Λάδι κινητήρα: είναι δυνατή η ανάμειξη ημισυνθετικών και συνθετικών
Λάδι κινητήρα: είναι δυνατή η ανάμειξη ημισυνθετικών και συνθετικών
Anonim

Τα λιπαντικά κινητήρων, ανάλογα με τη χημική σύνθεση, χωρίζονται σε ορυκτά, συνθετικά και ημισυνθετικά.

Τύποι λιπαντικών για κινητήρες αυτοκινήτων

είναι δυνατή η ανάμειξη ημισυνθετικών και συνθετικών
είναι δυνατή η ανάμειξη ημισυνθετικών και συνθετικών

Τα ορυκτέλαια είναι ουσιαστικά πετρέλαιο που έχει εξευγενιστεί κάπως μετά την εξόρυξή του. Αυτά τα λάδια είναι αρκετά σταθερά και φθηνά. Επιπλέον, τα μηχανήματα ηλικίας άνω των πέντε ετών θα εξακολουθούν να προτιμούν ορυκτό υλικό.

Τα συνθετικά έλαια παράγονται σε εργαστήρια με χρήση ειδικών χημικών συνθέσεων. Εξαρτώνται λιγότερο από εξωτερικούς παράγοντες, αυξάνουν την αντίσταση στη φθορά του κινητήρα και εξοικονομούν κατανάλωση καυσίμου.

Τα ημισυνθετικά λάδια λαμβάνονται με τον κατάλληλο συνδυασμό των προηγούμενων τύπων λιπαντικών. Είναι πλέον ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης της αγοράς.

Κάθε τύπος λιπαντικού έχει τον δικό του κύκλο θαυμαστών. Η επιλογή εξαρτάται κυρίως από τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου και τις συνθήκες θερμοκρασίας του περιβάλλοντος.

Είναι δυνατή η ανάμειξη ημισυνθετικών και συνθετικών; Άλλωστε μπορεί να υπάρχουνδιάφορες καταστάσεις στο δρόμο, για παράδειγμα, μερικές φορές υπάρχει επείγουσα ανάγκη να γεμίσετε λάδι, αλλά απλά δεν είναι διαθέσιμο το σωστό.

Συνδυασμός διαφορετικών ελαίων: απόψεις υπέρ και κατά

λιπαντικά κινητήρα πώς να αναμίξετε συνθετικά και ημισυνθετικά
λιπαντικά κινητήρα πώς να αναμίξετε συνθετικά και ημισυνθετικά

Υπάρχουν πολικές απόψεις κατασκευαστών και αυτοκινητιστών σχετικά με το ερώτημα: είναι δυνατή η ανάμειξη διαφορετικών λαδιών; Η ανάμειξη λαδιών έχει τα θετικά και τα αρνητικά της.

Οι αντίπαλοι λένε ότι διαφορετικοί τύποι λαδιών δεν επινοούνται απλώς. Περιέχουν ήδη τη σωστή βέλτιστη χημική φόρμουλα και η παραβίασή της δεν θα οδηγήσει σε κανένα θετικό αποτέλεσμα.

Οι οπαδοί της αντίθετης άποψης δεν είναι τόσο ριζοσπαστικοί και απαντούν θετικά σε ερωτήσεις σχετικά με το εάν είναι δυνατή η ανάμειξη ημισυνθετικών και συνθετικών, καθώς και συνθετικών και ορυκτελαίων. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι τα ημι-συνθετικά υλικά είναι ήδη προϊόν ανάμειξης, περισσότερο από το ήμισυ της σύνθεσης των οποίων είναι μια ορυκτή βάση. Και τίποτα κακό δεν μπορεί να συμβεί εάν σε ένα τέτοιο μείγμα προστεθεί περισσότερο συνθετικό υλικό, καθαρισμένο και επεξεργασμένο.

Οι περισσότεροι ειδικοί είναι μέτριοι. Και στο ερώτημα που τίθεται σχετικά με το πώς να αλλάξετε λάδι κινητήρα, είναι δυνατόν να αναμειγνύεται συνθετικό και ημισυνθετικό, πιθανότατα θα λάβετε μια θετική απάντηση, αλλά με ορισμένες επιφυλάξεις.

