουργική ανάρτηση. Υδραυλικά καλώδια, σύστημα ABS, λειτουργίες μεταφοράς δύναμης… Αυτό το μηχάνημα έχει όλα όσα χρειάζεστε και ακόμα περισσότερα! Ως αποτέλεσμα, όλες αυτές οι βελτιώσεις έχουν επηρεάσει πολύ τον χειρισμό. Το αυτοκίνητο έχει γίνει απίστευτα ευαίσθητο, σταθερό και εύκολο στη χρήση στο δρόμο.

Κριτικές και τιμές

Το "Opel Vectra" είναι ένα αυτοκίνητο για το οποίο οι ιδιοκτήτες του μιλούν με θετικό τρόπο. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να σημειωθεί, φυσικά, είναι η δυνατότητα ελέγχου. Το κράτημα είναι εξαιρετικό, όπως και όλη η συμπεριφορά του γενικά. Ανωμαλίες, εμπόδια, στροφές, ερπετά - οι οδηγοί λένε ότι όλα αυτά δεν είναι μεγάλο πρόβλημα για αυτό το μοντέλο. Και δεν είναι περίεργο, γιατί αυτός ο Γερμανός κατασκευαστής προσπαθούσε πάντα να εστιάσει στην ποιότητα και την αξιοπιστία των μηχανών του.

Όσον αφορά την τιμή, το "Opel Vectra" μπορεί να αγοραστεί σήμερα για ένα πολύ μικρό ποσό (για ένα τέτοιο αυτοκίνητο). Η τιμή εξαρτάται από το έτος κατασκευής και την κατάσταση του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, οι εκδόσεις που παράγονται πριν από το 2002 μπορεί να κοστίζουν από 112.000 έως 300.000 ρούβλια. Φυσικά, θα είναι ένα αυτοκίνητο με τα χέρια, αλλά σε άριστη κατάσταση. Σύγχρονες εκδόσεις, π.χ. που παράγεται από το 2005 έως το 2008, μπορεί να κοστίσει μισό εκατομμύριο ρούβλια. Ωστόσο, αυτό είναι ακόμα ένα μικρό χρηματικό ποσό για ένα τέτοιο μοντέλο.