"Fiat" 125: μια επισκόπηση

2026 Συγγραφέας: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Τελευταία τροποποίηση: 2025-01-22 21:15:50

Το Fiat 125 βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1967 και τελείωσε την παραγωγή το 1983. Ο Ιταλός κατασκευαστής επέλεξε να κυκλοφορήσει το αυτοκίνητο σε τρεις εκδόσεις: coupe, station wagon και sedan. Αν και το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε πριν από περισσότερα από 30 χρόνια, μπορεί ακόμα να το δει κανείς στους δρόμους και εν κινήσει. Παραδόξως, αποδείχθηκε «επίμονη».

Εξωτερικά, το Fiat 125 μπορεί να μοιάζει με το VAZ-2101 (περισσότερο γνωστό ως Zhiguli ή Kopeyka). Οι διαφορές στην εμφάνιση είναι στα διαφορετικά μήκη του μεταξονίου, του πλαισίου και της ανάρτησης. Η μονάδα που τοποθετήθηκε στο αυτοκίνητο είχε ισχύ 125 ίππων, ο κινητήρας σχεδιάστηκε για 1,6 λίτρα, λειτουργούσε σε συνδυασμό με μηχανικούς ή αυτόματο τριών ταχυτήτων.

Σε λίγα χρόνια (μέχρι το 1972, όταν σταμάτησε η παραγωγή στην Ιταλία), παρήχθησαν περίπου 604 χιλιάδες σεντάν. Ταυτόχρονα με την «εγγενή» έκδοση του αυτοκινήτου, κατασκευάστηκε το πολωνικό μοντέλο. Διέθετε στρογγυλούς προβολείς. Μετά από λίγο, η γκάμα αναπληρώθηκε με στέισον βάγκον και pickup, τα οποία είχαν το ίδιο όνομα "Fiat" 125. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου από την Πολωνία ήταν λιγότερο ισχυρός.

Λόγοιπαραγωγή

Ο λόγος για τη δημιουργία ενός νέου αυτοκινήτου ήταν η επιθυμία του κατασκευαστή να συνδυάσει τις καλύτερες διαμορφώσεις σε ένα μοντέλο, απορρίπτοντας ό,τι δεν ανταποκρίθηκε στις προσδοκίες. Λεπτομέρειες όπως το καπό, ο προφυλακτήρας, το πλαίσιο και ο κινητήρας ελήφθησαν από διάφορα μοντέλα. Χάρη σε αυτή τη λύση, δεν χρειάστηκε να δαπανηθούν πολλά χρήματα αντίστοιχα και μειώθηκε το συνολικό κόστος για τους καταναλωτές. Αυτό είναι που εξασφάλισε την επιτυχία του Fiat 125. Στην πραγματικότητα, αν κοιτάξετε οποιαδήποτε φωτογραφία αυτού του μοντέλου, είναι απίθανο να είστε σίγουροι ότι πρόκειται για έναν καθαρό «ιταλό». Λόγω του γεγονότος ότι η VAZ υπέγραψε συμφωνία με τη FIAT, το αυτοκίνητο της τελευταίας έγινε πρωτότυπο για το Zhiguli.

FIAT 125 Special

Ένα χρόνο μετά την παρουσίαση του αρχικού αυτοκινήτου, εμφανίστηκε μια ειδική έκδοση. Το "Fiat" 125 έχει γίνει πιο δυνατό, πιο σταθερό και πιο σκληρό. Ο κινητήρας άλλαξε - εγκαταστάθηκε ένας πιο ισχυρός. Το κιβώτιο ταχυτήτων παρέμεινε μηχανικό. Αυτή η ίδια έκδοση τροποποιήθηκε περαιτέρω το 1970. Μεταξύ των τροποποιήσεων, μπορείτε να παρατηρήσετε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε τρία βήματα. Αυτά ήταν πρακτικά τα τελευταία και μοναδικά τεχνικά χαρακτηριστικά που άλλαξαν στη συνέχεια. Όλες οι άλλες ανανεωμένες εκδόσεις διέφεραν μόνο στο σχεδιασμό.

Ομοιότητα με το VAZ-2101

Για τους Ρώσους, το "εκατόν εικοστό πέμπτο" μοντέλο θα συνδέεται πάντα με το εγχώριο VAZ. Ωστόσο, είναι ίδια μόνο στα εξωτερικά ζώδια.

Την εποχή που η AvtoVAZ αγόρασε άδεια παραγωγής αυτοκινήτου, ο κατασκευαστής συνδύασε τη βάση 124 και 125Μοντέλα FIAT. Και έτσι γεννήθηκε η γνωστή «Kopeyka».