Πώς να συνδυάσετε σωστά τα λάδια;

Δεν συνιστώνται όλα τα λιπαντικά για ανάμειξη. Είναι πολύ πιθανό ότι δεν θα υπάρξουν ιδιαίτερα σοβαρές αρνητικές συνέπειες για τον κινητήρα, αλλά και πάλι αυτό είναι ένα εξαιρετικά ανεπιθύμητο μέτρο και θα ήταν χρήσιμοακολουθήστε ορισμένους κανόνες όταν συνδυάζετε λάδια, ειδικά αν μπορείτε να επιλέξετε μια πιο ήπια επιλογή.

Συνδυασμός λαδιών από διαφορετικούς κατασκευαστές

τι θα συμβεί αν αναμίξετε συνθετικό και ημισυνθετικό
τι θα συμβεί αν αναμίξετε συνθετικό και ημισυνθετικό

Μπορώ να αναμίξω συνθετικά και ημισυνθετικά λάδια διαφορετικών κατασκευαστών;

Ιδανικά, είναι καλύτερο να συνδυάζετε λάδια της ίδιας μάρκας. Αυτό οφείλεται σε ένα παρόμοιο σύνολο προσθέτων και έναν παρόμοιο χημικό τύπο. Τα λιπαντικά σίγουρα δεν θα ανταγωνίζονται μεταξύ τους και θα διαρκέσουν καλά μέχρι την επόμενη αλλαγή.

Έτσι, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε λιπαντικά από τον ίδιο κατασκευαστή. Αλλά επειδή, λόγω της ανεπαρκούς επιλογής ελαίων, το ερώτημα εάν είναι δυνατή η ανάμειξη συνθετικών και ημισυνθετικών τίθεται αρκετά συχνά, οι σύγχρονοι κατασκευαστές έχουν βρει μια διέξοδο.

Οι περισσότεροι κατασκευαστές λαδιών σήμερα πληρούν τα κριτήρια των προτύπων API και ACEA, τα οποία επιτρέπουν τη δυνατότητα σύνδεσης προϊόντων μεταξύ τους. Επομένως, με την ανάμειξη οποιουδήποτε λιπαντικού που πληροί αυτά τα πρότυπα, μπορείτε να αποφύγετε αρνητικές συνέπειες για τη λειτουργία του κινητήρα σας, αλλά συνιστάται να το κάνετε αυτό μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις.

Αλλαγή λαδιού με βάση τους βαθμούς απόδοσης και ιξώδους

Είναι δυνατόν να αναμειγνύεται λάδι - συνθετικά με ημισυνθετικά εάν είναι διαφορετικών ποιοτήτων και διαφορετικού ιξώδους;

Οι κατασκευαστές δεν συνιστούν την αλλαγή της ποιότητας και του ιξώδους του λαδιού, αλλά εάν αυτό είναι απαραίτητο, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε την ίδια μάρκα με πριν.

Εάν η τάξη είναι χαμηλότερη, συνιστάται να ξεπλύνετε τα πάνταεξαρτήματα κινητήρα. Συνιστάται να ταξιδεύετε λίγο σε μέτρια λειτουργία, προγεμίζοντας με ένα καθαριστικό.

Επιδράσεις της ανάμειξης ελαίων

είναι δυνατή η ανάμειξη διαφορετικών ελαίων λαδιών ανάμειξης
είναι δυνατή η ανάμειξη διαφορετικών ελαίων λαδιών ανάμειξης

Τι συμβαίνει όταν αναμειγνύετε συνθετικά και ημισυνθετικά; Επιλέγοντας κατασκευαστές υψηλής ποιότητας, δεν μπορείτε να φοβάστε μεγάλες αποτυχίες στη λειτουργία του κινητήρα. Εάν έχετε αγοράσει το λάδι και δεν είστε απολύτως σίγουροι για αυτό, συνιστάται να κάνετε ένα πείραμα. Ανακατεύοντας τα προϊόντα σε μικρές ποσότητες, μπορείτε να τα ζεστάνετε και να ακολουθήσετε τη χημική αντίδραση. Εάν σχηματιστεί ίζημα ή σχηματιστεί αφρός, τέτοιες ουσίες δεν μπορούν να συνδυαστούν.

