BMD-2 (αερομεταφερόμενο όχημα μάχης): προδιαγραφές και φωτογραφίες
BMD-2 (αερομεταφερόμενο όχημα μάχης): προδιαγραφές και φωτογραφίες
Anonim

Το BMD είναι συντομογραφία της φράσης "αερομεταφερόμενο όχημα μάχης". Με βάση το όνομα, το BMD είναι ένα όχημα για τη μετακίνηση μιας μονάδας αερομεταφερόμενων στρατευμάτων επίθεσης. Ο κύριος σκοπός του είναι να πολεμήσει εχθρικά τεθωρακισμένα οχήματα και εχθρικό πεζικό. Στους επαγγελματικούς στρατιωτικούς κύκλους, αυτή η μηχανή ονομαζόταν "Θάλαμος".

BMD 2
BMD 2

Για να εκπληρώσει την αποστολή μάχης, το BMD μπορεί να μεταφερθεί με στρατιωτικό αεροσκάφος στο σημείο προσγείωσης. Η προσγείωση μπορεί να πραγματοποιηθεί από αεροσκάφη Mi-26 και ελικόπτερα χρησιμοποιώντας εξωτερική σφεντόνα.

Πώς εμφανίστηκε το αερομεταφερόμενο όχημα μάχης BMD-2;

Οι σχεδιαστές ανέπτυξαν την πρώτη γενιά BMD το 1969 και μετά από δοκιμή τέθηκε σε λειτουργία με τις Αερομεταφερόμενες Δυνάμεις της Σοβιετικής Ένωσης. Η σειριακή συναρμολόγηση του οχήματος μάχης πραγματοποιήθηκε στο εργοστάσιο τρακτέρ του Βόλγκογκραντ. Τα πρώτα χρόνια, παρήχθη σε περιορισμένη έκδοση. Για να ξεκινήσει η μαζική παραγωγή, οι δυνάμεις του Πανρωσικού Ερευνητικού Ινστιτούτου Χάλυβα, του Ινστιτούτου Συγκόλλησης που πήρε το όνομά του από τον A. I. Ε. Πατόνα.

Το 1980, Σοβιετικοί σχεδιαστές, έχοντας μελετήσει την εμπειρία της χρήσης BMD σε πραγματικές μάχες, προχώρησαν στη βελτίωση του υπάρχοντος μοντέλου. Η ανάγκη εκσυγχρονισμού της μάχηςόχημα προσγείωσης έγινε εμφανές μετά το Αφγανιστάν, όπου το τεθωρακισμένο όχημα χρησιμοποιήθηκε ενεργά. Έχοντας αποδειχθεί καλά στη μάχη στις επίπεδες περιοχές, το αερομεταφερόμενο όχημα μάχης πρώτης γενιάς χάθηκε στα υψίπεδα.

Αερομεταφερόμενο όχημα μάχης
Αερομεταφερόμενο όχημα μάχης

Το αερομεταφερόμενο όχημα μάχης BMD-2 τέθηκε σε υπηρεσία με τις αεροπορικές δυνάμεις της Σοβιετικής Ένωσης το 1985. Το μηχάνημα δεύτερης γενιάς δεν διέφερε πολύ στην εμφάνιση από το BMD-1. Η συγκριτική φωτογραφία των BMD-2 και BMD-1 δείχνει ότι οι αλλαγές επηρέασαν τον πυργίσκο και τον οπλισμό. Η γάστρα και ο κινητήρας παρέμειναν αμετάβλητα. Το θωρακισμένο αυτοκίνητο πέρασε το βάπτισμα του πυρός σε πολεμικές επιχειρήσεις στη Δημοκρατία του Αφγανιστάν.

Φωτογραφία BMD 2
Φωτογραφία BMD 2

Τα επόμενα χρόνια, το BMD-2 χρησιμοποιήθηκε σε ένοπλες συγκρούσεις στη Ρωσία και στο εξωτερικό. Σήμερα, το «περίπτερο» βρίσκεται σε υπηρεσία με τους στρατούς της Ρωσίας, του Καζακστάν και της Ουκρανίας.

Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του BMD-2

Ο σχεδιασμός του αμφίβιου οχήματος επίθεσης θεωρείται μοναδικός. Μπροστά από το κέντρο είναι ο οδηγός-μηχανικός, πίσω του ο διοικητής στα δεξιά και ο σκοπευτής στα αριστερά. Στο πίσω μέρος υπάρχει θήκη για την προσγείωση. Μπορεί να φιλοξενήσει 5 αλεξιπτωτιστές.

Το σώμα του BMD-2 χωρίζεται υπό όρους σε 4 διαμερίσματα:

  • τμήμα διαχείρισης;
  • μονάδα μάχης;
  • ομάδα στρατευμάτων;
  • τμήμα κιβωτίου ταχυτήτων.

Η μονάδα μάχης και ο θάλαμος ελέγχου συνδυάζονται και βρίσκονται στο μπροστινό και στο μεσαίο τμήμα του θωρακισμένου οχήματος. Το πίσω μισό χωρίζεται σε τμήματα στρατευμάτων και κινητήρα.

Σώμα Τεθωρακισμένωνσυγκολλημένα από φύλλα αλουμινίου που καλύπτουν το πλήρωμα BMD-2. Τα χαρακτηριστικά αυτού του μετάλλου σας επιτρέπουν να επιτύχετε αποτελεσματική προστασία με μικρό βάρος. Πανοπλία ικανή να προστατεύει το πλήρωμα από σφαίρες, μικρά θραύσματα ναρκών και οβίδες. Το πάχος του δέρματος του σώματος στο μπροστινό μέρος είναι 15 mm, στα πλάγια - 10 mm. Ο πυργίσκος έχει θωράκιση πάχους 7 χλστ. Το κάτω μέρος του BMD είναι ενισχυμένο με ενισχυτικά, που επιτρέπει την επιτυχή αερομεταφερόμενη προσγείωση. Το ελάχιστο ύψος προσγείωσης είναι 500 μέτρα, το μέγιστο ύψος είναι 1500 μέτρα. Σε αυτή την περίπτωση, χρησιμοποιούνται αλεξίπτωτα πολλαπλών θόλων με αντιδραστικό σύστημα PRSM 916 (925).

BMD 2 Οδηγίες λειτουργίας
BMD 2 Οδηγίες λειτουργίας

Μετά τον εκσυγχρονισμό, το PM-2 έλαβε έναν νέο κυκλικό πύργο. Έχει μικρότερο μέγεθος. Επιπλέον, της δόθηκε η ευκαιρία να πυροβολήσει ελικόπτερα και αεροσκάφη που πετούν χαμηλά. Η κατακόρυφη γωνία κατάδειξης έχει αυξηθεί στις 75 μοίρες.

Το σώμα του BMD-2 είναι σφραγισμένο. Αυτό μετέτρεψε το «περίπτερο» σε πλωτό τεθωρακισμένο όχημα. Για τη μετακίνηση μέσα από ένα φράγμα νερού, χρησιμοποιείται μια εγκατάσταση πίδακα νερού, η λειτουργία της οποίας βασίζεται στην αρχή της πρόωσης με πίδακα. Πριν ξεκινήσετε να κινείστε μέσα από ένα υδάτινο εμπόδιο, είναι απαραίτητο να σηκώσετε την ασπίδα προστασίας κυμάτων μπροστά. Λόγω των ιδιοτήτων του αμφίβιου οχήματος, η προσγείωση μπορεί να πραγματοποιηθεί από πλοία μεταφοράς.

Μηχανή και πλαίσιο

Κατά τη δημιουργία του BMD-2, οι μηχανικοί δεν πραγματοποίησαν πλήρη εκσυγχρονισμό του κινητήρα και του πλαισίου. Το αμφίβιο επιθετικό όχημα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 5D20. Πρόκειται για έναν 6κύλινδρο κινητήρα ντίζελ. Είναι ικανό να αναπτύξει ισχύ 240 ίππων.

χρήσεις BMD-2ερπετό. Κάθε πλευρά έχει 5 κυλίνδρους τροχιάς και 4 κυλίνδρους. Ο κινητήριος άξονας είναι πίσω, τα τιμόνια μπροστά. Το πλαίσιο έχει σχεδιασμό που σας επιτρέπει να προσαρμόσετε το διάκενο. Η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος είναι 10 cm και η μέγιστη είναι 45 cm. Η ανάρτηση είναι ανεξάρτητη.

BMD 2. Χαρακτηριστικά των όπλων

Ο εκσυγχρονισμός του αερομεταφερόμενου οχήματος μάχης στη δεκαετία του '80 άγγιξε κυρίως τον πυργίσκο και τον οπλισμό. Η στρατιωτική εμπειρία στο Αφγανιστάν μας ανάγκασε να αναθεωρήσουμε το οπλοστάσιο πυρκαγιάς.

Ως κύρια δύναμη πυρός, χρησιμοποιείται ένα αυτόματο πυροβόλο 2A42 30 χλστ. Είναι σε θέση να πυροβολεί εν κινήσει. Η κάννη σταθεροποιείται σε δύο επίπεδα με τη βοήθεια ενός σταθεροποιητή όπλου 2E36-1 σε ηλεκτροϋδραυλικά. Στην οροφή του πύργου βρίσκεται το κύριο αξιοθέατο VPK-1-42, που δείχνει το όπλο. Το «θάλαμο» έχει δυνατότητα βολής σε απόσταση έως και 4 χιλιομέτρων.

Χαρακτηριστικά BMD 2
Χαρακτηριστικά BMD 2

Σε συνδυασμό με ένα πυροβόλο στον πυργίσκο είναι ένα πολυβόλο PKT 7,62 χλστ. Το σετ μάχης του PM δεύτερης γενιάς είναι 300 φυσίγγια για το πυροβόλο και 2000 φυσίγγια για το πολυβόλο.

Μπορούν να χρησιμοποιηθούν πρόσθετα όπλα για το BMD-2 για την αύξηση της ισχύος πυρός. Το εγχειρίδιο οδηγιών καθορίζει τη σύνθεση των πρόσθετων όπλων:

  • one 9M113 "Competition";
  • δύο ATGM 9M111 Fagot;
  • 9P135M εκτοξευτής.

Οι εκτοξευτές πυραύλων μπορούν να στοχεύουν εντός 54 μοιρών οριζόντια και από -5 έως +10 κάθετα.

Πυραυλικά συστήματα έχουν εισαχθεί στον οπλισμό για τη διεξαγωγή επιτυχημένης μάχης με εναέριους στόχους"Needle" και "Arrow-2".

Εξοπλισμός αμφίβιων οχημάτων επίθεσης

BMD-2 είναι εξοπλισμένο με συσκευή επικοινωνίας R-174, ραδιοφωνικό σταθμό R-123 (αργότερα αντικαταστάθηκε από το R-123M).

Αερομεταφερόμενο όχημα μάχης BMD 2
Αερομεταφερόμενο όχημα μάχης BMD 2

Επιπλέον, στο θωρακισμένο όχημα είναι:

  • αυτόματο συγκρότημα πυρόσβεσης;
  • σύστημα φιλτραρίσματος και εξαγωγής αέρα;
  • σύστημα προστασίας από όπλα μαζικής καταστροφής και ατομικά όπλα;
  • χημικό αμυντικό σύστημα;
  • συσκευές νυχτερινής όρασης;
  • σύστημα αερισμού στο εσωτερικό του αμαξώματος του οχήματος μάχης.

Τεχνικά χαρακτηριστικά "Θάλαμοι"

Κατά τη διάρκεια της μάχης, το "περίπτερο" είναι σε θέση να ξεπεράσει διάφορα εμπόδια. Χωρίς δυσκολία, το αερομεταφερόμενο όχημα μάχης BMD-2 μπορεί να οδηγήσει σε τοίχο ύψους 80 εκατοστών και να ξεπεράσει μια τάφρο πλάτους 1,6 μέτρων.

Τακτικά και τεχνικά χαρακτηριστικά του BMD-2
Βάρος 8, 22 τόνοι
Μήκος με κανόνι 5, 91 μέτρα
Πλάτος 2, 63 μέτρα
Ύψος, εξαρτάται από την απόσταση από το έδαφος από 1615 έως 1965 χιλιοστά
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 300 λίτρα
Εύρος επιχειρησιακών ενεργειών 450-500 χιλιόμετρα

Μέγιστη ταχύτητα:

track

διασταυρώθηκεπεριοχή

φράγμα νερού

80 km/h

40 km/h

10 km/h

Τροποποιήσεις του BMD-2

Τα αερομεταφερόμενα στρατεύματα χρησιμοποιούν δύο τροποποιήσεις του οχήματος προσγείωσης μάχης:

  • BMD-2K - έκδοση διοικητή του οχήματος, επιπλέον εξοπλισμένη με ραδιοφωνικό σταθμό R-173, γεννήτρια ηλεκτρικής ενέργειας βενζίνης AB-0, 5-3-P / 30 και γυροσκοπική ημι-πυξίδα GPK-59;
  • BMD-2M - εκτός από τα τυπικά όπλα, διαθέτει διπλή εγκατάσταση ATGM Kornet, επιπλέον, εγκαθίσταται σύστημα ελέγχου όπλων με δυνατότητα στόχευσης στόχου με χρήση θερμικής απεικόνισης.

Συνιστάται:

Η επιλογή των συντακτών

Αλλαγείς ελαστικών για φορτηγά και αυτοκίνητα

Τι είδους αυτοκίνητο έχει το Yegor Creed: φωτογραφίες, ενδιαφέροντα γεγονότα

Ελάστιχα Sailun: κριτικές, προδιαγραφές, κατασκευαστής

Φτιάξτο μόνος σου τοπική βαφή αυτοκινήτου. Τοπική βαφή αυτοκινήτων: τιμές, κριτικές

MTZ-82.1: προδιαγραφές και κριτικές

Υπολογιστής οχήματος ("Chevrolet Niva"): οδηγίες και εγκατάσταση

Φτιάξτο μόνος σου λεπίδες για UAZ (σχέδια)

Διαβατήριο οχήματος (PTS): σχεδιασμός, σκοπός και περιεχόμενο

Εισαγωγή αέρα για "Niva" στο καπό: εγκατάσταση. "Niva-21214"

Κοτσαδόρος στο Chevrolet Niva: κριτική, εγκατάσταση, μοντέλα και κριτικές κατόχων

Διαχωριστής προφυλακτήρα: τύποι, σκοπός, εγκατάσταση

Βάψιμο αυτοκινήτου με υγρό καουτσούκ: κριτικές, τιμές. Ποια εταιρεία να αγοράσει υγρό καουτσούκ για το βάψιμο ενός αυτοκινήτου: γνώμη ειδικού

Φορτιστής Thyristor για αυτοκίνητο

Καρμπυρατέρ K-151: συσκευή, ρύθμιση, δυσλειτουργίες

Κρεμαστό "Επόμενο" ("Gazelle"): φωτογραφία, επισκευή