Γιατί χρειαζόμαστε θερμική απόχρωση
Γιατί χρειαζόμαστε θερμική απόχρωση
Anonim

Το να νοιάζεσαι για την οδική ασφάλεια είναι, φυσικά, καλό, αλλά το να μπεις σε ένα αυτοκίνητο που θερμαίνεται κατά τη διάρκεια της ημέρας είναι πολύ δυσάρεστο. Είναι δυνατόν να βάψετε τα τζάμια του αυτοκινήτου για να μην παραβιάζετε το GOST και να μην αντιμετωπίζετε πρόστιμα; Μπορώ. Για αυτό, χρησιμοποιείται θερμική απόχρωση. Είναι σχεδόν αόρατο στο μάτι, η μετάδοση του φωτός του είναι υψηλότερη από τις απαιτήσεις των προτύπων. Αλλά τίθεται το ερώτημα: αν

θερμική απόχρωση
θερμική απόχρωση

η θερμική απόχρωση είναι σχεδόν αόρατη, σε τι χρησιμεύει; Το θέμα είναι ότι, περνώντας το ορατό τμήμα του φάσματος, καθυστερεί την υπεριώδη και θερμική ακτινοβολία, μειώνοντας σημαντικά τις βλαβερές επιπτώσεις τους στο εσωτερικό.

Τι δίνει ο θερμικός χρωματισμός παρμπρίζ

Παραμένοντας αόρατο προς τα έξω, η θερμική μεμβράνη προστατεύει το εσωτερικό του αυτοκινήτου από την καύση και την υπερβολική θέρμανση. Υπό την επίδραση της υπεριώδους ακτινοβολίας και των υψηλών θερμοκρασιών, όλα τα υλικά χάνουν τις ιδιότητές τους: το δέρμα στεγνώνει και ραγίζει, το ύφασμα ξεθωριάζει, το πλαστικό γίνεται λιγότερο ελαστικό, ξηραίνεται και ραγίζει. Εάν δεν υπάρχει χρωματισμός, τότε το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι πολύ ζεστό και είναι πολύ δυσάρεστο να κάθεστε στο φούρνο. Ο αθερμικός χρωματισμός του παρμπρίζ λύνει όλα αυτά τα προβλήματα. Επιπλέον, γυαλίκαλυμμένο με μεμβράνη, είναι πιο δύσκολο να σπάσει. Και αν συμβεί αυτό, τότε τα θραύσματα παραμένουν στην κολλητική ταινία, δεν διασκορπίζονται και δεν χρησιμεύουν ως πηγή τραυματισμού. Ένα άλλο πλεονέκτημα: η μεμβράνη, η οποία χρησιμοποιείται για αθερμική απόχρωση, μαλακώνει τα χτυπήματα όταν χτυπούν πέτρες. Έτσι, χρησιμεύει ως προστασία από γρατσουνιές.

αθερμικό φιμέ παρμπρίζ
αθερμικό φιμέ παρμπρίζ

Το αθερμικό βάψιμο παραθύρων αυτοκινήτου βοηθά στην εξοικονόμηση χρημάτων. Όχι μόνο μειώνεται η θέρμανση του θαλάμου επιβατών στο πάρκινγκ, αλλά το μεγαλύτερο μέρος της υπεριώδους ακτινοβολίας και το θερμικό τμήμα του φάσματος αντανακλώνται επίσης στο δρόμο. Αυτό σημαίνει ότι το κλιματιστικό λειτουργεί με λιγότερη ισχύ, εξοικονομώντας χρήματα του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Και κάτι ακόμα: το βράδυ, η θερμική απόχρωση μειώνει τη θάμβωση, αυξάνοντας την οδηγική άνεση τη νύχτα.

Υπολογισμός της συνολικής μετάδοσης φωτός των γυαλιών

Οι μεμβράνες που χρησιμοποιούνται για θερμική απόχρωση έχουν ικανότητα μετάδοσης φωτός περίπου 75-82%. Κι αυτό παρά το γεγονός ότι η ελάχιστη επιτρεπόμενη τιμή δεν είναι μικρότερη από 70%, δηλ. όλα συμμορφώνονται με το GOST. Δεν είναι όμως όλα τόσο απλά. Ακόμα και το νέο γυαλί δεν είναι 100% διαφανές. Αυτό σημαίνει ότι πριν κολλήσετε τη μεμβράνη, πρέπει να υπολογίσετε εάν το τελικό αποτέλεσμα θα πληροί τα πρότυπα.

βάψιμο τζαμιών αυτοκινήτου
βάψιμο τζαμιών αυτοκινήτου

Για παράδειγμα, ένα νέο καθαρό παρμπρίζ επιτρέπει στο 90% του φωτός να περάσει. Εάν κολλήσετε μια μεμβράνη πάνω της με μετάδοση φωτός 80%, θα λάβουμε ως αποτέλεσμα 72% (0,90,8=0,72), που αντιστοιχεί στα πρότυπα. Αλλά αυτό συμβαίνει εάν το γυαλί είναι διαφανές. Αν το εργοστάσιοέκανε μια ελαφριά απόχρωση, τότε αφού κολλήσετε το θερμικό φιλμ, το αποτέλεσμα δεν θα ταιριάζει στο GOST. Σε αυτή την περίπτωση, εξαρτάται από εσάς. Εξωτερικά, αυτή η πρόσθετη επίστρωση είναι αόρατη, αλλά τα αποτελέσματα των μετρήσεων μπορούν να σας χαρίσουν.

Τύποι θερμικών μεμβρανών

Στην αγορά υπάρχουν μεμβράνες που παράγονται από την USA LLumar AIR, οι οποίες έχουν ικανότητα μετάδοσης φωτός 75% (δίνει μια κιτρινωπό-πράσινη απόχρωση στο γυαλί) και 80% (μια ελαφρώς γαλαζωπή απόχρωση, πολύ παρόμοια με τη Mercedes ποτήρι). Υπάρχουν κορεάτικα προϊόντα NEXFIL, που δίνει στο ποτήρι μια ελαφρώς πρασινωπή απόχρωση. Αυτά τα φιλμ είναι υψηλής ποιότητας και προσφέρουν περισσότερο από 90% προστασία UV και IR.

Συνιστάται: