Πώς να ξεβιδώσετε μόνοι σας την τροχαλία του στροφαλοφόρου

2024 Συγγραφέας: Erin Ralphs | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2024-02-19 13:54

Εργασίες που σχετίζονται με την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού του κινητήρα, των οδοντωτών τροχαλιών του στροφαλοφόρου και του εκκεντροφόρου, του μπροστινού στεγανοποιητικού λαδιού κινητήρα, καθώς και της ίδιας της κίνησης της γεννήτριας, απαιτούν την αποσυναρμολόγηση της τροχαλίας του στροφαλοφόρου. Αυτό το στοιχείο είναι διαθέσιμο τόσο σε εγχώρια αυτοκίνητα όσο και σε ξένα αυτοκίνητα. Στην πραγματικότητα, οι περισσότεροι αυτοκινητιστές έχουν μια ερώτηση, πώς να ξεβιδώσετε την τροχαλία του στροφαλοφόρου; Και για να είμαστε ακόμα πιο ακριβείς, το μπουλόνι στερέωσης στη φλάντζα του στροφαλοφόρου και προς ποια κατεύθυνση να γυρίσετε το κλειδί. Ας ρίξουμε μια ματιά.

Ελαττωματική τροχαλία στροφαλοφόρου

Τα κύρια σφάλματα περιλαμβάνουν:

• φθορά του ίδιου του στοιχείου;
• παρουσία ρωγμών στο περίβλημα της τροχαλίας;
• backlash;
• ολίσθηση ιμάντα κίνησης εναλλάκτη.

Επίσης, εκτός από τη φθορά στην επιφάνεια κίνησης της τροχαλίας, μπορεί επίσης να προκληθεί ολίσθηση λόγω φθοράς στον ιμάντα μετάδοσης κίνησης. Αυτόςαλλάζει κάθε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Ποιος τρόπος να ξεβιδώσετε την τροχαλία του στροφαλοφόρου

Αυτή η ερώτηση τίθεται από πολλούς αυτοκινητιστές. Προκειμένου να αποφευχθεί η απογύμνωση του σπειρώματος ή, ακόμη χειρότερα, η συστροφή της κεφαλής του μπουλονιού, δεν θα εμποδίσει τον οδηγό να καταλάβει με ποιον τρόπο να ξεβιδώσει τον κοχλία της τροχαλίας του στροφαλοφόρου.

Δεδομένου ότι το σπείρωμα στο στοιχείο στερέωσης της τροχαλίας και η φλάντζα είναι το συνηθισμένο δεξιό σπείρωμα, ξεβιδώνεται με τον ίδιο τρόπο όπως και τα υπόλοιπα παξιμάδια αυτοκινήτου (αριστερόστροφα).

χαρακτηριστικά εργασίας

Με την πρώτη ματιά, δεν υπάρχει τίποτα δύσκολο στην απλή αφαίρεση του μπουλονιού που συγκρατεί την τροχαλία στη φλάντζα του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα. Ωστόσο, αυτό δεν είναι απολύτως αληθές. Το μπουλόνι της τροχαλίας του στροφαλοφόρου πολύ σπάνια ξεβιδώνεται και πάντα κολλάει. Επομένως, υπάρχει κίνδυνος να σπάσει. Πρώτα πρέπει να φτάσουμε σε αυτή την τροχαλία. Για να γίνει αυτό, το μπουλόνι που στερεώνει τη γεννήτρια στη ράβδο τάνυσης ξεβιδώνεται. Το τελευταίο είναι προσαρτημένο στο μπλοκ κινητήρα.

Ο εναλλάκτης μετακινείται προς τον κινητήρα και ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης αφαιρείται από τις τροχαλίες. Μπορεί να είναι οδοντωτό ή οδοντωτό. Τώρα, έχοντας φτάσει στο επιθυμητό στοιχείο, προχωρήστε σε περαιτέρω ενέργειες.

Εργαλεία για την εργασία

Σε περίπτωση χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων, ο κοχλίας της τροχαλίας του στροφαλοφόρου μπορεί να ξεβιδωθεί με κλειδί ή πρίζα. Είναι καλύτερα να πάρετε ένα κανονικό γιακά. Η καστάνια στις περισσότερες περιπτώσεις δεν αντέχει τέτοιο φορτίο (ακόμα και αν είναι το ισχυρότερο) και ως αποτέλεσμα θρυμματίζεται σεεξαρτήματα. Δεν συνιστάται η χρήση κλειδιού ανοιχτού άκρου ή κλειδιού αερίου κατά την αποσυναρμολόγηση της τροχαλίας του στροφαλοφόρου.