Ελλείψει σαφούς σύγκρουσης εξαρτημάτων, μπορείτε να συνδυάσετε με ασφάλεια αυτά τα λιπαντικά κινητήρα. Πώς να αναμίξετε συνθετικά και ημι-συνθετικά διαφορετικών ιξωδών και τι θα βγει στο τέλος;

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, λιπαντικά διαφορετικού ιξώδους μπορούν να αναμειχθούν, αλλά είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε την ίδια μάρκα. Έτσι, αν αναμίξετε τα προϊόντα, θα έχετε κατά προσέγγιση μέσο όρο αποτελεσμάτων. Για παράδειγμα, αν συνδυάσετε 5w-50 συνθετικό υλικό και 15w-30 ημισυνθετικό σε ίσες αναλογίες, θα βγει λάδι 10w-40.

Το ερώτημα εάν είναι δυνατό να αναμειχθούν ημισυνθετικά και συνθετικά διαφορετικών κατηγοριών απόδοσης απαντήθηκε παραπάνω. Ως αποτέλεσμα αυτής της ανάμειξης, θα ληφθεί ένα λάδι χαμηλότερης ποιότητας. Ας υποθέσουμε ότι όταν αναμιγνύουμε λάδια των κατηγοριών H και L, θα καταλήξουμε σε μια χαμηλότερη κατηγορία - H.

Πιθανές αρνητικές συνέπειες της σύνδεσης

Το λάδι κινητήρα είναι δυνατό να αναμειχθεί συνθετικό και ημισυνθετικό
Το λάδι κινητήρα είναι δυνατό να αναμειχθεί συνθετικό και ημισυνθετικό

Διαφορές σεχημικός τύπος, ένα διαφορετικό σύνολο προσθέτων μπορεί να έρχεται σε σύγκρουση μεταξύ τους κατά τη λειτουργία. Ακόμα κι αν έχετε πειραματιστεί με την ανάμειξη μικρών ποσοτήτων ελαίων, αυτό δεν εγγυάται ότι δεν θα προκύψουν κάποια προβλήματα ως αποτέλεσμα της χρήσης του μείγματος.

Αν αντιμετωπίζετε το πρόβλημα εάν είναι δυνατόν να αναμίξετε ημισυνθετικά και συνθετικά, εάν δεν υπάρχουν άλλες επιλογές, αυτό μπορεί να γίνει, αλλά περαιτέρω συνιστάται να χρησιμοποιείτε ακόμα το ίδιο λάδι.

Ως αποτέλεσμα της επανειλημμένης ανάμειξης λαδιού ή της τοποθέτησης σε ψεύτικο, ή με μεγάλη διαφορά στη χημική φόρμουλα, μπορεί να σχηματιστούν εναποθέσεις και σκωρίες στον κινητήρα. Αυτό οδηγεί σε γρήγορη φθορά του κινητήρα και σημαντική μείωση της διάρκειας ζωής του.

Αν πάρετε ένα λάδι εν μέρει λιγότερο από 15%, τότε δεν θα είναι επικίνδυνο για τον κινητήρα. Αυτή η ποσότητα υλικού παραμένει στο αυτοκίνητο ακόμα και με μια απλή αλλαγή λιπαντικού.

Ορυκτέλαια και δυνατότητα συνδυασμού τους με άλλα είδη ελαίων

είναι δυνατή η ανάμειξη συνθετικού λαδιού με ημισυνθετικά
είναι δυνατή η ανάμειξη συνθετικού λαδιού με ημισυνθετικά

Μπορώ να αναμίξω συνθετικό και ορυκτό; Αυτή η ερώτηση ανησυχεί πολλούς αυτοκινητιστές που χρησιμοποιούν φυσικά λιπαντικά.

Επιτρέπεται ο συνδυασμός συνθετικών προϊόντων με βάση πολυαλφαελίνες (PAO) με ορυκτέλαιο.

Άλλοι τύποι συνθετικών υλικών συνδυάζονται χειρότερα με ορυκτά. Ως εκ τούτου, θα είναι σημαντικό να ελέγξετε με τους επίσημους αντιπροσώπους του κατασκευαστή ή τουλάχιστον με τους ειδικούς των κέντρων σέρβις για την πιθανότητα ενός τέτοιου μείγματος.

Ορυκτέλαιο μικρότερου κινδύνουμπορεί να αναμιχθεί με ημισυνθετικά.

Συμπέρασμα

Είναι δυνατή η ανάμειξη συνθετικών και ημισυνθετικών ελαίων
Είναι δυνατή η ανάμειξη συνθετικών και ημισυνθετικών ελαίων

Συνθετικά και ημισυνθετικά. Μπορούν αυτά τα λάδια να αναμειχθούν; Η απάντηση σε αυτήν την ερώτηση είναι ναι, αλλά κατά τη σύνδεση, πρέπει να θυμάστε τους βασικούς κανόνες:

  • είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε λάδια του ίδιου κατασκευαστή, ίδιου ιξώδους και κατηγορίας;
  • όταν αλλάζετε την κατηγορία υλικού, χρησιμοποιήστε μία μάρκα προϊόντος, αυτό θα μειώσει τις αρνητικές συνέπειες για τον κινητήρα, ενώ η κατηγορία του μείγματος στην έξοδο θα είναι χαμηλότερη.
  • με διαφορετικό ιξώδες λαδιών, προσπαθήστε επίσης να πάρετε προϊόντα της ίδιας μάρκας, το τελικό ιξώδες θα εξαρτηθεί από τις αναλογίες των υλικών.
  • εξαιρετικά σπάνια και ανεπιθύμητη είναι η μετάβαση από τον έναν κατασκευαστή στον άλλο, πριν από αυτό είναι καλύτερα να συμβουλευτείτε έναν ειδικό.
  • προσπαθήστε να πάρετε ποιοτικά προϊόντα που πληρούν τις απαιτήσεις των αμερικανικών και ευρωπαϊκών προτύπων ποιότητας.
  • Χρησιμοποιήστε ένα καθαριστικό πριν την εφαρμογή λαδιών.

Τα ορυκτέλαια μπορούν επίσης να αναμειχθούν με άλλα προϊόντα, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις αυτό δεν είναι επιθυμητό.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

"BMW-E34": Συντονισμός DIY. Χαρακτηριστικά και συστάσεις

Γιατί χρειάζεστε διάρρηξη κινητήρα μετά από μεγάλη επισκευή;

Πώς να ελαφρύνετε το σφόνδυλο με τα χέρια σας: χαρακτηριστικά, οφέλη και κριτικές

Πρόσθετος θερμαντήρας εσωτερικού αυτοκινήτου: συσκευή, σύνδεση

Το νέο καμπριολέ «Mercedes» E-class βρίσκεται ήδη στη Ρωσία

Αναθεώρηση του μοντέλου "Patriot-3160". UAZ-3160 - τζιπ ρωσικής κατασκευής

Station wagon "Chevrolet Cruz": ιστορία μοντέλων, φωτογραφίες και κριτικές

Ερπυστριοφόροι τρακτέρ της ΕΣΣΔ. Ιστορία των τρακτέρ στην ΕΣΣΔ

MAZ-5549: προδιαγραφές και χαρακτηριστικά

433360 ZIL: γενικές πληροφορίες, ιστορικό, τεχνικά χαρακτηριστικά και κόστος του αυτοκινήτου

KAMAZ: Φτιάξτο μόνος σου συντονισμός

KamAZ - "αγρότης" (μοντέλα 5511 και 55103)

BelAZ-75710 - το μεγαλύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο

Πώς να επιλέξετε το σωστό τρέιλερ για το Gazelle;

Πώς να επισκευάσετε ανεξάρτητα το κιβώτιο ταχυτήτων του πίσω άξονα GAZelle