Vortex Estina - κριτικές, προδιαγραφές, χαρακτηριστικά

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Το Η Vortex Estina μπήκε πρόσφατα στους εκθεσιακούς χώρους του TagAZ. Υπάρχουν ήδη κριτικές σχετικά με αυτό, επομένως, μπορούμε να αρχίσουμε να εξετάζουμε αυτό το δείγμα.

Το αυτοκίνητο είναι εκπληκτικά ευρύχωρο, παιχνιδιάρικο και οικονομικό. Τα εξωτερικά στοιχεία του αμαξώματος είναι απλοποιημένα, το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι διακοσμημένο με γυαλιστερή μάσκα. Μπορούμε να πούμε ότι οι μηχανικοί και οι σχεδιαστές έκαναν εξίσου καλή δουλειά, η οποία τελικά είχε ως αποτέλεσμα τη δημιουργία ενός υπέροχου αυτοκινήτου τόσο μέσα όσο και έξω.

Το μοντέλο έχει γίνει πολύ καλύτερο σε σύγκριση με τον προκάτοχό του. Τόσο η σχεδίαση όσο και η δυναμική απόδοση του Vortex Estina έχουν βελτιωθεί. Οι κριτικές των ιδιοκτητών αυτού του αυτοκινήτου στη χώρα μας επιβεβαιώνουν αυτό το γεγονός. Η αξιοπιστία του αμαξώματος αυξάνεται λόγω των τεχνολογικών αλλαγών που εισάγονται. Αυτό επιβεβαιώνεται από τα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης. Το αυτοκίνητο δέχεται επαρκώς και τις μπροστινές και τις πλευρικές κρούσεις.

Το Η Vortex Estina συναρμολογείται στις γραμμές παραγωγής της OOO "TagAZ". Οι κριτικές των ιδιοκτητών δείχνουν ότι η ποιότητα κατασκευής είναι στο υψηλότερο επίπεδο. Αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο της παραγωγής μας είναι κάπως πιο ασφαλές από την κινεζική έκδοση. Πρέπει να σημειωθεί ότι η ζωγραφική πραγματοποιείται σύμφωνα μετην τελευταία τεχνολογία DURR, η οποία αναπτύχθηκε από ειδικούς από τη Γερμανία.

Το αυτοκίνητο πωλείται σε 4 επίπεδα εξοπλισμού, το κόστος των οποίων κυμαίνεται από 380 έως 430 χιλιάδες ρούβλια. Η κορυφαία έκδοση έχει κινητήρα με όγκο εργασίας 2 λίτρα και ισχύ 136 ίππων. Οι υπόλοιπες εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με κινητήρα 1,6 λίτρων, η ισχύς του οποίου είναι 119 «άλογα». Ένα πολύ καλό αποτέλεσμα για ένα αυτοκίνητο εγχώριας συναρμολόγησης.

Μαζί με τον έναν και τον άλλο κινητήρα, τοποθετείται ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με 5 σκαλοπάτια. Το πακέτο πακέτου Vortex Estina είναι αρκετά πλούσιο. Περιλαμβάνει αερόσακους, και ηλεκτρικά πλαϊνά παράθυρα και τη θέρμανση τους, και σύστημα συναγερμού και υδραυλικό τιμόνι και πίσω υποβραχιόνιο με ποτηροθήκη. Αυτή δεν είναι ολόκληρη η λίστα με τις «καμπάνες και σφυρίχτρες» στο Vortex Estina. Οι κριτικές πολλών θαυμαστών αυτοκινήτων επιβεβαιώνουν την άνεση και τη λειτουργικότητα του αυτοκινήτου.

Το αυτοκίνητο δεν φαίνεται χειρότερο στο δρόμο. Έχει αρκετά καλή δυναμική. Έως και εκατό επιταχύνει σε 11 δευτερόλεπτα, και αυτό είναι ένα πολύ καλό αποτέλεσμα. Η μπροστινή ανάρτηση Vortex Estina είναι ανεξάρτητη και η πίσω ανάρτηση εξαρτημένη, πολλαπλών συνδέσμων. Όλα αυτά σας επιτρέπουν να διατηρήσετε εξαιρετική δυναμική. Η ανάρτηση αντιμετωπίζει καλά χτυπήματα στο δρόμο, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό στη χώρα μας.

Οι κατασκευαστές έχουν βασιστεί στη ζωηρή σχεδίαση, τον πλούσιο εξοπλισμό, καθώς και την καλή απόδοση Vortex Estina. Οι αξιολογήσεις δείχνουν ότι δεν υπάρχουν σφάλματα σε αυτόΉταν. Ταιριάζει τέλεια στα αστικά τοπία και δεν απογοητεύει τον ιδιοκτήτη του στην πίστα. Απλά τέλειο για τη χώρα μας!

Σήμερα το αυτοκίνητο πωλείται μέσω του γνωστού δικτύου αντιπροσώπων TagAZ. Η Vortex Estina, οι κριτικές της οποίας είναι πολλές φορές καλύτερες από την κινεζική αντίστοιχη, υπόσχεται να είναι ένα αρκετά κερδοφόρο μοντέλο (αυτό θα κλείσει την πώληση της μάρκας Cherry). Σήμερα στη χώρα μας υπάρχει αποθήκη ανταλλακτικών για αυτό το αυτοκίνητο. Και μπορεί να εξυπηρετηθεί σε οποιοδήποτε κέντρο TagAZ.