Το πρώτο εργαλείο μπορεί να σπάσει και το δεύτερο θα καταστρέψει μόνο τις άκρες του μπουλονιού και την επόμενη φορά θα είναι ακόμη πιο δύσκολο να το ξεβιδώσετε. Σε περίπτωση σοβαρής ζημιάς στα άκρα, θα πρέπει να τρυπηθεί και να αφαιρεθεί σε μέρη, τα οποία θα είναι δυσάρεστα για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Αυτό θα αυξήσει τον χρόνο αντικατάστασης του στοιχείου.

Πώς να ξεβιδώσετε την τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα VAZ

Σε εγχώρια αυτοκίνητα της οικογένειας VAZ "Classic", καθώς και σε άλλα αυτοκίνητα, το στοιχείο αφαιρείται με τον ίδιο τρόπο. Η μόνη διαφορά θα είναι ποιο κιβώτιο ταχυτήτων είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο στο οποίο εκτελείται μια τέτοια εργασία. Προς ποια κατεύθυνση να ξεβιδώσετε το μπουλόνι της τροχαλίας του στροφαλοφόρου; Σίγουρα αριστερόστροφα.

Για να απλοποιήσετε την εργασία, μπορείτε να καλέσετε έναν βοηθό που πρέπει να βάλει απευθείας ταχύτητα (3 ή 4) και να κρατήσει πατημένο το πεντάλ του φρένου. Ταυτόχρονα, θα ξεβιδώσετε το μπουλόνι στερέωσης της τροχαλίας. Εάν το αυτοκίνητο είναι πισωκίνητο, τότε μπορείτε να το κάνετε χωρίς βοηθό. Απλώς βάλτε το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο και ξεβιδώστε το μπουλόνι με τον ίδιο τρόπο. Μπορείτε να εργαστείτε από το πλάι της κουκούλας ή προς τα κάτω στην τάφρο επιθεώρησης. Το κύριο πράγμα είναι ότι είναι βολικό να δουλεύεις. Μπορείτε επίσης να σηκώσετε το αυτοκίνητο και να αφαιρέσετε τον μπροστινό δεξιό τροχό.

Αυτό θα παρέχει καλή άμεση πρόσβαση στην τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα που ξεβιδώνεται από την υποδοχή επέκτασης. Το μπουλόνι του μηχανισμού σπάνια «ενδίδει» αμέσως καικολλάει συνεχώς με ένα νήμα στην εσωτερική οπή της φλάντζας του στροφαλοφόρου. Επομένως, είναι πάντα πολύ δύσκολο να το σπάσεις. Εάν δεν είναι δυνατό να ξεβιδώσετε το μπουλόνι στερέωσης της τροχαλίας, τότε ένα μακρύ κλειδί ή σωλήνας μπορεί να έρθει στη διάσωση. Το στοιχείο τοποθετείται στο κλειδί. Πιάνοντας την ίδια την άκρη του γιακά, συγκεντρώνοντας, όπως λένε, όλες τις δυνάμεις σε μια γροθιά, θα πρέπει να προσπαθήσετε να το αφαιρέσετε ξανά. Στην πραγματικότητα, όσο μεγαλύτερος είναι ο μοχλός, τόσο πιο εύκολο είναι να λειτουργήσει.

Για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με αυτόματο κιβώτιο

Πώς να ξεβιδώσετε την τροχαλία του στροφαλοφόρου στο μηχάνημα; Εάν έχει εγκατασταθεί αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τότε η ταχύτητα "Στάθμευση" τοποθετείται σε ένα αυτοκίνητο με κίνηση στους πίσω τροχούς. Το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο και στη συνέχεια το στοιχείο ξεβιδώνεται με τον ίδιο τρόπο όπως σε ένα μηχανικό κουτί. Είναι πιο δύσκολο αν το αυτοκίνητο αποδειχτεί προσθιοκίνητο. Σε αυτήν την περίπτωση, η αφαίρεση του στοιχείου όπως στα μηχανικά (με το γρανάζι και το φρένο πατημένο) δεν θα λειτουργήσει.

Υπάρχει μεγάλος κίνδυνος ζημιάς στο κιβώτιο ταχυτήτων. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να κλειδώσετε τον στροφαλοφόρο άξονα έτσι ώστε να μην μπορεί να στρίψει με άλλο τρόπο. Εισαγάγετε τη βάση ανάμεσα στα δόντια του γραναζιού δακτυλίου σφονδύλου κινητήρα μέσα από την οπή στο κουδούνι του κιβωτίου ταχυτήτων. Υποστηρίζεται για να μην μπορεί να ξεκολλήσει και να μην χαλάσει τα δόντια στο σφόνδυλο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, για να φτάσετε στο σφόνδυλο, πρέπει να ξεβιδώσετε τη μίζα του κινητήρα. Αυτό θα απαιτήσει μια τρύπα προβολής, ανύψωση ή διάβαση.

Δεύτερη μέθοδος αποσυναρμολόγησης

Υπάρχει ένας άλλος δύσκολος τρόπος για να ξεβιδώσετε την τροχαλία του στροφαλοφόρου άξονα. Γίνεται ανεξάρτητα χωρίς την παρουσία βοηθού. Έχοντας προηγουμένως αφαιρεθείιμάντα μετάδοσης κίνησης γεννήτριας, μια κεφαλή ή ένα δακτυλιόκλειδο τοποθετείται στο μπουλόνι του μηχανισμού, η λαβή του οποίου στηρίζεται σε κάποια επιφάνεια.

Δεν αξίζει να το ακουμπάτε στο σώμα ή σε άλλα μέρη του χώρου του κινητήρα. Όταν ξεβιδώνετε το κλειδί, μπορεί να προκληθεί ζημιά στις μονάδες με λαστιχένιες σωλήνες, γρατσουνιές και ακόμη και ζημιά στο σώμα. Στο μέλλον, θα γίνει σαφές το γιατί. Είναι καλύτερο να ακουμπάτε τη λαβή του κλειδιού στο ισόγειο ή στο πάτωμα τοποθετώντας μια ξύλινη σανίδα από κάτω. Το κύριο πράγμα είναι ότι υπάρχει μια συμπαγής και ομοιόμορφη επιφάνεια. Εάν το κλειδί δεν φτάσει στο στοπ, τότε μετακινώντας την κεφαλή ή περιστρέφοντας τον στροφαλοφόρο άξονα, ακουμπήστε το σε μια σκληρή επιφάνεια.

Τώρα, ανοίγοντας την ανάφλεξη, πρέπει να αναποδογυρίσετε τον κινητήρα με τη μίζα. Η αντοχή του είναι υπεραρκετή για να σπάσει το μπουλόνι στερέωσης της τροχαλίας. Το κυριότερο είναι να μην το παρακάνετε και να ακουμπήσετε σωστά το κλειδί, ώστε να στέκεται σταθερά στη θέση του και να μην κλονίζεται. Ακόμη και λόγω μιας μικρής μετατόπισης, θα ξεκολλήσει από την κεφαλή του μπουλονιού και θα καταστρέψει το χώρο του κινητήρα. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να εκκινήσετε τον κινητήρα και αν το καταφέρατε, σβήστε τον αμέσως.

Για να αποτρέψετε την εκκίνηση του κινητήρα, μπορείτε να αφαιρέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα παροχής καυσίμου από την αντλία καυσίμου στο καρμπυρατέρ εάν είναι κινητήρας με καρμπυρατέρ ή τον εύκαμπτο σωλήνα που περιλαμβάνεται στη ράγα καυσίμου εάν ο κινητήρας είναι ψεκασμός.

Συμπέρασμα

Τώρα ξέρετε πώς να ξεβιδώσετε μόνοι σας την τροχαλία του στροφαλοφόρου. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να προσεγγίσει αυτή τη δουλειά με μεγάλη υπευθυνότητα. Επιτρέποντας το παραμικρόλάθος, μπορούν να παρασχεθούν πρόσθετες επισκευές, οι οποίες θα συνοδεύονται από μεγάλο χρηματικό κόστος. Εάν σπάσει η κεφαλή του μπουλονιού στερέωσης της τροχαλίας του στροφαλοφόρου, το σπείρωμα θα φθαρεί ή θα καταστραφούν μέρη του χώρου του κινητήρα. Επομένως, ακολουθώντας σωστά τις παραπάνω συστάσεις, η εργασία θα είναι γρήγορη και υψηλής ποιότητας χωρίς την εμφάνιση δυσμενών καταστάσεων. Σε αυτήν την ερώτηση, πώς να ξεβιδώσετε το μπουλόνι της τροχαλίας του στροφαλοφόρου με τα χέρια σας μπορεί να θεωρηθεί κλειστό.